二月中旬，針對登陸作戰的轟炸行動開始了。

按照顧祝同的安排，空軍的戰略航空兵依然對彭薩科拉、邁阿密與查爾斯頓地區的軍事目標進行了轟炸。只是，這次顧祝同沒有側重於某個方向，而是讓空軍向三個地區派出了同樣多的轟炸機。

從位置上看，這三個地方位於一個等邊三角形的三個頂點上。

雖然美軍的兵力規模足夠龐大，但是真正的精銳部隊卻不是很多，特別是精銳的裝甲部隊少之又少。

要知道，在大戰爆發前，美軍只有一個裝甲團，即第一裝甲師的前身。當時，美國陸軍擁有的坦克還不到五百輛。在組建第一裝甲師的時候，巴頓找不到足夠多的坦克，只能在吉普車上安裝裝甲板，拼湊成坦克的樣子來訓練新兵。可見，美軍的裝甲部隊是在大戰期間發展壯大的。

不可否認，美國有極爲強大的工業實力，能夠生產出足夠多的坦克。

根據戰後公佈的資料，美國在大戰期間生產的坦克戰車佔軸心國集團總量的百分之五十五，超過了紅俄，爲大戰期間的第二大坦克生產國，總產量僅次於中國，幾乎是排第四的德意志第二帝國的兩倍。

問題是，美軍幾乎沒有獲得參與大規模裝甲作戰的機會。

在進行本土保衛戰之前，美軍參與的規模最大的裝甲作戰是在北非戰場上，即由巴頓指揮的遠征軍與德意聯軍之間的戰鬥。

顯然，美軍真正欠缺的就是優秀的坦克兵，特別是裝甲部隊指揮官。

要知道，在中國與德意志第二帝國陸軍中，絕不缺乏優秀的裝甲部隊指揮官，而且中德的裝甲部隊都獲得了足夠多的鍛鍊機會。在廣袤的大陸戰場上，裝甲部隊有的是舞臺。而且是真正的主角。

當時，美軍名義上有近三十個裝甲師，可是算得上精銳的不到十個。

更要命的是，第一裝甲師與第二裝甲師在古巴全軍覆沒，而留守本土的精銳裝甲師僅剩下七個。

這七個裝甲師中，有一個在西海岸地區作戰，四個部署在東海岸北部地區。一個部署在五大湖地區。

也就是說，只有一個精銳裝甲師部署在南部地區。

這就是第四十一裝甲師。

當然。所謂的“精銳”也只是一個相對概念，即相當於那些算不上精銳的美軍裝甲師。

第四十一裝甲師是在一九四二年初組建的，最初的目的就是爲了前往北非作戰。可惜的是，該師形成戰鬥力的時候，北非的戰鬥已經結束。隨後，第四十一裝甲師被派往英國，爲反攻歐洲大陸做準備。在英國逗留了兩年多。第四十一裝甲師最終沒有等到反攻歐洲大陸的那一天，反而目睹了英國戰敗投降的全過程。當時，美國當局試圖推翻英國政權，第四十一裝甲師接到了一個特殊任務，即在必要的時候攻入倫敦，攻佔唐寧街，控制包括首相府在內的重要行政機構。只是，在最後關頭，美國當局放棄這個極有冒險精神的念頭，第四十一裝甲師也在英國正式投降之前離開了英國。只是。在撤離英國的時候，第四十一裝甲師留下了幾乎所有重裝備，只帶走了輕便武器。最終，第四十一裝甲師的大部分武器裝備都落入了德軍手裡，而且很多都被德軍拿去做測試，以瞭解美製坦克戰車的性能。當然，也有一部分被轉交給了中國陸軍，用來做類似的測試。必須承認。當時美軍裝備非常精良，使用的材料也非常到位，其m4“超級謝爾曼”坦克在防護、火力與機動性能上。與德軍的“黑豹”、以及中國陸軍的“東北虎”式中型坦克不相上下。回到本土後，第四十一裝甲師重新組建。再次獲得了坦克戰車，並且以其在海外部署數年的經歷，成爲了美國陸中九大王牌裝甲部隊之一。也正是從這個時候開始，第四十一裝甲師就以佐治亞州的梅肯爲基地，駐紮在美國東海岸南部地區。…。

有趣的是，梅肯就在彭薩科拉與查爾斯頓之間，離邁阿密遠得多。

當然，梅肯是美國東海岸南部地區的交通中心，從該城通過的有兩條鐵路與四條州際公路，鐵路分別通往北面的亞特蘭大與南面的傑克遜維爾，州際公路則分別通往薩凡納、麥克雷、萊克城與亞特蘭大。雖然除了亞特蘭大，其他都是中小城鎮，但是薩凡納的公路沿着海岸線分別通往查爾斯頓與傑克遜維爾，萊克城的公路往西直達彭薩科拉，往東到達傑克遜維爾，往南則通到坦帕與邁阿密。

從這一部署就看得出來，美軍沒有打算守衛邁阿密。

戰後公佈的資料，也證明了這一點。

當時，美軍的作戰計劃中，如果中國海軍陸戰隊攻打邁阿密，佛羅里達半島的美軍將逐步撤往傑克遜維爾，在傑克遜維爾到塔拉哈西建立防線，重點守衛萊克城與萊夫奧克。如果有必要，美軍還將炸掉薩旺尼河上的水壩，用洪水淹沒河流下游的平原地區，並且炸掉沿途的所有橋樑。總而言之，美軍不會在佛羅里達半島上與中國軍隊進行決戰，而會盡可能的讓中國軍隊留在半島裡面。

顯然，在這種情況下，第四十一裝甲師的地位無可替代。

要知道，第四十一裝甲師是當時美軍中最主要的機動兵力。從梅肯出發，第四十一裝甲師只需要兩天就能到達萊克城。如果傑克遜維爾遭到攻擊，第四十一裝甲師則能在三天之內趕到。

當然，美軍也考慮過其他情況，比如中國軍隊在彭薩科拉或者查爾斯頓登陸。

果真如此的話，第四十一裝甲師開赴彭薩科拉與查爾斯頓，最多隻需要三天。如果行進途中沒有遭到轟炸，兩天就能到達。

可見，第四十一裝甲師的部署位置，離美軍主要防禦地點的距離都差不多。

問題是，一個裝甲師能有什麼用？

雖然根據陸戰隊特種偵察兵提供的情報，第四十一裝甲師已經得到加強，兵力規模擴大了許多，僅坦克就超過了五百輛，且三分之一是“潘興”式重型坦克，少許還是加強了火力的改進型“潘興”，此外還有不少於四百門的突擊炮、五百多輛半履帶式裝甲車，以及上千輛軍用吉普車與卡車，官兵總數不低於兩萬。可以說，其規模超過了中國與德意志第二帝國的所有裝甲師，與紅俄的裝甲軍旗鼓相當。這也沒有什麼好奇怪的，美軍各級部隊的編制規模一向比較大。但是這仍然是一個裝甲師，而不是一個裝甲軍，而且數量衆多的坦克戰車並不意味着有着同等的戰鬥力。

要知道，坦克不是越多越好，也不是越大越好。

大戰初期，各個交戰國都偏愛重型坦克。主要就是，當時的中型坦克普遍存在火力偏弱的問題。比如德軍在大戰初期使用的三號坦克，配備的是三十五毫米坦克炮，僅能對付一些在大戰前生產的輕型坦克，即便是在德俄戰爭初期充當主力的四號坦克，其坦克炮的威力也差強人意。

只是，到了大戰中期，中國、德意志第二帝國與紅俄都把重點放在了中型坦克上。

原因很簡單，技術上的進步，賦予了中型坦克足夠強大的火力，使中型坦克具備了與重型坦克交戰的能力。與重型坦克相比，中型坦克的機動性更加有益，因此也更加適合執行攻擊任務。…。

正是如此，中德俄才研製出了幾種先進的中型坦克，比如德軍的“黑豹”，紅俄的t-34與中國陸軍的“東北虎”式中型坦克。

問題是，美軍並沒有認清這一點，反而認爲重型坦克火力強、防護好，戰鬥力更強。

事實上，到了大戰後期，中型坦克與重型坦克的火力差距已經很小了，特別是在各種新式中型坦克裝上了大口徑、高倍徑的坦克炮之後，在火力上已經絲毫不比裝備同樣坦克炮的重型坦克差。至於防護，在坦克炮的威力足夠大的情況下，再好的防護也不可能讓坦克不被摧毀。比如，德軍曾瘋狂的追求防護，設計出了一種重達一百八十噸的超級坦克，而這種坦克毫無實戰價值。原因很簡單，巨大的重量，不但使其根本沒有機動性可言，甚至無法在絕大部分道路上行駛。

實戰早就證明，只有在火力、防護與機動性之間形成平衡，纔是優秀的坦克。

顯然，“潘興”是重型坦克，而不是性能均衡的中型坦克。

在實戰中，重型坦克主要用於對機動性要求不高的防禦作戰。問題是，第四十一裝甲師承擔的是機動作戰任務。對第四十一裝甲師而言，最大的問題不是能否擊敗對手，而是能否順利進入戰場。

再說了，一個裝甲師，對於廣袤的美國東海岸南部地區來說，也確實太少了。

如果幾處地點同時遭到攻擊，第四十一裝甲師就將分身乏術。如果對中國海軍陸戰隊的登陸方向判斷錯誤，第四十一裝甲師更這有疲於奔命。