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    重生狂飆時代 - 第二百七十一章 預售發佈會字體大小: A+
     

    其次就是定價。

    東方摩托的定價和國內一線的嘉陵、建設稍低但差距不大。

    旅行車定價目前在8500左右,踏板的定在8800元,街車同樣是8500左右。

    目前其實國內主流的是嘉陵的JH70和建設的CY-80。

    兩款車都生產了十幾年了,價格都還在5000-6000之間。

    而嘉陵直到今年下半年才引進本田的90技術,生產JH-90,但是等他們吃透技術正式發售的時候,還得等到明年的年中。

    所以目前東方摩托是唯一一家國內大規模能夠生產合格90cc摩托車的廠家。

    當然這時候東方摩托的鄰居,朱城的南方廠早在1987年就引進了雅馬哈的125cc摩托車技術。

    但是由於加工工藝和材料的問題,一直產量不大。

    當然價格也是其最大的限制之一,畢竟這會兒125cc的摩托即使是國內產的也多是超15000接近20000的天價。

    這個萬元戶稱雄的年代,基本上也沒幾個買的起。

    當然這年代摩托車的價格掉的很快,按陳諮的記憶,96年往後的摩托車價格是一路往下大跌。

    所以這幾年應該是摩托車的黃金時候。

    得益於改革開放老百姓的腰包快速的鼓起來對出行的需求。

    所以目前的摩托車利潤那是絕對的高,譬如東方摩托現在這幾款車的成本基本上都沒過4500,剩下的全都是利潤。

    當然銷售和運營成本這時候是很高的,但是不管怎麼樣,目前來說每輛車能夠拿到3000多塊左右的毛利是肯定的。

    當然引進外國技術的廠家,得交授權費,譬如嘉陵、建設、輕騎等大廠,利潤會比東方廠縮水很多。

    因爲踏板摩托的發售,東方摩托不得不把幾款車的發佈會提前了。

    發佈會直接就在東方廠的廣場召開。

    全國主要的媒體差不多有一半以上都來了。

    包括央視和人明日報、光明日報。

    這自然有廣告的功勞。

    同樣東方動力機械廠的國企改制、以及和國際並軌的質量管理、標準管理經驗,也吸引着這些神通廣大的媒體們。

    畢竟現在是國企最重要的改革階段,東方摩托的案列非常具有研究的價值。

    現場光媒體就來了上兩百號人,這不是最龐大的,最龐大的是各地有意的代理商。

    上午十點,在歡快的音樂中,東方摩托車公司的ceo宋君和東方摩托生產部部長兼東方長江動力機械廠廠長姚治中,出現在主席臺。

    現在的東方摩托屬於合資企業,所以並沒有領導發言類的程序,只不過政府的代表和兵器工業公司的股東代表都作爲嘉賓出席。

    宋君的發言也很外企化和國際化,開頭沒有‘各位領導’等詞語。

    “尊敬的各位女士、先生們,各界的朋友們,今天我們東方摩托車公司召開本次發佈會,是向大家隆重介紹我們公司的三款重量級產品,DF-90、DFJ-90、DFT-90摩托車。”

    “東方摩托車公司是由未來東方動機機械集團控股、華國兵器總公司參股投資的合資企業,這三款摩托車由未來東方動力機械集團的兄弟單位——未來動力機械研究所全部自主研發,擁有全部的知識產權。”

    “轟!”如雷的掌聲響起!

    在座的各位現在都看過東方摩托公司的廣告和紀實綜藝節目,現在都明白知識產權是怎麼回事,當然這消息所有人都知道了,所以並沒有太多的激動和討論。

    事實上這不是發佈會的重點,這些東西,包括三款摩托的質量和各種優勢,早已經被外界解剖了個乾淨。

    畢竟節目已經播出了十幾期了。

    今天到來的人最關注的反而是代理商的加盟會議和定單會,以及媒體關注的東方廠管理和制度方面能夠對國企改革的研究借鑑。

    “我們的東方摩托公司的車型路試節目相比大家都不陌生,但是我還得給大家先介紹一下三位主角的改進。”

    “路試目前的結果,DFT-90踏板摩托的懸架有點偏軟,但是又有很多車友反應比較喜歡這樣的風格,所以DFT-90將發售兩種型號,主要也就是懸架的軟硬區別,搖臂減震和直筒減震,價格後者稍貴。”

    “同樣還修改了剎車碟、落架、加裝了延長行李架和後行李箱選配件,踏板擴大選配件,擋板的選材、後視鏡的修改更換……”

    “DF-90旅行車增加了大面積擱腳踏板的選配件、剎車碟優化,懸架調整……”

    …………

    “所以,今天的發佈會後,DFT-90踏板摩托的兩種車型將正式開始發售,該車共有五種配色選擇,黑紅、藍白、黑白、黑藍、紅白。”

    宋君示意旁邊的司儀拉開遮蓋的紅布。

    所有人都一起看過去,發出各種滿意的讚歎,媒體的閃光燈映的現場一片熾白,持續了好幾分鐘。

    大部分人還是第一次看到真品,而且部分人看到的真品的場合都是路試途中,測試的車自然不會給特意保持外觀,反而是各種摔各種磕的。

    只能說正式發售的產品,外形更加的美觀,顏色更加的靚麗飽滿。

    “DF-90和DFJ-90將在完成三萬公里的越野路試和各種惡劣環境路試改進後再發售,到時候不再召開專門的發佈會,但是我們會在媒體和節目上給予通告。”

    宋君的這通長編大論,讓部分代理商急不可耐,捉急的道:”宋總,你趕快公佈一下價格吧!這給憋的……“

    引起現場所有人會心的大笑。

    宋君聞言笑道:“抱歉哈!讓各位久等了,DF-90和DFJ-90的價格都是8500人民幣,DFT-90踏板摩托定價8800元。”

    臺下頓時又彷彿開鍋的沸水。

    “嗯!這價格還算不錯的,比預計的還低一點,畢竟現在嘉陵的JH-70和建設的CY80都賣了十幾二十年了還在5000上下……”

    宋君等臺下稍稍消停,就接着繼續:“下面我們的發佈會將進行代理商的加盟會議和訂購會議,會議後各位嘉賓可以憑藉手裡的嘉賓號牌參加一次抽獎。”

    “特等獎兩名,獎品是任意一款摩托車一輛,一等獎三名,您將獲得三折價購買東方任意一款摩托車一輛的獎勵,二等獎六名,您將獲得六折價獲得購買……,三等獎10名,……八折”

    “哄”會場一下突然鬧騰開了,想不到這個發佈會還有個彩蛋,頓時讓所有人都興趣高漲。



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