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    我真不是商界大佬 - 第六百二十三章 一場豪賭字體大小: A+
     

    也許是爲了彰顯自己的大氣,又或者僅僅是爲了打壓競爭對手的士氣,阿里給快的的估值高達6000萬美元,整整比滴滴的4000萬美元高出50%!

    同樣的,阿里也投資快的35%的股份,融資金額高達2100萬美元,比滴滴足足多出600萬美元!

    當快的公司對外公佈融資數據的時候,財經媒體終於意識到一件事,騰訊和阿里正式進入PK模式.....

    然後記者們就笑了,巨頭打架,好啊!

    媽媽再也不擔心我沒有新聞素材了.....

    只希望兩巨頭打架的時間能更持久一點,更激烈一點,最好能把腦漿子打出來.....

    “騰訊阿里兩巨頭同時佈局線上出行領域,燒錢大戰烽煙再起!”

    美團和大衆點評的燒錢大戰剛剛開始,兩巨頭又同時開闢新戰場,吃過羣衆們看的津津有味。

    隨着各大媒體的花式報道,滴滴和快的兩家公司的曝光率大增,連帶着擴張的速度也快了幾倍,瞬間就把其他競爭對手甩在了身後。

    但是和媒體、吃瓜羣衆的看熱鬧不同,嗅覺靈敏的資本立刻嗅到了血肉的味道。

    除了滴滴和快的,其他的國內打車軟件,比如搖搖招車、大黃蜂打車、好打車等同類公司,頓時吸引了大大小小無數資本的目光,這些公司也迎來了短暫的春天。

    爲什麼說是短暫的春天呢?

    因爲接下來一年競爭的殘酷,超出了所有人的想象.....

    ..........

    7月初,剛剛消化完競爭對手快的的情況,程維親自來到廬州市。

    見到馬東的時候,程維表情微微錯愕了一下。

    在華夏的互聯網行業,年輕一代飛速崛起,程維一直覺得自己就是天之驕子,自帶主角光環的那種。

    今年,程維才30歲.....

    滴滴已經估值到5億元人民幣,而程維的身價也已經達到2億元,在這個年紀,取得這樣的成就,程維一直非常的自信。

    上個月的時候,騰訊和馬東聯合投資滴滴1500萬美元,馬東並沒有親自參加,所以今天還是程維第一次見到馬東。

    年輕!

    這是程維的第一印象。

    也是他第一次見到比自己更年輕的創業大佬,而且還是身價比自己高出十幾倍的那種大佬!

    “馬總你好,幸會幸會,上次簽約你有事沒能參加,沒能親自表示感謝,我心裡一直恨愧疚啊.....”,程維先是恭維和感謝了一番。

    滴滴第一次大規模融資,程維的內心其實還是很忐忑的,找到騰訊也是爲了試試運氣,沒想到居然同時得到了兩位大佬的投資,簡直比踩了狗屎還香。

    什麼有事沒能參加,馬東心裡好笑,自己就是剛從帝都回來懶得再跑一趟而已。

    不過這種傷人的話馬東肯定是不會說出來的.....

    “程總客氣,我和小馬哥都很看好你們的發展,這不,正好想起來我再徽州省還有點資源,恰好也是你們需要的,等拿下徽州省的市場,你們就是行業絕對的老大,那我的投資就賺了,哈哈哈哈.....”

    投資滴滴,始於噁心噁心馬曉雲的惡趣味,不過正如馬東所說,滴滴的願景是真的不錯。

    解決“人等車,車找人”的矛盾,提高出行效率,節約能源,保護環境。

    說起來有點吹牛逼的嫌疑,但也是不爭的事實,馬東在還沒發家致富的時候,也經常遇到打車難的問題,如果那時候有滴滴這樣的打車軟件,肯定會方便很多.....

    人類發展的動力是什麼?

    大部分人都會有一個誤區,覺得這是一個非常深奧和晦澀的問題,其實不然。

    人類一些的發展、發明和創造,爲的就是解決矛盾,或者更通俗一點,就是“懶”.....

    人類懶得去開電視,於是有了遙控器。

    辣媽懶得去給小孩子換洗尿布,所以有了尿不溼。

    女人懶得找男朋友,所以有了振動棒.....

    額,大概的意思就是這樣,總之,懶和追求方便,這就是人類不斷進步的動力。

    回到滴滴的話題,滴滴想要的乾的事情,就是讓乘客可以“更懶”,讓乘客和司機可以更方便,這是一個龐大的矛盾體,所以馬東相信如果矛盾解決了,這也會是一個龐大的市場。

    兩人聊了一會,馬東也表達了自己對出行市場的觀點,同時還介紹了自己旗下公司鼎東汽車租賃在出行領域的探索。

    “我們的方向雖然不一樣,但是本質上都是爲了解決人和車的矛盾,在沒有了解到你們這個模式之前,我認爲我選擇的方向是對的,現在嘛.....”

    馬東對於鼎東汽車租賃公司有些失望了,並不是對公司的人有多失望,而是方向有誤。

    在錯誤的方向上,越努力,錯的越多。

    鼎東汽車租賃的模式,太重!

    需要自己購車,需要買或者租停車點,資金消耗量簡直是無底洞,同時還要和路政等部門搞關係,簡直煩不勝煩!

    而滴滴這樣的打車平臺就不一樣了,車是司機的,停車用車和滴滴一毛錢關係都沒有,滴滴只是個平臺,投入很少,只要有客戶就行,如果用傳統的思維,可以理解爲中介。

    現在兩巨頭同時涌入網上打車領域,自己的網上租車公司前景堪憂啊.....

    鼎東汽車租賃公司,現在已經陸續砸進去一個多億,看上去不少,可也就在廬州市、南京市、蕪湖市等幾個城市冒了點水花。

    這是個坑貨!

    要不要問問程維願不願意接手?

    馬東腦海裡冒出來一個念頭,不過很快就熄滅了,滴滴是做純線上輕資產的打車平臺,腦子被門夾纔會被自己忽悠。

    那麼賣給誰呢?

    程維絕對不會知道,自己在和馬東聊着打車市場前景的時候,馬東居然已經想着怎麼甩賣垃圾資產了.....

    程維好不容易從帝都過來,馬東本來想單獨請他吃頓飯,沒想到這個看上去胖胖的傢伙居然是個急性子。

    “馬總,快的剛剛拿到2100萬美元融資,我現在蹲坑的時間都壓縮了一半,真的十萬火急,等幹掉了快的,我請你吃飯!”

    得,這胖子連拉屎都沒時間了,馬東真的不好再勸,他只能發自內心的祝福道:“那祝你一路順風,這些出租車公司的老總我都讓人打過招呼了.....”

    “好嘞,感謝!”

    哎,現在的年輕人創業真不容易啊!

    別看馬東已經和那些出租車公司老闆打過招呼,可程維想要把徽州省的出租車公司全部拿下來,最起碼要喝吐七八次.....

    成功的背後,總是有別人看不到的心酸。

    ..........

    買買買之後,馬東真的要賣賣賣了.....

    連續投資大衆點評和滴滴之後,馬東的小金庫只剩下3億元,看着很多,實際上根本就不夠花。

    現在的鼎東系企業,花錢真的如流水,叮叮在燒錢、鼎東金融在燒錢、鼎東的物流配送體系也在燒錢,好在叮叮融資15億,夠燒一陣的,不然馬東現在別說有3億了,窮的連褲衩都沒了!

    再加上黃錚帶着2億資金到懶人電子商務公司,互聯網產業這一塊短時間內應該不缺錢。

    但是線下連鎖業務就麻煩了.....

    朱曉天拿着3.5億在全國瘋狂佈局西式快餐來一桶,在沒有任何試營業的情況下,一次性開店500家直營門店,全直營,因爲沒有案例,鼎東集團的開店絕技——合夥制度都派不上用場,這是一場豪賭!

    而這場豪賭的幕後操盤手其實不是朱曉天.....



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