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    地中海霸主之路 - 三十四章、盤點字體大小: A+
     

    不管怎麼說,奧斯曼政府的拖沓低能,正如了斐迪南意,他也就沒有自找麻煩了!

    將目光回到國內,“二五計劃”仍然在如火如茶的展開着,截止1895年,很多項目都取得了階段性的勝利!

    在保加利亞政府,不惜血本的投入下,鋼鐵廠、兵工廠等重工業產業,都取得了跨越式的發展!

    1895年,保加利亞年產鋼鐵15萬噸,其中產鋼4.8萬噸,鐵10.2萬噸!

    兵工廠,現在已經可以做到:平均下來日產新式步槍500支(水連珠)、機槍15挺、75mm速射野戰炮1.5門(意大利炮或者叫法國小姐)、子彈五十萬發、炮彈兩千枚!

    重型150mm榴彈炮,也已經山寨成功,產能還是算了吧,這不是保加利亞現在能夠玩得起的,搞幾門出來充門面就行啦!

    鋼鐵廠暫時已經到了極限,想要繼續突破,只能等巴爾幹戰爭之後,保加利亞獲得充分的礦產資源之後了!

    兵工廠擴張的步伐,卻一刻也沒有停止。按照軍方的要求,步槍、機槍產能還需要擴充一倍,火炮產能還要增加三分之一,彈藥產能還要擴充五倍!

    按計劃1896年底,保加利亞要能夠武裝起40個師,共計60餘萬大軍,並且有滿足連續半年作戰的戰略物資儲備。

    按照軍方的計算,子彈儲備不得低於10億發,炮彈儲備不得低於1000萬枚。沒辦法誰叫保加利亞裝備的都是吞金獸呢?

    馬克芯重機槍,號稱一分鐘能打600發子彈的主,保塞戰爭中他的威力就展現出來。

    經過兵工廠工程師們的不懈努力(山寨仿造),又將成功的重量減輕了五分之一,其它的性能還是沒多大的改善。

    它還是受到了軍方的喜歡,一口氣,就給兵工廠下了一萬挺的訂單,每挺機槍配備五萬發子彈,這就是五個億了,剩下的纔是步槍的!

    現在距離戰爭已經不遠了,斐迪南也不指望現在能取得技術上突破了!質量不行,就數量來湊好了,反正對手是奧斯曼帝國,也不是啥工業強國!

    保加利亞75式速射炮(法國小姐)就更不用說了,速射炮射速不快怎麼行呢?相應的射速快,自然也意味着炮彈消耗快了,每分鐘15發的速度,射速遠超傳統火炮!

    按照斐迪南的計劃,主力甲等師配備32門,新編乙等師配備24門。另外再組建五個重炮團,每個團配備各式口徑的火炮72門。

    不考慮質量,單從火力上來看,在師一級都趕上一戰中法國陸軍的三分之二了,當然總體上來說還差得很遠!

    好吧,誰叫斐迪南將戰略目標,定的那麼高呢?不管軍方的要求,是不是獅子大開口,他都必須要接近全力去完成!

    這方面,得到了保加利亞政府高層的一致認同。不管怎麼樣,打贏這場戰爭,纔是現在保加利亞最重要的任務!

    上千門火炮,上萬挺機槍,比起英國人在南非和布爾人的戰爭,還要強得多!這些就是斐迪南挑戰奧斯曼帝國,鯨吞巴爾幹最大的底氣!

    ……

    年度盤點大會上,斐迪南的心情很不錯,對於保加利亞來說,1895年又是豐收的一年!

    人口上,保加利亞仍然保持着高速增長,不計算新移民後的人口自然增長率高達2.73%,新增人口約11萬。

    實際上1895年,又是保加利亞大移民的一年,新增土地開發缺乏足夠的勞動力。爲了儘快開發尼什地區,保加利亞政府全年共引進移民24.2萬人。

    截止1895年底,保加利亞全國的實際人口已經突破了430萬,其中擁有保加利亞國籍的有394.8萬,剩下的大都是新移民,還不滿足獲得國籍的條件!

    農業上,土地兼併得到了遏制。截止1895年底,全國共計擁有耕地面積4.13萬平方公里,人均耕地面積仍然保持在了0.95公頃的較高水平!

    其中65%分散在了兩百三十多萬自耕農手中;保加利亞政府是最大的地主,持有全國29%的耕地;剩下的百分之六纔是地主所有,這之中新興的軍功階級,又佔到了相當大的比例!

    農業總產量,較1894年增長了18%。主要是耕地面積增加了,還有就是新技術的推廣,水利工程的修建等多方面的因素。

    隨着新增領土的開發,未來幾年來,保加利亞農業還會保持較高的增長速度!

    同時,制約保加利亞農業發展的核心問題——土地分散使用,還是沒有得到解決!

    關鍵是斐迪南也沒有打算現在就解決,主要是土地兼併會造成農民破產,容易引發社會矛盾,破壞保加利亞安定團結!

    在19世紀末,物質基礎並不豐富,斐迪南又降低了農業稅,相當一段時間內,農民階級和工人階級的收入水平差距並不大!

    在生活水平上,很多收入更低的農民,反而超過了工人,短期內工農業剪刀差,還不是那麼明顯。

    至於未來的問題,還是到時候再說吧!反正現在維持社會的穩定,有助於人口的高速增長,也可以最大限度的備戰!

    “軍功”是保加利亞民衆,走向社會上流社會,成爲統治階級最有效的途徑!

    工業上的發展更是日新月異,1895年底,保加利亞共有大小企業三百一十八家,僱傭工人89.76萬人,擁有總資產17.5億列弗!

    其中總資產超過三千萬列弗的大型企業有15家,皇家銀行以3.5億列弗的總資產位居榜首,保加利亞國家鐵路公司以2.8億列弗的總資產緊隨其後。

    後面還有雙匯食品集團、聯合商業銀行、保加利亞國家銀行、保加利亞鋼鐵廠、保加利亞機械廠、保加利亞兵工廠等企業,都是榜上有名!

    15家巨頭加起來,共擁有僱員68.5萬人,其中保加利亞國家鐵路公司一家就擁有34.2萬工人!總資產更是高達15.8億列弗,剩下的三百多家企業的總資產,加起來還不足兩個億。

    壟斷資本已經佔據了保加利亞工商業總量的90%,其它企業也大都是圍繞這羣巨無霸而生存的!

    除了三大銀行外,其它的都是實體產業。其中保加利亞鐵路公司、鋼鐵廠、兵工廠三家國有企業,一直處於虧損狀態。

    好吧,實際上斐迪南準備把公路從鐵路公司剝離,不過考慮了一下實際情況,就放棄了。

    如果說鐵路公司是未來前景光明,前期虧損的話;那麼單獨的公路項目,估計就算等到下個世紀還是得虧,而且是大虧鉅虧!

    現在汽車的性能坑得一逼,平均下來跑上三四十公里,就得維修一次,性能非常的不穩定,更不要提什麼舒適性了!

    現在公路上,跑得還是馬車。至於收過路費,算了吧!本來運輸成本就高,再來刮一層,還要不要發展經濟了?



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