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    地中海霸主之路 - 五十章、索布鐵路通車字體大小: A+
     

    “大街上跑着五顏六色的敞篷四輪馬車,富人家的倉庫裏有堆積如山的糧食,娛樂場所無處不在的‘美女’的大幅彩照以及……

    無可言狀的民間悲苦,他們的餐桌上一無所有,食不果腹,多少年也難得吃上一頓白麪包……”

    是不是覺得很熟悉,沒錯這就是原來描寫上海灘的(被作者君改編了一下)。這就是巴爾幹地區的現狀,兩年前的保加利亞也是如此。

    得益於斯塔姆時期的清洗,掃清了一大批富人階級,斐迪南纔有了足夠的積累,可以放鬆對民衆的剝削,讓平民百姓鬆了一口氣。

    一路走來,斐迪南發現昔日的娛樂場所,大都是關門大吉。民衆的臉上都放出了希望的光芒,賦稅回到了正常水平,壓在他們身上的大山又被拿掉了。

    最關鍵的是,欠下的高利貸不用還了,死人不會來收帳,這一點上他們還有很多人在感激斯塔姆政府。

    別看斯塔姆政府聲名狼藉,其實對國家的貢獻,任然是保加利亞歷屆政府之最。

    保加利亞崗巒起伏,形態多變,山地和丘林約佔全境的百分之六十四。(備註:這是1891年的地形;第二次巴爾幹戰爭和兩次世界大戰連續失敗後,保加利亞丟掉了一大塊平原,後世山地和丘林上升到了百分之七十九。)

    在鐵路還在施工建設,汽車還在研發的時代。哪怕斐迪南是國王也不能例外,只能靠馬車代步,飽受顛簸之苦。

    至於爲什麼不騎馬,李牧穿越前的斐迪南那是一個標準的騎士;不過現在的斐迪南,在馬背上會不會不掉下來,都是個問題!

    還好穿越後斐迪南的身體很好,能夠頂得住,要是前世的李牧早就上吐下瀉了。

    一路走來,不出斐迪南的預料,各地的工業化進程都還不錯。農業方面,平原地區新技術推廣的很快,山區大都進展緩慢。

    當然還有一項斐迪南沒有注意到好處,凡是他所過之處,都提前誕生了一條馬路。

    這條普通的馬路,成爲了保加利亞第一條連成一片的交通樞紐,史稱:“帝國大道”,又被民間戲稱爲:“察馬走道”,意爲:國王視察走過的大道。

    現在斐迪南已經到了保加利亞東南部布爾加斯城,它位於黑海西岸,是布爾加斯州首府,瀕黑海布爾加斯灣。是保加利亞未來經濟綜合實力第二大城市,是保加利亞黑海南岸的中心都市,在工業和交通上都有重要的地位。

    其歷史可追溯至古希臘時期。在中世紀時期城市開始發展。也是前往保加利亞黑海沿岸旅遊區,重要的中轉樞紐,同時還擁有石油、化工、曬鹽、採鐵等工業。

    現在的布爾加斯,還只是一個普通的小港口。斐迪南之所以要過來,主要是保加利亞第一條主幹線通車了,從索非亞到布爾加斯,全長五百八十公里。(其中部分路段,之前就有了,只是連接了起來。)

    斐迪南知道,隨着鐵路的修通,未來布爾加斯將進入迅速發展的快車道。

    平行時空,布爾加斯港承擔了保加利亞全國海上運輸的百分之六十,石油化工工業發達,巴爾幹最大的煉油廠就座落在這裏。

    同時還是保加利亞的漁業中心,受海洋性氣候及溫帶大陸性溼潤氣候影響,適合發展農業。

    除了小麥、玉米、大麥等糧食作物的生產,還有葡萄、蘋果、巴旦杏、櫻桃等經濟作物。

    索非亞到布爾加斯的鐵路通車,對保加利亞來說絕對是一個大事件。這條鐵路途經多個城市,貫穿了保加利亞的東西。

    這條鐵路的原名,斐迪南已經不記得了,直接按照他的習慣,取了兩個城市的第一個字命名。“索布鐵路”這個不倫不類的名字就這樣誕生了。

    “索布鐵路”是保加利亞的大動脈,軍事價值和經濟價值極高,如果再將各條支線連接起來,整個保加利亞的交通就活了。

    “索布鐵路”通車儀式很隆重,斐迪南在布爾加斯出席通車儀式,另一邊契科夫代表政府,在索非亞主持通車儀式。

    兩列火車先後,從索非亞和布爾加斯發出,歷時十二個半小時,都安全到達目的地。

    事實上爲了保證順利通車,此前已經測試過多次了,現在只是走個過場。

    當日保加利亞的新聞報紙,都是頭版頭條向民衆報道了這一喜訊。

    斐迪南到是沒有多大的感覺,見慣了高鐵的速度後,對於時速低於五十公里的鐵路,實在很難讓他心情澎湃。

    事實上,在19世紀末,“索布鐵路”也只能說是普通。採用的是最常見的蒸汽火車,唯一的優點就是技術成熟,安全性可靠。

    雖然斐迪南知道在不久的將來,就會被淘汰,鐵路也要大幅度的改造,任然無能爲力。

    儘管如此,絲毫也不影響“索布鐵路”在保加利亞的地位。從現在開始,保加利亞從東西兩面,可以朝發夕至。

    經濟上,物資運輸成本大幅度降低,人們交流變得更加方便,促進了經濟發展。

    軍事上,國防壓力大大降低,一天之內可以將一個團的兵力,投放到全國大部分地區;三天之內,這個數字可以放大到一個師。前提是各地的支線也聯通,不然後勤補給肯定會初問題。

    斐迪南還是低估了“索布鐵路”通車,帶來的影響。

    保加利亞全國各地,民衆都自發的組織了慶祝活動。當然後世常見的遊行示威,是不存在的,那是阻礙公共交通,是違法行爲。

    大都是三五好友聚在一起,相互之間吹吹牛,暢想一下未來,品論一下當下。也有商家,趁機搞個促銷活動。

    總而言之,現階段的保加利亞人們還是很保守的。不光生活上面簡樸,就連日常行爲上,也很保守,遵循傳統。民主自由的春風還沒有吹到他們的心田。

    斐迪南正在享受這美好的時光,一個不速之客打斷了他的行程。



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