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    實力不允許我低調 - 1996 升級換代字體大小: A+
     

    兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啓人生:我能打給十年前的自己,兄弟們幫忙收藏,給幾張推薦!

    ******************

    像挖機,鉤機之類的大型機械設備,到不是說咱們不想用國產貨。

    其實國內也有那麼兩個名氣不小的國產品牌,也大量出產這樣的設備。

    可咱們那些開展海外項目的企業,卻並不敢大量購買這兩家的設備。

    爲啥?大家都懂得!

    實在是國產貨不爭氣,用過他們機器的人都知道,那兩傢什麼德行。

    別看廣告做的好,吹的猛,可實際用起來,幾個月……

    哎!那感覺,甚至都不如以前的國產機牀。

    很多人甚至寧肯買國外的二手挖機,都不願意買他們的產品。

    這裡面自然是有原因的……

    而現在,隨着光洋機牀的出現,這些企業的精加工能力比以前足足有了兩到三個階層的提升。

    而在精度領域有了這樣大幅提升之後,這些企業的工程機械的素質,穩定性就自然而然上來了。

    以前咱們這種工程機械,使用的液壓泵,可以說百分之九十都要靠進口。

    因爲咱們自產的……你懂得。

    如果你敢裝,那他就敢壞。

    用不了幾個月,可能就要崩了。

    然後迅速出現性能衰減。

    可是人家國外的液壓設備,用上幾十萬次,上百萬次,甚至都能做到跟新的一樣。

    而且就算拆開保養之後,在重新裝回去,性能依舊是剛剛的。

    可是我們的呢?

    只要你敢拆開,這玩意就有裝不回去的風險。

    之所以會這樣,一方面是因爲咱們在很多密封材料方面做的不過關。

    還有另外一方面,就是加工精度的問題。

    這種液壓設備,要保持長期在惡劣的工況環境中工作。

    高溫,高壓,耐腐蝕,長時間工作,不出現機械疲勞,是對他們的基礎要求。

    而如果你在材料,和加工精度方面有一塊做的不好。

    那你的設備,可能用幾個月,就報廢了。

    以前咱們材料科學不行,可是最近幾年,咱們在材料,尤其是金屬冶煉方面,追上來不少。

    只要你企業錢給的到位,多好的材料,咱都能給你弄出來。

    所以只要企業捨得下本錢,不偷工減料,這液壓設備材料方面的問題就解決了。

    接下來說加工。

    就說液壓設備的內襯套,最一般的就是鋼質的。

    而這種鋼襯套,一般有個要求,那就是鏡面度。

    說白了就是要就光潔度極高,最好能做到像鏡面一樣光滑。

    因爲在液壓設備裡面,都是液體,要反覆被擠壓,做工。

    如果你內襯的光潔度不夠,那麼就會出現壓力不均的情況。

    時間長了,可能一方面會導致液壓油變質,另外一方面,很有可能會導致你內襯套老化過快,然後出現裂痕,泄露等等問題。

    可能有些人,這不簡單嗎?

    不就是一個鏡面光潔度嘛,咱們直接用珩磨機,打磨不就行了。

    沒錯,用珩磨機確實可以磨得很亮,可問題是能夠做到國外那種,像鏡子一樣亮的,咱們就是做不到。

    因爲那種高精度的珩磨機,人家根本不賣給咱們。

    不怕別的,就怕咱們拿去做炮管…

    所以咱們工業品級別的珩磨機,根本就做出人家國外那種光潔度。

    所以咱們液壓筒內層襯套的的鏡面度,比起國外產品,最少要差了兩個等量級。

    看似差距不是很大,可是用起來,這差距可就大了去了。

    人家的液壓設備,可以防腐用上幾年,甚至十幾年都啥事沒有。

    可咱們的液壓設備,幾個月就特孃的爆缸的比比皆是……

    這也是以前咱們的工程機械,爲啥沒人願意買的主要原因。

    而且還有另外一個要素,那就是咱們的柴油機動力也不行。

    要知道像這樣的工程設備,對柴油機的要求可是非常高的。

    必須可靠,而且動力強勁。

    可要說起柴油機,這可一直是咱們的弱項。

    別的不說了,就一個現在世界柴油機主流的高壓共軌噴射系統,咱們就造不出。

    甭管是油泵,還是輸油管,再到噴油嘴,咱們都要從國外進口。

    可如果是裝在大卡車上的,博世也許還可以賣給你。

    可如果你說是裝到這種工程機械上的,嘿嘿,抱歉,沒商量,人家根本就不賣。

    爲啥?

    怕你拿去裝到軍用車輛的發動機上……

    所以咱們的大型工程設備,光是在柴油機這一塊,就被卡的欲仙欲死。

    而這次,同樣是因爲星火科技的出現,讓國內那幾家專門研發柴油機的企業,也是煥發了心聲。

    比如濰柴,洛柴,還有玉柴。

    都買入了光洋的機牀,而有了光洋的機牀之後,這些柴油機廠,都紛紛在柴油機方面有了重大的技術突破。

    比如此前一直堅持船舶柴油動力系統的玉柴,就接連推出了幾款高性能的柴油發動機。

    這些柴油機的馬力更強,油耗也更低了,就是因爲使用了全新的高壓供油系統。

    而濰柴,和洛柴也都拿出了自己的新產品。

    而這些新型號的柴油機,又讓那兩家大型機械設備製造企業的短板,得到了補齊。

    以前最薄弱的動力系統,也得到了大幅度的提升。

    液壓系統也得到了解決。

    再加上PLC方面也是擺脫了國外的控制。

    要知道以前在PLC這一塊,我們可是百分百被國外巨頭們壟斷的。

    可能很多人不知道什麼是PLC,這玩意其實就相當於一套電子自動化設備的大腦,或者就是電腦控制終端。

    就相當於汽車上的ECU,電子控制系統!

    要說在民用的汽車領域,我們現在已經有些企業,能夠自產自己的ECU了。

    可是在工業領域,PLC這一塊,我們卻一直被海外幾家巨頭拿捏的死死的。

    這其中在我們市場份額裡佔據最大的是西門子,然後依次是三菱,通用,還有施耐德。

    這四家巨頭,瓜分了我們的市場。

    而像那兩家工程機械廠家,他們出產的挖機,和鉤機上使用的電子控制系統。

    也基本都採購與以上四家巨頭。

    可能還是有很多人不太明白,這PLC到底是幹嘛的。

    說的直白一點,就比如一個挖機,你到了工作位置之後。

    你控制操作杆,做出一個擡臂前伸的動作。

    然後操作杆會通過電子開關發出一系列的信號指令,信號指令彙總到PLC單元裡面。

    PLC又把這些信號指令,翻譯成信號,傳遞給電機,讓電機發動電流給機械臂功能。

    上擡,然後前伸……

    就是這麼一個玩意……

    看似很簡單,可我們就是造不好。

    以前都是要靠進口的,甚至越是高級的機械設備,就要用到越多,進口越多。

    而現在因爲有了星火科技的出現,這些PLC是終於不用在進口了。

    而且星火科技出產的PLC不但質量可靠,最關鍵是價格也不貴,比國外那些產品可便宜的多。

    這就大大幫助廠家節省了成本,而廠家的成本降低了,自然也就反映到了產品上。

    這樣他們的產品,和那些進口貨比起來,也就更有競爭力了。

    不光在海外開展工程項目的施工方願意採購了,國內的很多施工企業,在嘗試了他們的新設備之後。

    也都紛紛給他們下了訂單!

    畢竟以前大家也不是不願意支持國產,實在是他們的設備不爭氣。

    用上幾天,機械臂就斷的,還有液壓設備漏油,導致功率下降的事故,可以說是比比皆是。

    可是現在,這樣的情況幾乎消失了,他們設備的可靠性和耐久性,可以說是讓所有人刮目相看。

    一點都不比那些外國貨差,甚至更強了。

    而且價格還便宜,你說咱們的企業爲啥不用?

    最關鍵是這些商家,還挺精,都採取了金融營銷的策略。

    比如你購買我的挖機,和鉤機,咱們可以採用很靈活的採購方案。

    比如你可以先付百分之三十首付,後面分期還,畢竟這種工程機械的費用都是很貴的。

    一次性付款,對很多個人來說很困難,就是規模一般的企業也不敢這麼賣。

    而如果你只付一個首付款的話,這樣大家還都放心。

    我們可以免費送你幾次維修保養,你後面每個月還款,當然這裡面就要包含利息的。

    這樣等到你一個項目做完,設備款也就付完了。

    當然這是你也可以選擇不要設備,把設備按照一定的折扣買回給廠家。

    而廠家,也可以把這些二手設備,在翻新賣給其他企業,或者個人。

    畢竟維修翻新,對廠家來說,成本可是極低的。

    而這個過程中,大家都得到了好處。

    企業獲得了設備使用權,完成了施工項目。

    雖然花費好像高了點,但不用拿着那麼多的機械設備,畢竟以後維修保養都要花錢。

    下次有項目,還能繼續租賃新設備來用。

    而對設備製造廠家來說,他們賺取了首付和一部分利息回款。

    雖然看似設備沒賣出去,可收回來的二手設備,他們還能繼續出租或者拿出去賣。

    反正這樣的工程設備,只要保養得當,使用壽命可是非常長的。

    不出大事故的話,這樣的設備,將來用個十年,八年的都不是啥問題。

    雖然沒賣掉設備,但企業卻獲得了穩定的現金流。



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