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    實力不允許我低調 - 1821 那誰都能行,那我也行!字體大小: A+
     

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    ******************

    說道民用領域,日本人的芯片確實不錯。

    就比如目前用在汽車和各種工業機器人上的芯片,日本人確實能夠做到業界頂尖水平。

    可你要真說道軍用級別,這方面日本就相當拉胯了。

    最早的心神2戰機,當年可是號稱要碾壓兔國的。

    那時候兔國的主力戰機,還是J8,而人家的心神2已經開始模仿鷹醬的F16了。

    結果就在這裡,日本人是被鷹醬坑了個底朝天。

    原本他們以爲,自己汽車發動機都能造的出來,這戰鬥機航發,應該不成問題。

    結果等到真的造才發現,根本就不是那麼回事。

    就說他們那心神2上使用的航發,最開始就是逆向研發了F16的F-110而來的。

    可當初進口F16的時候,鷹醬就知道這小老弟不會那麼老實,肯定想要逆向研發他們的發動機。

    於是鷹醬自然就在發動機上做了許多手腳。、

    比如在裝配方面,很多零部件可是要在零下160的環境裡安裝的。

    可日本人哪裡會知道?

    還有就是很多螺絲,用的都是斷頭螺絲。

    說白了就是擰好之後,你根本就不能拆,一旦拆了那乾脆就直接報廢。

    你想要測量尺寸,呵呵,你根本連測的機會都沒有。

    所以光是一個逆向的拆解,就差點沒把日本人坑哭。

    而且裡面還有很多材料,到底是怎麼冶煉的,就更不會告訴日本人了。

    反正日本人爲了逆向搞定F-100,可是費盡了苦心。

    沒錯第一代的F16,用的發動機還是叫F-100,在後來的三十年間,才陸續升級到了F-110。

    而日本人光是爲了逆向研發這航發的機械結構,和材料特性,就花了二十年的時間。

    這才搞清楚,哦,特孃的,原來這航發的材料,大多用的是鎳鈷合金啊!

    還有這裝配工藝,原來是這麼搞的啊?

    原來飛機進入噴氣機時代之後,航發的設計,和他們最初掌握的螺旋槳發動機已經差了十萬八千里。

    縱然強大如德國的技術,想要搞出一臺現代航發來,都不可能再急獨立完成。

    爲啥法國,現在看起來已經那麼虛弱了,在工業領域完全被德國超過了,可卻依舊是歐陸的第一強國!

    就是因爲在軍事領域,人家有着自成一脈的獨門技術。

    雖然比不過美俄,但是目前還是可以和兔子看起的,絕對妥妥的第二梯隊。

    至於日本,呵呵,雖然到後來終於是搞清楚了F-110的佈局,和材料,可是等到真正做的時候卻又抓瞎了。

    因爲他們發現,自己居然被卡在軍用控制芯片這一塊了。

    原來特孃的軍用芯片和民用芯片的要求是截然不同的。

    你就比如那工控芯片,民用的大多對速度又要求,要求的是速度快,耗能低。

    可是軍用的根本就不管你耗能多少,也不要求你又多快,人家要求的就是安全,穩定。

    而且對工作環境不能太挑剔,零下五十度你能工作,零上五十度一樣要正常運作。

    甚至航發上用的芯片,考慮到工作環境的惡劣程度,對溫度的要求範圍,比這個還會更寬泛。

    而這點日本人就不行了。

    因爲鷹醬在F16的航發的工控芯片這一塊,裝了黑匣子。

    你根本就破解不來。

    當年日本人爲了把芯片拆出來,就搞爆炸了好幾臺F16的發動機,光是科研人員就被炸死了不少。

    所以後來,你看日本人的心神2,雖然上了天,可依然摔了好多臺。

    雖然吹噓的各種數據都非常漂亮,什麼用了大量的隱身材料,什麼重量輕,速度快云云。

    最後只能是雷聲大雨點小,乖乖的用回了鷹醬的F16。

    因爲飛機摔了好多臺,而且他們自研的航發,要說推力,甚至還比不上咱們J10上面用的WS-10……

    而且後來日本人又放了好多航天衛星啥的,其實裡面的核心芯片,用的依然都是鷹醬提供。

    一旦脫離鷹醬的支持,可以說日本的國防水準立刻就下降一大半。

    也就是那麼兩年的折騰,把當年心氣極高的日本人給折騰完了。

    他們算是看透了,鷹醬是絕對不會允許,他們有自己的獨立國防科技的。

    你就比如他們號稱最牛叉的10式坦克,就這玩意用的炮都是從德國買來的。

    所以別看他們的自衛隊好像實力很強大,但要真的脫離了鷹醬的扶持,就是他們北邊的另外一位小鄰居,都能把他們按在地上摩擦。

    你看最近幾年,國際上從4帶機,到5帶機,吵吵的那麼歡。

    要是擱到以往,心高氣傲的日本人肯定早就自己跳出來搞一套了。

    可是,這次他們居然沒了動靜。

    因爲啥!?

    因爲他們已經看穿了,就說那軍用機的航發,和民用技術,就完全是兩碼事。

    在這一點上,即便是他們看不上的兔子,都比他們強。

    不說別的,就說5帶機必備的矢量噴口發動機,目前就全世界而言,就三個國家能造。

    一個是鷹醬,一個是毛熊,另外一個就是兔子了。

    而從這一點開始,就可以看出兔子的國防科技,已經漸漸脫離第二集團,開始甩開法國半個身位,漸漸向第一集團靠攏了。

    尤其是傳說,在前段時間,兔子的航媽在南海地區進行訓練的時候。

    他們的那款以前被人嘲笑全靠抄襲的保時泰飛機,F31,居然在船上完成了多次垂直起降。

    這尼瑪,保時泰都抄成了保時捷。

    這下日本,哪還有在嘲笑人家兔子的心思。

    你甭管他們這發動機性能如何,比起F35用的F135-PW-100性能差了多少。

    最起碼人家真的有了能夠實用的矢量噴口航發了!

    光是這樣的技術,就不知道讓多少國家眼紅呢!

    所以這一次,日本人就悄悄的低頭了。

    當然他們還是抹不開面子和兔子說,能不能把你們的技術給我們看看。

    但最起碼想要換回去一些技術的小心思還是有的。

    如果能夠在軍用領域,搞出一些自己的東西,能夠擺脫鷹醬的控制。

    也是能讓他們在和鷹醬的對話當中,或多或少爭取到一些話語權的。

    說實話,你就說眼看着這些年來,一家又一家的都說自己搞出五代機了,你說一貫驕傲的日本人不心急,又怎麼可能。

    就比如印度,說自己搞出了五代機。

    雖然日本人也知道,那就是個玩笑。

    但不管如何,人家總是在搞了。

    而真正刺激到日本的,還是前些日子,南朝國突然宣佈他們搞出了五代機,這就讓日本有點受不了了。

    要說世界上總有那麼一些傢伙,有着一種非常奇怪的心裡。

    那就是兔子行,那我也行!

    憑啥你兔子都能搞出來的東西,我搞不出來啊!

    而這裡面最典型的代表就是南朝國和日本,還有一個就是阿三了!

    不過最近幾年,因爲多次被現實教育,日本已經不在這方面表現的那麼明顯了。

    在明知航空方面已經無望的情況下,他們把更多的心思都用在了海軍領域,比如潛艇,他們就加大了投入力度。

    可是如果說不心酸,那又怎麼可能。

    阿三方面,他們是從來沒放在眼裡過。

    可是南朝國?特麼的,憑什麼啊!

    就他們那臺飛機,也敢說是五代機……

    一想到這,日本人就真的像吐口水。

    不如直接把F22拿過去改一改,算了,然後就說這是你們的五代機KFX得了!

    這不比你們的五代機強多了?

    外形造抄F22,結果還沒抄明白,兩個進氣口就沒設計好。

    因爲進氣口的複合材料,自己搞不定,所以隱身性能自然就不提了。

    更關鍵是五代機要強調隱身性,可你特孃的把導彈全都設計成外掛。

    你難道不知道這玩意很影響隱身嗎?

    一旦沒了隱身性能,你這還算個卵的五代機?連四代機都算不上啊喂!

    人家的J20好歹還是隱身彈艙呢,可你呢?

    再有就是,用的航發還是閹割版的F22使用的F-119-PW系列。

    所以,你這不就是一個縮小版的F22嘛……

    可是讓日本人氣不過的是,這臺怎麼看都垃圾的飛機居然有人真的願意買……

    比如東南亞的某個國家,還真就真金白銀的掏了不少錢。

    甚至最近據說連阿三都有意思想要蹭蹭熱度,這尼瑪……

    等看到這些新聞的時候,日本人算是徹底搞明白了。

    感情人家南朝國也從頭到尾根本就沒想過研發什麼四代機,五代機的。

    人家就是想要搞出一款閹割版的三代半戰鬥機,然後忽悠那些窮國來賣。

    畢竟窮國也有裝B的需求……額……不,是國防的需求的嘛!

    真正的四代機,和五代機,他們買不起。

    但是這種魔改的三代半,他們還是能買得起的嘛!

    而且這樣的戰機,雖然性能還比不上F16,但只要數據看起來夠拉風,那就足夠了。

    而老大哥那邊,自然對於這種行爲,也是睜一眼閉一眼……

    這樣一來,日本人突然有種醍醐灌頂都感覺!

    呦西,南朝這幫傢伙果然狡猾大大地啊,原來生意還可以這樣做的?

    果然他們把消費者的消費心理研究的很透嘛……



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