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    實力不允許我低調 - 1804 終極解決方案字體大小: A+
     

    開了本新書:全球末世:我的房子能升級,兄弟們幫忙收藏,給幾張推薦!

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    隨着城市裡大樓越修越高,越修越密,這熱島效應聚集,也是會引來各種強對流天氣的。

    對當地的生產建設,也是會帶來相當嚴重的危害和破壞的。

    而這種集中回收熱能的辦法,就能很好的解決這個問題。

    以往我們每次經過各種工業區的時候,首先感受的除了烏突突的天色之外,恐怕就是撲面而來的熱風了。

    很多工業區的溫度,普遍就比外面要高几度。

    如果是冬天還好,可到了夏天,這種感覺就格外明顯。

    而這種回收工業區工廠餘熱的方法,就可以解決這種熱能浪費的問題。

    並且還能很好的解決城市的熱島效應。

    但有人還是會說,那這個過程中,最後在電解水的時候,不是依然還會用到大量的電能嘛。

    尤其是你液氫製備之後,還要儲存,你還是要消耗大量電能的。

    那你這成本能划得來嘛!

    嘿,這一點人家設計方案的工程師又怎麼會沒想到?

    要知道我國可是太陽能板和大風車的最大產出國。

    但是到目前爲止,我國的太陽能和風能的利用率,比起歐美髮達國家,那差的可就不是一星半點了。

    就比如在歐洲,丹麥和西班牙,都是風能利用大國。

    丹麥的風能發電,甚至能夠佔到本國發電量的百分之四十以上。

    不但自己用不完,還能出口到德國,瑞典等幾個鄰國。

    至於西班牙,他們的風力發電,也能佔到全國用電的百分之三十以上。

    而在大洋彼岸的漂亮國,他們的風力發電和太陽能發電站也是一座接一座的在建。

    當然在他們那邊,主要是太陽能用的比較多。

    因爲和歐洲那些小國比起來,漂亮國可謂是真正的地廣人稀。

    土地有的是,所以風能就無所謂了,反正不缺太陽能電廠那點地。

    在米國的加州,和德克薩斯州,用這種新能源就非常多。

    甚至去年德州發生的雪災,就是因爲他們的太陽能電站太多,而在建這些電廠的時候,他們完全沒想過會遭遇這麼嚴重的雪災……

    而在我國,我們和漂亮國一樣,土地面積非常大,而且因爲地形比漂亮國更復雜。

    在西部和北部很多地區,都有大量荒蕪人煙的地區,哪裡其實更適合搞太陽能發電和風電。

    不過我們的太陽能和風電的發電總量,在我國的佔比卻並不高,甚至供電量還不到我們的百分之十。

    之所以會這樣,主要還是因爲我國對能源的需求量太大,光靠太陽能和風電肯定供應不足。

    所以我們主要功能還要靠熱電。

    另外就不得不說這太陽能和風能的弱點了,那就是功能不穩定,成本會比較高。

    你就比如風電,在電力系統裡就被稱之爲垃圾電。

    之所以會這樣,是因爲風能發電非常不穩定。

    今天有明天無是常態,而且風大的時候,風車轉的速度會非常快,三五個小時發的電,能比正常幾天發的電還多。

    而風一過,這風車就轉不動了,發出的電流就非常微弱,而且還非常不穩定。

    而電力這玩意,又不像其他產品。

    這東西的屬性是沒辦法儲存的,對於電廠和電網而言,最希望看到的就是他們發多少電,就被用掉多少電。

    這樣一來,就不會造成浪費。

    可是風電就沒辦做到這一點,今天有明天無,也許這會兒還若有似無,好像要嚥氣了一樣。

    可半個小時之後,一陣風颳過來,馬上就電力十足,生龍活虎了。

    正是這樣的不穩定性,讓電網方面非常頭疼。

    因爲這樣的電輸送過來,併網之後,對電力設備的負荷要求是非常高的。

    有時候甚至他們要爲了這些風電,專門建個變電站才行。

    所以纔會有風電併網難的說法。

    很多喜歡自駕遊的遊客,會經常在北方地區,看到一座座大風車矗立在哪裡,明明有風,可那風車卻不轉。

    爲啥,因爲這些風車所屬的公司,都不願意用。

    因爲電網不給他們併網,因爲他們發電的成本太高。

    這樣一來,就造成了國家倡導使用清潔能源,但到了實際上,電網卻不願意用。

    而太陽能也面對着同樣的問題,晴天的時候還好。

    可如果是雨雪天氣,或者是沙塵暴天氣呢?

    而且太陽能板你還要隔三差五就要清理,要不然上面落了灰塵,也會嚴重影響發電。

    到了晚上,這玩意就沒用了。

    而且天氣冷的時候也一樣會受影響……

    所以這些清潔能源看似很好,但實際應用的時候,卻有很多難關需要去克服的。

    包括在歐洲之所以西班牙和丹麥能夠用上風電,主要是他們的風能資源豐富。

    其他國家都沒辦法解決電流不穩的難題。

    而在漂亮國,之所以能有那麼多太陽能電廠,主要還是要靠國家補貼。

    而在我們這邊也是一樣,前些年國家對太陽能是進行了大力補貼。

    這才讓我們的太陽能產業,在那麼艱難的時代生存了下來。

    可問題是,目前即便我們的太陽能板產量已經是全球領先了。

    但真要說道核心技術,比如硅片裡的控制芯片,我們還要靠進口…

    還有光電轉化率等等方面的問題……

    這裡就不展開多說了,說太多又會打擊到某些人的愛國心。

    就說這太陽能和風能,在電網的眼裡,反正都是垃圾電。

    如果不是國家政策,電網方面真的是一分鐘都不想給這些電併網的。

    當然這裡面還有另外一個不好說的原因就是,這些電如果用的太多,還會影響到電廠,和煤礦產業……

    就比如前些年毛衣戰的時候,我們出現了產能嚴重過剩的問題。

    很多地方的工廠產品堆積賣不出去,都不得不放慢開工了。

    這樣一來,就造成了嚴重的用電量下降。

    很多電廠別說滿負荷運轉了,甚至能保證百分之三十負荷運轉就不錯了。

    而且就這,還是和其他幾個電廠輪換開機,才能做到的。

    那段時間,可以說是國內熱電廠最難過的日子。

    麼得辦法,用電不足啊!

    那時候在北方地區,大片大片的風力發電廠,基本都被廢棄了。

    一座座大風車猶如孤魂野鬼一般,就矗立在哪裡,別說開機了,能得到正常的維修保養都算不錯了。

    至於太陽能產業,如果不是國家補貼,那更是早就完犢子了。

    即便是到現在,我們的經濟有所恢復,用電量猛增的情況下。

    電網方面也不太願意把這些電併網的,因爲成本真的比熱電高。

    可是這時候,如果把這些電網看不上的垃圾電,如果用來電解水制氫,這不就解決了能源浪費的問題了嗎。

    關於太陽能和風能發電電流不穩定等等問題。

    這星火科技的工程師也給出了一個終極的解決方案。

    首先就是我們國家目前主推的電動車和混動車的電池回收利用。

    要知道日本人反對電動車的另外一個主要原因,就是因爲這種鋰電池,一旦被淘汰,如果處理不當也會引起嚴重的重金屬污染問題。

    而且鋰電池拆解還非常的危險,很容易就發生爆炸。

    可對電動車而言,一塊鋰電池,如果儲能不足原來的百分之七十,那基本就要被更換淘汰了。

    因爲這會嚴重影響駕乘人員的駕駛感受,會帶來里程焦慮問題。

    可這電池明明還能用呢啊!而且壽命最起碼還有十年的時間。

    如果就這麼就送回去拆解回收,那真是太浪費了。

    如果把這些電池回收起來,送到風能和太陽能發電廠,作爲儲能設備。

    這樣一來,就可以保證這些設備全天候的運轉,並且能夠最大限度的發電了。

    發出來的電如果不能併網,就儲存起來。

    等到晚上太陽能不能發電,或者是雨雪天,太陽能,風能發電受影響的時候。

    這些電池裡電就可以放出來使用,這樣就保證的供電的連續性。

    另外就是針對太陽能和風能發電不穩定,如果直接使用的時候,會面臨電網負荷大。

    需要給這樣的發電廠專門配備變電所等裝備的問題。

    星火科技的工程師們也給出了終極解決方案。

    這裡面就涉及到一個能量轉化的問題。

    其實也很好辦,如果要給這樣的每個電廠都配上一個變電所的話,那樣成本就太高了。

    不過我們可以通過一個能量轉化來解決這個問題。

    比如把所有風能和太陽能電廠的垃圾電,都送到一個儲能所。

    在這裡修上幾個巨大的水泥罐容器,然後利用這些電能來壓縮空氣,進入這些個水泥罐。

    然後在水泥罐的另外一端,加裝一個調流裝備。

    通過調流氣壓,改變氣流大小,從而帶動發電機來發電,起原理就相當於在平地上建了一個水電站。

    這樣一來,就能保證垃圾電通過轉化成空氣能,在轉化成電能,這樣就能得到穩定的電流。

    而這種電流也不會併入電網,不作爲民用電和工業電使用,而是作爲專項電來使用。

    只是專門輸送給全國各地的制氫加氫一體站,用來做電解水制氫的能源。

    這樣一圈做下來,就能繞過運輸液氫的問題,並且大大降低制氫的成本。



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