潛艇，自然是一種潛航于水下的航行器。

    所以按照他們經驗，想要在茫茫大海中準確尋找到這艘潛艇，是件幾乎不可能完成的任務。

    但潛艇終歸要上浮。

    只要牢牢盯住港口，就能在它上浮進行裝載貨物時刻，抓住它難得一見的蹤影。

    原本港口是有情報人員長期駐點，負責調查巨獸工業原料物資進出情況的。但那艘潛艇每次進港根本不會通知港口調度，就連物資進出也由工廠工作人員負責。

    混在港口里的情報人員，壓根就接觸不到和這艘潛艇有關的信息。

    賈不假白玉為堂金作馬，這世上恐怕也只有美國才能拿出這種海派手筆，專門變軌一顆偵察衛星，去盯著港口。

    現在他們燒錢付出了回報。

    就在上午，戰術指揮官馬迪克斯從五角大樓那邊收到最新情報。

    偵察衛星拍攝到了那艘潛艇的俯瞰圖。

    另外，偵察衛星不僅僅只有光學拍攝這一種偵察功能。做為一顆全球最先進的偵查衛星之一，它上面除了搭載先進光學設備外，還特別對海面移動目標的追蹤能力，進行不計代價地優化。

    多波段，多光譜偵察設備。

    電磁遙感設備。

    這樣這顆偵察衛星就能夠根據大型艦船，甚至是潛艇在航行時螺旋槳產生的特殊尾流，進行航線追蹤。

    船舶體積越大，在水面航行時產生的水流波動也就越大。

    這種由螺旋槳和船體輪廓造成的水流波動，即使用肉眼觀察，也能觀察到他們在海面上拖拽出長長一條白色浪痕。

    又何況是在精密的偵查儀器下？

    當然～

    潛艇因為潛行在海中原因，它的螺旋槳尾流，只能在淺海一帶才能被偵查衛星捕捉。

    網上傳言的那種，衛星在太空就能根據潛艇傳到到海面的特殊尾流，把潛艇從茫茫深海里揪出來的技術，現在還屬于外星技術，人類并不掌握。

    所以這份最新情報里，只在潛艇進港時，標注了一條長度二十公里的航行軌跡線。

    再遠，這顆有嚴格觀察窗口時間限制的衛星，就無法繼續捕捉到螺旋槳的特性波紋。

    偵察衛星每天只有八分鐘的觀察窗口，錯過這個時間，衛星就要沿著軌道飛到別處。

    “已經足夠了！”戰術指揮官馬迪克斯握緊拳頭，看著情報自言自語，“二十公里長航線軌跡，已經能讓我們初步判斷出它的航行路線。下一步，只要在它可能經過的線路上預伏，就能讓它再也沒有第二次進港的機會。”

    “只是……”

    “這真的是一艘潛艇嘛？”

    看著衛星俯瞰圖，戰術指揮官馬迪克斯陷入了滿腹疑團中。

    衛星俯瞰圖帶著精確的比例尺，那按比例尺數據來看，照片中這艘通體黝黑，輪廓奇怪的潛艇，根本就不像潛艇。

    潛艇都是水滴形或是過渡型，可衛星照片里這艘。根本沒有潛艇該有的輪廓，反而更接近登陸艇的外形。

    它同樣沒有潛艇該有的上層圍殼，和圍殼舵。

    可能是已經接近港口緣故，圖片中這艘不像潛艇的“潛艇”，竟然像一艘船似地，完全漂泊在水面，以十節航速進港。

    當然如果不是它浮出水面靠港，偵察設備也不會那么輕松就追蹤出二十公里長的軌跡線。

    戰術指揮官馬迪克斯，還特意咨詢了五角大樓里的潛艇方面專家。

    結果對方直接自信地告訴他，這根本不可能是潛艇。

    潛艇不設計成水滴形，還建造個什么？

    衛星照片里這種外形，在水下的航行阻力會是普通潛艇至少三倍。這三倍阻力轉化成動力系統需要抵消的能量后，這艘潛艇在水下，能跑出五節航速就算奇跡。

    不是潛艇又能是什么？

    戰術指揮官馬迪克斯和情報分析人員，目前依舊認定它是潛艇。

    因為他們從沒有捕捉到過這艘船的雷達反饋信號，甚至不是安排了一顆衛星，他們連這艘潛艇是圓是扁都弄不明白。

    可能巨獸工業這樣設計，是為了能讓潛艇擁有更大載貨量。

    ……

    無論出于什么目地，只要圍獵到這艘潛艇，所有謎團都會解開。

    馬迪克斯做為負責針對巨獸工業所有行動的指揮官，也當然有權力去讓距離這里最近地第五艦隊，去圍獵這艘潛艇。

    偵察衛星第二次抵達港口時間還要等到次日上午，為了避免夜長夢多，馬迪克斯當即開始聯絡第五艦隊，讓他們在潛艇的必經路線上布置“封鎖線”。

    第五艦隊基地位于波斯灣，而阿奴特區位于幾內亞灣。

    這兩者相隔數萬海里，橫跨兩個大洋。

    要想在這無盡海洋上，準確標記出這艘神秘潛艇的航線……

    其實并不難。

    因為上午八分鐘的偵查結果，已經清楚顯示出這艘潛艇的航線是自南向北，貼著幾內亞灣海岸線停泊到港口中。

    那么它返航時，航線一定是沿著非洲大陸版塊邊緣，途徑南非附近海域，最后從馬達加斯兩側海域中的一側，駛入茫茫大洋中。

    這條航線，是返回華夏最短最經濟的航線。

    巨獸工業絕不會繞上幾千海里路線，去浪費寶貴的物資運輸時間。

    馬達加斯島是世界第四大島嶼，與非洲大陸隔海相望，它們中間海峽距離不到四百公里。航線距離最短，也是所有來往于兩大洋之間民用巨輪的必經航線。

    基本上，只要在這片不到四百公里寬度的海峽內進行攔截，有百分之九十可能，會攔截住巨獸工業的神秘潛艇。

    另外百分之十，留給了馬達加斯島的另一側。

    如果潛艇繞行馬迪克斯島，走另一側海域，只需多浪費繞島的幾百海里距離。

    多繞幾百海里，浪費時間和能源，卻能避開這片繁忙的海峽。以巨獸工業的恐怖財力，可能真不會在意這點損失。

    所以馬迪克斯請求第五艦隊，在這片海域上也布置一條四百公里的“封鎖線”。

    兩條四百公里長獵潛封鎖線，對于第五艦隊來說輕而易舉。把那些奔波在附近海域的軍用艦艇調集到馬達加斯島兩側布防，最多只要兩天時間。

    巨獸工業艘潛艇裝卸物資需要時間，返航航行至馬達加斯島時同樣需要時間。

    那么兩天后，這張由世界最強大海上軍事力量組成的獵潛封鎖線，就會靜靜等待這艘潛艇的到來。

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