「安西節度使怕本地兵力空虛，蘇祿尋找機會來戰，遂主動出兵，以攻代守。」

李易琢磨一番，猜測到原因。

開元初期，大唐邊關將領缺後勤保障。

只要糧草充足，將領一個比一個厲害。

眼看秋收，安西兵打完，蘇祿保證老實，蘇祿又不知道安西把炸藥包全給用了。

安西打完人，搶到東西，回來正好是一個大豐收。

「要封出去許多勛官。」李隆基對戰士們打勝仗后的又一個反應是花錢。

勛官最低為七品，沒有任何實權，按照品級給俸祿。

沒有俸祿的時候分地，把打下來的地，或當地的土地給出幾畝、幾十畝。

等到無地可封，又有許多人帶著勛官，事情就麻煩了。

「咱大唐有錢，給工資那點無所謂，等多佔領土地，用土地賺錢，財政收入持續增長。」

李易不說把佔下的土地給封掉，戰士以後就是打仗，不想著種地。

……

政事堂，今日君王不早朝，宋璟狀態略差。

「私自出兵，連下六城，哪天私自出兵打到長安。」宋璟最反對外面的將領瞎打。

他壓制郝靈荃的原因便是如此，可惜現在他說話不管用。

「打完蘇祿，今年蘇祿不敢出兵，只能去打突厥和白衣大食，補充損失。」

蘇頲這個兵部尚書倒是不覺得怎樣，打就打唄，只要打贏，一切好說。

「拿炸藥包去欺負人，算什麼能耐？打，自然就贏。」宋璟抱怨一句。

畢構在旁笑笑沒說話，他想說給你一個炸藥包你去打。

「小易說要修鐵路，讓我別把錢使勁花，三千萬緡的財政收入，其實沒多少。」

畢構操心安西節度使的後勤問題，目前來看，不用給東西，他們自己搶了。

估計有大量的羊和馬，所謂的連下六城，城是小城郭，用土堆的牆，牆高不及丈，還薄。

一個炸藥包下去，一段牆必然出大窟窿。

換到長安城的外城牆，一個炸藥包下去，沒什麼反應。

長安城高三丈四尺，上面寬三丈到三丈五尺左右，下面寬四丈到五丈。

算最薄的厚度，九米厚，用炸藥包要怎麼炸才能給炸塌了？

然，城牆厚沒用，該被人占還是被人占，該滅國照樣滅國。

「若三千萬緡皆用以攻打吐蕃，能把吐蕃滅掉？」蘇頲想到修鐵路花許多錢，認為不值。

花一千萬緡修鐵路，還有造那個什麼火車頭，維護要錢，火車走難道不要錢？

多少年能把花出去的錢賺回來？

蘇頲並不知道，一旦李易把從長安到洛陽的鐵軌修出來，火車開始運營后，幾乎不存在收回成本的問題。

賺到的錢，除了用來維護現有的鐵軌，其他的錢繼續造鐵軌、鋪鐵軌。

李易會把鐵軌從洛陽修到海州，也就是連雲港，因為近。

一旦鐵軌從海州同到長安，很快鐵路就開始賺大錢了。

海路運輸直接到海州裝卸，再到洛陽與長安兩個大唐重要的地方。

大運河上同樣在那裡建裝卸的碼頭，順著水向下跑，或下面的往上來。

蘇頲根本不曉得利潤有多大，那些利潤繼續用來鋪路、修橋，同時增加稅收。

鐵路的盈利是看不到了，不過財政方面有所補充。

……

中午，李家莊子吃起了蛇肉，李隆基一大家子人。

永穆公主吃著碟子中的肉，一臉幸福的樣子。

她並不在乎吃什麼東西，她覺得自己昨天晚上說吃紅燒的蛇肉，現在能吃到才是最開心的事情。

「易弟，那一千萬緡修鐵路的錢，朝堂現在要拿出來？」李隆基不去上朝，決定問點正事兒。

這不就相當於上朝了么，朕在問政，沒休息。

李易把嘴裡的米飯咽下去：「早著呢，有好鋼，我也有技術，準備蒸汽機船和火車頭同時造，今年太累了，我的莊戶啊。」

「實在不行，把明年的預算留出來。你多印兌換券，到時候再補上。」

李隆基想到了一個赤字消費的辦法，正常人都會有這樣的想法。

李易笑了：「不用，一千萬緡，鐵軌沒有多少錢。

鐵礦開採，包括運輸，屬於人力成本，給工錢。

煤礦開採、洗煤、運輸，還是工錢，誰都別想從中拿利潤。

我多造幾個爐子，讓羽林飛騎幫忙，直接出鋼，鑄鐵軌……」

李易估算著說，大概一里地的費用在兩千緡。

他也無法扎出來鐵軌，只能灌鑄，先製作好模子，把鋼水倒進去，冷卻后破開模子。

一里地二百萬錢的人工費用，這個錢並沒有扔掉，人工幹活賺了錢，要去消費。

羽林飛騎如果不要錢，費用還能更低。

費用包括水泥和木頭製作的路枕、碎石頭等。

伐大木頭費勁，要泡瀝青，製作水泥，又燒有粉碎的，同樣不輕鬆。

一千萬緡夠修五千里了，那可是一百億錢，購買力嚇死人。

實際上不是，需要有分軌，搬道岔。

對向行駛的火車，在某一段上分成兩條鐵路錯車，錯過去了，兩頭搬道岔，又變成單軌。

需要計算好時間，不然會撞上。

至於說都是雙軌道，沒有那麼多的車次，不划算，以後經濟發展需要，再額外加即可。

算上火車頭、車廂，一千萬緡足夠從長安修到海州，包括路上過的幾條河上的鐵路橋。

李隆基聽完李易計算的數字，鬆口氣，原來花費在可承受範圍之內。

一千萬緡看樣子挺抗花的，不錯。

他都忘了前幾年的大唐財政總收入幾百萬緡的事情了，那些錢和東西，夠維持大唐花銷，包括戰爭。

現在一千萬緡只夠修一條從長安到海州的路。

「等修好了，再想吃海鮮，讓火車跑一趟專線，大概每個時辰能跑一百二三十里。

按照這個速度，從海州到長安用不上二十個時辰。

若設置站點，火車啟動、制動、等著裝卸、再啟動、再制動，速度就慢了。」

李易說的是那種站站停、站站等的車。

以前那樣的車，真正的速度並不慢，只要中間不停，一直跑，速度就上來了。

停一次，慣性全沒，重新開車，慢慢提速，開出去幾十里，又停。

每一次停止和出發，需要耗費大量的燃料，對車的磨損也不小。