大家的目光都看向葉凡。

死死盯着。

眼神相當制熱。

葉凡微笑道：“利用石墨烯建模打造出來的車架，的確是一個令人興奮的新聞，我不是說過了嗎，我們要打造屬於我們天朝的品牌，要讓我們天朝自主品牌，在各行各業綻放！”

“所以，我宣佈！”

衆人都立馬打起精神。

心情激動亢奮着。

爲何如此激動？

爲何如此亢奮？

要知道利用石墨烯打造出來的車架。

要是全部運用在汽車上。

那將會是一個超級勁爆的新聞啊。

“秦江，尋找合作商，這個任務交給你了，一旦尋找到合作商，立刻開始生產石墨烯車架！”

葉凡話音一落。

現場衆人頓時都轟動了起來。

一個個拍着手掌。

相當激動，相當亢奮。

秦江也是滿臉潮紅。

會議散了去。

大家心情格外激動。

進軍汽車行業。

我們來了！

....

M地區。

IOS一級實驗室。

這裏是IOS集團最高實驗室。

基本上所有核心技術，都是出自這裏。

“偶買噶，我們成功了，我們成功了！”

轟！

實驗室內響起響亮的掌聲。

所有身穿白色大褂的實驗室成員們，一個個都興奮的看着實驗室報告。

黑鱗二維材料，他們製作出來了。

什麼叫做二維材料呢？

二維材料，是指電子僅可在兩個維度的納米尺度（1-100nm）上自由運動（平面運動）的材料，如納米薄膜、超晶格、量子阱。

納米材料是指材料在某一維、二維或三維方向上的尺度達到納米尺度。納米材料可以分爲零維材料、一維材料、二維材料、三維材料。零維材料是指電子無法自由運動的材料，如量子點、納米顆粒與粉末。

二維材料其中最強王者，那就是石墨烯了。

石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性，在材料學、微納加工、能源等方面具有重要的應用前景，被認爲是一種未來革命性的材料。

而黑鱗呢，與石墨烯材質一樣呢，都是同一等級的王者。

只不過黑鱗卻不能運用在物質上，運用範圍並不是極其廣泛，不像石墨烯那樣，可以運用於多種行業中。

而黑鱗運用在晶體芯片上，效果會如石墨烯一樣強悍。

“趕快通知總部！”

實驗室主管興奮的吼道。

黑鱗被創造出來，那就代表可以大批量生產，到時候，就可以與未來科技結晶公司一起相抗衡了。

黑鱗。

最後的希望啊。

在IOS集團總部董事長辦公室內。

IOS集團董事長推了推眼鏡，看着實驗室發來的報告。

黑鱗研究項目成果成功。

“能不能全面生產？”

董事長看向祕書詢問道。

祕書微微搖頭道：“黑鱗只是被發現研究出來，就像是石墨烯一樣，被人發現出來，甚至獲得諾貝爾獎項，但是想要去大批量生產，必須要有完善的技術才行，否則，一切都是徒勞！”

聽到這話。

董事長無奈的嘆了一口氣。

“讓他們無比將黑鱗生產機給製作出來，我要的不是這個，我要的是全面生產，能夠運用集團旗下所有行業中的黑鱗，還有石墨烯研究發現你們抓點緊！”

聽到董事長的話。

那祕書連忙點了點頭。

他們這段時間如此安靜。

都在大量斥資給實驗室部門，讓他們研究各種項目。

其中最主要攻破的項目。

那就是石墨烯技術。

石墨烯技術，早在很多年前就已經被人給生產出來，那個人還獲得了諾貝爾獎項。

只不過呢。

這種技術太過逆天，沒有人能夠將石墨烯給大批量生產出來，就算生產出一小批出來，都是相當困難。

更別說達到未來科技結晶公司生產出來的石墨烯那種程度。

沒有人能做到。

石墨烯也分爲好幾個等級。

有低級的，有好的。

他們生產出來的，都只是低級石墨烯。

而葉凡的呢。

那已經是百分之百的超級石墨烯了。

根本無法相提並論。

秦江離開了公司，開始到處跑業務，到處尋找合作商。

國內自主品牌有哪些？

真正的自主汽車品牌（雖然有些配件用的是外國的，但是起碼品牌是自己的，而且大部分技術都是自己的）:奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、華晨汽車、長安汽車、哈飛汽車、長城汽車、中興汽車、雙環汽車。

其他的一汽什麼的就不用說了。

以上汽車集團都是秦江要去合作的目標。

如今銷量比較有名的，吉利，比亞迪，華晨，哈弗等。

秦江帶着石墨烯技術與他們合作，那絕對是能夠談下來的。

爭着搶着，都極有可能呢。

但是奔波一天。

秦江卻一無所獲。

第一。

石墨烯製作價格太貴。

而一旦運用石墨烯技術後。

各大企業的成品價就會猛漲。

這不是手機那麼一小塊石墨烯。

而是整個車架啊。

車架製作的再好又有什麼用呢？

又不是用石墨烯打造出來的發動機，若是用石墨烯打造出來的發動機，他們或許還會感興趣。

但是製作車架子。

這..

很多大集團給秦江的推辭，都是在考慮考慮。

石墨烯技術，並不是運用在哪裏，都是好的。

這給熱情的秦江潑了一身冷水。

沒人用石墨烯技術。

沒人願意給車架子用石墨烯打造而成。

自主品牌，本身價格就低。

銷量也不是怎麼好。

要知道人們買車都買什麼？

合資車。

覺得合資車好啊，而且在賣二手的時候，還保值，就算我十萬買來的，用個三四年，我還能賣出四五萬或者六七萬的價格呢。

當然，有的時候還要看品牌，不是所有外企車都能賣出高價。

但人們的選擇，大部分都是合資車啊。

保值情況。

的確如此。

國產車呢？

你今天買下，明天賣都不一定有人買，而且就算買，價格都會壓到最低。

目前車行就是這種情況。

大家寧願多花點錢去買合資車，也不會花同樣價格買一輛國產車。

這兩年。