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    民科的黑科技 - 第317章 星艦飛船字體大小: A+
     

    喵星通信和三大運營上的談判非常順利。

    在雙方磋商了幾天,最終就有關問題達成一致,相關的“星鏈”併網測試也完美結束,各項協議和合同逐步得到落實。

    種花家互聯網的各大論壇上,也針對此事進行了大範圍談論,認爲這標誌着5G通訊標準被喵星和華耀兩家公司徹底掌控着。

    原本西方公司還能通過“星鏈”來扳回一些,結果被馬斯克給中途反水,讓喵星集團撿了一個大便宜,進而將這個衛星互聯網的作用發揮到最大。

    “根據相關規定,今年年底種花家將視線全面星鏈5G通訊!”

    “星鏈加上5G通訊標準,實現了通訊基站的長距離應用,有利於偏遠地區和海島地區的網絡通信,全球無死角通信已經實現!”

    “網速太快了,一部幾十G的高清電影數秒就下好了,差點讓老子的蛇眼VR卡住!”

    “爲什麼華耀持有星鏈5G的股份?難道這就是所謂的PY交易?”

    “恐怕你不知道華耀用了多少自家股份來交換的吧!”

    “有了星鏈5G服務,無人智能駕駛應該在沒有障礙了吧?”

    “聽說有不少公司在搞,不過我還是最看好喵星系的獨角獸,雖然喵星聲稱一視同仁,但實際上還是人家近水樓臺先得月!”

    “關鍵還是立法問題,萬一發生無人駕駛事故,那得算誰的問題!”

    網絡上不少吃瓜羣衆們對此議論紛紛,他們從各方面角度去分析此事對人們的影響,並且表示這個瓜實在太大,簡直是一言兩語都說不完。

    至於國外媒體們,則是一臉家裏遭賊的表情,本來星鏈是白頭鷹手裏的東西,結果沒想到會被喵星集團給買去。

    買去使用倒也沒什麼,可是他們卻沒料到它在喵星手裏會發揮出如此大的作用,能夠在原有5G網速的基礎上提升那麼多,簡直讓人感到絕望。

    “真是可惜了,當初如果馬斯克再堅持一會,說不定能夠……”有網上的馬後炮對此發表意見,認爲馬斯克把“星鏈”賣掉真是虧大發了。

    但是也有人反對這種觀點,畢竟明眼人都能看出馬斯克爲什麼要把它賣掉,而且喵星集團給的條件也很不差,至少在SpaceX公司能夠獲得喵星技術的支持。

    將整件事情回顧一番後,大家發現所有人都因此或多或少得到了收益,沒有人真正是受損的一方。

    喵星集團當然是獲益最大的一方,它沒有花一毛錢就得到了“星鏈網絡”所有權,然後還將它的債務轉嫁給三大運營商去承擔。

    然而三大運營商雖然爲此付出了天價服務費,可是相對於基站建設費用而言,這點投入並不算什麼,反而提升了自家網絡的速度和覆蓋區域。

    無形中幫助他們節省了許多未來開支,新用戶不斷激增,利潤也持續大漲。

    網民們則憑空獲得了更好的服務,還不用爲此付出任何費用,股民們得到的好處更多了,由於喵星集團的大舉動讓全球股市都進入了牛市,而且還沒有看到頹勢的跡象。

    在這種科技應用的影響下,所有人都對未來充滿了希望,使得整個人類社會的經濟進入了一個高速增長時期,即便是黑大陸上的國家GDP也因此獲得增長。

    “簡直是完美共贏的典範啊!”

    有人將自己的分析發到網上,大家仔細一想確實如此,有時候互相合作反而能夠讓所有人都獲得收益,只不過有的人賺少了之後,會覺得自己吃虧了,卻沒想過選擇吃獨食的話,很有可能會鬥得兩敗俱傷,毛都賺不到一根。

    馬斯克拿到了星空引擎後,立馬開始打造太空旅遊項目,他能用最廉價的手段將遊客送上近地軌道,而太空探索公司的獵鷹火箭正是爲此研發的工具。

    他非常清楚丟掉“星鏈”通訊衛星計劃後,反倒讓公司節約了不斷增加的發射成本,沒有了沉重的包袱,結果反倒將太空旅遊項目弄得有聲有色,從而使得公司股價繼續攀升。

    德克薩斯州東南端,在一個沿海村莊的附近。

    馬斯克在這個地方連續召開了4場演講,大談特談Starship(星艦飛船)的先進性,以及未來人類登陸火星甚至殖民火星的偉大夢想。

    這是他除了“空間站旅館”之外,還在忙於建造的星艦飛船。

    馬斯克將獲得的一半星空引擎用於星艦飛船上,並且興致勃勃地站在這艘飛船原型前,向媒體和現場觀衆宣傳這個即將要開創人類航天新紀元的龐然大物。

    “星艦飛船已經完成了原型建造,喵星集團提供的引擎幫助我們補上了最終一環,使得它能夠實現長途太空旅行!”

    馬斯克認爲在未來幾個月內,他的火星移民計劃就能開始實施,爲了解決星艦飛船進入太空後缺乏持續推動力的問題,SpaceX公司打算在它上面加裝40臺星空引擎上去,以此獲得4萬牛的持續推力。

    “有了這4萬牛的太空電推,我們不僅可以節省大量的燃料空間用來載人,還能以一個很快的速度飛行火星!”馬斯克得意洋洋地說道。

    記者們卻不太相信地追問:“如果有了星空引擎就那麼容易解決問題,爲什麼喵星集團不搶先實現火星登陸?”

    馬斯克表示這是因爲大家着眼的目標不同,喵星集團着眼於地月之間,想要在月球上建造人類基地,而他則着眼於地球和火星之間,所以大家走的方向都不一樣,當然做法也不一樣。

    不過他的這番做法,卻引來了NASA當局的不滿,首先是“星鏈”被出售給喵星集團,這已經觸犯了許多人潛在的利益,不過這完全是商業上的做法,白頭鷹宇航局NASA也沒有辦法阻止。

    畢竟馬斯克還拿“星鏈”換來了喵星集團的黑科技產品“星空引擎”,從各方面來看,這筆交易不算吃虧,甚至還小賺了不少。

    可是當馬斯克將“星空引擎”拿來打造太空旅館空間站和星艦飛船時,裏面引來宇航局大領導的怒斥,認爲馬斯克不但好高騖遠,而且還不務正業。

    “別談你的星艦飛船了,請你先把我的宇航員送到國際空間站!”白頭鷹宇航局局長吉姆通過媒體喊話道。

    早在幾年前,馬斯克的SpaceX公司就跟NASA簽訂了商業合同,計劃要在三四年內幫助白頭鷹將宇航員送往國際空間站,從而能夠爲NASA節省昂貴的發射費用。

    可是馬斯克後來卻得知,他拿到的合同發射費用卻比NASA給其他公司的要便宜40%作用,換句話來說,他和SpaceX公司被NASA當成廉價勞動力來使用了。

    面對這種情況,馬斯克當然不滿意,屢次提出要修改合同,可是每次都被NASA給拒絕了,然後他只能先把這個合同拖着不完成。

    “用那麼一點點錢就想把人打發掉?真把我當成傻逼?”馬斯克乾脆不管這個合同,反而快馬加鞭建造星艦飛船,讓NASA在旁乾着急去。

    對於NASA來說,目前的緊迫任務一項接着一項,它們曾經希望通過SpaceX公司和波音公司的商業飛船計劃,將往返國際空間站的費用降至最低,本來技術實現不了倒也沒話可說,可是如今馬斯克都拿到了“星空引擎”了,結果還是不打不緊不慢的幹着賺錢和圓夢的事情,一點都不想着完成合同計劃。

    要知道,太空旅館的載人火箭多加幾個星空引擎的話,就能夠把人送到國際空間站了,可惜SpaceX公司卻根本沒這方面的打算。

    然後,大統領這邊一個勁的催促着NASA儘快將宇航員再次送到月球上,以免被兔子搶先上去,讓白頭鷹全國上下都丟了面子,並且還下給他們達了最後期限。

    於是NASA纔會急忙跳出來破口大罵,迫使馬斯克連忙打電話跟吉姆局長溝通,並且再次向媒體澄清,目前星艦飛船不是SpaceX公司的優先任務,它的當務之急是要在4個月內把宇航員送到國際空間站,而且星艦計劃也只佔了公司資源的5%,不會影響到NASA的合同。

    至於馬斯克的終極夢想,火星登陸計劃需要延後一些了。

    被社會教做人之後,馬斯克只能先忍痛完成合同,然後再考慮其他事情,但是火星登陸計劃一直都不會停止。

    “等着瞧吧!只要沒有了技術差距,我一定能先到達火星!”馬斯克心裏暗暗想着。

    對於星鏈5G通訊業務的啓動,最高興的應當是國內外的自動車駕駛服務,以前也許還有可能會遇到沒有信號的問題,可是在喵星和華耀的努力下,只要不是在地下三米,或者水下十米的地方,都能通過特殊的通訊設備跟天上的衛星連接,從而獲得穩定高速的通訊信號。

    無人機快遞服務範圍也因此進一步擴大,原本只能在市區裏面進行無人機配送,如今在強大的信號覆蓋下,能夠做到任意一個區域都有服務,不管那個區域有多麼偏僻。

    憑藉着星鏈5G通訊的強大性能,使得蛇眼VR設備體驗有了質的飛躍,進一步導致手機被淘汰的速度加快,還有不少網友玩出了新花樣,能夠做到邊走邊看視頻,而且還不會因此走錯路。

    此外還有驢友們也很高興,這次他們總算不用擔心爬山鑽深林時走丟了,只因時時刻刻都能連上網絡,甚至還能通過在線地圖查找到自己所在位置。

    同時也催生了大量驢友專職爲直播的UP主,本來網絡信號差的限制早就沒有了,他們只需帶着一架無人機跟隨,然後通過太陽能來補充電量,就可以深山老林到處亂竄,還能一邊直播掙錢,一邊感受祖國大好河山。



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