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    海島牧場主 - 第一百四十八章:如何修路字體大小: A+
     

    陳遠和佩裏沒有談妥……

    佩裏對生蠔節感興趣,陳遠也願意提供便宜生蠔,就是生蠔灣的生蠔,但佩裏說了句生蠔灣的生蠔品質太差,拉低了查塔姆島生蠔的品質……

    陳遠沉默了很久,這才意識到自己犯的錯誤。

    在佩裏家中吃了午飯,一行人前往阿羅阿的白鯨度假村。

    佩裏幾天前入股了白鯨度假村,現在是白鯨度假村的大老闆,但度假村管理,還是森吉爾在管理。

    見到森吉爾,一行人坐下,服務員給他們泡了茶,佩裏再聊起生蠔的事情。

    大隻和特別大隻的生蠔確實貴,特別是上了500克以上的生蠔。500克的生蠔,一隻生蠔的市場價二三十紐元。1千克以上的生蠔價格更貴……這是市場價,並不是一手價格。

    陳遠有些膨脹了,巖龍蝦貴,是因爲巖龍蝦本身就很貴。而生蠔,市場上價格,1千克生蠔也就幾紐元(普通的)。陳遠要將生蠔賣到天價,可以,但請拿出大隻的生蠔來。

    中規中矩的生蠔就算了吧,不值錢。

    佩裏對生蠔節感興趣是可以吸引來遊客,來查塔姆島的遊客越多,佩裏越能賺錢。

    但這個投入和產出要成正比才行。

    坐下來商量生蠔節的事情,主要是商量五號規格的大衆商品生蠔……

    生蠔節肯定不是陳遠來籌辦,他只想賣出一些生蠔,順帶打響查塔姆生蠔的名氣……

    查塔姆生蠔一直不出名,這是有原因的。查塔姆生蠔個頭大,但是味道……查塔姆生蠔的腥味兒大,不適合刺身。半島牧場生蠔灣的生蠔就算品質不錯的了,可也只有花溪灣的生蠔才美味,適合刺身。

    要舉辦查塔姆生蠔節,還必須陳遠這邊提供生蠔才行,且價格不能貴,太貴了,誰特麼願意過來。

    “商品規格的生蠔便宜一些,畢竟沒什麼成本。”佩裏看着陳遠:“重量500克以上的生蠔價格貴一些……另外,我的TII公司可以專門爲查塔姆生蠔開闢一條銷售線路,如何?”

    “五號生蠔,重量260克左右,1個生蠔1紐元。”陳遠說。“200克左右的生蠔,1個0.5紐元。這兩個規格的生蠔只在生蠔節期間銷售……平時只銷售500可以上的大生蠔。500克以上大生蠔,1個10紐元。600克以上,20紐元。700克以上,35紐元。800克以上,60紐元。900克以上,80紐元。1千克以上,100紐元……更大的生蠔,價格另外計算。”

    “可以……生蠔節確定在5月下旬,200克規格的生蠔準備10噸,260克規格的生蠔準備5噸。之後就是500克以上的大生蠔,具體數量之後再確定。這些生蠔都要在花溪灣養三個月以上才行……”

    “當然。”

    生蠔這種東西本來就便宜,至少在生蠔產地,價格並不貴。

    大個的生蠔和超大個的生蠔,因爲稀有,可以賣出高價……1公斤一隻的大生蠔,多少人看到過?

    常見生蠔通常不貴。生蠔的養殖成本不高,在半島牧場更是如此,5號生蠔幾乎零成本……生蠔灣那邊5號規格生蠔遍地都是。陳遠他們之前挑選生蠔,都儘量挑選大個的生蠔,十釐米左右長度的生蠔除非是品相特別好的……

    花溪灣生蠔養殖場最多的是四號規格,其次是三號規格生蠔……五號規格數量和二號規格數量差不多。一號規格最少,只有一千籠左右。

    “對了,泊油路修建提上日程了沒有。”陳遠問。

    佩裏聳聳肩……

    森吉爾見陳遠的茶喝完了,給他倒了一杯,道:“泊油路……從查塔姆島機場到阿羅阿,再從阿羅阿鎮延伸開,一條到邁金莊園,一條到您的牧場……道路總長路近70公里,預計總造價四千萬,我們準備……”

    阿羅阿鎮現在的人口有四百多,而居民人口……也就是房子在阿羅阿鎮的人口只有三百多人。集資修路,算起來一人要出十幾萬,不可能的事情。

    佩裏之前去懷唐伊開會商量過規劃環島公路的事情,想聯合懷唐伊鎮一起向新西蘭政府申請資金援助,成功的機率……不大。

    申請資金,應該能申請下來一些,卻不會太多。新西蘭政府每年都在補貼查塔姆羣島,每年提供的資金援助也就兩三百萬……這些錢用來維護島嶼的道路(泥土路也需要維護),以及兩個鎮的政府開支,對島民的經濟補貼等等。

    “我準備申請銀行貸款,以查塔姆島聯合管理委員會的名義,但老威爾不同意。”佩裏拿出雪茄給幾人點燃。

    “有解決的辦法?”

    “有。阿羅阿鎮辦公室準備成立稅務局……島上有百分之六十以上的人不用納稅,這是因爲有稅收返還。島上每人每年的返稅金額高達一萬紐元,並且免地稅……島上沒有稅務局,報稅直接前往銀行匯款。我準備成立一個稅務部門,今年開始徵稅……”

    佩裏說的毛利語,陳遠沒有聽太懂。史蒂夫給他解釋了一下……

    小地方沒有稅務局,報稅到銀行繳納個稅匯款單就行了。查塔姆羣島並不是大區行政,也沒有城市,就沒有自己的稅務部門……錢通過銀行直接繳納給新西蘭稅務局了。

    成立地方稅務局,地方就有權截留部分稅收。

    通常來說可以截留全部的地稅,以及部分的個稅、企業稅,用來建設和維護地方的公共設施。

    看到史蒂夫向陳遠解釋,佩裏換了英語繼續……

    完善阿羅阿鎮政府結構,設立會計部門,也就是稅務官,負責整理稅收……並且向新西蘭政府申請將阿羅阿鎮的所有稅收用來建設公路和基礎設施等等,期限是五年。

    修路要四千萬,是一筆鉅款,可佩裏這個超級富豪在,繼承他老爹遺產後,他的公司,每年也得繳納好幾百萬甚至上千萬的所得稅。能將所得納稅用來修路,修路資金就不成問題了。

    “這……能行嗎?”陳遠問。

    “能行。”史蒂夫說:“新西蘭地方政府擁有很高的自治權,在由關係到民生的重大公共項目實施中,地方政府可以視情況截留大部分稅收。查塔姆羣島的位置很特殊,全款截留稅金是可以的,這個方法不錯。但老威爾拒絕了?”

    “他們不願意放棄返稅?”陳遠說。

    佩裏笑着點點頭:“我們阿羅阿鎮的議會同意了,全民投票,也是全票通過。”阿羅阿這邊百分之八十原住民,白人很少。原住民團結……再就是佩裏他們家在原住民中的聲望很高……加上佩里老爹去世後,佩裏繼承馬利在查塔姆島的產業,之後開始推動阿羅阿經濟發展,已經頗有成效。

    阿羅阿的人們願意放棄返稅,但要將這些稅收的一部分投入到阿羅阿的公共建設中……並且前面五年的稅收全款截留,用來修路。

    返稅,返還到個人腰包裏。鎮政府只拿着新西蘭那邊的援助,沒有多餘的錢投入公共建設……到現在,整個查塔姆島只有懷唐伊有一所小學,阿羅阿的人們雖然富裕……阿羅阿都是原住民,原住民擁有大量土地。阿羅阿的人比懷唐伊那邊富裕,公共設施卻不如懷唐伊(懷唐伊是查塔姆羣島第一行政單位,資金多)……



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