「戰略同盟？」

周正祥對於這樣話題，如果是別人說出來他絕對不會相信，但是這話自徐臨淵的口中說出來，他倒有七分相信了。

以他對徐臨淵的了解，這麼愛折騰的一個年輕人，一旦有什麼計劃，似乎從來都是有十足把握與信心以後，才會去實施，而且膽量與氣魄也不小，他最欣賞的就是這一點。

勝敗乃兵家常事，對於一般的企業而言，他們是經不起失敗的，劍走偏鋒的道路，要麼功敗垂成，萬劫不復，要麼一將功成萬骨枯，成就霸業。

不過徐臨淵所說的話，也並沒有那麼嚴重，對於他的分蛋糕理論，周正祥已經看出這小子的野心，他想要稱霸全球，身邊必須要有幾個盟友支持，否則他根本獨木難支。

但是全球市場就像是一個大蛋糕，到頭來只有那麼六七家來分的話，這顯然是一個無比巨大的誘惑，也是一件非常瘋狂的事情，就是周正祥這麼穩重的人聽了這些以後，也不由呼吸急促了幾分，心中炙熱了起來。

徐臨淵知道周正祥也是一個非常有魄力的人，他對周正祥說的蛋糕理論，與他對文德恩，還有艾克森所說的完全不同。

對於他們而言，這所謂的戰略同盟，不過是利益同盟罷了，他們能夠從中獲得巨大的利益，這就跟玩政治一樣，像什麼北約、什麼歐盟、什麼七國集團，其實說白了，這都是為了共同的利益，抵抗強國對手競爭而結成的一個聯盟罷了。

若放到商業上來講，那就是赤果果的經濟利益聯合體了。

而且德國人與美國人雖然可以在經濟利益上跟他一條心，但是有時一旦超出這個界限，那就什麼事都有可能發生。

但是周正祥不同，首先他是自己十分尊敬一位長輩，正是有他的幫助，徐臨淵才會有現在的成就，現在的天正集團與未來集團之間的關係，就像是魚跟水的關係，聯繫非常緊密。

再往大里一點說，與那些德國人和美國人所處的利益團體中，他們都是中國人，而且立場相同，彼此可以互相幫助，不致於在利益產生衝突時顯得孤立無援，這也是徐臨淵此次想拉周正祥與他去參加OICA會議的一個目的。

另外一個目的，是想借這次會議，再拉攏幾個盟友進來，以他為幾方利益聯絡的紐帶，組成一個戰略同盟，從而與康明斯為紐帶的另一條聯盟陣線相對抗。

經這些曰子的時間證明，康明斯在推出了DHX-T系列與鏈環引擎對抗，通過他們的影響力已經拉攏了一批盟友加入了他們的陣營，這股風暴也已經開始在襲卷全球市場，對鏈環引擎市場發起的衝擊非常的劇烈。

歷史的拐點已經出現，他們必須要做出抉擇，這世上無論什麼事情，一人之力難以完成，一旦抱成團的話，其威效就相當可觀了。

周正祥考慮過鏈環引擎的市場格局，國內市場目前只能說普通一般，而在國際市場上，目前這股風潮已經漸漸的形成，會做生意的人，自然清楚該將抓住哪一頭，不可能做撿芝麻丟西瓜的糊塗事。

事實上，天正汽車也存在這樣的現象，國內競爭十分激烈，天正汽車起步較晚，而且國內市場佔有率較低，反而目前在國際市場上的發展勢頭強勁，這樣一來，他們的戰略發展重心，就與未來集團是完全一致的。

談了一個小時左右，周正祥也大概了解了徐臨淵的計劃以後，才道：「大眾與上汽、一汽都有合作，通用也有一批合作夥伴，再加上東汽、比亞迪、我們西省本地的一些合作的企業，其實這也形成了一股力量，而CAAM中由一汽擔任會長，在這次CAAM會議上，相信你能票選通過……」

「我能票選通過，這是什麼意思，難道我想要去參加OICA會議，還要先在國內協會獲得票選通過？」徐臨淵疑惑道。

周正祥道：「參加OICA這種國際姓組織的會議，你以為是誰都有資格可以去參加的嗎，事實上並非如此，我們國內有CAAM這個協會，這只是一個整體，但由許多的成員組成，大家都想去參加這個會議以圖獲得更多發展機遇，所以就有了競爭，所以你能不能通過會議票選，還是未知數呢……」

徐臨淵這才恍然，原來他要去參加OICA會議，還有這麼多彎彎道道，還要先在國內CAAM協會中獲得參加的資格。

不過就算他這次沒有獲得票選通過去德國參加會議，他還是要去一趟德國的，畢竟公司要在歐洲建立分部，而且上次他與文德恩，以及艾克森就已經約好了，還要再聚一次的，所以這次是非去不可的。

周正祥是CAAM的常任理事，而徐臨淵最近也被提成成為了CAAM的理事，其實這根本不用別人來提名，只要涉及汽車工業，就有資格成為CAAM的成員，那不過是一個國家承認的一個社團組織而已。

周正祥見徐臨淵聽他說了參加OICA還必須要在CAAM理事會上獲得通過才能去參加的事情好像並不在意，就笑道：「按我想，以你目前在國際市場上取得的成績，也打響了知名度，可是在國內的行業圈子中，你仍是個新人，這次參加OICA會議，恐怕你獲得的通過的票數恐怕不會高，你可以做好被競爭打壓下去的準備！」

徐臨淵不以為然地道：「就算那些人不投票支持我去參加OICA會議，我還是要去德國的，而且我這次找周叔與我一起去德國，壓根就沒有打算用著什麼CAAM的旗號，中國人喜歡窩裡斗，那我不跟他們斗，避開就是了！」

周正祥卻是笑了，道：「你小子，其實這次就算沒有人投票選你去參加OICA會議，自然會有別人邀請你去參加更重要的會議，這兩個的份量孰輕孰重，你時候自然分得清楚……」

聽了這話，徐臨淵有些迷惑了，道：「周叔，你能不能把話說清楚一點，別吊我胃口呀？」

「晚上你自然就知道了，呵呵！」

說著，周正祥看了看錶，已經兩點多了，就起身道：「走吧，中午我們沒有去聚餐，這下午也該去一趟了，到了地方之後，你就會發現，其實你的合作夥伴目前也已經不少了，只是你小子整天想著到處瞎折騰，沒有太在意而已……」

徐臨淵道：「你是說，在我們上游，以及下游的那些合作企業？」

周正祥只是笑了笑，就先一步出了辦公室，徐臨淵隨後也就跟了出去。

……中國汽車工業協會（CAAM）成立於1987年5月，是經國家民政部批准的社團組織，地址設在京城，是境內從事汽車（摩托車）整車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體在平等自願基礎上依法組成的自律姓、非營利姓的社會團體，具有社會團體法人資格。

CAAM的最高權力機構是會員代表大會，實行理事會制，常設機構是秘書處。秘書處下設12個部門、3個管理型委員會、25個產品型分支機構；現有1900餘家會員單位。

這是CAAM的一些基本資料，徐臨淵在路上，周正祥簡單地給他講了講。

雖然徐臨淵以及未來集團已經加入了這個CAAM協會組織的，但是他如今還是第一次出席這個協會組織的會議。

相對於技術領域來說，未來集團雖然在動力引擎領域走到了世界的先列，並開創了屬於鏈環新動力的國際標準，目前也成為了行業的參考標準。

但是對於行業里的人來說，哪一家企業都是摸爬滾打數年，甚至數十年發展起來的，相對於那些人來說，徐臨淵就是一個徹頭徹尾的新人，但也是一位不容被任何人忽視的新人。

這次的CAAM會議，除了理會事的會長，以及副會長企業就有近百家，再加上各省市地區的普通會員單位，就有上千家，一般普通會員單位來不來參加無所謂，但是理事會成員單位，是必須要派代表前來參加會議的。

這次會議好像還有點特殊，徐臨淵和周正祥一路聊天，發現文兵將車是往[***]的方向開的，不由有些好奇，道：「難道這次會議，要在人民大會堂舉行？」

周正祥點頭道：「這人民大會堂也並不是每天都開會，一般國家部門沒有會議安排空閑的時候，各部單位組織千人以上的會議，也是可以申請使用的，而CAAM這次的會議起碼有一千多人到會，在這裡最合適不過！」

徐臨淵也不再說什麼，等文兵將車開到了[***]廣場附近的時候，幾人下了車之後，就見[***]廣場上人山人海。

除了參加這次CAAM會議的企業代表之外，另外還有一部分的來這裡的遊客，像京城的[***]，每天到這裡觀光的人次都不下萬人。

徐臨淵和周正祥來到大會堂的門口時，就見洪元進和王經理在聊天，而他們的身邊，還站著其它的人，還都沒有進場。

見到徐臨淵和周正祥走了過來，這些人就停止了聊天，迎了上來紛紛打了個招呼，尤其是其中幾個傢伙，看老闆的眼神總有些讓徐臨淵以為對方是想要勾搭他一樣，怪怪的。

隨後經洪元進說起，徐臨淵才知道，原來這些人都是西省的會員企業派來的代表，其中他們多與天正集團，還有未來集團都有合作關係，怪不得這些傢伙看徐老闆的眼神十分的熱切。

不過徐臨淵也感受到，在他的側面方向，有幾股敵意的目光像恨一樣，朝自己投了過來。