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    讀檔九八 - 第876章 預祝我們合作愉快字體大小: A+
     

    「啟航汽車,在去年年底才推出自己的第一款新車型,到現在總銷量超過兩萬輛,幾乎等同菲亞特去年全年銷量。」

    「九月份,啟航會接連推出小型轎車,小型SUV的車型,如今通過預熱,極受期待。」

    「啟航汽車今年全年目標,年銷量超過八萬……」

    楊帆先是噴了菲亞特一番后,把啟航汽車的數據一一擺在了約翰埃爾坎面前,以展示啟航汽車的水準。

    約翰埃爾坎再次一陣氣悶,面對這個情況,他不知道說什麼反駁。因為任何言語都沒有事實更有力,建立不到兩年,第一個完整年度,人家目標銷量就要超過八萬,而且口碑還不錯。

    沒有對比,就沒有傷害!

    菲亞特進入中國已經近十年,年銷量,呃,今年大概會超過二萬輛!

    人比人,氣死人!

    當然,從全球市場上看,啟航汽車連跟菲亞特提鞋也不配,關鍵是,他們現在聊的就是中國汽車市場,扯什麼全球市場,只能顯示自己無知。

    不管菲亞特多少優勢,在楊帆擺出的事實面前,約翰埃爾坎都是一陣氣弱,半響才說道,「啟航想怎麼做?」

    看到約翰埃爾坎氣弱,楊帆嘴角流出一絲微笑,這就是他要的目標。不過此時正要趁熱打鐵,所以強勢的說道,「啟航負責這三年菲亞特的市場戰略,對產品也要有一定的發言權!」

    約翰埃爾坎,「……」

    整個中國的合資企業,沒一家中國品牌敢這麼要求。

    不過在啟航之前,除了遠古時代,全球從來沒有一家車企,能做到建立第二年,第一款車就對市場有一定的影響力。

    無疑,啟航汽車又要像啟航的互聯網,手機一樣,再造一個市場神話。

    想著,約翰埃爾坎就感覺還是先不急著拒絕,先聽聽楊帆怎麼說,「你什麼想法,說出來看看。如果可行,我可以答應。」

    見約翰埃爾坎沒一口拒絕,楊帆就心知有門,然後就開始盤算。

    有些想法可以說,比如說,只有啟航能做到的,有些則不行,否則萬一菲亞特感覺確實不錯,一腳踢開啟航,楊帆那不就一拍二作五,只能幹瞪眼!

    見楊帆沉吟了起來,約翰埃爾坎也沒催。

    他當然了解,或許這牽扯到一部分啟航的秘密,在大家沒達成協議之前,啟航肯定不會透露。

    楊帆沉吟了一下,分析出什麼能說,什麼不能說后,就說道,「相比菲亞特,無疑啟航汽車更了解中國消費者的需求。而且我相信,埃爾坎先生肯定了解過啟航在中國的市場渠道,以及推廣能力。為了菲亞特更好,啟航要求負責市場戰略,以及對產品的一定發言權,並不算過分。」

    約翰埃爾坎,「……」

    對於楊帆舉的這個例子,他居然無言以對。

    沒錯,這就是啟航的優勢,騰飛QQ技術比菲亞特好嗎?不可能,可憑什麼賣的就是比你好?

    無疑,這就是啟航市場能力的體現,也證明,啟航確實戳中了中國消費者的G點。

    是啊,我既比你了解中國消費者,市場能力也比你強。我比你們更了解車的賣點在哪兒,又怎麼宣傳。要求負責市場戰略,同時對產品有一定的發言權,過分嗎?

    楊帆看到約翰埃爾坎的無語,繼續說道,「我認為阿爾法羅密歐的一部分車型,也需要掛上菲亞特的牌子,用進口的形式進入中國。啟航可以憑藉自己的市場能力,靠著這些產品,迅速提升菲亞特的品牌形象……」

    阿爾法羅密歐雖然號稱貧民法拉利,以跑車出名,實際上還是有一部分普通車型的,只是偏運動一些。

    進口一部分,掛在菲亞特名下,啟航一推廣,會讓人明白,原來菲亞特還是這麼有實力的,把什麼派力奧留下的印象給沖淡,絕對可以大大的提升逼格。

    楊帆還不了解中國車市嗎?

    尤其是現在的車市,只是把車當成工具的有幾個?面子的成分很大的,一句話,我買車哪怕不裝逼,但是最好也能有逼格。

    好吧,這就是悶騷型裝逼,所謂的有逼格,實際就無形裝逼……車往那兒一停,我什麼都不用說,大家都明白,叼!

    雖然楊帆也沒明白,很多車到底叼在哪兒,可擋不住就有人這麼想。

    約翰埃爾坎,「……」

    約翰埃爾坎確實再次無語,楊帆說的太嚴謹了,說了這麼多,基本都是啟航不可替代的優勢。

    沒錯,按照楊帆的說法,阿爾法羅密歐進口后,其實多少銷量不重要,首先要做的是讓大部分人知道,知道菲亞特的實力。寧汽很難做到這一點,做不到,那就別談什麼提升品牌形象了。

    中國現在能做到這點的,除了啟航,大概也就滬汽,一汽,二汽,廣汽,或者再加個長安了。

    先不說現在去跟他們談合作,多久能成。就只說,這裡每一家都有不錯的合作夥伴,過去別說當老大了,在很多企業中連老二都當不了,最多當個小三。這種情況,這些企業會給菲亞特多少市場資源,還很難說呢。

    最關鍵的,只看騰飛QQ的表現就讓人驚訝了,何況還有兩款備受好評的車等著推出,這已經證明了啟航汽車對中國消費者的脈搏摸的還是很準的。

    關於這點,中國消費者到底更重視什麼,楊帆可是一句沒說。

    其實就是楊帆說了,沒有一定的經驗,估計都不好抓住,車市又不是沒有畫虎不成反類犬的事。

    約翰埃爾坎想了想,感覺楊帆不想吹牛……

    畢竟從一開始,啟航就是推出什麼,什麼立即火爆。這不僅僅表明了啟航的市場能力,也展示了他們對中國消費者的了解程度。只是如今,啟航把這個優勢帶到了汽車行業中罷了。

    這是天分……

    約翰埃爾坎沉吟了一下,感覺自己居然找不到什麼反駁的理由。半響,一咬牙,也不怕暴露自己的處境了,「行,回頭我開會統一一下。」

    見約翰埃爾坎這麼說,楊帆也理解。這個合作方案明顯超出了約翰埃爾坎的預計,恐怕在菲亞特內部都會引起一陣波動。現在能指望的,只能是約翰埃爾坎對菲亞特有足夠的影響力了。

    想著,楊帆伸出手笑道,「那先預祝我們合作愉快!」

    約翰埃爾坎跟楊帆握了握手,「合作愉快!」

    ……#……

    上車時設置的自動更新居然沒發?



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