周晨隨意瞄了一下，發現女生手裡的書叫《生物反應工程》，而她現在在看的，是一個叫「微生物反應動力學」的章節。

這個章節最大的特點就是涉及到的公式多，此時女生所翻的頁面上，便呈現著大量複雜的反應動力學公式，而她已經很長時間沒有翻頁了。

周晨估計，女生一定是被這些公式難住了。

想到這裡周晨不由啞然一笑，看著她眉頭微蹙一副苦惱的模樣，倒是別有一番韻味。

「身邊坐著個漂亮的女生，這一路上看樣子不會那麼枯燥了。」這麼想著，周晨臉上帶著淡淡微笑，將身子往座位上一靠，閉上眼假寐了起來。

……

此時，在遙遠的深空。

與周圍幽冷靜謐形成鮮明對比，木星軌道上卻呈現著非常熱鬧的場景。如果將鏡頭拉近仔細觀察，就會發現在特洛伊群小行星與木衛三之間，有無數工程機器人在不知疲倦地往返著。

特洛伊群小行星儼然變成了這些工程機器人的天然採礦區，正形成一條如絲線般纖細而漫長的物資運輸通道，緊張而忙碌地朝木衛三附近輸送著物資。另一邊，還有一些工程機器人則遠赴另一個天然的資源寶庫——小行星帶，同樣構建起一條凌駕於虛空的運輸通道，源源不斷運回資源。

當然，對於近在咫尺的木星，更是無法忽視的存在了，一隊隊專門負責採集氫氦元素作為能源的機器人正孜孜不倦、不辭辛勞的往返於木星周邊，宛若勤勞的小工蟻。成了太陽系中為數不多躁動的風景。

與此同時，位於木衛三附近的地球艦隊駐地則在一點一點壯大，各類分工明確的建築正在廣泛而密集的建設當中不斷誕生。

這些建築按照功能不同進行劃分，被整齊而嚴謹的放置在不同位置，其中在建築群的核心區域，有幾個體型特別龐大的工事尤其得到照顧，那是一個個巨大的船塢！

正所謂磨刀不誤砍柴工，一支承載文明底蘊的艦隊要想在宇宙中安全的航行，肯定少不了提供安全保護的作戰艦隻。周晨從奧多文明的經歷中吸取教訓，宇宙雖然是廣袤的，看起來也非常平靜，蘊藏著孕育生命和文明的無限希望，但同時它其實也蘊含危機，是無數文明的墳場！弱小文明若是進入強大文明的「牧場」，相當於被命運放逐了一樣，很難再有存活的希望。

因此，一支艦隊最離不開的便是護衛力量！

但同時，作為以撤離人類為主要任務的地球艦隊，大型運輸艦和居住艦的興建是保證人類撤離的前提。一個直白的道理擺在面前——運輸艦和居住艦的多寡，直接決定著最終有多少人能夠撤離地球。

如果單純以人數為優先考慮的話，自然是造越多的運輸艦和居住艦越好。可實際上這是不現實的，45年的時間，哪怕全力製造運輸艦、居住艦，也無法滿足地球上那麼多人同時撤離，更遑論還要分出一部分產能用來建造護衛力量！

所以如何統籌兩者的數量配比，是一個權衡厲害關係的複雜計算。

當然，這個問題暫時來說還不需要周晨去煩惱，因為在此時這個階段，兩者都不是建設的重點！

要說地球艦隊目前最首要的任務是什麼，不是建造周晨夢寐以求的星際戰艦，也不是建造運載幾億人離開地球的大型運輸艦和居住艦，而是一些基礎性的、能夠不斷擴大造艦產能的配套工程及各類加工廠！

如何在起步階段產能有限的情況下儘可能多的在限定時間內完成產出，這大概是一個比較簡單的計算了。這是一道數學題，好比是要求在人手有限的情況下，要在一年內生產出儘可能多的零件。是一股腦將將所有人全部投入到最終零件的生產加工上，還是先招兵買馬，以原有的人手為骨架搭建起更多的生產線，用以擴大產能？

毫無疑問，稍稍有些數學頭腦的人都會選擇擴建工廠，增加產能。

目前地球艦隊面臨的情況便是如此，如今地球艦隊乃名副其實的「創業初始」，所能依託的無非是幾艘殘餘艦隻能夠調用的機器人，這些機器人數量有限，全部用於戰艦及運輸艦、居住艦的建設中無疑是杯水車薪。所以經蛋蛋精確計算，周晨最終還是決定先將地球艦隊的建造能力提升上來。

先通過爆兵，建造源源不斷的工程機器人，然後建立分基地，再選擇合適時機營建作戰艦隻和撤離艦隻。這絕對是目前最可行的方案了。

當然，周晨也考慮過通過國家的手段，但這個想法剛一浮現便被他排除了。

國家的力量固然強大，可外星艦隻的建設並非一蹴而就的。它是一個系統工程，其龐大複雜程度超乎想象，涉及到海量的物資提供和數量龐大的人工培訓。僅僅培訓合格施工人員可能就需要好幾年時間，再算上具體建造的時間，一艘幾十公里長的居住艦，其正常建造周期起碼需要十五年，甚至二十年都說不定。

這還是不計算金屬冶鍊和船塢建造的情況下。

壓力固然使人進步，也有可能催生出地球科技的又一次大跨越。然而科技的進步無法跳出現實這個框架，周晨估算過，四十五年下來，全世界加起來能建設出十艘已經是了不起的成就了。更不用說艦體之大無處隱匿，正式開工后可能引起的社會動蕩，反而得不償失。

而且，除了各國建造的難度外，還有一點是周晨最為擔心的。若藉助國家之手建造艦隻，還涉及到未來艦隊領導權的問題。這是非常現實的問題，因而經過再三考慮，周晨還是決定獨自在外太空進行建造！

待到艦隊發展成熟，再通過地球上的國家來進行移民計劃。

……

高鐵的行駛速度很快，而且乘坐的舒適度也是其它列車難以相比的。

依託於無縫鋼軌技術、車輛設計工藝以及減震水平等科技的應用，哪怕在高達300公里時速的行駛中，車廂震動都被控制在了極小的範圍內。

若不是拐彎時車體稍稍發生傾斜，以及列車的報站聲，閉上眼后，周晨甚至都無法知曉列車是在行駛中，還是處在靜止狀態。

這有些像愛因斯坦為了推廣狹義相對論而設想的「理想電梯」實驗：一個人在電梯中，他無法確定自己的真實運動狀態，是與電梯一起做自由落體運動，還是與電梯一起身處在沒有引力的太空中；抑或是電梯正帶著他做勻加速直線運動，還是電梯正停在地球表面。

一種體驗存在著兩種可能，這種無法辨析真實狀態的無差別體驗，在物理當中被稱作等效原理。

大自然就是如此神奇，在失去了視覺這個感官后，來自其它器官的知覺便會蒙蔽了真相，讓人進入一種奇妙的似是而非的境地。

兩個小時之後，列車過了濟南站。

這時候車廂里安靜極了，彼此的交談停止了，小孩子的喧嘩也消失了，似乎所有人都開始陷入旅途的疲憊當中。

這個時候周晨剛剛從睡眠中醒來，他發現坐在邊上的女生已經沒在看《生物反應工程》了，而是雙手環抱著胸，整個人靠在座椅上側著頭看向車窗外的景色。

一抹自西邊而來的夕陽照射在臉上，使她劉海邊緣透著淡淡的金輝，像宣傳畫中的圖景一樣，有一種說不出的唯美。

周晨看到這場景后心裡不由暗贊了一聲。

幾分鐘后，他站起來去了趟洗手間。

他沒注意到，自己起身的動作引起了女生的注意，轉過頭稍稍看了他一眼。

其實女生已經關注周晨有一段時間了，倒不是因為周晨長得風度翩翩，極容易引起女生的注意。而是因為她從來沒有見過有人一上火車就開始睡覺的，並且一睡就是兩個多小時。

「這傢伙昨天做賊去了？」楊曦看著周晨的背影，條件反射似的閃過一個念頭。

不過很快她發現自己似乎沒有必要關心這個，真是莫名其妙了！她搖了搖頭，不再去想多餘的事。

沒幾分鐘，周晨便回來了，還順道洗了把臉。

他此刻已經是神清氣爽，回到位置后，隨手拿出一本期刊雜誌看了起來。