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    工科生的華娛 - 第263章 風冷發動機的作用字體大小: A+
     
      第263章 風冷發動機的作用

      水木大學,汽車系,車身教研室。{什麼?你還不知道|.閱讀,|趕緊google一下吧}

      「你去看那輛保時捷了嗎。」顧盼端著個茶杯,一邊看著正在埋頭畫圖的劉慶生,一邊還在回味著剛剛仔細參觀的那輛黃色轎車。

      「還沒輪上我呢,你去了?」劉慶生知道這位肯定是來顯擺的,看過車之後,肯定一肚子想說的,就讓他說說吧,這樣下次自己看的時候也有個參考。

      「嗯,去了,下午剛去的,兩個小時有點短,老大還真是仔細,進去參觀都得穿白大褂,戴白手套。

      不允許直接用手摸,生怕給摸花了。

      你還真別說,我試了試,發動機上都沒有油漬,德國人的加工質量真的好。」

      「不光德國人的好,小日子,大老丑,哪個差了似的,只是咱們這裡沒樣品罷了。你看了倆鐘頭,有啥感想?」

      「差距大啊,真大,我在一汽實習過,新進口的奧迪也見過,比起這個,還真差了一截子。

      可即便是奧迪100咱們組裝的也比原裝的差一截子,還是用的進口發動機。

      這個發動機是真小巧啊,3升多的排量,還是風冷,居然就那麼點兒大,簡直緊湊到讓人頭皮發麻。

      你是沒看他那個鋁合金缸體,純鑄造的散熱鰭工整得像是加工過似的。

      你不是搞發動機的嗎,強烈建議你回頭好好看看,也不知道系領導能不能允許拆下來研究一下。」顧盼咂巴著嘴,有點意猶未盡的感覺,兩個小時其實要想仔細看完一輛車是根本不夠的。

      幾個年輕教師在交談,更多的在等待,王旭這次的舉動給他帶來了不錯的人緣,這不,當王旭騎著摩托出現在車身教研室的時候,正在參觀的老師同學們都停下來和他熱情地打起了招呼。

      王旭揮揮手,讓他們隨意,他就是過來看看,車子自從送過來,他都沒來瞧一眼,好歹也是自己的,來看看車車的居住環境罷了。

      車庫是車身教研室提供的,原來這裡堆了輛報廢的卡車,現在被挪走了。

      車庫被徹底地打掃乾淨,里里外外的水泥地都擦得鋥光瓦亮的,出庫里有個地溝,車就是停在地溝上的,溝里還打好了光,便於人們從下觀看。

      所以,完全可以從地下仔細觀察這輛車的底盤結構,這讓這批根本沒見過這種懸掛的純理論選手頗為興奮。

      畢竟都是專業的人士,知道要看什麼,所以看起來很是仔細,那真是從裡到外,從上到下,非常仔細地在觀察,測量著。

      汽車系這次是優先青年教師和博士生進行參觀學習,車子來了,自然要充分利用起來,這樣的資源在後世,隨便一個4S店都可以滿足,能修這樣的車的工匠都有很多。

      但在這個年代,那可真就是一件稀罕物件了。

      在王旭的前世,直到明年底,才會有第一輛跑車落戶帝都,那也是華夏第一輛進口的跑車,法拉利的348,車主是在小日子賣生髮水發家的那個李曉華。

      那輛車上有法拉利董事長的親筆簽名,後來很多外國領導來,都會在那輛車上簽名。以至於,那輛車自購買之日起,就基本上沒開過,甚至連洗都沒洗過,成了徹頭徹尾的展品。

      王旭覺得沒啥意思,一件工業品弄得那麼隆重,也忒給他面子了。要不是畢竟是王霏送的生日禮物,有點紀念意義,還打算時不時開一開,他都打算讓汽車系的老師們拆著玩呢。

      這個車發動機其實挺好的,3升多的排量,自吸氣就有300多匹的馬力,加上雙渦輪增壓之後能爆發出將近400匹馬力的強勁動力,要不是因為他是純風冷的,王旭都有山寨一下的打算了。

      不過這東西的技術王旭手上不全,要想弄出來挺麻煩的,抽時間把總裝圖畫出來也就是了,具體材料之類的仿製就得讓汽車系自己弄了。

      關鍵是現在弄風冷發動機真心不划算,未來汽車都是水冷的天下,風冷已經很少出現了。畢竟風冷散熱必須要充分的空氣流動,遇上堵車就很容易過熱,特別討厭。

      不過風冷發動機由於結構簡單,加工容易,成本低的特點,做點特殊的東西還是挺好用的。

      比如那個空中三蹦子,那玩意用的就是風冷活塞式發動機。這東西真的沒多複雜,除了上面那個旋翼,就沒啥技術含量了,而旋翼的材料王旭已經在大項目中搞著呢。

      不就是碳纖維嘛,在文娛系統里,那就是個音箱殼子,還是純裝飾用的。

      雖然王旭也搞不明白用那麼好的碳纖維做個殼子,除了能展示些花紋還有啥用。但想想油管里還有用那玩意做手機殼的閒人,他也就釋然了。

      加95號汽油就能飛,20米跑道,對於現在的陸軍來說應該是一個挺不錯的空中補充力量,給些偏遠地區送送給養也挺不錯的。

      不過可惜了,水木的航空器專業後來都給了帝都航空學院,要弄那玩意可能還得聯合他們才行,不過也無所謂,反正鋼鐵學院不就被材料系拉下水了嗎。

      汽車系把航院拉下水也不是什麼不可能的事情,對吧。

      唯一的問題是保時捷這款發動機吧,好像有點過於強大了,它的功率有些太大了,做成旋翼機怕不得能拉一噸貨了。

      回頭還是和汽車系的老師們商量商量吧,風冷的活塞發動機,做輕型飛機都比做汽車強。

      其實吧,王旭的屁股底下還坐著一台很不錯的風冷活塞呢,哈雷的摩托發動機,可也有100多匹的馬力。可惜,這個發動機,王旭可沒有圖紙,要想仿製可就沒那麼容易了。

      不過如果真需要也不是什麼大問題,這種發動機完全可以直接從丑國引進的,或者乾脆把保時捷那款去掉兩個缸體,花些時日總能搞出來,就是這樣一來,成本就有些控制不住了,也不知道哪裡能弄些經費來。

      你沒看國內真的搞發動機研究,都是二十一世紀的事情了,這會兒都忙著引進呢。

      說實話,現在扔出去的東西已經太多了,即便連水木這樣的頂級高校,都有些撐不住了。

      所以,這一年,王旭都不打算折騰新鮮玩意了。他也可以攢攢情緒點,用來換個科技含量更高的東西的技術,比如數碼攝像機之類的,王旭一直換不了的主要原因,就是貴。

      無論是數位相機,數碼攝像機,還是圖像處理工作站之類的,這些東西涉及複雜半導體晶片的東西,系統給出的價格都挺高,王旭估計起碼也得攢個一年半載的才有機會換來。

      今年嘛,沒錢了,那就現有的東西上邊邊角角的修修改改就好,整太大不好,嗯,即便只是這麼想想,王旭都感覺有些心虛。

      ——

      (明天見)

      (本章完)

      



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