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    深海漁夫 - 第221章 冷凍船字體大小: A+
     
      第221章 冷凍船

      第二天。

      陳遠帶著陳浩來到船廠。

      船廠內,王鵬他們清理出了一個區域作辦公區,辦公桌和電腦這些剛回來,還沒有擺設好。

      “王鵬。”陳遠喊道。

      “師哥。”王鵬笑著走了出來,遞給陳遠一根香煙,又遞給了陳浩一根。

      “我弟弟過來了,今後有什麽事情直接安排他做。”陳遠道。

      “我這邊現在理不清頭緒。”王鵬拉著他們去了客廳,說起現在的工作。

      王鵬,之前也就管理這個修理廠,沒有運營遠洋漁業公司的經驗。雖然說他們準備掛靠在東江漁業名下出國捕魚,但這裡面還是有很多事情需要處理。

      就比如掛靠的流程,出海人員名單,漁船的各類手續等等。

      出海人員名單還沒有確定,確定名單後還要給出海人員辦理護照,以及簽證。

      漁船的手續,以及公海捕魚許可證,和相關的經濟專屬區捕魚許可證。

      相關的經濟專屬區捕魚許可證這一塊不用擔心,陳遠他們已經選擇掛靠東江漁業了,經濟專屬區捕魚許可證東江漁業會幫著搞定。不過這些事情也得有人去辦理。

      “理不清頭緒就找一個有相關從業經驗的人過來。”陳遠道:“萬事開頭難。冷凍船這個事情要跟進了,得盡快拿下來。”

      拿回來的二手船要檢修,一些設備該更換的就要更換,這些也都是要花時間的。

      “我正要說這個事情,有一艘59米的魚獲冷凍、輔助船出售。”王鵬拿出筆記本電腦,打開後將冷凍船的信息調了出來。

      11年下水的魚獲加工冷凍船。

      冷凍船有5個冷凍艙,兩個超低溫艙,零下40—45攝氏度,艙容100立方米和105立方米。

      三個低溫冷凍艙,零下23——27攝氏度,艙容分別是70,76,95立方米。

      配置凍結間,魚獲處理間,每天可處理45噸冷凍魚。國內外證書齊全……

      船員床位37。

      主機功率,2200kw。

      燃油艙容,249立方米+100立方米+95立方米。

      這是一條大船,具備輔助船功能。

      249立方米是主油箱,100立方米和95立方米是儲備油箱。儲備油箱的燃油可以給其他漁船使用。

      “報價多少?”

      “3900萬,證件齊全,手續期間,隨時可以過戶。”王鵬說:“還能申請貸款。”

      “船在哪裡?”

      “福建。”

      “現在過去看看。”

      “行。”王鵬隨後給林新海打了電話。

      陳遠也撥通了羅老四的電話,然後給周升打了一個過去。

      等著他們過來,一行人就出發。

      “59米的輔助船,是不是太大了。”羅老四問:“我們就一條延繩釣漁船,配這麽一艘輔助船,太浮誇了。”

      “這有什麽。”林新海翻了個白眼,道:“那條船的冷凍船加起來也就446立方米,只能裝三百多噸魚獲。去遠洋捕魚都是多條漁船一起的,59米的船只能裝三百多噸魚獲,我還嫌太小了呢。”

      進去高鐵站,買了票。

      等待的時間,陳遠道:“正常來說,冷凍船應該比漁船賺錢。”

      羅老四笑了笑:“不是要跟著東江漁業一起出去麽,我們搞一條冷凍船,這是搶他們生意,會不會不太好?”

      “沒事,東江漁業公司旗下還有別的掛靠漁船。”林新海說:“東江漁業有兩條輔助船,一條基地船,還有一條六十幾米的加工冷凍船。東江漁業要分家了,那兩條輔助船肯定要分一條出去的。”

      輔助船的價值可比漁船高太多了。

      特別是那條萬噸級基地船,也叫做母船,造價就要幾個億。一條船,就能支撐十幾二十幾艘遠洋漁船的在外作業。

      “趙海讓我們幫忙物色一條延繩釣漁船,你給他找到了沒?”陳遠說。

      “有幾條,等他回來了再說。”

      YJ35,YJ40這些型號的延繩釣漁船,二手的話價格通常在千萬以內。新船700——1500萬。

      1500萬的延繩釣漁船,長度在四十幾米了。

      遠洋的船,都比較貴。

      如果是近海漁船,相同長度,花費只要三分之一或者二分之一。

      像是陳遠他們買的‘大魚號’,這個船應該說是撿便宜了。但畢竟花費了1450萬,後續還要投入升級改造,以及船檢等等,整個下來花費兩千萬左右是沒有跑了。

      而且長度只有37.6米。

      大魚號花費了1450萬,後續的升級改造和其他花銷總的預算是500萬。

      也就是說他們帳戶可以動用的資金只有1418萬元了。

      輔助船要價3900萬。

      要價和實際成交價是不一樣的,根據王鵬的估計,3500萬應該可以成交。

      輔助船得貸款買了。找銀行按揭貸款,二手船,首付百分之三十差不多了。

      如果造新船,首付最低可以到百分之十。

      造新船需要的時間太長了,陳遠他們等不了那麽長的時間。

      國內現在的高鐵速度快,早上出發,下午到。

      59米的魚獲冷凍船,一個大家夥。

      白色的冷凍船,有幾個地方有鏽跡,不過整體上看,這條船還很新。最起碼不用新做油漆……

      見到船舶所在公司負責人,陳遠他們一行人上了船。

      這條船很高,在旁邊,這就是一艘巨無霸。

      船甲板寬敞。

      甲板上面還有放置輔助船的固定裝置。就甲板的長度和寬度,放下一艘遠星55,輕輕松松。

      這條船有六個起重機,最大的兩個起重機吊裝能力是15噸,兩個就是30噸。吊裝遠星55,還是比較輕松的。

      冷凍船甲板的船外舷,也就是護欄,高度達到了1.4米。在這條船上,安全感滿滿的。

      進入船內部,陳遠他們先是看了加工間。

      加工間是處理魚獲的艙室,有兩個加工間,並且配有傳送帶。

      冷凍間,其中超低溫艙的設備是去年才更換的,新設備。另外三個冷凍艙,有一個需要更換設備。

      生活區,餐廳……

      最後是輪機室,船用主機養護的不錯,可以省下很大一筆花銷。

      這條船,總的說來還不錯,拿回去簡單打整後,就能投入運營。

      整體不錯,剩下討價還價的環節,就全部交給王鵬處理了。

      (本章完)


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