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    這個明星愛好作死 - 第88章 這任務有BUG可以卡!字體大小: A+
     
      第88章 這任務有BUG可以卡!
      對於系統這次發布的這個任務。

      蕭寧心中的反應是這樣的——“老子真是草了!”

      雖說這個極限三項任務的每一項蕭寧之前都有所涉及。

      可三項中除了半程馬拉松的另外兩項,難度都是相當誇張的。

      偏偏這三個項目還都是一體的,完成一項後一小時內就必須馬上開始下一項,否則就會被判定失敗。

      而他只有一周時間去準備這一切。

      時間上,相當的緊。

      家門前,剛剛還準備出門去公司的蕭寧十分果斷地轉身,而後坐在沙發上進入了沉思模式。

      “雙子塔雖然主體已經修完,但現在還沒有完全竣工,暫時沒有對外開放。”

      “不過,要進入那裡邊應該不會特別難。”

      “就是,之前爬過最高的地兒,也就是公司的總部大樓。”

      “公司大樓頂天也就四十米,但雙子塔有三百五十六米,高度是公司大樓的足足九倍!”

      “這個任務最關鍵的應該不是攀爬技術。”

      “而是足夠的勇氣。”

      “我……”

      “應該有那個勇氣吧?”

      蕭寧腦中突然回想起他在秋冥山盤山公路上拉爆一整個車隊的種種畫面。

      回想起在後山時,他一系列堪稱瘋狂地極限山地速降動作,以及最後終點八米懸崖的縱身一躍。

      雖然之前刺激瘋狂的事情已經乾過。

      但現在的蕭寧也搞不清楚自己真的爬雙子塔爬到一半的時候會不會怕……

      畢竟那可是三百多米啊!

      “只能先假設我有勇氣做到!”

      “要不然,這特麽我沒法往後去計劃啊!”

      想到這裡後,蕭寧直接起身去了書房,拿出紙筆開始寫寫畫畫起來。

      “雖說我現在的身體素質跟那會兒相比已經有了翻天覆地的變化,但是為了保險起見,怕是還得花二十個技能點把攀岩給升一級。”

      “反正現在技能點還稍有富余,關鍵時刻能不省就一定不能省。”

      “除此之外,這種三百多米的超高建築,必須得提前花時間去踩點才行。”

      “踩點研究好路線,至少也得花一兩天時間。”

      在紙上把關於攀爬江城雙子塔的想法與所需要做的準備工作記錄下來後,蕭寧停筆,繼續思索起來。

      “爬樓下來之後,需要立刻進行一定程度的能量補充,卡著一個小時去進行半程馬拉松……”

      “按照系統的說法,現在15點身體素質的我,綜合體質已經超過了國家一級運動員,所以休息一小時後進行半馬絕對沒有什麽問題。”

      “問題不是馬拉松,而是接下來的第三項這個只能在市內公路完成的騎車任務。”

      “為了節省時間,最好是半程馬拉松這二十一公裡直接跑到騎車的起點去。”

      “江城市內雖然公路都是又寬又直,但純粹的平路,我根本不可能讓極速到達100公裡每小時,哪怕是維持二十分鍾裡平均時速到達70公裡每小時也很難。”

      “這個任務……”

      “就算我去把自行車的技能繼續往上加,也根本無法完成啊!”

      蕭寧的眉頭緊緊皺起。

      哪怕是第一項攀爬雙子塔的極限項目,他感覺咬咬牙也不是不行。

      但這個第三項。

      他是真的一點頭緒都沒。

      看上去的話,完全就不是人力能完成的任務啊!

      蕭寧下意識拿出手機查了查自行車時速的世界記錄。

      不看不知道。

      一看嚇一跳。

      藍星上,自行車最快時速記錄原來是1995年荷國男子羅貝博格創下的268公裡每小時。

      然而現在,燈塔國一位45歲的女子自行車選手丹尼斯打破了這個記錄,她的最高時速是183.9英裡每小時,也就是296公裡每小時。

      但這些挑戰世界最速自行車記錄的人,除了所騎行自行車本身就經過特殊改造之外,讓他們擁有如此恐怖速度的關鍵原因,是因為他們騎行的正前方擁有“前導車”去擋住所有氣流。

      他們的騎行不光不會有任何風阻,反而會因為“前導車”的破風出現低壓氣穴的情況進而全程吃上尾流。

      盡管蕭寧很佩服這些用命去超越極限挑戰自我的人,可這些案例,並沒辦法讓他參考。

      別說他沒時間、沒錢、沒人手,更不可能搞出什麽前導車去幫他破風讓他吸尾流加速,就算人家有的他都有,可在市內公路的路況下,這些都是壓根不可能實現的。

      蕭寧接著又查了查在沒有前導車的情況下正常騎行的最速記錄。

      這一塊,正常騎行超過一百公裡每小時的案例並不少,可出現這樣極速的條件,無一例外,全都是長下坡!
      如果市內有那種長下坡,蕭寧也有把握能衝上一百的時速!
      畢竟只要衝上去就算,又不需要一直維持。

      但現在他壓根就沒這條件啊!

      蕭寧有些不信邪,繼續在互聯網上翻找起來各類挑戰自行車極限速度的資料。

      找著找著,他突然看到一個讓他心中生出一些想法的資料。

      2017年11月26日,40歲的巴西職業自行車選手Evandro Portela創造了一個騎行202公裡每小時的公路車最速世界紀錄!
      和之前那兩種最速記錄不同的是,他騎行的是公路車!

      他這輛把牙盤齒比改到相當誇張基本不是正常人能踩的公路車,在平坦的高速公路上,創下了202公裡每小時的世界記錄!

      而他之所以能做到這一切,是因為他全程跟著一輛加裝整流罩的斯巴魯WRX,利用WRX去破風,為了達到202公裡每小時的時速,他更是足足跟著車騎了十一公裡!

      和之前那一男一女的世界記錄不同的是,這位騎公路車的大神,並沒有用那種造型誇張的前導車,而是用一輛家用車加裝相對科技含量沒那麽高的整流罩完成的。

      蕭寧耐著性子完整看完了這位大神整個挑戰過程的視頻。

      “他可以這麽搞,我好像也可以這麽搞……”

      “等等!”

      經由這個視頻受到啟發,蕭寧突然想到了其他辦法!

      他直接打開系統面板,反覆盯著極限三項的任務要求琢磨起來。

      “好像都不需要用到整流罩!”

      這任務!
      有BUG可以卡!
       文中之前包括以後所有涉及極限的任務,均在現實有案例,不要硬杠作者,求求你們了。

        感覺有很多讀者對這批人一無所知,上來就是噴作者任務不合理啥的……

        那我只能說現實往往比小說更魔幻。

        沒別的意思,主要是每天都有這種評論,作者一個一個解釋太累啦!!!!
        有疑問多看看彩蛋章!拜托了!
        
       
      (本章完)


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