首頁







玄幻奇幻 都市言情 武俠仙俠 軍事歷史 網游競技 科幻靈異 二次元 收藏夾
  • 放肆文學 » 科幻靈異 » 技術製造商» 第三百九十六章 運輸突破
  • 熱門作品最新上架全本小說閱讀紀錄

    技術製造商 - 第三百九十六章 運輸突破字體大小: A+
     

    「全新的交通技術!不僅物流!」

    隨著時間逐步的從6月份過去。

    一條新的消息瞬間整個引爆了網路。

    懸浮隧道交通將會迎來新的變革,過去的相應的運行設備將會淘汰,將會採用全新的交通設備。

    「這一次我們的交通運行設備在相應的材料方面發生了巨大的改變,這一次我們採用的是全新的氫能高速列車!」

    而負責相應項目的專門人員,李浩此時也在相應的新的交通設備的公布會上面,首次向整個全球用戶公布這一次新的交通設備。

    這一次的交通設備和目前的高鐵的列車是非常相似的,但是唯一不同的是相應的高鐵列車是行駛在鐵路鐵軌上。

    而這輛全新的列車是完全懸浮在管道的半空之中。

    除了相應的磁電轉換加速原理之外,這一次的全新的列車採用了全新的新能源,使得相應的列車速度以迎來了一次新的進步。

    這一次的列車所用的相應的能源材料是目前大多數用戶都非常常見的原材料,水。

    沒錯,就是人們都離不開的水,也是目前人類生活之中最常見的物質之一,而這一次的全新的列車所採用的能源就是來自於水。

    「這一次我們列車採用了高機動機制的電解發動源,這項相應的發動源是目前世界上面最強大的電解發動源!」

    「要知道日常我們生活的水主要的元素是氫元素和氧元素,而相應的水在經過高溫和電解的發生,最終能夠轉化成氫能源和氧!」

    這一次的全新的能源的發動機是將電和水完全的運用到了極致,通過水進行發熱和電解最終變成氧氣和氫氣。

    而氧氣是目前人們生活之中必不可少的東西,而相應的氫氣是一種非常強大的能源,其蘊含的能量完全的超出想象。

    可以說目前的整個管道之中,相應的電能非常的充足,而相應的電能轉化成磁,能促進了相應的能源發動機之中的熱量逐步的提升。

    在經過特殊的設備進行相應的電解時水,充分的變成氧氣和氫氣。

    而相應的氫氣可以成為目前的新列車的加速的主要的能源能夠在相應的電磁管道之中加一份衝力。

    這種相應的能源可以儘快的加速目前的列車的運行速度是圓滿的列車的速度提升50%左右,進一步的加快運輸的速度。

    同時這個列車最大進步就是可以完全的載人。

    沒錯,原本的相應的管道列車主要是運用於貨物的運輸和物流行業,但是目前的這項管道列車隨著相應的新能源的列車運用在了管道之中,完全實現了載人。

    畢竟目前的電磁管道是一個非常封閉的管道,相應的電磁管道的加速度,使得列車的速度非常之快,在如此快的加速度的前提之下,列車之中很有可能會出現缺氧的問題。

    就算是相應的列車之中能有補充氧氣的裝置,但是由於相應的列車本身的電磁發熱時的氧氣的消耗也逐步的上升,再加上相應的列車之中的人員數量弱勢變多,相應的氧氣完全不夠長距離的運輸。

    這也使得的管道列車在運行了差不多五年的時間之中,都無法真正的實現載人,只能夠運用在目前的物流運輸。

    而現在揉派在相應的新的列車上面採用了全新的技術,使得目前的列車速度進一步加快,同時也使得相應的列車之中有符合目前乘客乘坐的先決條件。

    首先,相應的列車在將水能源轉化成了氧氣和氫氣,一部分的氧氣會助力相應的氫氣進行燃燒而另一部分的氧氣,這是通過管道直接的進入目前的列車之中為列車提供充分的氧氣。

    再有了相應的充足的氧氣之後,這項列車不僅能夠運輸貨物,同時也能夠實現更多人員的載車,真正的實現相應的管道運輸。

    並且相應的新型的列車在通過管道之後,其運輸的速度可以說是超越了目前的飛機以及高鐵。

    目前的新型的列車的速度基本上是高鐵的七倍到八倍的速度,甚至在這一次採用了新型的氫能源的加速之後,速度甚至能夠提高到10倍左右,甚至比飛機還要快上幾倍。

    這一次全新的列車也將會在未來的時間段真正的運行,並且這一次的列車也完全的和目前的華國的交通局進行合作。

    這也就意味著未來恐怕會有全國範圍之內的懸浮的管道列車供給消費者們使用。

    「目前我們這一次的管道列車,可以說已經擁有了非常穩定的技術,並且一次性的管道列車可以連接大概20節車廂,同時每節車廂可以運輸大概差不多將近60人。」

    「這也就意味著我們一次列車可以運輸1200人!」

    可以說這一次的管道列車的運輸的人數也有了非常明顯的提升,甚至其運輸的水平都能夠媲美目前的高鐵和飛機。

    當然如今的管道列車還才剛剛開始,一切都是全新的發展趨勢,雖然說管道列車在運輸物流方面已經運輸了差不多五年的時間,但是所謂發生的一切還依舊是未知的存在。

    「未來的6月底,我們這一次從帝都前往魔都的列車也將會正式的通車,並且每日將會有差不多將八個車次!」

    「有可能相應地方的網友們也發現了,目前的帝都和魔都的部分地區已經在開始建設相應的乘車站,在6月底也將會正式的通車!」

    同時這一次的列車一經公布就已經開始準備正式的開始向大眾的消費者進行運輸。

    而這一次選擇的地區可謂是魔都和帝都兩處地方,畢竟這是華國最為繁榮的地區。

    相應的人流量以及運輸物流也是非常之多。

    從目前的兩個地區開始正式的進行相應的載人運輸,隨著相應的技術的不斷的成熟未來將會更加的符合目前整個全國消費者的觀念。

    如今整個管道交通的覆蓋已經是非常的多,目前的所有的省會的城市都已經基本上實現了管道交通的連接,只不過要實現全面的管道交通的人為運輸還是需要相應的交通局統計。

    畢竟所有的一切都需要以安全為準,並且隨著相應的乘坐管道運輸交通的人數越來越多,未來將會進行相應的統計,最終實現更符合目前華國出現交通體系。

    「我們希望各位能夠嘗試一下這一次全新的交通運輸,這一次全新的交通運輸會給各位帶來驚喜!」

    同時這一次的柔派也希望目前的眾多消費者能夠嘗試這一次的交通運輸,畢竟這一次的交通運輸是非常有意思的。

    這也是目前整個華國發展以來最為有意思的交通運輸的升級,甚至這種速度可以稱作為真正的華國速度。

    而這個消息也瞬間的引爆了整個網路,也讓無數的網友們對於這一次的交通運輸非常的充滿期待。

    畢竟從目前的小道消息來說,這一次的交通運輸的速度簡直是超越了大多數人的想象,從魔都到目前的帝都所需要的運輸時間只需要40分鐘。

    沒錯,只需要40分鐘,這種運輸速度比目前的高鐵要快了太多,比飛機也要快了許多可以說是目前出行最快的交通方式。

    而這一次的交通運輸自然而然在費用上面必然會有所提高,畢竟在這一次的交通運輸上面所採用的技術是非常之多的。

    同時另外一方面,這一次的交通運輸也是和交通局進行相應合作的一種合作方式。

    目前的整個交通局除了相應的這種全新的管道運輸,還有飛機和高鐵這兩種運輸方式,新的交通方式必然會對另外兩種交通方式做到一些衝擊。

    為了能夠緩解這一次的衝擊所需要做的改變還是比較多的,這一次提高相應的運輸的費用,一方面是為了能夠保證相應的其他的交通方式能夠存活下來。

    另外一方面,就是為了能夠真正意義上的讓管道交通收回一定的成本,最終能夠實現更多地區的交通運輸的普及。

    而新的交通方式也引起了眾多網友的關注,目前的眾多網友對於如今的全新的交通運輸可謂是充滿了期待。

    甚至一些年輕的網友,也希望能夠率先的嘗試這一次的交通方式。

    當然,這種全新的交通方式也引起了國外媒體的關注,畢竟這一次華國的一種全新的交通方式,可謂是絕無僅有的存在。

    要知道目前的管道交通技術,可謂是被揉派牢牢的掌握之中,這也使得相應的管道交通運輸技術基本上是掌握在華國的手中。

    而相應的國外的交通體系之中,並沒有相應的管道交通技術,甚至許多國外的科技公司想要藉此機會來發展相應的交通技術,卻沒有任何的突破。

    原本國外的公司還在感慨,目前的華國的管道交通只能運用在物流而惋惜。

    卻沒有想到如今的華國的管道交通技術,竟然可以真正的運用在目前的人員的運輸方面。

    而相應的管道交通運用在人員的運輸方面,對於目前的華國的人員的運輸將會是有著決定的作用,同時對於某些方面也有著一些影響。

    比如說發生緊急的情況,需要調集人手相應的管道交通運輸一次性能夠運輸的人員和數量將會大幅度的提升,同時相應的速度也會超出想象。

    可以說這一次的管道交通運輸實在是一項非常震驚於世界的技術,而這項技術能夠運用在人員的傳輸和運輸之後,更是讓這些技術定位得到了大幅度提升。

    甚至許多國外的科技學家都在希望著能夠真正意義上的運用到這項技術,畢竟這項技術的表現力實在是太強了。

    「華國的管道交通運輸技術實在是太厲害了,如今就連我也不得不稱,在目前的管道交通運輸技術實在是全球最為厲害的交通運輸技術!」

    「能不能讓柔派在我們國內也建設一條這樣的交通運輸道路,這樣可以大幅度的提高我們國內的交通運輸的速度!」

    「我們的國內的高鐵的速度還沒有追上,現在華國高鐵的速度甚至在某些方面,還遠遠的比不過華國的高鐵,更不要說在管道運輸交通方面有著新的突破!」

    雖然國外的網友也對於目前的管道交通運輸可謂是垂涎三尺,畢竟這項技術所帶來的驚喜實在是太大了,當然,目前有部分國外的交通運輸水準還是沒有達到華國的最為基本的水平。

    隨著相應的管道交通運輸的方式引爆全球許多的國外的科技公司也非常期待著目前的華國能夠真正的將目前的交通運輸技術,真正的變為全球的技術。

    甚至有一部分的國外的科技企業也開始希望能夠和華國的交通公司進行相應的合作,希望能夠在自己的國家建設一下管道交通運輸通道。

    只不過這一切的一切都已經被目前的華國的柔派科技公司拒絕。

    當然所謂的拒絕的理由非常的簡單,那就是相應的技術還沒有成熟。

    畢竟如今的華國,所謂的管道交通運輸的發展才剛剛起步,所連接的城市才是目前華國最為繁榮的兩座城市,而其他地區還沒有真正的連接起來。

    而剛剛起步就被其他的國外的科技公司要求合作,這顯然是不行的。

    對於柔派科技公司的拒絕其他的國外的科技公司,面對著這樣的理由,卻依舊是無可奈何。

    畢竟現在的柔派公司所擁有的水平是非常強悍的,甚至可以說是達到了目前全球科技公司領域之中最頂尖的水平。

    如今的柔派科技公司可以非常光明正大的對著目前其他的國外的科技公司說不。

    而其他的科技公司面對著目前的柔派科技公司,也只能選擇逆來順受。

    畢竟現在的柔派科技公司已經逐步發展成為其他的科技公司,無法拒絕的存在。

    時間也逐步的到達了6月底相應的交通體系已經逐步的完成,而相應的列車的車次和相應的價格也逐步的出現在了大眾消費者眼前。

    目前的車票總共擁有著商務座和二等座兩種座位,當然相應的列車類的體系基本上和目前主要的高鐵體系非常相似。

    但是和高鐵體系不同的地方就是目前的整個列車之中並沒有相應的服務人員。

    這一次列車的內部的人員全部是由智能AI的機器人擔任,可以說和目前的主流的交通運輸服務行業有著根本性的不同。

    這也是目前整個交通行業的一次嘗試,當然這一次嘗試未來會給整個交通行業的發展引起巨變,甚至給整個服務業的發展引起巨大的改變。

    畢竟目前的智能的AI機器人都已經能夠替代了如今大多數的服務業人員進行相應的服務。

    那麼最終會有一大部分的人員從相應的服務行業開始逐步的離去。

    這對於整個社會的發展和整個社會的變遷都會有著巨大的影響,當然這種改變還是需要慢慢的改變,若是步子誇大的話,必然會影響整個社會的格局。

    畢竟現在整個國內從事於如今交通行業的人員數量還是非常巨大的,同時,服務業的人員的數量更是一個龐大的集體。

    這讓智能AI機器人的出現改變了目前行業的發展,那麼最終會使得相應的大部分的服務業的人員最終迎來失業。

    而當大部分人員出現了失業的情況,這對於社會來說將會引起一次巨大的動蕩。

    當然目前的華國的趨勢是人口的增長幅度逐步的降低,相應的人類的社會結構也出現了一定的改變。

    目前的華國已經開始逐步的轉向了老齡社會,相應的老齡人群體逐步增加,而相應的年輕人員的數量也逐步的減少。

    而願意從事目前服務業的人員越來越少,這也使得未來的智能AI機器人代替人類從事相應的服務行業,是一個非常有必要發展的方向。

    當然現在的智能AI機器人所擁有的技術使得相應的生產成本非常之多,這也使得目前的整個全球範圍之內,真正的將智能AI機器人運用在服務行業的數量,始終是沒有達到一定的規模。

    不過隨著整個科技的發展,相應的成本逐步的降低未來的智能AI機器人將會真正的在服務行業,甚至在生產行業之中逐步的代替人力,從而使得相應的大部分的人員從生產中解脫出來。

    真正的實現所謂的解放生產力。

    當然這一次的整個列車的運輸的速度也完全的超出了大部分的網友們的想象,從目前的票上面的數據來看,運輸的速度簡直是超越了眾人的猜測。

    從帝都到魔都開始,車子將會在站點停留5分鐘,同時到魔都之後也會停留5分鐘。

    而中間這段時間的車次運輸的時間只有區區的32分鐘。

    只需要32分鐘就能夠真正的從魔都直接到達帝都,這種運輸速度實在是超出了大多數網友們的想象。

    甚至有部分的網友感慨這才是真正的華國,速度這種速度已經基本上完虐了,目前的高鐵以及相應的飛機。

    當然這一次的票價也是非常的昂貴,想要真正的嘗試,這一次的交通運輸也需要花費大量的金錢。

    這一次的票價達到了2485元,這個價格已經超過了高鐵和目前的飛機票價。

    這也使得部分的網友想要去嘗試這一次的高速列車的體驗,卻無法真正的願意出錢去消費。

    畢竟來來回回的話,相應的票價就直接來到了5000元,這對於大多數人來說,這並不是一個非常值得的價格。

    當然對於另外的一種人群來說,這個價格確實非常合適,那就是相應的需要進行合作的商務人士,畢竟在這些商務人士眼中時間就是金錢。

    現在的合作往往需要進行當面的談判,而中間所需要的路程會浪費大多數人的時間。

    但是這一次相應的管道交通運輸的速度達到了一種非常驚人的水平,這也就意味著目前的這些商務人士可以完全的去乘坐這一次的管道列車,更快的達到自己的目的地。

    至於相應的票價,在眾多商務人士的眼中這並不是特別多,畢竟在這些人眼中相應的時間有可能比這些前更為昂貴。

    隨著相應的新的車次的開始,此時的網友們也突然發現,隨著相應的購票渠道的開啟,當天8次車票就已經完全的售空了。

    沒錯,一次車程可以帶動1200人,也就是意味著9600名用戶已經完全的定好了車票。

    這從剛剛開始到結束,只花費了不到三分鐘的時間,就已經出現了一票難求的情況。

    甚至許多人都開始有些吐槽,目前的華國的有錢人還是非常的多,竟然願意花這樣大價錢去購買這樣車票。

    而相應的網友在看到,搶不到當天的車票之後,也開始去嘗試著搶第2天和第3天的車票。

    只不過讓大多數網友都驚訝的是,這一次的車票真的出現了一票難求的情況,第二天和第三的車票也出現了搶空的情況。

    隨著網友的不斷的往下面翻,此時他們也露出了一抹驚訝的神色,這一次的交通局特意的開啟了五天時間的票預定。

    讓無數網友都驚訝的是,這五天的票都已經完全的實現了搶購一空的情況,甚至搶購一空,只花費了不到5分鐘的時間。

    「有沒有搶到票的?這一次的車票實在是太難搶了,我剛剛點進去就發現目前的車票竟然被搶購一空!」

    「還好我手快,關注著目前的車票開售,一開售我就直接點擊進去,還好給我女朋友都搶到了一張車票!」

    「我突然感覺目前我們國內有錢的人還是比較多,竟然出現了這種車票搶購一空的情況!」

    竟然目前的網友們也在感慨如今的車票一車難求的情況,畢竟這一次的車票實在是讓無數網友都非常的重視。

    但正因為如今無數網友對於其車票非常的重視,最終也導致了目前出現了車票被搶光的情況。



    上一頁 ←    → 下一頁

    凡人修仙之仙界篇我的姥姥是半仙鬥破蒼穹2空間重生:盛寵神醫商女網游之萬能外掛
    妻手遮天:全能靈師生活系游戲墨唐伊塔之柱異界全職業大師