柔派智能汽車q1擁有著如此強大的續航里程，也成了許多想要購買車型用戶重點關注的點。

這樣的續航里程已經能夠滿足用戶在其日常使用的需求甚至在充滿了一次電之後能夠用上許久。

這種特殊的屬性已經讓許多用戶蠢蠢欲動，畢竟光憑如此強大的里程屬性，靠著如此強悍的續航里程，一下子將油車和電車之間的差距完全的縮減下來。

甚至有部分的用戶都開始考慮準備購買這一次的柔派的全新的智能新能源電動車q1。

同時相應的數據也讓目前的雷布斯以及一些已經完全的入局新能源汽車的科技公司開始有些膽戰心驚。

柔派這一次的新能源，汽車的表現能力實在是太強了，特別是其強大的續航和里程錶現足以完全碾壓同類型的產品。

這已經不是超越，而是實實在在的碾壓。

特別是雷布斯今年年底還準備發布大理公司首款的新能源汽車如今在柔派強勢的產品的擠壓之下，會讓大米公司的首款新能源汽車成為行業的泡影。

既生米，何生派！

此時的雷布斯也感覺到自己的身上所遭受的壓力。

柔派的強大已經逐漸的從手機的業務慢慢的轉向整個生態鏈，對於整個行業來說都是極大的恐怕的威脅。

其他的廠商在如此強大的進攻之下該如何應對，這也成為了眾多廠商心中擔憂的地方。

在介紹完了強大的硬體體系之後，接下來介紹的則是這一次產品的軟體優勢。

「rsr導航系統！」

這一次的周震直接放出了自家公司的大殺器，專屬於柔派自家專業的定位導航系統。

周震今年可是在航天衛星上面下了非常大的功夫，在花費了今年大半年的時間之後，目前的太空之中已經擁有了三顆柔派自主的航天衛星。

雖然說只有相應的三顆航天外星，但是由於所接納的設備相對於較少其承載的衛星定位的壓力也少了許多。

同時專業的衛星定位技術配合著龐大的衛星定位的資料庫，帶給了產品更為精準的衛星定位。

&ar導航系統！

此時的網友們在聽到了這一次全新的名詞之後，也露出了一抹好奇的神色。

說實話柔派這幾年的發展。實在是有些太過於狂野和瘋狂了。

時不時放出一個全新的名詞，帶來一個全新的技術，就能讓整個行業為之震動不已。

&ar導航系統！

從名字來看就已經開始區分於北斗導航以及gps導航。

目前的整個全球的導航系統主要分為三大主流，第一個是來自於美洲地區的gps導航系統。

這也是全球最為主流的一種導航系統，其所擁有的全球衛星的數量也是最為恐怖的存在。

第二個則是來自於歐洲地區的伽利略導航系統，這是目前三大體系之中相對於來說知名度比較小的存在。

但是其導航的範圍位置由於更加狹小及精準性也就更加的正常。

第三個自然而然是目前國內所採用的北斗衛星導航技術，這是國內在整個衛星導航技術之中，突破於全球技術限制的一項主要的成績。

其整體的導航水平目前的實力相較於gps來說也不弱分毫，只不過相對於來說起步較晚，其衛星的數量相比於在全球範圍之內已經擁有多年歷史的gps定位導航有些少。

而柔派的產品一直以來採用的導航都是北斗衛星導航，畢竟如今的柔派可謂是受到了整個全球科技圈的針對。

從柔派建立開始，相應的gps的衛星導航技術就從

來沒有出現在柔派的產品上面。

而一直以來柔派所用的導航技術就是目前主流的北斗衛星導航技術。

而這次的rsr導航的確是有些讓人感到好奇。

「rsr導航系統是根據目前的北斗衛星以及rsr導航平台所聯合定製的導航體系！」

當然在介紹這一次的導航系統的時候，周震並沒有將目前柔派擁有著自主的三顆衛星定位的消息公布給大眾。

而是繼續採用北斗衛星作為相應的導航系統的基本的基礎輔助。

不過柔派目前所發布的衛星準確的來說，也屬於北斗衛星導航體系的一員，其採用的部分的資料庫都是來自於北斗衛星的資料庫。

只不過相較於北斗衛星來說，這三顆衛星擁有著一定的自***和獨立性，但是本質上面也只是北斗衛星的一部分而已。

而周震用這樣的方式來介紹自家的產品來說，也沒有任何的問題。

「相較於普通的導航系統來說，這一次我們的衛星導航系統的延遲直接縮減到了0.3秒，要知道目前許多導航系統在經過衛星導航的來回的數據傳輸之後，需要等待幾秒才能夠精準定位！」

「而我們的導航系統只需要0.3秒！」

首先是相應的定位的延遲方面的優勢。

許多的定位系統擁有著一定的延遲，需要等待一定的時間才能夠確定定位，同時相應的路途定位也有一定的延時。

而rsr導航系統由於三科相應的自主的定位衛星，相應的技術使其傳輸數據的延遲得到大幅度的優化，讓其定位的速度更加的快。

「第二就是更為精準的定位，擁有了我們這一次的全新的定位系統，之後，我們的準確定位的誤差低於0.15米，也就是15厘米！」

第二個系統優勢就相應精準的定位優勢，這樣的定位優勢一方面能夠使得整體駕車過程之中能夠更加精準的定位。

另外一個方面就是相應的全新的精準定位，能夠使得相應的輔助駕駛能夠得到精準的位置，最終實現更快的更智能的輔助駕駛！

相應的rsr導航系統技術也是這一次產品的一大賣點，而這樣一大賣點也吸引了部分用戶對於這一次的柔派新能源智能汽車的期待。

除了相應的定位系統之外，rsr作為一個相對於廣闊的品牌，在相應的技術方面以及功能方面，擁有著非常多的互通性。

遠程無網的衛星操控技術！

是這一次新的智能汽車功能的一大更新，能夠通過無網控制來了解汽車內部的情況，並且可以遠程的給汽車下達相應的指令。

要知道目前的衛星導航系統雖然已經被提出來，但是目前真正運用在行業之中和產品之上的還是少之又少。

柔派在相應的衛星定位導航方面擁有著自己獨特的理解，再加上相應的衛星導航技術的廣泛運用，讓柔派的新能源汽車對於衛星導航技術方面也有了一定的用途。

這對比於目前主流的新能源汽車來說，的確是一次非常大的創新，甚至這樣的創新也能夠讓柔派的智能新能源汽車擁有著非常大的賣點。

同時配合著原本就已經非常強大的rsr平台的相應的連接互聯方式，讓這一次的智能汽車能夠擁有著更多的表現力。

柔派從一開始就在rsr平台之中下了非常大的功夫，在相應的平台的構建以及連接方式的創新方面的突破，就是為了未來的產品能夠擁有著更為強大和恐怖的功能。

而如今的這台智能汽車完全的做到了這一點，並且依靠著rsr平台讓這款智能汽車能夠擁有著更好的發揮。

除了相應的系統互聯之外，最讓人

感到驚喜的則是這一次全新的智能輔助駕駛的更新。

整個汽車的外圍配備了總共將近64克超級感測器，並且這些感測器能夠配合相應的rsr獨立的定位系統，進行相應的數據分析來滿足相應的智能操控。

甚至在這一次的發布會的舞台之外也有專門的測試的車型，專門的錄製了相應的視頻。

在播放的視頻之中這一次選擇的地點是一處西北的隔壁荒漠的峽谷上。

峽谷旁邊擁有著攀岩的道路，而這些道路非常的狹窄，而且下坡的陡度也非常的巨大。

這樣如此蜿蜒並且具有危險的道路，若是讓老司機前來駕駛的話恐怕也是讓人感覺到毛骨悚然。

「在這裡我們將讓柔派的智能汽車的輔助無人駕駛對抗專業的賽車手，在如此蜿蜒的總長度為15km的恐怖賽道上面進行相應的賽道比試！」

隨著相應的視頻中傳出來的聲音，眾人此時也明白了這一次柔派公司的用意。

在最為蜿蜒作為狹窄而且極為危險的賽道之上和專業的賽車手進行比較，從而展現出這一次揉派全新的輔助無人駕駛的恐怖實力。

而此時在場的觀眾以及直播間的用戶，也對於這一次的駕駛充滿興趣起來。

到底是專業的頂尖賽車手更勝一籌，還是專業的ai相應的輔助無人駕駛能夠戰勝人類呢？

隨著相應的賽道開始，兩輛車的車速都開到了差不多將近100千米每小時。

同時車內的專業的攝像頭也記錄著車內的狀況以及整個賽車在蜿蜒下坡的賽道之中的狀態。

隨著相應的錄像不斷的播出，眾人發現兩輛車的速度都處於同一個水平，而在車內的表現上來看有人駕駛的車輛相對於的抖動非常的劇烈，而無人駕駛的車輛卻穩的一批。

同時兩輛車的速度也同時的保持一致，並沒有出現任何的故障。

隨著車輛的不斷的下坡，眾人在觀看著這一次視頻之中，感受到了什麼叫做速度與激情。

而隨著這一段視頻播放完畢，眾人總算是看到了這兩輛車同時的衝破了終點，只不過在這一段路程的路子上面，無人駕駛的車輛相對於普通的車輛來說更加的穩定。

整個車內的錄製鏡頭的抖動，畫面基本上是微乎其微。

穩！安全！完全在車輛行駛方面媲美專業的賽車手！

此時無數的網友對於這一次的測試也有了自己的認知。

雖然這一次柔派所提出的全新的智能的無人輔助駕駛，在整體的表現方面已經超出了用戶們的想象。

整個駕車的過程，就算遇到如此抖動的賽道和危險的賽道，也擁有著非常強的安全性和穩定性。

這種輔助駕駛功能簡直可以說是讓人眼前一亮。

「同時我們這一次的輔助智能駕駛也在未來將會完全的融入全新的智能城市交通體系！」

「在無人駕駛的發展之下，能夠實現車輛儘可能的完美的通行，避免一系列的堵車或者是等待紅燈的情況！」

同時柔派這一次也終於是將自家公司布局已久的計劃完全的說了出來。

柔派的智能汽車的無人駕駛也將會完全的接入相應的整個柔派的智能城市交通體系。

沒錯，目前的智能交通體系已經成為了互聯網上非常熱門的一個新的詞語。

帶來這個新的詞語的公司就是目前的柔派！

杭市全新的交通體系，給所有的居民帶來了非常舒適的交通體驗，同時也讓整個城市的交通變得非常的井然有序。

而這樣的智能交通體系也得到了許多官方媒體的認可，同時也擁有著更多的城市，也想完全

的接入到相應的智能系統體系之中，帶來全新的智能城市的體驗。

可隨著周震將目前的全新的輔助人駕駛完全的接入相應的智能交通體系知識，眾人也終於明白了周震和其他的城市合作的主要目的。

這種布局，這種預謀已久，這種老謀深算。

顯然柔配在進軍智能新能源汽車的時候，就已經對於未來的發展做出了相應的布局。

從外在配置再到外在的輔助條件，為公司製造出來的智能新能源汽車帶來新的局勢。

這種強大的造勢能力，也不得不讓無數的網友感慨柔派和周震的恐怖。

同時相應的柔派的新能源智能汽車弱勢，在無人駕駛的時候的智能系統體系完全的接入城市體系的話，在未來城市交通之中，對標於其他的品牌的新能源汽車來說將會擁有著非常恐怖的優勢。

「有了如此大的優勢之後，柔派恐怕已經是完全的站在了行業之中的最頂層！」

「恐怕其他的智能汽車行業都將會被其壓得死死的！」

而雷布斯在看到了目前的柔派推出了相應的智能輔助駕駛之後，也不免感慨柔派公司在相應的領域之中所擁有的實力的確是強到離譜。

這種全新的布局方式，以及完全的接入了嶄新的城市交通體系，會給揉派帶來更多的發展前景。

甚至在許多國內的用戶的眼中，在接入了城市交通體系的柔派，全新的新能源汽車將會是他們選擇產品的首選。

這種藉助於國內城市交通體系所帶來的全新的優勢，恐怕是目前整個新能源汽車領域企業都無法想象的一項創新。

同時目前的柔派已經和國內的許多一線城市和新一線城市，已經開始完全的構建出相應的智能交通城市體系。

這也就意味著，若是其他的智能汽車品牌想要完全的接入城市的智能交通體系的話，恐怕需要得到柔派公司的認可才能夠接入。

這也就意味著目前的柔派公司在智能城市交通體系方面已經完全的佔據了主動權，而現在其他的公司若是想要繼續的借鑒柔派的發展，恐怕已經沒那麼容易了。

柔派在國內的新能源智能汽車行業稱霸局勢可謂是大勢已成！

或許未來其他的品牌想要在新能源汽車領域之中分一杯羹，在面對柔派這樣恐怕的存在恐怕難度還是不小的。

而雷布斯也開始考慮思考是不是需要去和柔派公司進行相應的商討和合作，爭取能夠將自家的智能汽車體系也能夠融入到智能城市體系之中。

如果說強大的里程是硬體層面的絕殺的話。

那麼相應的無人輔助駕駛接入城市系統，那麼就是軟體層面的絕殺。

雙絕殺！一下子讓這款全新的智能汽車在整體的產品層面已經達到了新的高度。

甚至光憑著這兩大賣點，就足以讓絕大多數的用戶乖乖的掏錢選擇購買這款智能汽車。

「柔派，就是一個將核心技術和核心科技用到極致的頂尖科技公司，同時未來的柔派也會將更多的科技層面的產品帶給更多的消費者和用戶！」

「柔派的未來，各位與我都是這前行路上的見證者！」

當然在介紹相應的智能汽車的結尾部分，周震也發表了一陣激動的深情的感言。

顯然在今年的秋季發布會上面柔派公司所發過的產品的確是擁有著非常多亮眼的點。

區別於主流行業的科技圈來說揉派今年所帶來的驚喜實在是太多了，甚至相較於主流的科技圈來說，柔派的整體的技術和產品都已經完全的殺瘋了。

而如今許多的用戶也願意因為相應的品牌屬性和技術實力去選擇支持柔派。

不過柔派想要從真正的頂尖技術層面去完全的將其他的科技公司進行超越，還需要一些時間和技術研發的突破。

隨著周震發表了感言之後，這一次柔派的智能汽車q1的價格也在眾人的注視下終於是公布了。

&999元！接近70萬元的價格！

這個價格已經打破了目前國內新能源汽車頂尖產品的水準，和國外的一些公司相比，這個價格已經能夠完全的證明了柔派的品牌定位。

走相應高端的路線，目標就是將其他的科技公司完全的超越。

這個價格也能夠買到像特斯拉一些其他頂尖公司的高端的新能源汽車。

但是柔派從目前所採用的硬體技術和相應的軟體定位技術來看，都要遠遠的強於其他的科技公司的新能源汽車。

雖然對於大多數用戶來說這個價格是非常的昂貴，但是也值得這些用戶出錢去購買相應的產品。

甚至這個價格會有許多，一直以來在選擇高端行業的產品的用戶去選擇這一次的產品。

「柔派秋季新品發布會就此結束，當然這一次的發布會上面還有一些新品我沒有介紹到但是在後續的官網會提供相應的產品介紹！」

由於目前的時間原因，有部分的產品的介紹，暫時的沒有在這一次的秋季新品發布會上面出現。

不過這也不代表這些產品上不了檯面，用戶們可以到官網上面自由的去觀看這些產品的參數介紹。

柔派的這一次的秋季發布會終於是結束了，當然這一次的秋季發布會，帶給整個觀看發布會用戶的印象是非常深刻的。

國內的用戶此時也不免感慨柔派在整體技術領域方面的確是數一數二的頂尖水平。

其他國內的科技公司相比於柔派來說總會有些差點意思。

當然這一次的秋季新品發布會也引來了許多國外用戶的觀看，而國外的用戶在看到了相應的柔派的產品之後，也時常發出陣陣的驚呼和感慨。

這些產品對於一些國外用戶來說，簡直給予了他們一些煥然一新的感覺。

甚至他們也不免感慨，為什麼柔派的產品無法在他們的地區進行銷售，畢竟柔派的產品對比於目前其他科技公司的產品來說簡直是強了一個維度。

當然現在最緊張的自然是國內的眾多的科技公司。

柔派子品牌幻派的出現，直接就如同一個利刃一般的懸在了各大手機廠商的頭上。

硬體硬體比不過！

價格價格比不過！

就連相應的核心技術也完全的比不過幻派兩款產品！

而這兩款產品一經上線就出現了缺貨和搶購一空的狀態。

定金預約剛剛上線，不到三分鐘的時間就出現了缺貨的情況。

「一百萬的庫存全部預定出去了？」

周震在得知了這樣的消息之後，也露出了一抹驚訝的神色。

他也沒有想到，這家公司的產品有朝一日的預定量能夠達到如此恐怖的水平。

畢竟這兩款產品本身就是相應的救場之作，為了就是能夠清空相應公司內部的產品的元器件的庫存。

而開始生產的日期也不過是在兩周前，自然而然在產能方面會出現一些相應的空缺。

而目前公司的整體產品的庫存，也就只有50萬台，剩下的50萬台還需要等到後續一周之內才能夠生產出來進行發貨。

這也就意味著在接下來的一段時間之內，幻派恐怕會出現接連不斷的缺貨的情況。