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    屬性點慈善家 - 509 幫別人招商會字體大小: A+
     

    王國在境外的能力有限,技術擴散直接啟用招商會的形式,只是這招商是幫境外招,參與者也主要是境外商人。

    鳳凰王國崛起之前,商人的定義比較狹窄,一般就是把一個城市的東西往另一個城市賣。

    到後面部分境外商人也多少組織了一點點生產工作,但不多,基本是山寨和改標兩種。

    這次的招商,面對的就是有一點點生產經驗的,至少要管理過作坊……磨面作坊除外。

    因境外商人的時間安排差別巨大,為了讓儘可能多的人參與進來,招商流程搞得有點奇怪。

    先是交流會,把有基本資格的商人們湊一窩讓他們自行交流諮詢,吃住免費,沒其他福利。

    大概一旬之後,第二個項目準備完畢,開啟展會區。這裡集中了本輪技術擴散要銷售的各種機器,以及一些產品概念圖。

    境內已經逐步電力化,但要求境外商人先採購發電設備自建電網顯然不現實。

    展區里的機器多為蒸氣驅動型,和最早的蒸氣鍛機還不一樣,已經是鍋爐、機器分離的設備形式。這類蒸氣設備已經比較成熟,用的好汽車也能造出來,不過按標準化指標合格率會差一些。

    另外還有浮島化之前受鐵路影響的周邊地區的設備,該部分則比較傾向於單缸柴油機傳動。其形式更小巧,不過後續用油可能存在運輸問題。

    成品油輸出的問題受到空運限制,一直沒有解決,滑翔型倒是不費油,不過飛機數量還比較有限,沒什麼餘力向外運油。

    之前允許飛行器外銷,時間還不夠長,境外的自有運力也很難分配給燃料這種東西。

    其中最主要的問題是泥潭城的產油能力沒有擴散出去。

    泥潭城的產油設備十分簡陋,但還是有門檻的,材料、加工技術,並不是看一眼外觀一拍腦袋就出來的。

    這使得較遠的地區,很難找到類似泥潭城的替代供應方,要麼油品差,要麼價格高。

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    總之展會區就是這些設備。

    概念圖就比較離奇,是相關廠家接到任務后臨時畫的,沒有成品。

    這部分則主要包含槍炮、鍊鋼爐、彈丸生產線之類的東西。

    王國換代下來的早期槍械機炮不少,不過單一武器都是幾百幾千的,浮島化之前換代的也就兩三萬的量。這些武器中有不少已經授權給安保公司使用,部分庫存還會逐年根據老化情況分批銷毀,剩下能用於外銷數量不夠,所以要新槍。

    新槍技術上還是前一代的,但不坑人,仍然可以用來對付低級、中級魔族,只是缺乏反魔法武器的配合,效果會差一些。

    技術上到了3級,回頭做2級武器很容易,可以定一些當初看起來不太可能的指標。

    比如展會上主推的槍叫「多索-1」,10毫米口徑,全槍長1050毫米,槍托可摺疊,全部件可拆。

    自家軍用槍都沒做到全部件可拆,因為魔法槍械里的魔術迴路和拆卸思路有點相斥,要提高槍械可靠度和命中率,就不能變成隨便拆裝。

    對境外銷售也不是不要可靠性了,只是預估銷量不小,必然需要和多家廠協同生產,用原本的思路就不那麼好做,乾脆拆開來。

    鍊鋼爐、彈丸生產線也是相似的道理,如果武器全部件都要自家生產,對技術人力的擠壓太厲害,可能導致相關廠家無法顧及研發及其他業務,而且空運壓力也會比較大。

    境外沒得電網,這些原本現成的東西就要專門設計出不用電的,生產線可以分體運輸還好,鍊鋼爐也只賣坩堝,剩下的自己造。

    至於輸出鍊鋼設備會不會搶自家生意,也完全沒必要擔心,鋼的輸出量本來就比境內使用少很多,主要用於境外錨定鳳凰幣幣價,浮島化之後鋼卷、鋼筋之類幾乎停了,只對少數有硬需求的友好地區輸出粗鋼錠、鋼絞線和小尺寸鋼板。

    鋼的主要性能來源是熱處理,而粗鋼錠再加工需要熱軋甚至重新熔煉,這就導致同樣的原材料在不同廠家手裡會產生巨大的性能差異,不利於形成鋼類指標。但沒辦法,有些東西就是空運不了,比如一卷鋼就有十來噸,空運的震動根本挺不住。

    展會區啟動一段時間,考慮該來的差不多也來了,進入第三個環節。

    和信息時代的展會一樣,雖然主流程進展島第三環節,不過交流會和展會區仍然開放。

    這個環節是講課。

    語言障礙不用官方理會,這些跨境商人要麼自己學了秦語,要麼就是常備語言通識道具或魔法的,至不濟也要帶個翻譯,畢竟學會秦語好賺錢,還是很有吸引力的。

    授課環節的內容,主要是機器化生產的一些基礎知識,包括安全、管理等方面。

    機器生產的安全理論,可以參考幾個核心——凡是會轉的設備,絕對不要帶手套上,長頭髮要包好;凡是有濃烈氣味或視覺迷霧的地方,最好用布或沙袋保護呼吸;凡是高溫區,必須常備大量飲用水和滅火用水。

    機器生產近二十年來,要說一點安全事故都沒有也太離譜,但也沒那麼多。混血也有混血的好,智力捎捎缺陷一點的族群,就是更耐得住重複操作,而且往往力量也比純人類大得多,這樣的組合能讓很多事故在死人之前停住。

    這裡還是災二代們的功勞比較大。

    廢土上有大量不會動的工廠,安全標語在短短几十年裡是不會消失的,他們見過這些,當時也許不知道為什麼,不過來了流放地,在生產或管理生產中就會有意識的去注意這些危險狀況。只要幾家重點工廠有安全手冊,通過民間交流就會慢慢普及開……主要是出人命會對企業大額罰款。

    除安全和管理,講課的部分也包括一些基礎模型,比如沒有電力和氧氣吹填的情況下高爐大致是怎麼煉鐵的,單缸發動機基本原理等。

    技術擴散技術擴散,不能指望全靠自家生產賣出去,運力吃不消不說,很多東西甚至無法空運。

    與會商人在最後一個環節大半要空手而歸,有了第三節的收穫,也就不算白來一趟。

    最後一節就在授課幾天之後。

    這一節分為產品銷售與經營授權拍賣。

    產品銷售的部分就是第二節展會上的東西,直接讓商人和各路企業代表洽談。

    拍賣的部分為相對重要的產業。

    比如如何從礦渣里提煉粗鎳,鎳的冶鍊最後一步要電解,這個境外沒辦法,但如果境外能直接通過硫化、氧化、還原完成粗鎳提煉,至少可以有效減輕運輸壓力。

    此外,還有氨合成、粗鋼的幾種元素滲透法及熱處理法、單缸發動機等。

    因為結構足夠簡單,境外有幾處地方都有人折騰單缸發動機,可好馬配好鞍,沒有成套的理論和設備,折騰出來的東西給人的感覺差了一個時代。從境外採買的一些樣機看,平均趴窩距離不超過五公里,其中做的最好的居然是法特爾的手工鍛造缸體,在平順測試場里能跑幾十公里。

    但也就那樣,已經發展到精加工階段的汽車廠提供的技術,幾千小時不敢吹,在境外缺乏識字工人的基礎下,保障出廠后至少上百小時的穩定運行應該問題不大。



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