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    屬性點慈善家 - 092 建材YYDS字體大小: A+
     

    ,屬性點慈善家

    回到基地,瓦利亞對照地圖給介紹了個建材超市,在城市東部郊區。

    第二天起按老價錢雇瓦利亞幫忙,去建材倉庫拖東西。

    對方本不想收工資,被王齊一通嘴炮給忽悠過去。

    房車製造需要的物資、勞動力,如果要大家均攤,對艾蓮娜家是非常重的負擔。王齊不同,他就帶個李想,因為夜行鬼不需要照明,不需要搜集資源造火把,可以比較專心的為房車籌集物資。

    從這件事看,組合成一個團隊可能更好,但團隊合成后,在物資比較缺乏的時候王齊反而會覺得更為難。

    說到底還是生產力不足,等春天時,瓦利亞、莎娜和凱也能捕螳螂怪,情況會改善一些。

    走在路上才發現,原來瓦利亞自己也沒去過,多半也是從別人那來的情報。

    得虧建材超市夠大,倒是不難找。

    建材超市沒讓人失望,這是個面級接近兩萬平米的倉庫狀市場,即使被倖存者搜刮過無數輪,還有大量普通人難以運輸的建材。

    混凝土用預應力鋼絞線,瓷磚、石板,各種材料和規格的型材等等等等,建築師到這裏就跟回家了一樣,如果不是做不到,真想把這些東西全部打包了。

    不過即使無法全拿走,有用的東西太多,還是有很多想要的。

    第一個就是7x7鋼絞線。

    7x7的意思是每七根絞成一股,七股一起再絞一次。性能方面,同樣的材料,做成7x7總直徑5毫米,比1x7的5毫米要軟很多,對反覆彎折的抗性更好。

    說人話就是很適合用來做吊車的吊索和拖車工的牽引繩,它本來就是用來做戶外懸吊承重的,表面有鍍鋅,都沒生鏽。

    這些鋼絞線都是整盤整盤的,市場里的工具都被人順走了,還得回去取液壓剪來。

    王齊一想,

    反正都是跑一趟,乾脆直接整盤弄走,也沒多重。

    按標籤規格,選了一盤直徑6毫米,每百米承重350千克的,它可能賣得比較好,或者被其他倖存者剪過很多輪了,整盤剩餘長度兩百多米,木盤不要,總重量約莫六十公斤。

    吊車的另一部分,鋁合金型材也有,用這兩種材料做小吊車,吊臂長度兩米,把兩百多米吊索全用上,總重量也不會超過一百公斤,比木頭吊臂強……倒是不一定,但帶着上路輕量化比較重要。

    艾蓮娜當時看到他畫木吊車也不提醒下……可能災前也不關心這種超市,根本不知道地方吧。

    看來小橡木只能給房車做配件了,不然還是都做成斧柄吧。

    拿到兩樣好東西,不急着走。

    既然有這種好地方,必須把價值榨一榨。

    房車或許可以做些輕量化的考慮。

    之前使用角鋼做主結構,因為這東西很常見,一般的鋁型材是達不到類似強度的,但有建材超市情況就不同了。

    影響房車防禦力的除了材料,還有所用材料的結構,比如u型材就必然比板材更適合做防禦結構,超市材料品類更齊全,有了成批量找到合適鋁合金型材的可能。

    現場有硬紙箱,借瓦利亞的火種燒枯枝當炭筆,王齊把所有鋁合金型材的標籤、存貨數量都記下來,才拉了些目標角鋼回去。

    房車結構要重新調整。

    王齊又算了一大泡算式,還要考慮鐵匠掌握的工藝,重構了框架結構。

    重量基本沒變,但使用工字鋁材構造出更多x形支撐構架,對側面和頂面撞擊的防護力度得到一定程度的增強。

    這個版本不會再改,不然鐵匠那裏也不好弄。

    房車最終含基礎內部傢具,不算物資存放總重量3.6噸,很重,但為了安全和冬季保暖的需要,沒辦法再輕。再放進之前計劃用板車運輸的大幾百公斤儲備,加一大一小兩個閑人,六個勞改犯恐怕還有點不夠。

    如果王齊自己不拖車,艾蓮娜家最多勻一個人出來拉車,其他人得做偵察、警戒、輪休。

    不加屬性,非大力士,人力牽引四輪車的極限能達到500到800公斤每人,六個人往死里拉的讓五噸的東西動起來,移動距離只能按百米計算,加一個艾蓮娜家的人負擔也不輕,需要頻繁休息。

    ……不如八個吧。

    當然他可以給勞改犯加屬性,但不可能一開始就狂加,因為光給他們加抗性就得耽誤些時間,頂多加一次讓他們體驗一下體質或力量加成的效果,然後當成一種比較難獲得的表現獎勵,也能減少勞改犯越獄繼續去造孽的可能。

    完成改造設計,才去繼續拉材料。

    其實框架材料也沒多重,八百公斤不到,加上兩坨中型車板簧也就一噸。

    板簧很容易獲得,這玩意更重,更沒人要,即使它的性質很適合做冷兵器,但也要有命把它拆開來帶走,學王齊把車推翻了再拆會容易和安全點。

    送材料給鐵匠前,王齊還專門手繪了幾張紙的鋁型材加工注意事項,免得年輕鐵匠把好材料都給燒了。

    框架材料運給鐵匠,開始在家裏處理大橡木。

    王齊對自己的木工沒信心,這項工作只能交給瓦利亞和凱做。

    工具又跑了一趟,花了點肉從一戶製作傢具的荒民手裏借來雙人鋸。

    為保證完工時防禦力、承重、自重都達到設計要求,鋸木時留下了足夠的余量。比如房車地板要用七厘米厚度的木板,就按八厘米切板,這樣才能保證過兩三個月修復形變數和拋光后能有七厘米厚。

    側面、頂面的木板厚度較薄,完工後只有五厘米。

    王齊也想用七厘米,大橡木也足夠加工出來那麼多木板,但加兩厘米厚度,整車重量要增加八百多千克!

    總不能無限增加勞改犯數量,不然管理和食物又得出問題了,必須做出妥協。

    五厘米的厚度,uu看書即使是硬度偏大的橡木還是有點單薄,加上一些三角支撐結構也不足以抵抗過於強力的衝擊,初期主要還是靠框架提供主要防禦力,等勞改犯調教到一定程度,再考慮加裝三到五毫米厚的鋼板。

    工程量比較大,打算獨自出資的王齊手裏的肉有些不太夠發工資,只能再苦一苦爬蟲,抽空又去宰了只螳螂怪回來。

    為了確保蟲群在開春后還能提供足量食物,這次捕獵后,王齊和李想兩個休息幾日,又在體育館周邊晃蕩了幾天。

    目的不是繼續殺,而是統計螳螂怪的出動頻率,以此判斷蟲巢的剩餘戰鬥力還有多少,能不能熬過冬天。

    螳螂怪活動範圍受爬蟲哨兵減少而有所收縮,但還是會響應外界報警,說明體育館內的守衛力量受到的影響有限。

    也許要感謝附近時不時上去白給的鬼老鐵們在冬季提供的少量食物。

    王齊決定下個月再來調研,如果蟲巢不行了,他就自己割最後一茬,如果能頂住來自各方的壓力,就等春天再說。



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