21年，3月27日。

在呂宋考察了半個多月的卡爾一行人，又一次秘密返回了洪沙瓦底。

在克欽邦的孟關鎮。

就是青葉航空公司的保密生產基地，基地表面建設在距離鎮區4.1公里之前的平原上，背靠着一座大山。

因此基地其實是分為兩部分，一部分在明面上擺着，一部分嵌入了山區之中，通過綠傘系統和地下設施，隱藏起來。

之所以這樣做，主要是為了安全，畢竟完全掩蓋是不可能的，畢竟在基地生產過程中，需要進進出出大量物資，其中一部分必然需要從外界運輸進來。

【認識十年的老書友給我推薦的追書app，野果閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這裏可以下載.yeguoyuedu】

廠房可以偽裝，但公路和鐵路沒有辦法完全建設在地下，哪怕是整天利用陰雨天氣，也不是一個長久之計。

如果不在這裏擺一個明面上的廠房，那進進出出的這麼多車輛，天上的衛星很容易拍攝到。

然後對方一分析。

好傢夥！這地方一片綠意盎然，只要列強都情報分析人員不腦子進水，肯定可以猜出這裏有問題。

要麼在搞不為人知的實驗，或者是機密工廠。

除非是那種自持率極其高的基地，不然外面都需要安排一個合理的馬甲區域，用於掩蓋真實的基地。

例如黑虎峽谷的核基地，那邊就使用了自然保護區、鉛鋅礦開採公司作為掩護。

哪怕是有了綠傘系統和快速挖掘地下空間的技術，智人公司仍然沒有放鬆警惕。

哪怕今年六月份左右，就可以生產出第一顆彷造b43的氫彈，智人公司仍然沒有批准地下核試驗。

因為地下核試驗也是會被外界察覺到的。

就算是地層阻隔了放射性塵埃的泄露，但是爆炸產生的衝擊波卻會造成地震，而且核爆地震形成的震動波，和自然地震的震動波，那是完全不一樣的。

現在密佈全球各地的地震監控站，很容易鎖定地震位置，以及分析出震動波的異常。

沒有儲備上百顆氫彈之前，智人公司都不打算進行地下核試驗。

而今年的戰略規劃，智人公司是打算消化兩個新控制區，以及夯實各種基礎，沒有打算和列強正面硬碰硬。

航空產業的發展，就是夯實基礎的計劃之一。

……

剛剛返回的卡爾等人，立刻組織工程師、技術員，對於米格25的生產線進行全面的改造。

總裝車間內。

之前更新的工業輔助設備，正在進行參數的二次調整。

王浩然有些驚訝：「卡爾總工，調整為這個參數，到時候組裝的時候，會不會支撐不住？」

他之所以這樣問，那是因為米格25的機體空重為15噸，而調整之後的傳送帶，其動力卻只拉10噸左右。

「王，不用擔心，我們已經改進了機體的材料，到時候重量會降低到10噸以下。」卡爾笑着解釋道。

「改進材料？」王浩然小聲滴咕著，心裏面卻有些不以為然。

要知道米格25之所以使用不鏽鋼材料，主要是為了突破三倍音速，抵抗高達三百多攝氏度摩擦熱。

而普通的航空鋁合金，只能抵抗一百多攝氏度的摩擦熱。

至於最新的超級耐熱材料，王浩然可不認為公司可以購買得到，這些材料都是各大列強的看家本領，想買都沒有地方。

對於王浩然的表情，卡爾看在眼裏，卻沒有費口舌去解釋，因為事實勝於雄辯。

到時候曼德勒特種冶鍊公司完成生產線佈置之後，就可以為這裏提供源源不斷的新材料零部件。

米格25機體80%的重量來自於不鏽鋼，大約是12噸，其材料綜合密度系數為7.92。

而更換新材料之後，其密度系數下降到3.22。

加上其他零部件，也會更換新材料。

到時候新米格25的機體空重將下降到7.53噸，大概相當於之前的一半。

至於發動機的動力，目前還沒有測試過，但卡爾卻知道，其動力肯定會獲得一定程度的提升。

機體重量下降，結構強度提升，動力提升，這些變化加起來，米格25絕對會脫胎換骨。

這就是材料優勢帶來的加成效應。

哪怕是幾十年前的老機型，卡爾都有信心讓其對抗列強們的現役戰鬥機。

……

同樣在基地中工作的木子英，卻沒有參與生產線改造工作，而是在設計發動機。

準確來講，是在改進米格25的r15b—300渦噴發動機。

輸入各種參數之後，利用生物晶片搭建的內部超算，已經生成了r15b—300渦噴發動機的3d模型。

木子英眉頭緊皺，看着屏幕上的改進型號，有些擔憂地轉過頭問道：「米高揚先生，這樣改進會導致燃燒室出現大量爆燃激波，發動機會直接炸掉的。」

「木，你調出輔助設計系統的材料列表，找到其中的內部材料，就知道我為什麼這樣改進了。」阿廖沙米高揚繼續埋頭自己的改進工作。

木子英愣了一下，然後調出了內部材料。

然後他瞪大眼睛，哪怕是性格木訥的他，此時此刻也感到非常震驚：「竟然有這種級別的材料？難以置信……」

他將材料同調到發動機模型的各個零件中，然後讓系統自動計算出此時發動機的極限運行參數。

看到超算給出的極限運行參數，他驚呆了。

「真的有這樣的材料存在嗎？」

頭也不抬的阿廖沙米高揚，面無表情地回道：

「但凡在列表上的材料，都是公司可以供應的，所有你沒有必要擔心，現在還是想辦法改進發動機吧！我們的工作非常重要，生產線六月份就會調整好，到時候我們要將發動機零部件的圖紙發給零件工廠。」

木子英深呼吸一口氣：「我明白了。」

他此時看着眼前的發動機，已經不覺得它落後了，反而覺得它將震驚世界。

調出可以使用的新材料，他重新仔細研究了一遍，然後開始替換材料。

這並不是一件隨隨便便的事情。

或者說，隨隨便便也可以，只是會浪費了這些新材料的一部分性能潛力。

比如使用新材料之後，發動機燃燒室的內壁厚度，並不需要之前的厚度，根據木子英的仔細計算，厚度可以縮小為原來的63.7%，效果就足以承受長時間的爆燃激波。

對於一架飛機而言，機體的死重往往是錙銖必較的。

減少死重，就是在提升飛機的有效載荷和航程。

之前木子英不太理解，公司收購米格25這種老爺戰鬥機的生產線來做什麼，現在他悟了。

有這些新材料加持，米格25的生產線才是性價比最高的選擇。

畢竟現在各國服役的先進戰鬥機，其造價就高到離譜，就更別提購買生產線。

小國根本負擔不起列強的現役先進戰鬥機生產線，也沒有購買的資格。