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    重回2002跨時空交易 - 第254章 機場全是演員字體大小: A+
     

    254

    沒過多長時間,蘇安便與倪南光在機場進行了匯合。

    此時此刻,一架包機早已等待多時。

    在特殊的環境里,能安排這樣一架包機,顯然也需要極大的人脈。

    蘇安很疑惑的詢問:這麼短的時間就安排了一架包機?

    如果放在平日里,只要有錢什麼樣的包機都不意外。

    倪南光現在對外的身份,那可是小黃人科技公司的副總。

    就憑這樣的身份,想要花錢搞一架包機,那是分分鐘的事情。

    只不過,現在的情況有些特殊。

    絕大多數居民,都在家裡過起了居家生活。

    這種特殊的環境下,還能搞到商務包機,這顯然是需要一定的人脈。

    人們總說金錢是萬能的,可是也要分什麼樣的場合。

    至少在眼下的這種場合里,尤其是如此短暫的時間中,能安排一下包機,的確需要一定的人脈才可以。

    以前的朋友幫忙安排的,本來我們已經很久沒有聯絡了。

    自從咱們公司發布小黃人V3手機之後,這位朋友已經給我打過數次電話,讓我幫他走走後門兒,他想買幾部手機送給商業上的朋友。

    我幫了他,現在他只不過是把人情還給我而已。倪南光作為一個嚴謹的科學家,最近這些日子裡撒謊的水平那可是指數級的上漲。

    聽著倪南光的解釋,蘇安沒有任何的懷疑。

    雖然現在的大環境有些困難,可是對於某些人來說,想要安排一架包機也只是一句話的事。

    只要機場安排一個起降,這架包機就能夠順利的飛出去。

    而能夠讓飛機起降,的確有太多崗位的人,能夠做出這樣的決定。

    包機的事情算是遮掩了過去,可是這家飛機上並非只有蘇安跟倪南光兩人。

    作為一家小型的商務包機,飛機上一共只有十個座位。

    除了倪南光根蘇安之外,飛機上還有四個中年人。

    這幾位是?上了飛機之後,在如此狹窄的空間里,倪南光竟然沒有主動幫蘇安介紹。

    不得已之下,蘇安只能主動開口詢問。

    聽到詢問,不等倪南光開口,其中一人便搶先說道:蘇先生想要看到機場,現在歸我們航校使用。

    貴公司與我們航校聯繫的時候,我剛好蹭一趟飛機。

    而這人的話剛說完,另外一人便緊接著開口:聽說貴公司要購買一些飛機,想要成立自己的航空公司。

    這是我的名片,我們公司的主營業務就是飛機的進口。

    身邊的這兩位,也是我們公司的同仁。

    如果蘇先生有意,我們隨時可以展開商談。

    蘇安怎麼也不會想到,自己剛剛有一個念頭而已,這賣飛機的業務員,就已經聞到了血腥味兒並且追上了門。

    倪南光看著蘇安的目光在名片上打量,於是也趕緊開口說道:這三位是我發出的邀請,畢竟現在環境特殊。

    我們沒有那麼多時間坐下來商談,如果只是打電話會議的話,很多事情也未必能夠說清楚。

    所以,趕著這趟出差的行動,***脆就把他們約了過來。

    倪南光想要讓蘇安明白,在這個特殊的大環境下,就應該特事特辦。

    雖然還沒有決定要不要購買那處的機場,可是並不妨礙先跟賣飛機的人員見見面。

    如果機場環境符合蘇安的預期,那麼跟賣飛機的人就可以迅速下單。

    如果對於機場不滿意,反正包機的錢都已經出了,也不差多幾

    位客人。

    蘇安沒有回應,只是默默的點了點頭。

    對面三人看著蘇安沒有回應,便自作主張的拿出了一堆材料。

    這是我們公司主打的產品,有商務的私人飛機,有小型的運動飛機。

    也有超豪華的大型私人飛機,同時也有一些貨運改裝的飛機。說話間,對方打開了資料,讓蘇安去看上面的照片跟一些簡單的介紹。

    蘇安再次接過了對方送到手上的東西,只不過並沒有馬上去看這些信息,而是看著對面三人問道:在我們國家,個人創辦的航空公司現在可以申請辦理嗎?

    蘇安有些疑惑,對這方面並不太了解。

    雖然在後世,私人企業也可以成立航空公司,這已經是非常開放的行業。

    甚至某些執照,例如貨運航空,上級部門只給順豐發了一張牌照。

    就連郵政這樣的國企單位,都沒有拿到貨運航空的執照。

    也就意味著,郵政這家國企沒辦法成立自己的航空公司。

    雖然所有人都明白,終有一天這家國企一定會成立自己的貨運航空。

    可至少蘇安的了解,目前為止只有順豐這一張執照。

    順豐如此之大的業務量,才拿到了渴望已久的執照。

    就連國企郵政,都不得不排在下一個窗口,遙遙無期的等待的屬於他的那張執照。

    此時此刻,在順豐還只是小弟的年代下,現在想要拿一張貨運航空的執照,可想而知難度有多大。

    不過,就在蘇安有些為難的時候,對面三人卻給出了解決方案!

    成立自己的航空公司非常簡單,只需要在港城完成註冊即可!

    到時候您手上的這家航空公司就是港資的航空。

    到時候可以自由的在國內飛行,只需要花錢購買航線即可。

    我想,這點買航線的錢,對於貴公司來說應該不是什麼問題。

    倪南光聽到對方的話趕緊點頭附和的說道:沒錯兒,這是目前為止最好的辦法!如果我們成立一家港資背景的航空公司,或許還能得到一些相應的照顧。

    反正我們想要購買的航線也是非常固定的路線,應該不會太過於昂貴。

    倪南光有些話沒說出口,不過他相信蘇安能夠想到。

    蘇安如果對眼下的機場滿意,而且通過了第一次的飛行測試。

    那麼意味著,從大西北的這處機場轉運的貨物,只需要直飛京城即可。

    根本沒必要購買其他的航線。

    而洽談一條航線的業務,難度上要小得多。

    畢竟這家航空公司主打的業務是空運貨物,並不是運送人員為主的民航。

    作為一家民營航空公司,要把顧客送往全國各地,必然要購買全國各地的機場航線。

    這樣一來,工作量會大增,而且難度也會大大提升。

    對於蘇安來說,就算直飛京城的航線買不到手,買到津門以及京城周邊的任何一處機場都可以。

    大不了,落地京城周邊之後,再用高速公路把貨物運送到京城。

    只不過這只是一種猜想罷了,倪南光當然清楚這種事情不可能發生。

    只要蘇安相中了這處機場,這條航線馬上就能買到手,並且全天候二十四小時隨意飛行。

    畢竟這是一條來自未來的航線,飛機上所運送的物資都是這個時代想都不敢想的東西。

    無論是保密等級,還是貨物的緊要等級,恐怕除了發生戰爭以外,任何空中的飛行器都要為其讓路。

    只要這條空中運輸線暢通,肉眼可見的科技

    強國就會到來。

    任何知道這條秘密航線的人,都不會對這航線上飛機的優先等級做出任何的質疑。

    從港城成立航空公司?蘇安對於這個建議沒有任何的意見。

    在哪裡成立公司並不重要,重要的是飛行員,以及機場的後勤人員才是重中之重。

    尤其是機場的後勤人員,這些人在未來相當長的一段時間裡,都要面對那一架突然間出現在雷達屏幕上的飛機。

    或許這來自未來的飛機,會是不同的機型。

    甚至有可能,是當下這個年代還不存在的飛機型號。

    不過這一點,蘇安可以通過張路,讓他留意一下包機的型號就能夠避免這種錯漏。

    如果一兩次,雷達突然間捕捉到了飛機的信號,這還可以理解為雷達出了問題。

    可是經常性的發現雷達無法捕捉飛機,而是飛機即將落地時才發現了這架飛機的信號,這一定會惹起不必要的猜疑更麻煩。

    一旦這樣的猜疑遍布整個機場的後勤團隊,這註定會帶來相當大的問題。

    蘇安面對這樣的問題,至少現在沒辦法去解決。

    自己信任倪南光,把自己的所有秘密都告訴了他。

    蘇安也能夠想到,現在小黃人科技公司的手機生產工廠中,有一定數量的人也知道了這個秘密。

    就算之前不知道秘密的人,通過手機生產線上的機械設備,也能夠猜測出一些詭異的現象。

    好在,蘇安秉承著用人不疑疑人不用的原則。

    既然自己選擇百分之百信任倪南光,那麼倪南光找來的任何人,自己都應該給予足夠的信任。

    至少目前來說,手機生產線滿負荷運行,並沒有出現任何的問題。

    也沒有任何人員,對外發出任何的信息。

    如果這些信息泄露,恐怕早就在新聞界以及網路上引起了一場風暴。

    至少現在一切都是平靜如水,說明倪南光帶來的這些人的確可靠。

    可是,倪南光所在的半導體領域,通過他這幾十年的默默耕耘,長年累月的共事之下,結交一些足夠信任的人,倒也合情合理!

    可是,倪南光總不會認識一些航空業者,尤其是能夠保守秘密的航空業者。

    就算倪南光通過中間人,能夠拉起一支維護機場,保養飛機的團隊。

    在這一次,蘇安卻不能做到百分之百信任。

    畢竟倪南光所在的半導體領域,尤其是到了他這個段位。

    能夠跟倪南光一樣堅持奮鬥在國內,並且處於他這個高段位的科研人員,對於愛國這件事,一定是沒有任何的問題。

    否則的話,像他們這種段位的科研人員,輕輕鬆鬆就能在國外找到,待遇更好收入更高的工作。

    如果不是愛國心,怎麼可能在國內這樣的科研環境下堅守這麼多年。

    能達到倪南光這個段位的人,一定不會因為語言的障礙而出不了國。

    恐怕,絕大多數人都有在外留學的經歷。

    即便如此,他們這些人都沒有動搖,都沒有被那些優越的生活誘惑,人就保持著一顆赤誠的心默默奉獻自己的能力。

    就這樣的一群人,蘇安自然是選擇相信,相信他們能保守這樣的秘密。

    他們這群人,哪怕是每天吃饅頭啃鹹菜,都願意為了國家的富強而奉獻。

    如今好不容易有了機會,一定不會有人選擇背叛。

    如果有可能背叛,也不可能堅持到今天。

    可是,對於航空行業的這些人,尤其是機場的基礎維護人員。

    他們的愛國

    心,可就很難講。

    畢竟機場的底層工作人員,工資收入微薄,可替換性強,因此流動性極大。

    對於這些底層工作人員來說,在機場工作也只是一份工作罷了。換成任何地方,都是掙這一份死工資。

    如果有人給出足夠的籌碼誘惑,這些人未必能夠保守秘密。

    相比那些為了科研事業燃燒自己等科技工作者,蘇安很難對這些工作人員放心。

    從事科研人員的科技工作者,能夠堅持到今天的人,相當於經歷了幾十年的篩選。

    而機場的這些底層工作人員,並沒有任何的門檻,偶爾混進來一些害群之馬也情有可原。

    就算招聘時,做最嚴格的背景調查,也很難讓人放心。

    這涉及到的秘密太過於驚人,這樣的秘密足夠換後半輩子衣食無憂,甚至是一個家族後半輩子衣食無憂。

    當著外人的面,蘇安並沒有討論招聘的問題。

    而是等到私下裡,再慢慢跟倪南光商討這個問題。

    飛機上漫長的介紹跟討論購買飛機的業務之後,飛機終於降落到了大西北的這處機場。

    而在飛機進場準備降落時,蘇安則是守在飛機的弦窗,一直看著外面的環境。

    這出機場果然是被四面環山包圍著,如果飛機的高度降低到五百以內,的確有可能不會被附近的雷達照射到。

    只要不被發現,那麼就可以安全的從未來運送物資。

    蘇安看到環境可以接受,於是便下定決心要買下這一處機場。

    只有機場被自己成功購買,才有可能進行後面的測試。

    否則的話,機場到處都是不可控的陌生人。

    自己盲目做出測試行為,只會暴露讓整個人類都感到震驚的秘密。

    飛機降落之後,蘇安沒有理會這航校的領導。

    而是要了一輛車,開車沿著機場轉了一圈。

    機場的防護措施遠超蘇安的想象,甚至機場的很多地方,還有空軍的很多標誌。

    這應該是轉給民用很多年的機場,怎麼還有如此之多的軍用標誌。而且看標誌上的樣子,還是非常的嶄新。

    不過,看著機場二十多架螺旋槳式的初教六飛機以及穿著各種各樣變裝的人員,蘇安也沒有過多的懷疑。

    如果這裡是軍用機場,不可能讓這麼多非軍事人員出現在這裡。

    同時,如果這裡真的是空軍的機場,不可能只擺放這一些初級教練機!

    只不過,蘇安似乎並沒有留意到,那些穿著便裝的人,個個都是非常年輕的小平頭!

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