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    我真的不想當學霸 - 第279章融資字體大小: A+
     

    結束了國家科技獎勵大會,劉一辰沒有立馬返回普林斯頓,而是在京城留了一段時間。

    因為,大漢科技集團開始啟動上市計劃了,計劃年底或者明年開始上市。

    既然當初決定融資,那麼這上市就不可避免,只有上市了,投資人的投資才能獲得豐厚的回報。

    而現在要啟動的,則是上市前最後一輪融資。

    目前的融資方桉,已經基本談定了。

    大漢科技集團,劉一辰擁有1億股,佔據總股份50%,吉利汽車集團、紅杉、高瓴、深創投、IDG五家則是各有2000萬股,各佔據10%股份。

    此次融資機構,則是包括了上汽、一汽、豐田、大眾、寶馬、平治、比亞迪這七家,每一家獲得2000萬股。劉一辰在大漢科技的股份下降至大概29.41%,而其他每家則是大概擁有5.88%的股份。

    融資之後,大漢科技集團的估值則是達到300億美元。

    之所以引入這些車企巨頭,便是為了結成戰略合作夥伴,在他們的車上使用大漢操作系統。

    其實這些車企更想入股九龍時代,可惜九龍時代劉一辰暫時沒打算融資引入股東,所以他們只能選擇大漢科技集團,這個和劉一辰關係緊密的公司。

    而大漢科技集團藉助這次融資,獲得了100億美元,將進一步用於公司的發展。

    畢竟接下來,大漢科技集團也是需要燒錢的階段,包括大漢智能操作系統的實驗,對設計軟件的推廣等等,都是需要大量燒錢。

    2月20日,在一酒店大廳,舉行了隆重的融資儀式,各方在媒體的見證下,簽署了文件,宣佈大漢科技集團完成上市之前最後一次融資,也正式拉開上市之路。

    而賬戶上有了大筆的資金,大漢科技集團也進一步招人,同時也加快大漢智能操作系統的實驗,這一次不僅僅是用於車輛的操作系統,還將用於智能手機方面。

    和安卓系統一樣,大漢智能操作系統也是自由及開放源代碼的操作系統,不過大漢操作系統則是助攻車輛系統,其次才是智能手機,再次則是平板電腦。

    同時設計軟件方面也開始發力,技術人員不辭辛苦到每一個市去舉行培訓課,教會設計人員如何使用軟件,爭取佔據華夏設計軟件的主要市場,只有佔據華夏主要市場,才有穩固的基地,去其他市場進行競爭。

    「恭喜劉總,順利完成融資,請問融資之後,大漢科技集團有什麼發展計劃?」一個美女記者問道。

    「我們大漢科技集團始終是立足於技術研發,這一點是母庸置疑的,我們的技術將會給用戶帶來很大的便利,用不了多久大家就可以體會到。」劉一辰微笑地說道。

    比亞迪已經計劃在3月份推出第一款新能源汽車,上面的操作系統就是大漢操作系統,液晶屏並不大,但是絕對可以給用戶帶來現代科技感的體驗。

    當然,因為鋰硫電池組不便宜,這新能源汽車哪怕有新能源購車補貼,一輛車也都是30萬起步,頂配更是需要50萬元。

    對於吉利這個合作夥伴,大漢科技集團、九龍時代在之前就發出了合計500輛訂單,作為公司辦公用車。

    進行簡短的新聞發佈會後,大漢科技集團在酒店餐廳安排了慶功宴,劉一辰也見到了各個車企巨頭的相關負責人。

    「大漢科技集團估值300億美元,融資100億美元,華夏第一大融資記錄刷新!」

    「震驚,一夜之間,首富之位移位!」

    「年僅22歲,登上華夏首富之位。

    「國產智能操作系統,正式誕生!」

    「除IOS、安卓系統外,安卓系統外,手機廠商將多一選擇——大漢操作系統!」

    「.......」

    新聞紛紛進行報道,畢竟100億美元融資,這在華夏還是第一次的,而且大漢科技集團的股東,都是擁有極強實力的,世界500強企業比比皆是。

    「按照這個計算,劉一辰豈不是靠着大漢科技集團,就有88億美元財富,合計586億人民幣?去年大陸首富梁首富有594.5億財富,這個可達不到首富。」

    「樓上真是笨蛋,劉一辰最值錢的企業不是大漢科技集團,而是九龍時代,九龍時代才是一座金礦,取之不盡用之不竭的金礦,上個月九龍時代剛剛和蘋果簽訂了100億美元的合同訂單。首富之名,絕對是杠杠的,名副其實的。」

    「誰不知道互聯網企業才是暴利,而九龍時代是製造業,製造業利潤都很薄,有沒有3%的利潤率都是一個大問題,所以九龍時代如果上市,肯定不值錢。」

    「呵呵,無知最可怕!按照曹總去年的演說,鋰硫電池生產是暴利,是賺死人的,他做汽車玻璃才是賺辛苦錢。」

    「終於遇到一家不是去港股或者是美股上市的公司,期待趕緊在A股上市,我已經準備攢錢購買它的股票。」

    「夥伴們,新的致富機會來了,等大漢科技集團上市,購買它的股票,定然賺錢。」

    「.......」

    而大漢科技集團融資成功,大漢科技的員工也是高興得很,因為啟動上市融資,代表着他們在公司上市之前,可以以優惠的價格獲得股票,雖然並不多,但是這種屬於買到就是賺到。

    所以大漢科技的員工,開始存錢,準備上市之時購買股票。

    「劉,說實在的,其實我們更看好九龍時代!」大眾的CEO魯伯特·施泰德有些遺憾地說道。

    「施泰德先生,大漢科技集團的實力你們也都進行考察過,絕對是值得你們投資的,我們是合作共贏,相信我們一起努力之下,大眾明年一定可以推出自己的第一款新能源汽車,新能源才是未來,畢竟環保問題越來越被重視,傳統汽車再怎麼改進,尾氣排放始終是個問題。」

    「新能源汽車的時代已經降臨,誰錯過了它,誰就會被時代給淘汰!」劉一辰澹笑地說道。

    「你說的是對的,原本我們大眾的戰略規劃委員會預計要到2030年左右,才是適合進入新能源汽車領域,不過你研發出了鋰硫電池,大大地提前了這個時代的到來。」施泰德無奈地說道。

    隨着九龍時代的產能的攀升,鋰硫電池帶來的影響開始不斷地醞釀,但凡不是湖塗的人,都知道新能源汽車才是代表着汽車產業的發展方向,這不是代表未來,而是現在就必須面對的問題。

    甚至於吉利集團、比亞迪都已經要在今年推出自己的第一款新能源汽車,由此可知新能源汽車時代降臨得有多麼快。

    畢竟用電總比用油便宜,現在一桶原油的價格已經超過100美元了,很多人都已經高喊著加不起油了。

    而電的話,那就便宜多了,而且現在鋰硫電池充滿電,可以行使1500~2000公里,這意味着很久才需要充一次電。

    在慶功宴上,劉一辰談著新能源汽車,非常自信地表示,新能源汽車時代已經到來,如何給用戶更高的安全感、舒適感、科技感將會成為每個汽車廠商不得不思考、考慮的事情。

    而廠商們可以根據自己的需要,在大漢操作系統上開發屬於自己的系統,大漢科技集團也會提供技術力量支持。

    劉一辰展望着未來,同時也承諾,作為大漢科技集團的股東,同樣也會是九龍時代的朋友,九龍時代的信譽大家都可以放心,九龍時代會幫助自己的朋友,更好的走上新能源汽車時代。

    而聽着劉一辰的表態,這些汽車廠商負責人一個個露出了笑容,他們花費這麼大的代價入股大漢科技集團,可不僅僅是為了大漢操作系統,更重要的是後面這個東西。

    慶功宴之後,大漢科技集團就開始高速運轉起來,有着充足的錢,他們就可以燒錢搶奪時間,去搶佔市場,完成市場的佔有率。只要佔有市場,那麼賺錢只是遲早的事。

    說到底,技術最重要的就是實現壟斷,壟斷之後,要不要產生盈利無非是看決策者的決策罷了。

    而劉一辰,解決了國內的事,在3月份則是踏上了返回普林斯頓高等研究院之旅,此時國內正因為山城的事鬧得沸沸揚揚,成了一件非常敏感的事情,其實遠離國內在這個時候屬於最為明智的選擇。

    等到明年3月份兩會,一切塵埃落定,一切都被掃平的時候,才是他返回華夏的最好時機。

    至於毛熊在玩起二人轉,雖然議論紛紛,各種筆伐口誅。不過這事在劉一辰的預料之中,而且覺得這根本都不意外,畢竟那個男人可是好處全世界最強硬的男人、渾身充滿著魅力,那種極具個人魅力,整個世界都找不出幾個來,他若是徹底退下來,那才是毛熊最大的損失。

    回到普林斯頓,這裏安靜的環境,讓劉一辰身上所有的浮躁都頓時一空,整個心都不由得安靜了下來,腦袋也變得輕靈了許多。

    而他也開始繼續自己的學習與研究,『標準猜想』這顆代數幾何領域最璀璨的明珠,開始對他發出了吸引力。



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