2006年的8月23號，此時是漢唐科技發布鈉離子電池與兩輪電動車的第三天。

在這第三天中，林軒終於抽出空來有時間去核算一下漢唐科技的利潤是多少了。

說起來在這段時間中，漢唐科技據說也是接到了不少的鈉離子電池訂單以及漢唐電動車訂單。

此時好不容易從電動汽車以及全固態鋰電池的研究中抽出一下手的林軒就來到了公司，想看看漢唐科技目前賺了多少錢？

「陳河，從8月20號到22的銷售報表準備好了嗎？」

林軒一臉嚴肅地問起了陳河，對於統計8月20到8月22號這三天的統計，林軒早已下達了任務，不知道現在結果如何了？

「老闆已經準備好了。」

說完的陳河向林軒遞出了一份報表。

此時這份報表中，正是漢唐科技目前的諸多業績報表。

這份報表中包含了8月20號到8月22號鈉離子電池與兩輪電動車銷售情況。

見此林軒緩緩接過了那份報表，然後在他的董事長辦公桌上看起了那份文件。

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首先是鈉離子電池方面的消息，目前鈉離子電池在全球共有四百多家公司向漢唐科技發來了意向訂單。

這些下達意向訂單的中各個國度都有，甚至還包括了美迪國與島國！

對於島國與美迪國公司的訂單，漢唐科技自然是直接拋棄在外，只是以記錄的形式讓林軒知道有過這件事情。

放下美迪國與島國的事情，此時全球其他國度剩餘的公司仍達到近300多家，但目前因為產量不足的原因。

實際只有十數家與漢唐科技合作良好的企業能獲得漢唐科技的鈉離子電池，其中包括了大夏範圍內的tlc手機公司，今立手機，綠原電動車，捷按電動車等等。

對於國內手機以及電動車同行採購鈉離子電池的行為林軒並沒有阻止，畢竟他們可能會血賺，但漢唐科技永遠不虧！

就以一輛電動車來說，電池的成本往往佔據能30%~60%之間，所以漢唐科技永遠不會虧，他們賣的越多漢唐科技也賺得越多。

雖然這樣會無形之中擠占自己漢唐兩輪電動車的市場份額，但一家企業註定是吃不下整個市場的，漢唐科技只要專心做好中高端市場就行了。

畢竟漢唐科技的產品終究是有些高端了，畢竟使用了那麼多黑科技，漢唐科技總不能推出一個只是換了電瓶，實際與普通電瓶車毫無區別的電動車吧？

這樣銷量雖然大了，但利潤卻沒有想象中那麼高，畢竟按照二八定律，中高端往往能吃下整個行業80%的利潤啊。

漢唐科技只要做好中高端那就能吃下80%的利潤，至於3000元以下的低端市場讓給他們又如何，他們可能會血賺，但漢唐科技永遠不虧！

其中值得一提的是，國內採購的主要就是電動車以及手機行業，而國外主要採購的就是手機與移動電子產品兩大行業了。

這些國外企業中包括了三興公司，黑梅手機公司，以及幾家移動電子產品企業。

不過需要值得一提的是無論是國內企業還是國外企業，因為漢唐科技產能不足的原因，目前也只是小批量給他們供貨。

畢竟漢唐工廠產能的大頭自然是要優先滿足自身的需求了，自身的需求都沒有滿足怎麼可能會向外優先供應？

所以目前鈉離子電池的產能正在全力供應漢唐兩輪電動車的生產！

「目前共接到了300億夏元的鈉離子電池長期訂單嗎？」

林軒看著那離子電池上面的匯總呢喃了一聲，隨後輕輕點頭表示認可，看來這是一個長期的飯票了。

目前鈉離子電池的生產，漢唐科技已經幾乎完成了閉源，目前唯一的漏洞就是鈉離子電池的高純度鈉金屬來源。

但這點其實也算不上什麼漏洞，因為漢唐科技直接是與國內幾大國l營海鹽公司合作，直接從他們那裡採購高純度鈉金屬，所以風險其實很小。

知道了訂單銷售總和，林軒的視線便緩緩右移，看向了利潤的一欄。

「利潤能達到65%，這就是能源產業的賺錢程度嗎？簡直是暴賺啊！」

林軒看著上面的利潤不由驚嘆了一聲。

因為這裡面的利潤實際上是折扣了前期科研投入，設備投入，材料支出，稅收成本、人力成本等等多方成本支出后的實際利潤！

此時扣掉那麼多支出成本后，賣一個電池能賺到售價的65%，這不是暴賺是什麼？

雖然漢唐科技許多產品的利潤率遠遠超越了鈉離子電池，但鈉離子電池與其他產品不同，鈉離子電池它實際上是一個長期性產品。

它實際很難被替代，畢竟電池的進步可是十分之艱難，這種情況下就造成了一個電池隔幾年換個名字還能賣很多年！

所以65%的利潤其實已經很不錯了，已經讓人眼紅無比了，畢竟這可是長期的65%，而不是短期的65%利潤啊！

對此林軒輕輕點頭表示滿意。

從某種層面上來說，鈉離子電池就算面對未來的全固態鋰電池，那也會擁有不錯的市場。

因為兩者不是必須替代的競爭關係！

全固態鋰電池誕生后註定會霸佔中高端市場，服務於高精尖產品，而鈉離子電池因為其低廉價格以及儲量大的關係，註定會服務於低端。

所以這兩者不是你死我活的競爭關係，而是相互依賴、相互扶持的和諧發展關係！

在這其中誰也無法取代誰，某一方一旦缺失，那對於全球百姓來說可是一個災難性的消息。

想到這裡的林軒便開始盤算一下目前接到的300多億訂單中，算一下漢唐科技能撈到多少錢？

「195億夏元嗎？」

呢喃著這筆無論是對普通人還是對公司來說都無比龐大的金額，林軒的嘴角不由勾起了一絲澹澹的笑容。

有了這195億夏元收入，林軒對於接下來全固態鋰電池以及電動汽車的研發不再抱有任何擔憂了，有錢就是這麼豪橫啊。

想到這裡的林軒便看起了接下來下一個項目收入，這個項目收入就是電動車的銷售情況。