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    重生1999:開啟黑科技時代 - 第1153章 這是要改變貿易歷史字體大小: A+
     

    第1153章這是要改變貿易歷史

    多斯不由得嘆了一口氣,心想這應該只是卡塔國首都附近的情況吧。但是後面的事情超乎他的想像。

    這場商業會議持續大概半個月,所以多斯還有好些天要待在卡塔國。每天忙完會談,他都會到處走走,他發現街道上的人每天都在明顯的增多。

    多斯終於按捺不住好奇心,拉住一個人。此人風塵僕僕,衣服不太鮮亮,顯然是從偏遠地區來的。多斯很禮貌的問到:「卡塔國最近是有什麼慶典嗎?怎麼突然間多了這麼多人?」

    「沒有慶典,使我們聽說長天科技來了,就從老家過來找工作了。」來人直言不諱,這不算秘密,滿大街都是這樣的人。

    「全部都是?」多斯有點不敢相信。

    「起碼那堆人是,其他的人估計也是,我剛去喝水掉隊了,要趕上同鄉人了。我們以後再說。」

    說完,這個卡塔國人就匆忙離開,生怕去慢了沒有工作。

    多斯咂咂嘴,心裏頭更不是滋味了。

    接着,他又問了好些人,都是想去長天科技園區找工作的,聽說這裏的能源廠規劃的面積很大很大,需要的人很多很多。

    卡塔國沒有窮人,但是周邊國家有,這些窮困地區的人特別是南亞的人都跑來了這裏。

    普通的就想着進入廠區工作,在卡塔國首都附近有親戚的,一般都會想着搞點服務業,賣水,賣飯,賣點心,賣衣服,做做小生意。

    長天科技給的工價非常高,圍着廠區轉,不怕掙不到錢。

    看到卡塔國人的狀態,多斯更是心如刀割,這樣的好事原本也應該出現在巴國,可偏生出了這麼一檔子事。

    回想巴國,大家雖然取得了米國資本的諒解,但是這個國家就真的好轉了嗎?

    米國結算是乾脆,這就是開動印鈔機的事情,增發一下貨幣就行。

    巴國寧願米國交換一些物資過來都好過給錢,瑪德,那些玩意不當吃不當喝的。

    想通過外匯買米國的物資,東扣西扣一大堆的條件,價格還貴。最噁心的是,巴國這些南美國家還真的得在米國買東西,要不然成本比較高。

    米國就故意把價格調整得比其他地方的低那麼一點點。

    有的時候米國的東西更貴,但是它搞捆綁銷售,不買還不行。

    想買大型挖礦設備是嗎?

    行!捆綁一大堆汽車輪胎,還踏馬是出口部門負責人小舅子提供的二手輪胎。

    買昂貴的救命藥品,就配一堆安全用品,比如生命阻隔器什麼的。

    米國真把南美當自己的後花園了,全力去庫存,反正都是誰誰誰的小舅子,假公濟私。

    問了一圈,多斯索然無味又心痛異常,他不止一次想着,如果巴國死磕,會是什麼後果,應該是極端困難后迎來新生,現在的問題就是民眾不願意經歷陣痛。

    另一方便,國內那些對頭勢力有米國的支持,慫恿民眾不配合。

    這就是一碗夾生飯,不吃也得吃。再回頭看看卡塔國,長天科技這才來多久,整個國家的精神面貌就出現了巨大的變化。

    這其中固然有卡塔國國小人少的因素,但也看得出長天效應輻射的速度極其驚人,長期下去,整個國家甚至整個地區都會受益。

    與落寞的多斯不一樣,楊飛此行非常的滿意,這些土豪們的態度非常端正,可能得益於夏國長年累月在這裏積累的好口碑所致。

    他們潛意識裏面就認為夏國人一定是可靠誠實的,賣武器都是便宜又皮實的,工程方面肯定也不差。

    楊飛簽字簽到手軟,大項目就二十多,小項目上百個都不止,再細分合作內容,簽字就更多了。

    所有的合同都指向一個大框架,那就是圍繞管束通道打造經濟帶,甚至是經濟區域。

    五年內就要建好管束通道,從夏國西北開始,貫穿所有石油國度,帝國墳場和巴巴羊這兩個關係還算可以,幸運的被加入了這個體系。

    一旦建設好,物資直通,車速可以達到理論上的四千公里,反正車上又沒人,使勁折騰都沒事。有的人說這麼折騰,還有電磁什麼的,就不怕石油爆炸嗎?

    大哥啊,石油加工后才有汽油,柴油這些東西,沒加工的石油很穩定的,能燒不能炸。再說了,這踏馬是真空環境,燒什麼鬼?

    一旦到站,就立馬做脫磁,脫靜電處理,安全得很。

    為了這樣專門運輸物資的管束通道,長天科技研發了膠囊貨運列車,已經進入了量產。管束通道可以一邊修一邊用,大不了就先在石油國內部循環起來,讓它們也嘗嘗甜頭,要不然怎麼會徹底上船?

    甚至,長天科技故意拉着一堆土豪們看了膠囊貨運列車的實驗,按照陳瀟的意思就是給這些土著整活,不然都不清楚長天科技有多優秀。在直播畫面看到的試驗跟現實中的哪能一樣。

    土豪們興高采烈又帶着疑慮跑去了試車現場。

    「有哪位客人真的帶了測速儀過來?」還沒站穩,長天科技的員工就發問了。

    結果還真有好幾個人舉手了,他們早早收到長天科技的邀請,自備了測速儀。

    別說,土豪出手還是相當給力的,買的測速儀都不是購物網站上面的那些東西,一個個都是正兒八經的專業級別。

    讓這些土豪安裝測速儀之後,管束通道就開始關閉,慢慢抽真空。

    到了時間就啟動,然後……就什麼都看不見了。

    即便管束通道透明度很高,這些土豪睜大了眼睛都看不到任何東西,速度太快,誰看得清?

    要不是這些土豪手裏面的測速儀不斷地閃爍,之前又看到了膠囊貨運列車在裏面,他們還覺得長天科技耍他們玩呢。

    「嘀嘀嘀!」那些測速儀不斷發出警報,一個個上下左右的亂跳。

    「這是什麼情況?」土豪們吃驚不已。

    「短時間內經過太多次,測速儀反應不過來了,你們看看電腦上面的記錄吧。」經過提醒,土豪們趕緊接過顯示設備,裏面的記錄讓他們徹底麻了。

    車速基本上都穩定在四千公里每小時,他們慶幸自己沒保守,買的是測戰鬥機速度的儀器,幾馬赫都能測得出來,要不然的話,直接就得宕機了。

    「我靠!」

    「我的上帝啊!」

    「你傻了嗎?是真主!」

    「對對,佛祖啊!」

    「沒用了,人廢了……」

    有個土豪突然醒悟過來:「不對,裏面的膠囊貨運列車是空的嗎?」

    「不是,裏面有五百噸的石油。為了節省時間,我們提前加註了,一會就放給你們看。」工作人員顯然早就有準備,指了指遠處的大坑。

    土豪們這才明白這個大坑是幹嘛的。

    列車停止了,石油也放完了,一斤不少,五百噸。這還是因為膠囊列車只是做實驗沒動真格,要不然還能拉更多。

    工作人員笑眯眯的問:「諸位,可還滿意?」

    土豪們瞬間猶如小雞啄米,拚命點頭:「滿意!滿意!」

    「那麼我們的工程……」

    「我們會好好配合,一定儘早完工!」

    石油國的土豪們激動壞了,他們根本不想等五年,哪怕舉國之力修管束通道,也要在兩年內趕出來。

    這裏面牽扯到的利益太大了。

    很多人因為,賣石油掙錢多,可是很多人不明白,石油得送到了才算掙錢,尾款是收貨了才給的。

    世界最龐大的,運力最強的海運公司都是米國操縱的,石油國為了早點送達,也會偷偷塞不少鈔票。那些買石油的國家就更要看海運公司的臉色的。

    總之,時間絕對是大大的縮小了,對兩邊都是個巨大的好事。

    要是走海路,高低得兩個月,中間要看天氣,通過馬六甲的時候還要排隊等檢查。這個時間又不定了,要想快,又要塞錢,這就是雁過拔毛。還不能不被拔毛,控制馬六甲的是獅城,背後是米國,不聽話就不放行。

    如今走陸地,七拐八拐,最長的時間也不過兩三個小時,而且還是最遠的那種距離,這個差別,真是天壤之別。

    雖說一趟油輪二十萬噸,可是膠囊貨運列車一趟也能拉兩千噸,甚至更多。

    還有一個最重要的點,那就是中途的消耗,油輪的油耗極高,拉的石油自己就燒了不少,坑得要死。

    相比之下,管束通道運輸的方式就約等於沒有。一切都是自然培養,電力還是核聚變加能量塊形式,成本極其低廉。

    這筆賬反正怎麼算都比走水路要好太多。

    長天科技與石油土豪國第一時間就公佈了合作的大部分信息,把試車的情況也進行了詳細的說明。這樣一來,世界徹底坐不住了。

    獅城股價瞬間暴跌,背後的資本一看石油以後走陸地,繞開馬六甲,頓時就明白守着這個港口沒用了,能不跑嗎?

    緊接着,世界上最強大的幾家海運公司股價應聲下跌,他們的生意在五年後就會被管束列車搶走很大的一部分,最起碼歐亞板塊之間的生意他們就搶不到,怎會不跌。

    然後,石油的股價也再次下跌,石油本身市場就在縮小,更別提以後運輸成本大大下降,石油的金融屬性瞬間就被減弱了許多。

    那些期權,期貨,看漲,看跌全都作廢,大家拚命的出手這些相關的產品,拚命套現。

    這就完了嗎?

    壓根沒有!還只是點了個火而已!那些世界著名的航空貨運公司,陸地客運公司,連帶着製造飛機,貨車的大公司都倒了大霉。猜猜這些公司背後都是誰?沒錯,還是米國跟那幾個冤種國家的產業。

    歐盟這邊早就跟長天科技深度合作,也早早的開始轉型,他們要麼進行合作,要麼就乾脆不幹。當中即便有不甘心的成分,可畢竟是套現跑路了,結果已經相當的不錯。

    看着綠油油的一片股市,歐盟的國家慶幸自己沒有完全跟長天科技對着干。

    錢都從米國資本市場這邊跑了,然後都朝着長天科技集中。歐盟,西亞等大區的資本看到長天科技真把事情撐了起來,都想找長天科技合作,吃後面的大餅。

    這些人都明白,自己以後再搞運輸,肯定搞不過,既然如此,還不如依賴管束通道搞商品的集散。也就是說,在站點附近成立公司,成立分部,然後進行貨物的集中,分散。甚至還可以在較為偏遠的地區開通交通專線,方便物資的運輸,打通最後一公里。

    長天科技在牛掰,短時間內也無法將這麼大的地區徹底遍佈管束通道。而且長天科技會不會這麼做還是個巨大的問題,它向來不掙走最後一塊銅板,講究的是有財大家發。

    結果確實如此,當這些運輸公司,商人詢問合作的時候,長天科技表示,管束通道是面對所有人的,不會區別對待,但是要接受一定的管理,不能讓管束通道衍生出來的運輸市場混亂進行。

    這條消息深深的刺激了巴國的人,從上到下,大家一看就明白了。

    咖啡豆這幾十億米刀的損失算個球啊,只要管束通道一建立,整個國家的運輸成本都會下降,然後這些下降的成本不就變成利潤了嗎?

    更何況,交通便利了之後,國內的自我循環就會形成。國內大循環是抵抗外部的有效手段,夏國以前就是通過這一手堅持了很久很久。他們多少也是有點認識的。

    越早建設好,就越早全面享受發展紅利。

    看看西亞那些人的表情,看看那些地區人民在社交平台上發的狀態,南美人羨慕到眼水流進了嘴裏,這都是自己作的,本來自己也該是這樣才對啊。

    隨着民眾的認知不斷提高,很多南美當局開始搖擺起來了。最後是委內國最先揭竿而起,反了米國。它本身就受夠了米國的壓榨,大不了再回頭一次,過幾年苦日子,跟着長天科技干,沒有什麼坎過不去!

    看到委內國開始反抗,更有種的玻利國也宣佈管束通道的工程重新開工,這一下就好似點燃了火種。

    (本章完)



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