發射成功。

火箭按照既定計劃飛向月球。

其實在近地軌道根本用不着發射這麼都的火箭。

但這次發射的火箭前往月球。

然後還要返回地球。

自然需要攜帶大量燃料。

大量的運力被浪費在路上。

浩瀚公司一下發射八枚火箭的是事情再次上了全球熱搜。

一般國家一天發射一枚火箭已經很牛逼了。

浩瀚公司居然一下就發射八枚。

當人們看着視頻中八枚火箭直衝天際也是震驚的不行。

不夠更讓人震驚的就是這八枚火箭的用途。

居然是為了打造月球天基網絡。

這就讓很都人有點亞麻呆住了。

打造地球天基網絡什麼的還可以接受。

打造月球天基網絡是什麼梗？

地球的天基網絡龍翰科技都還沒就搞定呢！

怎麼就開始忙活上月球天基網絡了。

對於龍翰科技的行為很多人自然是有些想不明白。

但對於國家團體來說似乎是感覺道了什麼。

難道龍翰科技打算建設月球基地！

如果不建設月球基地為什麼要建設網絡呢？

這不是脫褲子放屁嗎！

龍翰科技的行為頓時引發了各國的強烈不滿。

尤其是米聯邦。

因為在米聯邦看來來月球是自己的先去的。

憑什麼華夏人要在那裏搭建網絡系統。

其實這兩年龍翰科技在計劃載人登月已經引發了米聯邦的強烈不滿。

本來他們計劃二零二零年要重返月球的。

但後來更換了官家單位的負責人認為重返月球沒有挑戰。

要做就應該做更有挑戰的事情。

所以應該登陸火星。

但最後月球沒重返成，火星也沒登陸成，更換了負責人之後，計劃又被取消了。

米聯邦虎頭蛇尾。

華夏國那邊反而搞的風生水起。

不但完成空間站實驗室。

還多次完成送人如太空和太空行走。

尤其是龍翰科技一家私人公司，居然也率先完成載人登月。

簡直是滑天下之大稽。

起初全世界都認為龍翰科技想登月是白日做夢。

連國家都做不到的事情。

一個企業怎麼可能做到？

但隨着時間的推移。

龍翰科技似乎是越高越大。

不但完成了火箭回收，還完成了載人太空行走，甚至還有傳聞，打算在月球上建設空間站。

這會居然網絡都鋪設上了。

這也太過分了。

對方現在在月球上一個人都沒有呢！

鋪設網絡有什麼用。

雖然米聯邦很生氣。

但強烈的危機感讓米聯邦的官家單位也必須正視這件事。

……

米聯邦官家單位召開了高層會議研究這件事情。

與會的除了官家單位負責人外。

幾乎都是NASS的相關專家和負責人。

在這些人看來米聯邦必須提出自己的月球發展計劃。

而且不能再取消了。

不能把月球交給華夏人。

雖然全世界有月球公約和月球公約聯合會。

但公約的內容實際上也是先到先得原則。

說白了誰先佔地方是誰的。

雖然現在全球有領土的月球國家只有米聯邦。

因為按照月球公約的規定。

只有擁有載人航天器的登錄的區域才屬於某個國家的專屬領地。

而以前全球有能力登錄月球的國家只有米聯邦。

但問題是按照月球公約的規定。

只有載人着陸器登陸區域的五十公里內屬於載人登陸的國家。

而米聯邦只成功發射了六次載人登錄器。

算上登錄器附近的專屬經濟區也不過才幾百平方公里。

這點領土完全沒有話語權。

所以眼下就是是否要發射更多的火箭和登錄器。

但問題是米聯邦在當年的六次載人登月活動中投入了兩百多億米金。

現在再想上去則需要三千多億米金。

平均每次五百多億米金。

這麼大的投入最後可能連利息錢都賺不回來。

除非米聯邦也能擁有火箭回收技術。

所以在這些專家看來。

不能完成火箭回收。

就沒辦法進行重啟登月計劃。

畢竟現在的米聯邦已經是今時不同往日了。

米聯邦的相關單位決定加大對可回收火箭的研發。

無論如何也不能讓華夏人獨享月球。

不過米聯邦也不是傻瓜。

不管是火箭回收，還是登陸月球，都是投資不菲。

如果只讓自己一個國家承擔。

只怕還真就承擔不起。

如果能拉攏更多的國家去承擔。

那能省下很多的錢。

米聯邦很快推出了一個多國月球合作開發計劃。

希望能聯合歐系聯盟等國，一起開發火箭回收，以及重新完成登月。

不少國家也是紛紛響應。

畢竟龍翰科技現在的載人登月計劃搞得如火如荼其他國家也是眼紅的不行。

自然希望能分一杯羹。

不過讓他們自己去完成載人登月想想也知道幾乎是不可能的事情。

但如果有米聯邦這個老牌航天強國挑大樑那就不一樣了。

他們只要掏錢跟着坐蹭車就可以了。

……

全球關於月球的話題也是火的不行。

……

浩瀚公司的八枚火箭陸續進入月球軌道。

這些火箭分別在不同的位置和速度下，釋放出了攜帶的中繼衛星和天龍衛星。

衛星很快入軌經過測試一些數據非常的正常。

蘇翰當然是非常的滿意。

接下來就是準備發大招了。

那就是把礦龍K1。

還有建龍J1發射到月球上去。

……

二月。

礦龍K1、建龍J1、多功能充電火箭。

都已經完成了測試。

礦龍K1就像一個密閉的巨大盒子。

裏面有不同的艙室。

礦龍K1可以從土壤中電解出水、氫、氧、二氧化碳、氦三等等氣體。

然後將這些氣體分門別類的存儲在不同的艙室中。

當其艙室存滿后。

礦龍K1會將除氫氣以外的氣體存儲到多功能充電火箭當中。

多功能充電火箭再將水電解成液氫和液氧分別存儲。

液氫會重新輸入礦龍K1的體能當做燃料電池使用。

一枚多功能充電火箭。

可以存儲幾百噸水、氫、氧、二氧化碳和氦三。

其中存儲最多的是液氫和液氧的艙室。

分別能存儲兩百噸液氫和兩百噸液氧。

以及一百噸水和一百噸二氧化碳。

還有一噸氦三。

兩百噸液氫。