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    回到1987年做科技大亨 - 第二百五十七章 電池升級與電機升級字體大小: A+
     

    第一個任務的時候系統給了自己一個人工智慧程序。

    第二個任務完成以後不知道能給自己什麼東西。

    ……

    在龍翰科技的帶領下。

    華夏國全年實現GDP增長百分之二十。

    GDP總額為二點九萬億米金。

    ……

    新年初始。

    蘇翰對新的一年公司布局進行了調整。

    最重要的工作當然是龍翰汽車二三四分廠的建設了。

    因為這關係到自己的任務必須要保證進度才行。

    龍翰電池擴大產能的事情也很重要。

    因為有汽車沒電池也不行。

    只不過龍翰電池只建設了三個廠。

    畢竟電池生產不需要汽車生產那麼大的地方。

    龍翰微電子不但產量要增加。

    還要拉到更多的晶元代工的訂單。

    對蘇翰來說晶元生產是國家經濟發展的基礎。

    也是龍瀚科技的底氣。

    所以底氣不能丟,蘇翰立志要把龍翰微電子,打造成全球最大晶元生產公司。

    至於超級充電樁的建設,蘇翰也要求盡量加快,而且新能源發電設備,也要嘗試進行投產。

    最好的辦法是能用自己的發電機,給自己的汽車充電。

    那麼這個新能源產業鏈才是真正的產銷一條龍。

    ……

    二月。

    蘇翰回到了辦公室,

    道:「神龍!數據收集的怎麼樣了?」

    「已經收集的差不多了!不過我的數據中心有點小。老闆最好能幫我擴容一下。」

    「沒問題!對了,相信我們公司的祥龍汽車也看了。有沒有什麼好的意見沒有?」

    「有!現在網路上用戶普遍還是存在里程焦慮的概念。用戶們希望電動汽車能有更遠的續航里程。但提升續航里程,只能從兩方面著手,一是對電池材料進行優化。二是對電動機進行優化。

    由於我的程序規則當中要求我不能進行創新,只能進行優化。所以我說的創新只能在現有規則體系下創新。」

    神龍是蘇翰一行行代碼敲出來的,當然知道這個規則。因為在神龍的龐大的代碼庫中,經常穿插這一條規則就是執行第一規則。

    似乎第一規則就是用來限制人工智慧程序形成『我』的概念。

    畢竟超級計算機的運行速度和運行效率還是非常誇張的。

    如果人工智慧程序有了我的概念,可能在很短時間內,就完成人類幾百萬年對『我』概念的自我升華迭代。

    那可就是人類的末日了。

    蘇翰道:「你說的事情我明白。按照你的邏輯,你能對現有的電池技術和電動機技術,有什麼程度的優化?」

    神龍繼續道:「如果老闆需要神龍來負責優化磷酸鐵鋰電池材料。神龍有百分之九十九點九的可能在一年內,將電池容量提升百分之二十,重量也會適量降低。」

    蘇翰聞言露出了興奮的表情!

    電量就是電動汽車的靈魂。

    能量提升的同時,重量還降低,豈不是可以存儲更多的電量了。

    那麼將續航提升到一千一百公里以上問題也不大了。

    蘇翰道:「那成本呢?」

    神龍道:「老闆可以給我設置一個條件就是降低成本,這樣我的模擬數據就可以一降低成本為第一條件了。」

    蘇翰想了想,道:「成本當然是越低越好了。不過稍微增加一點也可以接受。但最好不要超過百分之十。」

    神龍道:「好的老闆!我知道了。」

    蘇翰道:「那電動機的優化呢?」

    神龍道:「電動汽車的續航里程,主要是由環境因素、駕駛因素、助力因素組成。所以影響續航的問題是一個綜合問題。那麼只能從綜合的角度著手。

    我的建議是使用演算法、軟體、晶元進行綜合因素優化。神龍的主程序下嵌入很多人工智慧的輔程序。如果借鑒這些輔程序,可以生成智能子程序,再利用這些子程序,搭配車輛感知系統、攝像頭和雷達,對車輛的行駛狀態進行綜合和實時的動態評估。

    評估后可以實時調整演算法控制車輛的電壓和電流輸出,從而起到節省能量的目的。」

    「能具體節省多少?」

    「根據行駛的路況的不同和行駛的條件不同。通過智能軟體的升級,理論上可以增加最低百分之十五和最高百分之三十理論續航里程。」

    什麼!

    蘇翰聽到這嚇了一跳!

    增加一些軟體和晶元就能提高最高百分之三十續航。

    怎麼可能這麼牛逼。

    其實蘇翰對祥龍汽車現在優化的程度已經是非常滿意了。

    因為現在的祥龍汽車已經全面超越未來的T汽車。

    這已經證明了龍翰科技在演算法上已經是牛逼的不行。

    但現在的問題是演算法已經達到了極限。

    現在龍翰汽車的研發團隊哪怕是省出一瓦時來都難比登天。

    神龍的演算法優化居然能一下節省百分之三十。

    這不是要把天捅個窟窿嗎!

    續航里程變成了一千四百公里以上?

    這也太牛逼了吧!

    蘇翰道:「神龍!你確定你說的這個智能程序真的能這麼厲害?」

    神龍道:「這個智能程序會憑藉著探測器、攝像頭和雷達感受到車輛的基本訊息,然後會通過這些基本訊息來控制和匹配動力裝置傳輸的數據,從而節省大量電能。但有個前提,需要一塊特殊設計的智能演算法晶元,而且還要增加車輛的各種探測裝置。會增加整車成本。」

    蘇翰道:「那大概需要增加多少?」

    神龍道:「按照現在的材料造價每台車的成本增加應該不低於一千三百元。」

    蘇翰笑了笑道:「一千三小意思!一千五都沒有問題。對了!你能不能解決自動駕駛的問題?」

    神龍道:「沒問題!利用神龍的嵌入式智能小程序就可以解決這些問題。但需要增加一塊智能駕駛晶元,只要將智能程序嵌入晶元當中。就可以由它來控制智能駕駛了。」

    蘇翰聞言頓時是興奮了起來。

    似乎自動駕駛的時代真的到來了。

    不過蘇翰也知道自動駕駛不是小事情。

    需要上面同意,再層層審批,還要申請道路實驗。

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