蘇翰隨即又把車開到了外面，測試寒冷環境下電池的續航能力。

最後結果讓他也是有些無語。

寒冷條件下全程開空調。

續航只有二百八十公里。

似乎這實驗室的測試數據和外面實戰差距還是有些大。

不過這麼冷的天，全程開空調的話，能開二百八十公里就已經不錯了。

相信單電機版的續航。

實戰起碼能提升到四百公里公里以上。

總體蘇翰對工程樣車的設計非常的滿意。

他決定給這台車起個名：閃龍S1。

不過閃龍S1也只是樣車而已。

後續要調整優化的地方還很多。

蘇翰希望通過更多的優化增加續航里程。

蘇翰隨後給團隊留下了更多的任務。

首先就是提升充電速度，雖然續航里程是電動汽車的關鍵，但充電速度也同樣關鍵。雖然這會的電池性能無法將充電速度大幅提升，但通過技術手段和演算法,還是能夠提高的。

輪轂電機系統需要優化和調整，降低故障率，更好的提高傳動效率，配合演算法實現各種複雜的驅動方式。調整扭矩輸出和電機響應速度。

電驅動總成還需要繼續優化，因為需要更快的速度，起碼超過大多數的普通跑車。

蘇翰還希望設計出動力回收系統，因為可以節約更多的電量。

溫控系統也需要更加的智能化,因為智能化的溫控系統，代表著能節省更多的電能，增加續航里程。

還有很多其他細節倒車影像，倒車雷達，地圖導航等等……

反正蘇翰是希望這台電動汽車就是由一台事無巨細的電腦。

什麼事情都由電腦來控制解決。

因為只有這樣才能形成技術壁壘。

如果都像傳統汽車那樣，

是人都能造，也就沒什麼技術含量可言了。

……

神州二號發射成功，華夏國的載人航天工程，繼續穩步推進。

……

三月。

微算公司推出了自己的家用遊戲機sbox。

同時還推出了自己的免費遊戲引擎：幻想引擎。

幻想引擎在遊戲效果上超過了浩瀚引擎。

受到了市場的追捧。

……

蘇翰本來也想推出自己的家用遊戲機。但翰林院這邊現在也是忙的不行，在設計超算的顯示晶元。而且光刻機的工藝是在落後，沒辦法生產處小型化的晶元，所以只能把家用遊戲機計劃往後拖了。

……

三月。

華夏國人口突破了十三億。

……

四月。

微算公司推出了全新系統XP。

微算公司對外宣稱該系統採用很多全新的技術，不但體積大大縮小，性能也大大提升。

該系統推向市場之後用戶口碑非常的好。

不少用戶在購買XP以後發覺使用體驗已經接近HH94。

更重要的是系統沒有之前那麼大了，反而變小了不少，可見龍翰科技橫空出世以後，微算公司也從躺平數錢的狀態驚醒，奮起直追，很多技術也是獲得了突破。

……

蘇翰第一時間購買了XP系統。

不得不說這一版本的XP已經和上一版本的設計是南轅北轍了。

功能更加的全面不說，智能化的水平也更高了,算是一款不錯的產品。

蘇翰也感覺到了，可能因為自己的出現，加快了微算公司的技術實力。

看來只有競爭才是促進技術進步的動力源泉。

微算公司的研發能力並不比別人差。

只是被自己打了一個時間差而已。

不管是微算公司也好，還是英特AM公司也好，只要時間足夠，人家早晚還是會迎頭趕上來的。

不過這對蘇翰來說並不算什麼。

因為浩瀚系統新版本也已經完成。

很快就會面世。

……

米聯邦的各大媒體開始紛紛給微算公司唱讚歌。

這麼長時間以來國內曾經的王者公司被龍翰科技按在地上摩擦。

自然是把這些米聯邦的媒體氣得要死。

媒體也是對微算公司口誅筆伐。

希望微算公司能加快研發進度，儘快回歸王者寶座。

但這種東西好說不好做。

如果僅僅憑藉說一說就能完成歷史性的突破。

那麼電腦操作系統也不能成為軟體行業中的帝王了。

不過好在現在的XP系統綜合性能已經接近了HH94，似乎超越也只是一個時間問題而已。

米聯邦國內用戶大量迴流XP系統，畢竟是國產的東西，國內用戶還是心底里支持國產貨的。

由於米聯邦要求國內軟體必須要出兩種版本才能上市銷售。

那麼對微算公司來說未來和HH94均分天下也只是一個時間問題。

微算公司股價一路走高。

……

XP系統的綜合口碑雖然很好，米聯邦國內銷售也漸好。

但在國際市場銷售卻一般。

倒不是大家不想買更便宜的產品，主要是現在的應用端市場，是HH94在坐莊了。

你的系統再好。

沒有軟體生態支持也不行。

國際市場上的用戶可沒有什麼愛米聯邦的情節。

人家還是要用更方便的系統。

……

五月。

華光微電子傳來了好消息。

經過了三年多堅持不懈的研發。

光源技術終於突破到了深紫外光源（DUV）。

光刻精度也終於邁過了三百五十納米。

進入了兩百五十納米。

加工工藝也從投影式突破到了掃描式，加工速度大幅提升。

雖然看似只是光源上的突破，但對華夏國的光刻機產業來說，卻是一個巨大的突破。

華夏國現在擁有了深紫外光源的掃描式光刻機。

實際的技術已經接近國際最頂級的水平了。

蘇翰當然是非常的高興。

他的離軸同軸雙工作台設計終於可以大展拳腳了。

不過再次之間他要率先完成五軸數控加工中心。

畢竟光刻機的工作台要求加工精度非常的高，需要一個牛逼一點的機床才行。

龍翰車床正在試生產五軸數控機床。

五軸機床試產完成以後就可以挑戰雙工作台和離軸同軸加工工藝了。

……

翰林院這邊已經完成了250納米新型晶元的設計。

蘇翰名下的光刻膠企業也完成了ArF光刻膠的研發（蘇翰這個時候已經有了化學材料工程的所有技術，所有光刻膠的製造方法，他已經全都掌握了。現在只是差光刻機而已，只要是晶元的生產材料,他都可以在短時間內達到國際先進水平。）。

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