到了三月份，寰宇集團今年的管培生招聘又要開始籌備了。

寰宇集團的管培生培養計劃被命名為「雛鷹計劃」，是寰宇集團人才選拔晉陞大計劃的重要組成部分，目的是為寰宇集團找到內部契合文化價值觀、熟悉業務的中高層管理者；同時幫助新加入寰宇集團的高潛力新人，快速融入團隊，從而快速發展。

在去年的「雛鷹1期」，一共有10位優秀的應屆生加入，寰宇集團也為他們制定了為期三年的培養計劃，並且讓他們首先參與到集團一線的工作中去，從最底層開始。

可以說這些管培生，寰宇集團為他們提供了非常好的條件，不但他們會是寰宇集團人力資源部門重點關注的對象，還能夠得到副總級別高層的輔導，甚至能夠直接聯繫到集團的董事局主席何洛，當時何洛專門用自己的私人號碼建了一個微信群，將這些「雛鷹1期」管培生拉進群里，平時也多有交流。

但同樣的，也是因為這些，管培生們也面臨着極大的壓力，在這不到一年的時間裏，這十名「雛鷹1期」管培生之中，已經有一人承受不了這些壓力而選擇離職；還有一人因為連續兩次評分不及格，在給出的以普通身份留在寰宇集團和離職之間，選擇了離職。

因此到目前為止最初的10名「雛鷹1期」的管培生，只剩下了八人。

不過同時，在經歷過這將近一年的磨練之後，這八名管培生也都做出了一些成績，他們之中，全員都已經進入到了主管的級別，甚至有一部分表現極為優異的，獲得了更快的提升。

就比如曾經加入董卿瑤的「hk購物指」團隊，後來進入小紅書項目的鐘琪，她現在已經成為小紅書項目負責人傅芊的助手，負責小紅書項目的營銷和推廣，隨着這款app的發展，鍾琪也已經到了m5的級別，算是八名「雛鷹1期」中晉陞比較快的了。

還有，就是當初被分配到企業發展事業部，一名叫做陸紀明的管培生，後來因為表現出色，進入到了後來組建的寰宇集團第一個產業投資基金——欽天資本之中，現在已經做到了總監的職位。

說起來欽天資本，是寰宇集團的產業投資基金。

在寰宇集團的對外併購和投資之中，主要有兩個部門，分別是戰略發展部門和投資併購部門，而欽天資本則屬於其投資併購部門，由企業發展事業部的總經理龔婉玉所領導。

而戰略發展部，在公司架構中，也歸屬於企業發展事業部，不過這個部門是由副總裁級別的謝綺君領導，直接向董事局主席何洛彙報。

戰略發展部的主要職能有三方面，分別是：深度支持寰宇集團的各個業務，研究每一個業務的發展方向以及它所現在面臨的難題；支持寰宇集團所投資的公司，要確保集團的每一個業務部門跟他們有密切的合作去產生極大的協同效應；針對集團前沿的領域包括娛樂、金融、人工智能、雲計算等，通過深入的研究，給集團的未來佈局決定方向。

在最近這段時間裏，欽天資本的主要項目就包括參與滴滴打車的b輪融資。

去年的時候，在當時還叫做燕京小桔科技的滴滴打車a輪融資之中，欽天資本出資500萬美元，拿到了20%的股份。

在那次融資之中，滴滴打車的估值為2500萬美元，而經過這段時間的發展，在b輪融資之中，滴滴出行的估值即將超過7000萬美元。

這一次欽天資本依然將作為主投方之一，不過肯定是無法全部吃掉這一次滴滴放出的股份了，他們的目標，是要將持有滴滴打車的股份，增加到30%。

作為產業投資基金，欽天資本就是為了寰宇集團的戰略發展，完成寰宇集團在各個行業的戰略佈局進行的。

從最初的時候，何洛為欽天資本定下的原則，就是在寰宇集團所涉及的相關產業中積極的進行投資。

當有競爭力的公司出現，那麼欽天資本就會儘力在早期就參與到投資之中。

後續如果他們投資的項目在這個行業之中的發展，弱於寰宇集團自身旗下的同類項目，那麼就可以將他們收購過來，用於補充自身。

假如他們所投資的項目發展潛力，要比自身的項目更高，那麼寰宇集團也會毫不猶豫的將自己旗下的項目注入到對方之中，從而支持對方在本行業的發展。

另外，對於欽天資本，還有一個非常重要的使命，那就是完成對行業相關領域的佈局，幫助寰宇集團旗下的核心產業進行拓展。

就比如說是這一次對於滴滴出行的投資來說，寰宇集團通過滴滴出行的發展從而獲得投資回報還是其次，最主要的目的是在出行領域，通過投資滴滴打車，讓旗下的微信支付佔據更多的市場份額，增加其更多的使用場景，這才是對於寰宇集團的核心業務最大的支持。

此時欽天資本投資的許多其他公司，也都是為了這些目的而來。

至於說當初何洛通過灰度資本所投資的快的打車，這隻能放棄繼續追加投資。

因為寰宇集團參與到了滴滴打車的a輪融資之中，並且確定會參與到最近的b輪融資，滴滴打車已經被看做是「寰宇系」的一員。

而隨着打車軟件開始受到關注，阿里公司和企鵝公司也都開始準備入局，因此兩家在開始追逐起快的打車來。

這樣倒不是灰度資本不想參與到快的打車的b輪融資之中，而是有阿里和企鵝這兩家巨頭的競爭，快的打車也成為了「香餑餑」，相比之下，他們也更希望得到實力更強的巨頭的資源。

在這其中，阿里公司更為積極一些，給出的投資條件也更好。

就像是寰宇集團投資滴滴打車，更多的是希望對方使用微信支付，從而增加應用場景一樣，阿里的支付寶也有同樣的需求，那麼滴滴打車的主要競爭對手，就成為他們最好的選擇。

最終，阿里公司在快的打車的融資中勝出，以1200萬美元的投資，拿到了快的打車20%的股份，同時，灰度資本在快的打車的持股，也由25%，被稀釋到了20%，接下來在之後的融資中，也註定會繼續被稀釋。