這件事張建國一直憋在心裏，原本他不想說的，可喝了酒後還是忍不住說了出來。

聽完張建國的話，宋援朝皺起了眉頭。

車隊和企業不一樣，目前國內還沒有真正的物流公司，車隊這個概念一般都屬於企業內部的，或者包括交通部門下屬。

張建國的車隊從準確來說如今已不是單一的運輸業務了，還包括很大一部分倉儲業務，從這點來講這家公司已有了後世物流公司的大部分職能。

在建立這個車隊最初，宋援朝給張建國出了個主意，就是掛靠在騰飛廠名下，作為騰飛廠下屬車隊接攬業務。可後來騰飛廠不是改為國企了么？車隊就在改制前提前剝離了出來，那時候鵬城那邊的盛華廠還不知道在哪裏呢，為了車隊的註冊和經營，就成了集體性質的企業。

其實這個車隊要說集體倒也沒錯，因為最初車隊建立的時候就是以張建國領頭，然後再拉了些朋友一起搞起來的。雖然張建國出的錢最多，花的精力也最大，但在車隊內部還是有一起打天下的老兄弟。

隨着車隊的業務逐步擴大，張建國還陸續接納了自己帶車的司機，這些司機和車隊本有的車輛、司機組成了目前車隊的結構。

從車隊建立到現在轉眼已不少時間了，這兩年來車隊的業務發展非常快，規模也越來越大。

可人心不足蛇吞象，正如張建國說的那樣，當年能共患難，一起齊心合力打天下的老兄弟現在卻不能共富貴。

現在車隊的效益非常好，業務蒸蒸日上，按承包責任的簽訂，張建國拿了大頭，可他同樣也沒虧待下面的人，雖然這些人整體收入不如張建國，可相比以前而言，他們目前的收入可是之前的十幾倍甚至幾十倍。

可現在這些人聯合起來要把張建國搞下台，理由也很正當，那就是拿車隊的企業性質來說話。

既然車隊是集體企業，那麼大家都是集體一份子，也都有份，張建國一個人賺的錢比他們幾個人加起來還多，這怎麼能行呢？當初所謂的承包責任簽訂根本就不合理，他們作為集體中一員完全有理由提出質疑，要求對車隊在經營和利益各方面的分配重新劃分。

用簡單的話來形容就是你張建國憑什麼拿這麼多？你說這個車隊你出錢出力最多？有證據么？營業執照上寫的明明白白，這可是集體企業，你這個總經理只是承包責任人而已，既然當初的規矩不合理，那麼就應該用合理的規則來替代，要麼你張建國把自己多拿的部分給大夥分分，要麼承包責任書就重新簽訂，甚至換別人來當這個總經理。

這些日子，張建國既要經營車隊，又要和這些人鬥智斗勇據理力爭，可問題在於企業的性質就擺在那邊，再加上隨着這些眼紅的人在下面挑唆，車隊內部認為張建國承包不合理的人越來越多，這讓張建國又氣又惱。

….「目前還沒有成立私人企業的政策，要註冊私人企業在短時間內是不可能的。」宋援朝對張建國如此說道。

改革開放后，私人企業註冊如果宋援朝沒記錯的話應該是在1984年這一年裏，經國務院批准，國內第一家私人企業註冊成功，從而拉開了私人企業在國內的出現的序幕。

如今才1982年年底，離1984年還有整整一年多呢，而且1984年第一家私人企業之所以能註冊成功是有特殊原因的，並非簡簡單單地遞交申請批准註冊那樣，時機未到你再想辦法也不可能。

張建國眼中的期盼隨着宋援朝的這句話暗澹下去，心裏還是有點不甘地又問了一句：「真的註冊不了？」

宋援朝搖搖頭，把目光投向一旁的羅陽，羅陽會意接過話，他向張建國解釋了下目前政策的一些規定，並且告訴他宋援朝說的沒錯，現在對私人企業的註冊還沒開放，上面也沒有這個風聲，所以想註冊私人企業是根本不可能的。

羅陽的身份張建國是知道的，他和宋援朝都這麼說，張建國不能不信。

搖了搖頭，張建國突然恨恨道：「這幫赤老算盤打的好，想把車隊弄到他們手裏簡直就是做夢！他們也不想想老子在車隊付出多少精力，起早貪黑好不容易才把車隊搞成現在這樣，他們現在拿了錢還打算吃現成？一腳把老子踢走？想得美！大不了老子一拍兩散，不幹了！反正這兩年錢也賺了不少了，放銀行里吃利息也夠老子吃一輩子。」

「張叔，不至於不至於。」羅陽在一旁勸道：「這個事也沒到你說的程度，車隊的承包經營可是有協議的，在協議沒到之前誰都沒辦法把車隊從你手裏搶走。當然了，他們找人托關係，用一些手段來逼你，就是想讓你自己退出。不就是找關係么？這個你放心，這件事包我身上，關係我來幫你找，我倒要看看誰的關係硬！」m.

「我給您出個主意。」這時候李曉芸突然在一旁說了一句，見張建國向自己看來，李曉芸笑眯眯道：「這個事不就是集體不集體性質么？我哥和正國哥不在鵬城有企業么？您直接把車隊掛靠到鵬城的盛華廠下面去得了，重新註冊歸屬外企，這不就解決了？」

張建國聽到這句話眼睛頓時一亮，這倒是一個好辦法，可還沒等他追問鵬城那邊盛華的情況，宋援朝在一旁就否決了這個建議。

「不行！」宋援朝搖頭道：「盛華廠在鵬城，鵬城是目前國內唯一的經濟特區，特區的企業性質和其他地方是完全不一樣的，目前政策也不允許特區內企業在內地其他城市和當地企業直接合資，這牽涉到特區政策和國內企業政策雙重問題，這條路根本走不通。而且集體性質的企業你想變更哪有這麼簡單，更不用說現在車隊是這個情況了。」

….宋援朝的話讓李曉芸一愣，她剛前倒沒想到這個問題，可宋援朝這麼一說李曉芸馬上就明白過來自己忽略了關鍵問題，剛才出的那主意根本就行不通。

「舅舅，我問您一個問題。」宋援朝一直在琢磨這個事，見張建國見這條路也走不通神色有些沮喪，開口對他說道。

張建國投來詢問的目光，宋援朝問：「如果讓您徹底放棄目前的車隊重起爐灶，您願意不願意？」

雖然張建國剛才口口聲聲說要一拍兩散什麼的，可當宋援朝直接問出這個問題的時候，張建國還是遲疑了。

畢竟這個車隊是他這些年的心血，從無到有，從小到大，一點點經營出來的。在車隊，張建國投入的精力和努力外人很難想像，在車隊剛建的時候，大大小小的事全靠張建國一個人忙裏忙外，而當車隊逐步走上軌道后張建國也沒絲毫放鬆，為了車隊和車隊一大幫人的飯碗，每一天他都如覆薄冰竭盡全力。

艱難的付出終究等到了開花結果的日子，可好日子還沒過多久就鬧出這樣的煩心事，張建國怎能不心灰意冷？可哪怕就是這樣，對於車隊的感情張建國依舊很深，在他心裏車隊就像自己的孩子一樣，辛辛苦苦養大的孩子就這麼放棄了？從心理這關就很難過去。

見張建國有些遲疑，宋援朝也沒直勸，轉而問起了李曉芸。

「曉芸，你哥和正國在鵬城那邊乾的不錯吧？」

「嗯，當然不錯，援朝哥你不是……。」還沒等她說完，宋援朝就給她使了個眼色。

李曉芸很聰明，馬上就明白了宋援朝的意思，當即就當着大家的面說起了鵬城盛華廠的情況。

隨着她的講述，無論是張建國還是羅陽都不由得豎起了耳朵。

李大琪和秦正國在鵬城他們都知道，也聽說盛華在鵬城搞的不錯，但是具體怎麼個不錯法，張建國和羅陽還沒有一個概念，畢竟前者自騰飛廠改制后，李大琪就南下了，而羅陽現在也把大柵欄的買賣都交給了別人，一心一意搞起了娛樂方面，對於服裝行業很久沒有了。

在李曉芸的講述中，他們從最初的稍有興趣漸漸變得驚訝起來，尤其是當聽說盛華廠在鵬城不僅擁有屬於香江盛華的工廠園區外，其工廠規模之大，員工之多，產量之巨簡直出乎他們的意料之外。

等李曉芸略有添油加醋地說完后，兩人依舊還沒從驚愕中回過神來，他們面面相覷，怎麼都沒想到李大琪和秦正國居然能在鵬城搞出這麼大規模的企業來。

其中羅陽更是深深看了宋援朝一眼，相比張建國，羅陽更清楚盛華公司的來歷，前些年他一直和盛華在合作服裝方面的業務，而且他在香江的公司也是通過盛華協助才開辦起來的。

宋援朝和盛華的關係羅陽雖知道不完全，可他確信宋援朝肯定是盛華的老闆之一，要不然也不會宋援朝一個電話香江那邊就如此配合，而且根據小喬他們說，香江盛華的那位叫徐慧的女總經理提到宋援朝的時候都是用很尊敬的口吻稱呼他為「宋先生」的。

重歸黃金年代.

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