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    大明之南洋再起 - 第429章新建造船廠字體大小: A+
     

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    一片漆黑的環境,極致的安靜和沉默,日夜不分,時間的流逝似乎都停滯了……

    那種精神上的折磨,比肉體的苦痛更加難熬。

    周天旭曾經見過不少在戰場上身披數創,鮮血滿身仍酣戰不止的勇悍兵士,在從禁閉室出來之後,哭爹喊娘,淚流滿面的失態模樣。

    也正是因為如此,使得他對關禁閉的可怕程度,有了一個清醒的認知。

    周天旭吩咐了下去,不止是一個康橋年被送入了禁閉室,基本上那些死硬著不肯交代的人,都被送了進取。

    一天不行關兩天,兩天不行關三天,五天,八天,十天,半個月……

    這些人就算是再嘴硬,也遲早有熬不住的時候。

    ……

    朱宏煜放下了手中的報告書,開口對面前的人說道。

    「造船廠的營建必須得加快進度了!」

    「首先便是選址工作要做好!」

    明軍在江南之戰中,一舉拿下了清廷的龍江寶船廠。

    清廷在龍江寶船廠集中的大批船匠,西洋傳教士,以及大量的地主老財的棺材板(造船木料),基本上都到了明軍手中。

    朱宏煜沒準備把這些船匠和木料,都給運回呂宋去。

    他準備利用自己手頭的這些資源,在廣東沿海一帶,再建造一座造船廠。

    朱宏煜最多也就是從呂宋和巴達維亞方面,調派一些技術骨幹過來。

    如此的話,大明的控制下,就有四座大型造船廠了!

    呂宋的華興造船廠,巴達維亞的造船廠,鄭氏控制的位於安南鴻基的造船廠,還有就是朱宏煜準備在廣東沿海建造的這座造船廠了。

    在朱宏煜的設想中,呂宋和巴達維亞那邊,主要任務是製造海船,包括各種風帆戰列艦,西式武裝商船等。

    鄭家在鴻基的造船廠,主要是建造福船,

    廣船等傳統的中式船舶。

    中式船舶不好跑遠洋,但其在沿海航行中的適航性,載貨量,以及操作難度,都要比西式的海船強的多。

    最起碼如果只是跑沿海的商船的話,中式船舶肯定比西式船舶適用。

    再然後就是朱宏煜準備在廣東這邊新建的造船廠。

    朱宏煜對其的打算,是以建造內河船隻,以及適用於內河,運河的運輸漕船等。

    「殿下,您對造船廠的選址有什麼意見?」

    造船廠的負責人詢問朱宏煜的意見。

    朱宏煜沉吟一陣,然後開口說道。

    「先讓建設部的人去做一下地形的勘探吧,等建設部有了結果,再定選址的事情。」

    對於工程建設方面,朱宏煜基本上沒什麼了解,所以,他便不做什麼指手畫腳了。

    免得給下邊添亂!

    造船廠的負責人聞言點頭,但緊接著又開口說道。

    「殿下,我們在龍江寶船廠抓到的那些西洋戰俘很不安分!」

    「臣不知道該如何處置!」

    朱宏煜挑了挑眉,開口詢問道。

    「怎麼個不安生法?」

    他有些好奇了,這些傳教士都變成戰俘了,還這麼頭鐵的嗎?

    負責人開口回道。

    「殿下,那些西夷傳教士鬧著非要傳他們的西洋邪教!」

    「還說什麼,只有殿下答應他們的傳教,他們才會為大明工作!」

    聞言,朱宏煜微微頷首,卻是並不感到奇怪。

    你猜他們為什麼被稱為傳教士?

    這個時代的從西方來到東方的傳教士,並非後世那種垃圾人渣的代名詞,而是真正有信仰的。

    他們遠跨重洋從西方來到東方,路上的風浪傷病,最少得死一大半。

    可即便如此,他們還是來了。

    可見他們的信仰有多堅定!

    沉思了一陣,朱宏煜開口說道。

    「孤不可能答應他們傳教的!」

    「既然他們不願意為我大明做事,那就把他們都送到勞改營去。」

    「分別按著不同的罪過,判處不同年限的勞改服役吧!」

    「等勞改結束之後,將他們驅逐出大明!」

    雖然朱宏煜挺佩服這群人堅定的信仰的,但他絕不可能答應這些傳教士傳教。

    他寧願把這些高級人才全部丟去干苦力,也不會在這種問題上,向傳教士讓步!

    因為這不光是一個宗教問題,更是一個東西方文明競爭世界話語權的問題。

    當然,最主要的原因還是,朱宏煜現在並不是很看得上那些傳教士。

    他們會的東西,還沒有朱宏煜會的多呢!

    造船廠的負責人告退離去,朱宏煜繼續忙碌手頭的事情。

    大明皇家研究所那邊給朱宏煜送上了一封報告。

    具體內容是關於發電機的研發,以及蒸汽機的實用化進度。

    隨著研究所的深入研究,蒸汽機的研發方向,大致分為了小型化和大型化兩個不同的方向。

    大型化不必說,那是在為蒸汽機車,以及蒸汽輪船的動力裝置做準備。

    而小型化方面,則是要被用於各個礦場,工廠中,要和不同的機械設備適配,為那些機械設備提供動能。

    讓機械從某種程度上替代人工在生產中的地位!

    並且,發電機的研發進程,其實是和蒸汽機的小型化研發進程息息相關的。

    造一個手工的發電機難嗎?

    並不難!

    磁鐵,銅線圈,再配一個搖把,基本上只要是個熟練工匠,就能做出來。

    即使沒有數量工匠,動手能力強點的普通人也能做出來!

    想要發電機真正的實用化,真正的難點其實是在電壓控制和電流傳輸這兩方面。

    而這兩方面要想作出成果,最基本的要求,便是發電機要運轉穩定。

    而在這個時代,唯一能給發電機提供穩定動力源的,便是蒸汽機了!

    用蒸汽機來驅動發電機運轉,來產生穩定的電流。

    有了穩定的電流,才能著手去研究電壓,電流傳輸之類的事情。

    看著研究所送來的報告,-包括蒸汽機的上船實驗,機車實驗,發電機的運行實驗,電器研發等……

    朱宏煜只能說屬實牛皮!

    他只是給了一個大致的思路和研究方向,他們就愣是給出了成果。

    大明皇家研究所里的這群研究員們,動手的能力可真是太強了!

    而這群動手能力超強的研究員們,也正是朱宏煜不在意那些媳婦傳教士的底氣所在!

    湯若望,南懷仁,他們再牛逼能造出蒸汽機嗎?能造出發電機嗎?

    答桉是否定的!

    他們不行!

    但大明的那些研究員可以!

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