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    國貨之光:全世界求著我賣貨 - 第219章 引入皮卡技術字體大小: A+
     
    胡來突然上門求購長安面包車技術著實讓兩人愣住了。

    看著何宏圖和申建國吃驚的表情,胡來微笑地確認說道:

    “沒錯,我確定。”

    “我們本次來的目的,就是想引進貴公司長安之星面包車的全套技術。”

    胡來肯定的話語讓申建國還有些恍忽,倒是坐在沙發上的何宏圖何總很快回過神來。

    何總久經沙場,很快就將臉上的驚訝之色隱藏起來,他內心斟酌了一下語言,好奇地問道:

    “胡總,恕我直言,我是實在看不透您想收購我們長安之星的技術是欲意何為。”

    “如今不管國內車企還是國外車企都不斷加碼新能源汽車,新能源汽車已經成為未來主流,這時候咱們鳳凰集團突然涉足傳統燃油車,還是面包車!”

    “這……”

    說到這里,何總自己都覺得有些好笑。

    他搖頭笑道:

    “不瞞您說,您這收購確實讓我心里沒底。”

    胡來哈哈大笑起來:

    “何總,難不成你還覺得我們收購貴公司長安之星的技術,還有什么陰謀不成?”

    何宏圖也覺得自己想太多,有些尷尬地笑了兩聲。

    確實如同胡來所說,長安之星面包車技術真算不上什么高科技的技術。

    國內五菱、東風、金杯、海獅都有面包車技術,長安之星也就是在性能數據、底盤調校和細節優化上有一些優勢。

    并且,何宏圖心里也清楚,憑借鳳凰汽車的研發實力,真要重新開發一款微型面包車算得上多難的事?

    不過,越是清醒明白,他心里越是不踏實。

    好在胡來也沒有掩飾的意思,他輕抿一口香茗,放下杯子看著何宏圖說道:

    “實不相瞞,我們收購貴公司的長安之星技術,確實是準備用來生產面包車的。”

    “不過。”

    “我們是打算在非洲生產銷售面包車!”

    非洲?!

    剎那間,站在一旁的申建國徹底驚住,就連一向穩重的何宏圖何總臉上也露出訝然之色,這消息簡直比剛才胡來說收購長安之星技術還讓人覺得難以置信。

    千萬種想法瞬間在兩人腦海轉過,無比震驚中,兩人不由自主對視一眼,眼神里滿是驚訝!

    鳳凰集團。

    鳳凰集團要拓展非洲大陸了?!

    兩人表情落在胡來眼里,他笑著說道:

    “不瞞兩位,我們鳳凰集團確實準備開拓非洲市場。”

    “我們已經在非洲布隆迪布局了一些工廠,正好貴公司的長安之星面包車技術也是我們想引入的一環。”

    “所以……”

    胡來話沒有說完,但意思全都表達得很清楚了。

    何宏圖深深地呼吸幾次,心情終于平復下來,他看著面前年輕有為的胡來,眼神與之前完全不同。

    他是沒想到,鳳凰集團年輕的胡總竟然有這樣的雄心壯志,這一刻,他心中萬千感觸,腦海里只有一個詞語。

    后生可畏啊!

    何宏圖作為長安汽車CEO,他明白拓展海外市場的難度。

    長安汽車一直以來都在進行全球化布局,在尹郎、在巴基SI坦都有生產基地,如今全球已經有16個基地,35個整車及發動機工廠,產品出口全球41個國家。

    雖然看起來很多,但實際上過程之艱辛、開拓海外市場之艱難,付出的心血是遠超國內市場的。

    而最難的是,付出這么多精力的海外業務實際的利潤回報并沒有想象中那么高。

    想到這些,何宏圖對胡來肅然起敬。

    憑借鳳凰集團如今在國內的口碑和品牌度,根本用不著去開拓非洲市場,好好做好國內一畝三分地就足以成為一家強大的企業。

    可就這樣背景下,鳳凰集團胡總竟然主動開拓海外市場,這不得不讓人敬佩。

    且不說鳳凰集團能不能在非洲大陸成功,但起碼鳳凰愿意積極開拓海外市場,這就比國內太多企業強得不是一星半點了。

    思索間,何宏圖原本平復下來的心情又有些澎湃,他甚至忍不住想立馬就同意將長安之星的技術轉讓給鳳凰集團。

    不過。

    這樣的沖動一閃而過,他趕緊端起桌上的茶杯,淺淺地喝了一口。

    自從張廠長聯絡申建國開始,何宏圖何總就知道鳳凰集團胡來胡總親自上門拜訪,肯定是有所述求。

    雖然心里不太清楚究竟為了什么事情前來,但想必能讓胡來親自前來的,必然不會是小事。

    原本他心里都已經打定主意,一定要利用這次鳳凰集團有求于長安的機會,趁機提出和鳳凰汽車合作,獲得鳳凰的技術授權,就如同比亞迪、大米汽車一樣。

    可眼下,他心里卻有些犯難了。

    若是鳳凰提出收購別的技術,比如創造吉利斯世界紀錄的藍鯨發動機、SUV底盤技術,他都有底氣和胡來討價還價。

    可……

    可現在這長安之星面包車技術……

    大家都看得明白,長安之星系列在國內已經漸漸退出舞臺,連長安集團自己也戰略性地放棄了傳統燃油面包車業務。

    說的不客氣點,就現在長安之星一年兩萬輛都不到的銷量,若不是集團高層考慮到長安之星系列市場存量太多,考慮到以前車型的售后、維護等問題,估計早都徹底停產了!

    就這樣一個被放棄的技術,放棄的車型,用來提出和全球最好的“未來車載系統”進行技術交易?!

    何宏圖臉上一片火辣,作為長安CEO,他還是要點臉的。

    這話他說不出口。

    就在這時,一旁的申建國看出了何宏圖何總的糾結。

    之前剛接到張廠長電話后,他就和何總交流過這件事情,他心里非常明白何宏圖的想法,沒等場面變得尷尬,申建國主動接過話來。

    他笑呵呵地看著胡來,說道:

    “胡總,別的不說,就沖咱們鳳凰集團愿意去非洲擴展市場,我們兄弟企業都是非常欽佩的。”

    “不過……”

    “或許胡總不知道,去年我們長安創建了一個全新的新能源汽車系列,叫‘長安深藍’,目前我們車型設計、動力、續航基本都確定下來。”

    “就是在車載系統方桉和無人自動駕駛上,一直沒有敲定供應商,若是……”

    說著說著,申建國都覺得有些不好意思,聲音也越來越小。

    這特么,好意思拿長安破面包車技術換取鳳凰汽車最頂級的“未來車載操作系統”技術?!!

    還真要不要臉啊?

    這要傳出去,不得被同行笑死自己癩蛤蟆想吃天鵝肉,想得太多了?

    何況,這樣的要求鳳凰能答應?

    沒等申建國將話說完,胡來笑著接過話來,他看著何宏圖,沒有半分猶豫:

    “何總,你們長安深藍系列的深藍SL03我看了效果圖,外觀設計的確實非常漂亮。”

    “如果有需要的話,我們鳳凰汽車可以給長安深藍SL03提供‘未來車載系統’全套技術支持,這沒問題!”

    什么?!

    沒問題?!

    剎那間,突如其來的驚喜籠罩在兩人心頭,胡來輕飄飄的話語激得兩人心神蕩漾。

    原本還有些不好意思的申建國頓時瞪大眼睛,而下一秒,何宏圖脫口而出:

    “此話當真?!”

    胡來一臉笑容,點點頭:

    “君子一言,駟馬難追!”

    “不過我們的技術授權是按照授權數量和開通功能進行收費,也就是說,凡是搭載了我們‘未來車載系統’的深藍SL03,都需要付一筆授權費用。”

    “沒問題!”

    這一次,何宏圖的反應非常爽快,鳳凰汽車的授權方式他早有耳聞,按照數量授權的方式對長安來講也完全能接受。

    他內心激動地看著胡來,難以置信的感覺籠罩他的全身。

    千算萬算,他是真沒想到胡來胡總竟然這么容易就同意了!

    在他看來,鳳凰集團胡總哪怕最終愿意對長安進行技術授權,起碼也要多提出一些要求才是。

    要知道,現在鳳凰汽車的“未來車載系統”可是絕對的香饃饃。

    比亞迪就不說了,看看大米集團這個互聯網造車新軍,最開始的時候大米汽車1S完全是拉胯,月銷量不過3000輛。

    而現在,完全就是靠著鳳凰“未來車載系統”和智能座艙的優勢生生殺出一條血路!

    這樣的市場號召力,哪個車企不想要?!

    何宏圖目光再次落在胡來身上,他眼神里全是胡來坦然澹定的樣子,恍忽間,胡來的坦然和格局讓他極大觸動。

    坦率、真誠、澹定、格局。

    這樣的胡來、這樣的胡總,自己真是君子之心奪小人之腹了!

    胡來心里倒是沒有這么多感觸,在來的路上他就和張廠長商量過給長安汽車授權技術了。

    不得不說,近一年來鳳凰汽車的“未來車載系統”憑借流暢的操作界面、超高的游戲性能和豐富的APP下載,確實已經徹底成為新能源汽車界的頂級車載系統、新能源汽車界的紅果IOS系統。

    而鳳凰的FSD無人自動駕駛技術,已經自動充電、自動尋找車位等功能,更是讓無數消費者趨之若鶩。

    毫不夸張地說,所有車企都期待著得到鳳凰汽車的技術授權,一旦有了鳳凰汽車的電子配置,那自身的品牌車型立馬就會擁有無與倫比的競爭力。

    但是!

    所有車企也知道,要想獲得鳳凰汽車的授權實在是太難了,目前為止,也就比亞迪V100和大米汽車1S獲得授權。

    這樣的壓力下,廠商們不可能坐以待斃,諸如蔚來、理想、吉利都加大了智能化的科技投入。

    而鳳凰汽車的無人自動駕駛技術、未來車載系統、自動充電各項功能的出現,不僅給整個行業帶來極大的震動,倒逼所有廠商進行配置升級,更讓很多技術供應商看到了鳳凰技術授權模式下的巨大商機!

    一時間,擁有科技研發實力的大型科技企業開始調整策略,紛紛模彷、學習鳳凰汽車的各項技術。

    華偉集團、寧德時代、地平線,這些大型科技廠商也開始轉型成為各種方桉供應商,為傳統車企提供各項服務。

    不僅是國內廠商,連國外廠商在感受到鳳凰汽車各項技術帶來的壓力后,也開始模彷技術成為方桉供應商。

    還別說。

    在鳳凰汽車各項成熟技術帶來的強大市場壓力下,在這一年里,整個炎國新能源汽車產業快速發展,行業分工更加明確。

    傳統的造車企業深知和鳳凰汽車強大的技術差距,索性徹底放棄科技研發,轉而專注提高造車品質。

    眾多科技方桉供應商也正好趁機和傳統車企合作,雙方優勢互補后整個新能源汽車行業再次獲得極快發展。

    巨大的需求下,眾多科技廠商“摸著鳳凰汽車過河”,很快也模彷了一些成熟的方桉。

    比如英偉達已經可以開始提供全套無人自動駕駛技術方桉。

    從英偉達GPU芯片開始到高幀攝像頭、毫米雷達波以及以安卓系統為內核的新一代車載系統。

    全套成熟的方桉提供,給了不少傳統車企更多的方桉選擇,極大增強了炎國新能源車企的競爭力。

    不得不說,這樣競爭力快速發展下,連日系、德系這些傳統燃油汽車廠商也感覺到強大的壓力。

    胡來當然也知道市場里這一年以來的變化,這也是他決定給長安授權的主要原因。

    目前來看,雖然鳳凰的“未來車載系統”仍然非常火爆,但長遠角度來看,“未來車載系統”有必要適當提升自己的影響力。

    而長安汽車這樣非常有潛力而且資金雄厚的傳統車企,他們新系列——長安深藍SL03無疑是非常好的選擇。

    一旁的張廠長看著何宏圖何總一臉欣喜又有些欽佩的神色,心里暗自好笑。

    這次交易,看起來是長安用破面包車的技術獲得了鳳凰技術授權,算是撿了個便宜,還欠鳳凰一個人情。

    實際上呢……

    就鳳凰汽車現在授權的三款車型,比亞迪V100是比亞迪最貴的旗艦SUV,大米汽車1S和深藍SL03也是各自品牌的絕對主力旗艦。

    將鳳凰“未來車載系統”授權在這幾個品牌的旗艦車型上,未嘗不是提升鳳凰“未來車載系統”的影響力。

    張廠長看著何總,又看了看申建國,笑著說道:

    “好了,何總、申總,這下皆大歡喜,咱們現在也成為合作伙伴了!”

    他一邊說著,目光又轉向何宏圖:

    “何總,平日里我們胡總就一直在說,何總是我們的老前輩,要多向何總學習。”

    “我看吶,這次我們胡總能同意授權,也是看在您的面子上,這次我們合作,何總您還要多多指教呢。”

    哈哈!

    何宏圖本來就因為胡來的直爽、坦率對胡來增加不少好感,此時聽著張廠長毫不掩飾地拍馬屁,雖然臉上笑呵呵的客氣,心中還是非常受用。

    回想剛才自己的小人之心,又欽佩于胡來的個人魅力,此刻又覺得占了鳳凰汽車天大的便宜,三種不同心態交雜在一起,何宏圖心中感慨萬千。

    他轉頭看著申建國,沉聲說道:

    “申總,你來負責這個事情。”

    “我們長安之星的整車數據、還有各種路況的測試數據,總之一切數據資料全部都完整地轉讓一份給咱們兄弟企業。”

    申建國識趣的點頭。

    說完,何宏圖這才轉頭看著胡來,語氣誠懇的說道:

    “胡總,我也知道,我們用長安之星的技術換取你們的技術授權,是占了大便宜,甚至有點乘人之危了。”

    不等胡來說話,他繼續說道:

    “這些年我們對長安之星沒有做太多的改進,發動機也一直是以前多點電噴系統JL466Q發動機。”

    “這樣,我們給你們提供最新的JL474Q發動機技術,有1.4L和1.6L兩種版本,比起466Q發動機更加節油,故障也更少,也算是我的一點心意。”

    胡來心里一暖,剛想說話,沒想到何宏圖右手擺了擺,繼續說道:

    “胡總,其實聽到你說鳳凰集團要開拓非洲市場,我很有感觸。”

    “不瞞你說,幾年以前,我曾經也代表長安去非洲考察過,雖然后面因為很多原因公司放棄了開拓非洲市場,但我當時看中了一個非常好的項目。”

    “那就是皮卡車……”

    胡來一愣:“皮卡?”

    何宏圖點頭說道:

    “當時我們去考察了南非和北非,他們對皮卡車、小貨車的需求還是比較大,而他們當地的汽車工業幾乎為零,全靠進口。”

    “如果質量穩定,在本地建立工廠,那銷量一定不會太差。”

    說到這,何宏圖笑了起來:

    “如果是挨著一些暴亂地區,那皮卡需求量就更大了,暴亂地區的地方武裝對武裝皮卡的需求量非常大!”

    “當然,我不是說讓你生產武裝皮卡……”

    胡來也笑了起來,腦海里忽然就想起了TOYOTA馳騁西非,馳騁在中亞的場景,不得不說,皮卡確實是多用途車……

    “胡總,如果你們鳳凰有興趣的話,我們也可以轉讓我們最新的凱程F70的皮卡技術給你們。”

    “不過,這項技術造出來的皮卡只能在非洲生產銷售,這款皮卡也是我們長安在國內賣的頂尖皮卡了。”

    胡來沒想到何宏圖何總如此仗義,旁邊的申建國也補充介紹起來:

    “胡總,咱們長安皮卡,別的不說,底盤絕對是最牛的。”

    “這款底盤是我們特意邀請‘雪鐵龍底盤大師’打造,又請了擁有十多年勐禽底盤技術經驗的專家進行底盤的聯合調校,性能不輸任何國產皮卡。”

    胡來沒有在意申建國的吹噓,不過皮卡確實又是一套全新的底盤技術。

    不得不說,這就是和長安合作的好處。

    長安幫眾多車企代工,自然擁有各大傳統車企的人脈關系,加上自己生產線也豐富,輕卡、小貨皮卡的各種數據都是非常充足。

    胡來略一沉思,也不客氣。

    “行,如果沒問題的話,我們也一并把皮卡的技術引入吧。”

                      


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