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    國貨之光:全世界求著我賣貨 - 第137章 無人自動駕駛字體大小: A+
     
        胡來很驚訝。

        不得不說,鳳凰共享汽車的運營情況完全超出了他的預期。

        原本只是作為新能源汽車部的技術驗證平臺,公司也沒有進行大資金投入,沒想到一個月來,效果非常不錯。

        此時,宋楊臉色興奮的出現在胡來辦公室里。

        “老板,我們共享汽車剛好上線一個月,今天統計數據出來了!”

        “這一個月以來,使用我們共享汽車業務的客戶已經超過一萬人!”

        “而現在,我們的日活躍人數也穩定在兩千人!”

        嗯?

        胡來看著電腦上的統計報表,對共享汽車的數據并不是太了解。

        宋楊解釋著:“老板,兩千人的日活躍就是指每天有兩千人在使用我們共享汽車服務!”

        兩千人?!

        胡來有點驚訝,目前鳳凰共享汽車總共也不過五百輛,兩千人的活躍度,那豈不是前一個客戶剛還了車,下個客戶就預約取車了?

        仿佛聽到胡來心里所想,宋楊繼續說。

        “老板,我們共享汽車剛上線前幾天,白天90%時間都處于滿負荷運營。”

        “原本以為是客戶嘗鮮,沒想到過了這么久,使用率非但沒有下降,反而還在增加。”

        “而且,我們客戶黏性很高,我們重復下單的客戶高達60%,這簡直就是對我們服務的最好肯定!”

        宋楊開心的說完,他可是太驕傲了。

        鳳凰共享汽車這數據,簡直就是碉堡。

        90%的滿負荷運營狀態。

        這是什么樣的狀況?

        哪怕是行業里的一線品牌,能在發優惠券被人薅羊毛的時候達到70%使用率就能激動的痛哭流涕喊著要起飛了。

        而鳳凰可是足足90%的使用率。

        和鳳凰一比,一線品牌完全就在吃屁。

        而更恐怖的是復購率。

        60%!

        這意味著10個人用過“蜉蝣”后,其中6個人繼續使用。

        要知道,這個月可是有很多客戶只是來體驗的,真是的復購率恐怕能達到75%以上!

        根本是不敢想象。

        這幾組數據,要是讓別的品牌知道,還不知道會驚成什么樣!

        宋楊感慨著,雖然這其中有他的管理、經營的功勞,但重要的還是“蜉蝣”共享汽車太“硬”了!

        太TM的硬了。

        強的離譜。

        360度全景影像。

        自動泊車。

        自動駕駛。

        就這幾個非常實用的配置放在車上,再加上320KM的超長續航,直接讓“蜉蝣”變成共享汽車界里的“頂流”。

        和同類型100公里續航,配置低到啥也沒有的同行相比,簡直就是降維打擊!

        都是弟弟!

        而用過一次“蜉蝣”的客戶,完全無法再忍受其他品牌的共享汽車。

        “算了,我貴一點也要用鳳凰共享汽車,我缺那幾塊錢?”

        不僅是“蜉蝣”硬實力太強,而鳳凰廠整體的整合能力也完全超出他的預料!

        新能源汽車部門的售后維修改進簡直是保姆級別,而在行政部伊一的協調下,信息技術部門也專門成立部門對共享汽車運營數據進行大數據分析。

        在大數據的介入分析下,每天的用車人數、用車時間段、用車場地等等諸多信息被提前預測告知共享汽車運營部門。

        這樣一來,運營中心只需要按照大數據分析,提前規劃方案,調配場地車輛就行了。

        而連續兩周的測試過后,宋楊完全服氣,鳳凰的信息技術部大數據分析準到離譜。

        這樣硬實力超群,數據化的鳳凰共享汽車,想不起飛都難啊。

        宋楊越想越開心,臉都笑爛了。

        正好此時胡來看完了電腦里的數據報表,宋揚趕緊說道:“老板,我建議我們可以適當擴大規模了。”

        “不僅可以增加運營車輛,還可以增加一些取車用車場地。”

        “一旦將山城市周邊幾個縣的重點區域覆蓋了,那在山城市就形成共享網絡了。”

        宋揚見胡來沒有拒絕,繼續說著他的想法:

        “老板,我們‘蜉蝣’長續航版本第一批五十輛已經生產下線,即日就準備推向市場了。”

        “下一步,我準備推出兩座版本,專門用來城市周邊代步。”

        “兩座版本專門用來城區周邊運行,續航大約180公里,速度限制在70KM/H。”

        “而且底盤也不用高檔配置,只需要保留自動駕駛、自動泊車等幾個重要配置就行,這樣一來,我們電池成本會大幅度降低、電機成本也會降低。”

        “當然,兩座版本的租賃價格也會降低,更能搶占市場。”

        降低配置,推出兩座版本。

        專用城市代步車。

        胡來很理解宋揚的想法。

        可以說,宋揚的想法完全就是市場化的想法,通過降低整車制造成本,更快速度收回成本后實現盈利。

        見胡來有些顧慮,宋揚繼續說道:

        “老板,我和李科男討論過了。”

        “我們只是減少電機、電池和底盤的成本,對其他部件的零配件質量還是會嚴格把控,所以整體質量完全可以保證。”

        和胡來的初衷不同,宋揚作為鳳凰共享汽車CEO,他可是真想讓鳳凰共享汽車做大做強,賺更多的錢。

        胡來考慮片刻,隨后答應下來。

        雖然鳳凰共享汽車的初衷不是為了賺錢,但目前看確實運營效果超出預期。

        既然效果不錯,那就索性放手讓宋揚試試。

        “行,老宋,推出兩座版本沒問題。”

        “具體事項你和李科男多溝通。”

        “好,好!”

        宋揚一臉興奮,沒想到胡來簡單思考一下就同意了。

        討論完兩座版本的事情后,胡來關掉電腦上共享汽車的數據文檔。

        原本以為共享汽車的事情告一段落,沒想到宋揚還有別的事情。

        “老板,還有一個事情必須得請您定奪!”

        “如今我們共享汽車發展不錯,但也有一些問題。”

        “比如我們的取車點和還車點還是比較少,而且比較遠,很多客戶都表示有些不方便。”

        “如果我們能實現手機APP上預約取車,車輛自動到達指定地點。”

        “而還車的時候可以在還車點附近直接自動還車,車輛自動返回還車點,那我們共享汽車肯定可以風靡全國!”

        自動取車?

        自動還車?

        胡來微微一愣后就反應過來。

        “無人自動駕駛?”

        宋揚臉上有些激動,說:

        “對!無人自動駕駛!”

        “我特意問過李科男了,就我們在‘蜉蝣’上搭載的高幀高清攝像頭和激光雷達,完全可以實現自動駕駛。”

        “只要我們將車速控制在30公里以下,是沒有問題的。”

        低速無人自動駕駛。

        胡來當然對系統里的L3級別自動駕駛非常有信心。

        在炎國里規定里,L2級別只是半自動駕駛,系統可以對車輛進行多項操作,但仍需駕駛員介入。

        而L3級別是真正實現了在特定環境中實現自動駕駛的操作,駕駛員是可以雙手離開方向盤,全憑車輛獨立完成全部的駕駛操作。

        鳳凰的L3級別自動駕駛,遠比炎國其他車企L3級別厲害多了,完全可以實現低速無人自動駕駛。

        不過,現在炎國的法規里,并沒有明確規定L3的使用,更別說無人自動駕駛了。

        宋揚看出胡來的擔憂,補充說道:

        “老板,山城市前不久發布的最新的道路法規上,已經允許低速無人自動駕駛在特定道路上行駛。”

        “所以我們L3級別的自動駕駛在山城市運行并沒有什么問題!”

        “真的?”

        胡來有些吃驚,雖然炎國各地都有出臺了相關自動駕駛的法規,沒想到山城市也跟進了。

        不過這件事情事關重大,一時胡來并沒有答應下來。

        如果只是L3級別的自動駕駛,胡來并不擔心,不過涉及到無人自動駕駛,由不得他不慎重。

        最簡單的一個問題,如果出車禍算誰的?

        宋揚也沒指望胡來立刻答應下來,兩人又討論了幾個細節問題,隨后宋揚便告辭離開。

        看著宋揚興奮離開的背影,胡來心里也暗自覺得太神奇。

        沒想到自己并不看重的共享汽車效果還不錯,也不知道宋揚最終能將共享汽車做到什么樣的規模。

        就在胡來和宋揚在辦公室交流過后沒幾天,鳳凰第一批五十輛的460公里長續航版本在凌晨突然上線。

        等第二天一早,習慣了使用“蜉蝣”共享汽車的客戶們打開軟件準備掃碼租車時,不少客戶驚喜的發現,鳳凰共享汽車竟然多了一個車型。

        “蜉蝣”長續航版。

        一時間,鳳凰共享汽車論壇熱鬧起來。

        “臥槽!鳳凰又出了一個新車型?‘蜉蝣’長續航版本?460公里續航?!”

        “鳳凰這迭代速度也太快了,運營一個月長續航版都出來了,鳳凰說你什么好呢,你這續航讓別的品牌怎么想?”

        “我已經能感覺到別的共享汽車品牌要推出山城市了,就鳳凰共享汽車這壓制力……”

        “嗨,別說別的共享汽車了,要說我怕是新能源車上都要感覺到壓力了,鳳凰這T0級別的車續航都超過澤斯拉的Model 3!”

        “龜龜,我沒記錯五菱MINI也就150公里的續航吧,鳳凰的續航簡直是慘無人道!”

        “要我說,最開心的還是鳳凰投入新車了,這鳳凰共享汽車啥都好,就是車太少!”

        “兄弟們,你們聊著,我來體驗體驗這460公里長續航版本,鳳凰真特么碉堡,長續航價格竟然和普通一樣!”

        “誒,我怎么感覺這批車比之前那批質量觀感好很多啊……”

        隨著鳳凰460公里長續航版本的推出,“蜉蝣”漸漸被客戶們開往更遠的地方。

        漸漸地,不僅是山城市,連帶旁邊的蓉城市也漸漸出現鳳凰共享汽車的身影。

        畢竟460公里的續航擺在那里,而且就現在的油價還真比開自己的車便宜!

        “蜉蝣”在山城市突然異軍突起,也讓更多的共享汽車品牌注意到鳳凰廠,一時間,更多的廠家開始對“蜉蝣”開始研究。

        鳳凰共享汽車蓬勃發展的勢頭也讓宋揚非常興奮,不僅租下了更多鳳凰專用的停車場地,還與一些普通停車場簽訂了停放協議。

        這讓鳳凰共享汽車的取車點還車點更豐富,于此同時,宋揚又繼續增加了五百輛長續航版本和一千輛兩座版的訂單,更進一步擴大鳳凰共享汽車的規模!

        隨著鳳凰一批批全新的長續航版本上線,鳳凰共享汽車在山城市的市場份額飆升到第一。

        而鳳凰共享汽車在山城市的良好運營,也引起了諸多資本的關注。

        共享汽車難道也是一門好生意?

        就在這樣的環境下,胡來突然迎來一位老熟人。

        沒有任何提前通知,馮榮突然出現在胡來辦公室里。

        “馮總!你怎么來了!”

        “哈哈,胡總,還不是因為你啊!”

        兩人熱情的握了握手,馮榮坐到沙發上。

        看著胡來親自泡茶,馮榮笑著說:

        “胡總,沒想到這才沒幾個月,你搞的共享汽車竟然搞的如此風生水起!”

        “這不,我們高領很有興趣,希望和管理層聊聊,我這一看鳳凰共享汽車,不就是胡總你搞的嘛,所以我就親自前來了。”

        “不過,我想胡總你是不愿意接受投資的!”

        胡來哈哈大笑,馮榮說的到是沒錯,他并沒有接受投資的想法。

        不過大笑過后,他心里還是有一分驚訝,沒想到共享汽車業務竟然被高領看上了。

        共享汽車業務不至于這么搶手吧?

        馮榮也看出胡來的疑問,笑著解釋道:“主要還是你們的共享汽車在山城市運營的太好了。”

        “別的共享汽車品牌,根本沒有你們這么強的競爭力。”

        “若是能在全國鋪開,就你們現在的競爭力,做到行業龍頭毫無疑問。”

        “全國鋪開,行業龍頭?”

        這些日子鳳凰共享汽車捷報頻傳,胡來心里也有些想擴大規模的想法。

        此刻聽到馮榮談起,心里非常好奇,也想聽聽馮榮的看法。

        他看著馮榮,笑呵呵的問道:“怎么,馮總如此看重共享汽車?”

        馮榮反倒表情慎重起來:“胡總,你知道為什么我們高領看重你們的共享汽車嗎?”

        “你以為是因為那幾個租賃的利潤?”



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