不僅是小馬電動車拿到了“彩虹”現車。

　　迪迪電動車甚至其他一線、二線的廠商們也在第一時間得到了“彩虹”現車。

　　張飛揚固定的辦公場所是在山城市，平日里，他很少來詠川區的百萬產能工業園區。

　　可最近，他已經在工業區里呆了整整兩天了。

　　臨時準備的一間辦公室里，張飛揚正在低頭處理文件，美女秘書拿著一份報告走了進來。

　　張飛揚抬頭看看，眼神立刻落在秘書手里的文件上。

　　“是‘彩虹’電動車的實驗測試數據出來了嗎？”

　　張飛揚的聲音沉穩.

　　經過最初的震撼，這幾天，他完全緩過來了。

　　美女秘書點點頭，小心地把手里的報告遞過去，嘴里卻有些吞吞吐吐：

　　“張總，這是實驗室24小時穩定性測試數據結果，‘彩虹’的電子故障率……”

　　“電子故障率為零。”

　　故障率為零？

　　張飛揚還沒接過報告，心里咯噔一聲！

　　他眼角不自然地抽動一下，緩緩拿起報告，簡單一掃，心中頓時震撼不已。

　　24小時測試電子故障率：0！

　　這……

　　張飛揚眼中閃過難以置信的神色。

　　這可是實驗室里模擬極限使用環境下，24小時高強度的測試。

　　這樣強度的測試下，還能保持電子設備零故障率，就連迪迪自己也很難做到。

　　他呆呆地看著報告上的數據，無奈地呼出一口氣。

　　原本還希望“彩虹”也能像飛鳥電動摩托車一樣，電子系統不穩定。

　　而現在，最后一絲幻想也破滅了。

　　張飛揚重重地嘆了一聲。

　　原本就沒對測試結果寄予希望，沒想到此刻測試結果出來，反而倍感壓力！

　　竟然電子設備穩定性也做得這么好！

　　哎！

　　張飛揚緩緩坐回椅子上，不停地搖頭。

　　鳳凰廠這個名不見經傳的小廠，竟然就這樣毫無征兆的異軍突起！

　　自從車展上鳳凰廠以1988元推出“彩虹”電動摩托車后，馬上就引起了張飛揚的注意。

　　張飛揚對于市場的敏感度絕對不低。

　　他第一時間就感受到“彩虹”帶來的巨大威脅，立刻著手從各種渠道搜集鳳凰廠的前世今生。

　　可越是了解，越是覺得恐怖。

　　鳳凰廠無非是一個造自行車起家的企業，進入電動摩托車行業絕對是第一次。

　　可就是這樣一個初入行業的初哥，竟然一出手就能拿出如此牛逼的技術。

　　只是發布會上公布的幾大科技，就已經顯現出一線廠商的潛力了。

　　張飛揚心里擔憂不已，原本以為鳳凰廠進入電動摩托車行業只是普普通通的廠家。

　　可從鳳凰快速改造“彩虹”電動摩托車，并以極低價格搶占市場，打出品牌度來看，這一套組合拳絕不簡單！

　　鳳凰廠絕對是有備而來，是拳拳到肉帶著血雨腥風來攪局的！

　　進入行業不過一個月，第一款產品“彩虹”發布就攪得整個行業心驚膽戰，實在不簡單！

　　想到這里，他不由地看向桌上關于“彩虹”厚厚的資料。

　　“彩虹”若是單獨的低價或者單獨地攜帶高科技，絕不會讓迪迪感到這樣的壓力。

　　但是，高科技配置搭配超級低價，頓時讓整個行業變得風聲鶴唳了。

　　“彩虹”所有材料他早已經找人核算過了，可真正了解過后，更感到巨大的不解和壓力！

　　“彩虹”現車除了車架是鳳凰廠自研，其他都是采購市場成熟企業。

　　雖然每輛車的成本只有1500元，哪怕是1988元的售價，也有接近500元的利潤！

　　但是，這只是簡單的材料成本！

　　張飛揚怎么也想不通。

　　哪怕“彩虹”依托線上銷售，沒有經銷商成本。

　　但科研成本不需要錢嗎？

　　人力制造不需要錢嗎？

　　廣告投入不需要錢嗎？

　　后續企業發展研發科技不需要錢嗎？

　　這些都不算在成本里面嗎？

　　如果加上這些無形的成本，“彩虹”還能賺錢嗎？

　　可越是這樣，越覺得驚悚，現在看來，鳳凰廠的策略根本就不在乎利潤。

　　他們就是來攪局的！

　　他突然想到另一個互聯網企業大米。

　　他們在最初發布大米1時，也是搞得整個手機行業血雨腥風，而現在鳳凰采用的策略和小米幾乎是如出一轍！

　　一樣的超高配置、一樣的遠低于市場價、一樣的限售饑餓營銷！

　　張飛揚想到這里，心里更煩躁。

　　面對異軍突起的鳳凰廠，迪迪顯然已經感受到壓力了。

　　不過張飛揚很快調整過來。

　　這些天針對1988元的“彩虹”，自己和總部已經溝通過很多次了。

　　不僅自己想了很多方案，連總部也開始調整策略了。

　　擁有極高技術含量且價格低廉的“彩虹”極具殺傷力，迪迪必須未雨綢繆，早做打算了。

　　特別是售價，特別是經銷商的利潤，必須要砍下來了。

　　原本迪迪城市代理能有9%左右的利潤，而每個授權店能有10%-20%的銷售利潤。

　　如今“彩虹”沖擊下，經銷商的利潤也必須讓一部分出來。

　　不僅是經銷商，科研也必須加快進度！

　　想到這里，張飛揚又站了起來。

　　“彩虹”各項數據雖然優秀，但各部分硬件還是采購市場成熟產品。

　　雖然性能優秀，但還在認知以內。

　　單論電機來說，如今“彩虹”用的電機金宇，是不如迪迪自研的電機的。

　　而最震驚業內的續航，迪迪也未嘗沒有一戰之力。

　　自生的TTF2.0增程式技術研究非常成熟，經過重新改裝后的鉛酸電池也能達到160KM的續航左右。

　　原本搭配在高端車型上的配置，也應該適當往中低端車型上安裝，雖然會增加成本，但這必須做出改變了！

　　想到這里，張飛揚重重呼出一口氣。

　　不過好在“彩虹”沖擊雖然強，但現在的鳳凰廠還是規模略小，產能不夠。

　　別的不說，就迪迪強大的線下銷售網絡，就不是鳳凰短時間能夠比擬的。

　　張飛揚想到這些，又趕緊在電腦上寫著關于“彩虹”的市場報告。

　　小馬加快研發，迪迪準備降價鞏固線下渠道，整個電動摩托車行業頓時被“彩虹”的出現攪動的風起云涌。

　　頭部企業都尚且如此，二線、三線的品牌更是在考慮做出更大的改變。

　　原本平靜的行業又變得暗潮洶涌。

　　而制造這一切的胡來，卻正在為即將開業的鳳凰品牌直營店做準備。

　　——

　　PS：還欠兩章，正在寫。