大地和紅原兩個品牌車展負責人還在考慮要不要去摸底“彩虹”電動摩托車的情況。

　　網上關于鳳凰廠“彩虹”電動車的視頻雨后春筍般冒出來。

　　雖然鳳凰廠熱度沒有之前火爆了，但新品“彩虹”還是有關注度。

　　而鳳凰廠粉絲最大的聚集地，C站鳳凰廠官方直播間里的討論最是熱烈。

　　“兄弟們，有點失望，‘彩虹’感覺沒什么驚喜，預料之中。”

　　“只能說還行，和之前飛鳥相比，多一個操作系統、導航和語音助手。”

　　“我最期待的還是續航，可惜這次續航里程沒有公布，鳳凰應該還沒解決問題。”

　　“樓上的想啥呢，鳳凰才收購十多天，短時間怎么可能解決？”

　　“我是覺得鳳凰沒有GET到電動車的點，加的導航和操作系統挺雞肋，我觀望了。”

　　“我看了直播視頻，全車硬件一個沒換，電池還是48V26Ah，挺失望的。”

　　“導航和語音助手太nice了，這正好是我最需要的功能，這下我就等著‘彩虹’發售了。”

　　“我還是相信鳳凰的，這次還有許多重要參數沒公布，估計正在解決問題吧，大家等等吧。”

　　直播間里雖然有很多看好“彩虹”的網友，但也有許多有些失望的網友。

　　原本以為鳳凰“彩虹”硬件會改變一下，沒想到真的就是飛鳥電動車原封不動推出來。

　　網友各有想法，而車展第二天，大地牌展廳負責人還是決定去看看。

　　許陽成是大地牌此次車展負責人，主要負責車展展位的所有事宜。

　　之前飛鳥電動車他了解過，印象里就是配置高，但故障率也高。

　　昨天聽到員工們下班后反饋隔壁鳳凰牌配置高的問題時，心里還不以為然。

　　無非就是配置高一點嘛。

　　但問題也多呀。

　　沒看到他們現在還不敢賣嗎？

　　配置再高，故障解決不了，還不是沒用。

　　別說電動車了，就是連汽車也是一樣。

　　炎國著名車企中泰，憑借超高配置，超酷造型，最后也不因為各種小問題，搞得幾乎破產？

　　許陽成并不在意。

　　不過他為人謹慎，車展結束后，還是在網上搜索“彩虹”車展直播視頻，一看之下，這才覺得事情不簡單。

　　特別是C站直播里，有個叫“悟空測評”的UP拍攝的視頻，更讓他有一絲不安。

　　“悟空測評”長達半個多小時的視頻里，詳細地介紹了“彩虹”電動車的所有配置。

　　“彩虹”不僅完全繼承了飛鳥之前的所有配置，還加入了操作系統和導航、語音助手。

　　而在這半個小時里，UP主不停地演示各種功能，整個操作行云流水，系統響應非常靈敏，根本沒有一絲不穩定的跡象。

　　特別是鳳凰廠添加的全新搭載的“未來操作系統”和語音導航，更讓他眼前一亮。

　　語音導航很多廠家都在做這個功能，倒也不奇怪。

　　但最讓許陽成震驚的是，“彩虹”搭載了全新的操作系統。

　　行業里雖然很多一線品牌比如迪迪、艾瑪，也在高端車上用到操作系統。

　　但作為行業資深人士，他清楚地知道，所有廠家所用的操作系統，無一例外都是內嵌的卓安系統。

　　像“彩虹”這樣完全不同的界面，完全不同的操作系統，絕無僅有！

　　要知道開發一款全新的操作系統不僅難度高、時間長，而且效果難說！

　　但是“悟空測評”里展現的操作系統的流暢度，系統的完整度完全已經不亞于卓安系統了！

　　鳳凰廠有能力開發一款車載操作系統？

　　哪怕是簡單的車載系統，那也不是鳳凰廠這個級別的廠商能開發的吧？

　　就沖著這一點，許陽成實在放心不下。

　　第二天中午，許陽成還是決定親自到鳳凰展位體驗一下“彩虹”。

　　剛走進鳳凰展廳，周洋洋正好空閑，立刻就迎了上來。

　　周洋洋自然不認識許陽成，熱情地介紹著“彩虹”的各項配置。

　　許陽成昨天已經看過一次視頻，對配置已經熟悉，直奔主題，開始體驗他最在乎的“未來操作系統”！

　　只是簡單地三秒開機，到快速響應啟動導航、語音，許陽成就頗為驚訝。

　　又等他親自體驗了集成在操作系統里各項電子設備選項后，許陽成心里大驚！

　　這操作系統流暢度、集成度、用戶體驗感竟然真的如此好！

　　這已經完全比普通MCU芯片搭載的卓安系統好用到不知道多少倍！

　　許陽成心中震驚，又急忙試了試“彩虹”其他的功能。

　　當親身體驗了語音助手、導航、快充USB接口等一系列功能后，完全被震驚了！

　　就單純靜態展示的配置和功能，“彩虹”電動車完全達到了大地牌的水準。

　　如果“彩虹”電動車的續航、電機、整車匹配也做得不差，特別是電池控制系統的問題得到解決，那……

　　無疑是一個極具威脅的競品！

　　不過還好。

　　目前這批車最大的問題就是電控和MCU芯片控制系統沒有得到解決。

　　飛鳥廠弄了這么久都沒能解決，想必鳳凰廠一時半會也解決不了。

　　想到這里，許陽成心里大松一口氣，“彩虹”確實亮點頗多，但威脅不大。

　　至少，這次展會上沒有威脅。

　　許陽成放下心來，正想離開鳳凰展廳，沒想到抬頭一看，旁邊一輛電動車旁，竟然還有認識的熟人！

　　沒想到隔壁紅原電動車的展廳負責人也過來看了。

　　他心里不由覺得好笑，恰巧紅原電動車的負責人也看到許陽成。

　　昨天中午兩人還一起吃了個飯，還吐槽組委會不公平，竟然安排鳳凰廠在這么好的展廳。

　　沒想到這才一天，兩人都不約而同偷偷來看鳳凰牌的“彩虹”電動車究竟怎么了！

　　兩個人尷尬一笑，心照不宣地離開了。

　　許陽成離開展廳，想了想，還是沒急著給大區經理匯報情況。

　　“彩虹”靜態做得不錯，但一直沒有銷售，自然是還有很多問題沒有解決。

　　雖然這些問題最終會解決，但那不知道是多久以后的事了。

　　至少，此次車展，“彩虹”肯定是沒辦法銷售了！

　　PS：今日有事來不及碼字，凌晨只有一章，明天早上補上。