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    國貨之光:全世界求著我賣貨 - 第50章 小馬電動車準備狙擊迪迪字體大小: A+
     

      當老劉從胡來手里接過特制的“鳳凰廠榮譽員工”獎章時,老劉已經老淚縱橫。

      他原以為沒有人會記得,沒想到所有人都記得。

      當一個巨大的蛋糕緩緩從倉庫里推出來,所有人為他齊聲高唱生日快樂時,老劉哭了。

      哭得像個孩子一樣。

      巨大的驚喜讓他難以抑制自己的情感。

      他從未想到,已經五十一歲的他,會在這么多人面前失聲大哭。

      三十年前,正是他二十一歲生日那天,他進入了鳳凰廠。

      與之陪伴了三十年。

      老劉已經記不得喝了多少酒,流了多少淚,他只知道,這樣的廠、這樣的老板,終生無憾。

      當老劉第二天醒來時,已經臨近中午。

      這是他三十年里,第一次遲到。

      當來到廠里,小陳和周洋洋忍不住嘲笑老劉。

      直到伊一前來溝通,老劉才回憶起來,胡來不僅給他準備了一個巨大的生日驚喜,還給他安排了另外一個職務。

      老劉調任鳳凰牌電動摩托車廠擔任倉儲部負責人,鳳凰自行車廠的倉儲由小陳負責。

      而他非常看好的周洋洋,也將隨著他一同前去電動摩托車廠。

      隨著老劉等人的職務變動,鳳凰廠首次慶功會也圓滿結束。

      休息了一天的員工們也以更加飽滿的熱情投入生產。

      而賣爆停售的“涅槃”系列,也在缺貨狀態幾天后,再次開啟限售。

      與此同時,抖聲小視頻一條鳳凰廠電動車的消息不脛而走,更讓鳳凰粉們欣喜不已。

      視頻的內容,正是胡來在飛鳥廠區聽取黃晨講解配置的視頻。

      “實錘了,實錘了!鳳凰廠進軍電動摩托車,實車下線!”

      “這人我在璐璐姐直播間見過,就是鳳凰廠老板!沒得錯!”

      “鳳凰廠不知不覺又弄了一個大新聞,看來上次的舅舅黨爆料鳳凰收購飛鳥廠還是真事!”

      “效率挺高,還沒幾天,現車都搞出來了?會不會快了點,我倒覺得鳳凰初來乍到,不能太急……”

      “這車是鳳凰廠的現車?我有苦說不出啊!”

      “樓上別墨跡,趕緊說說。”

      “一言難盡,這車是飛鳥廠之前賣的車,我有一輛一模一樣,現在還趴窩呢,我特么哭都沒地方哭。”

      “怎么滴?飛鳥電動車很垃圾?受害者趕緊現身說法!”

      “飛鳥的這個車不是很垃圾,是非常垃圾……要是鳳凰廠賣這車,我勸你們別買。”

      隨后眾網友群策群力,終于把飛鳥廠的口碑挖出來了。

      “配置誘人啊,性價比確實高,之前賣2999元,現在下架了。”

      “怪不得賣得不錯,不過這評價太拉胯了,全是差評。”

      “這個評論TM笑死我了:唯一能把經銷商賣虧的車。”

      “鳳凰的尿性,也不是不敢賣,專業垃圾改造戶,‘涅槃’不就是前科嗎?”

      “要是鳳凰賣這個車,還真不知道怎么說……”

      “害,你想多了,鳳凰五年前的老款都能改造成‘涅槃’,這破車不手拿把掐地改造一番?”

      “話雖不錯,但電動摩托車比自行車要復雜一點,鳳凰廠也沒造過電動車啊。”

      “各位兄弟隨便觀望,鳳凰敢賣我就敢買,就是屎我也吃了。”

      “兄弟真漢子,真鐵粉!”

      網上的消息發酵,普通的一個視頻給鳳凰電動摩托車帶來了一些關注度,隨即又冷卻下去。

      畢竟鳳凰廠都沒官宣呢,什么時候發售都還沒譜。

      到是另一款電動車的即將發售,又將行業內的眼光吸引過去。

      小馬電動車最近勢頭非常猛,一連串眼花繚亂的收購后,產能顯著提高。

      雖然在飛鳥廠的收購上沒有成功,但對整體布局影響并不大。

      王蒙作為大西南片區的總經理,沒能成功收購飛鳥廠還是有些遺憾。

      不過想起飛鳥廠那兩萬輛不好處置的現車時,又略微好受些。

      想必現在鳳凰廠拿著也頭疼吧。

      他嘴角露出一絲笑意,隨即拿起桌上一張嶄新的宣傳海報。

      鳳凰廠還不值得他多花心思,小馬電動車當下最需要重視的,還是迪迪電動車。

      小馬電動車想要更大發展,必須從迪迪手里搶占份額。

      “這次迪迪電動車,為了鞏固市場,真是下了血本。”

      “4999元的電動車都上了‘智慧語音系統’和增程系統,這可是一直在他們高端車上才使用的。”

      “不過他們電池還是一如既往地省,還在用鉛酸電池。”

      王蒙嘲笑地放下手里的海報,心里大概有了計算。

      這次小馬電動車緊隨其后,也推出了一款4699元的新車,不僅價格比迪迪低了幾百元,配置上也和迪迪重合。

      同樣是“智慧語音系統”,唯一不同是電池上用的更加先進的鋰電池以及更加豐富的配置。

      王蒙心里盤算,這次集團讓利推出這款性價比極高的新車,就是想要借此搶占迪迪5000元車型區間的份額。

      要怎樣推廣,才能完美狙擊搶占迪迪的份額呢?

      要知道迪迪作為行業老大,不僅因為它智能化程度高,而且在其他方面都很均衡,并沒有明顯的劣勢。

      而且,迪迪強大的線下銷售網絡是小馬電動車無法匹及的。

      想著想著,王蒙腦海中漸漸有些想法。

      就王蒙在研究迪迪電動車的時候,大西南區迪迪的總經理,也在聽著秘書的報道。

      “張總,小馬電動車推出新車的消息在他們官網上證實了。”

      “他們這次推出的新車很明顯就是沖著我們來的。”

      “我們新款沒推出幾天,他們便緊接著出了新款,不僅價格比我們低一些,配置上也是和我們大部分重合。”

      張飛揚接過秘書遞來的詳細資料,看了一會,臉色有些陰沉。

      “這些新勢力電動車企業確實很有魄力,為了占領市場根本不在乎利潤。”

      “4699元,除去所有費用,利潤連2%都不到了吧,太狠了!”

      張飛揚從座椅上站了起來:“他們產能的問題怎么樣了?”

      “張總,他們之前談的四家電動車廠,成功收購了三家。”

      “其中有一家被鳳凰廠收購了。”

      “鳳凰廠?怎么沒聽過。”

      秘書看了一眼手里的資料:“鳳凰廠是山城市一家自行車廠,以前從未進入電動摩托車行業。”

      “他們收購的是之前的飛鳥廠,飛鳥廠之前也有一批現車很不錯……”

      “不用匯報了。”

      張飛揚直接打斷秘書:“鳳凰廠我想起來了,一個小自行車廠,不值一提。”

      “以后鳳凰廠的消息不用特意匯報,一個剛進行業的菜鳥,沒什么好關注的。”

      “對了,山城市這屆摩托車車展的時間協會定下來了嗎?”

      “張總,定下來了,車展下周三開始,基本所有國內電動車廠家都要參展。”

      “我們的展廳,正好和小馬電動車挨著。”



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