總共賣出了436單。

    其中355單，是直播期間給出了八折優惠的時候賣出去的。

    要是運輸過程中沒有損壞，沒有退單，這樣的價格有得賺。可只要出現損壞，退單，就很難說了。因為退回來的水果，就只能送去實體店里低價處理……

    六點過，周文帶著4位果商來到農場。

    這4位果商，陳遠還都認識，其中兩人是海口的水果。青木農場年初的葡萄，這兩位多次找陳遠報價，陳遠印象深刻。

    還有兩位，之前賣榴蓮的時候，認識的。他們是周文的哥們，在水果出口方面很有門路。

    “陳老板……又見面了。”海口那位果商遞給陳遠一根香煙：“還記得我不？”

    “蘇老板。”陳遠笑道。

    “還記得我啊，您也太不夠意思了。這么好的火龍果，也不說先給我打個電話。”

    “這你可怪不得陳總了。這批火龍果，還沒有長成，我們就簽訂了合同的。只能說我賭對了。”周文道：“走，進園里看看。”

    走進果園，周文就近摘了個火龍果，拿出刀子切了，給幾人嘗了嘗……

    這個紅心火龍果，紅肉……因為沒有完全成熟，并不是紅到發紫的顏色。而是紅紅的，帶一些粉，顏色很好看……

    日照足夠了，這個火龍果有一點點粉紅玫瑰的香味兒。果肉脆嫩，多汁，甜度恰到好處……

    “咋樣？”周文問。

    “不錯。可2元斤，也太貴了。”蘇老板道。

    “現在的好火龍果，基本上都是這個價錢了。”周文道。現在的火龍果，大果，基本都在十塊左右，田園價。這里的火龍果，超大果占了百分之七十左右，能賣到更高的價錢。

    只是吧，價格確實合理。但這個量，太多了。

    水果分季節的，有些季節，水果好賣。可有些季節，水果它不好賣……

    “再看看……”

    這些果商，耐心都是極好的。好了很久，天都黑了……幾人還用手電筒看著。

    火龍果園的補光燈，已經拆了。后面的季節不需要補光燈……

    最后，海口的兩位果商要了50畝，整園采摘，明天就要采摘。陳遠馬上聯系了趙鵬宇，讓他明早安排好采摘的工作。再詢問了一下運輸的事情……

    陳遠小舅也在這里，順便談了一下運輸的價格。

    這里到海口有兩百多公里，對方給的價格，每噸每公里0.塊錢。

    現在還是運輸的淡季……0.元，這是重車過去，空車回來的價格。

    運輸水果，大的水果農場，農場里出水果筐的，將水果送出去……運輸公司那邊還要裝著另一批水果筐回來。

    0.元的運費，并不少了。最起碼不會虧本，有得賺……

    小舅還想再談高一點，但做水果生意的，哪個不是精打細算。0.元的運輸，算不錯的了。現在又不是旺季……

    海南的道路情況不錯，而且高速路免費，油費很貴。

    但這批貨不能用倉柵車運輸，要冷藏車，或者集裝箱冷藏車運輸。

    運輸水果的冷藏集裝箱，多用20和40規格。最多的是40規格，高柜……

    50畝，60噸樣子。需要三個集裝箱……

    一車的運輸費，四千多。真心還不錯了。

    淡季有淡季的價格。旺季，有旺季的價格……

    要不是看在陳遠的面子，0.元的運費，想啥呢。

    晚上，陳遠請客在碧湖度假村吃飯……

    “對了，南島告訴公路免費，一車四千多，應該有得賺。”飯局散了口，就留下陳遠，小舅，還有周文，他們喝著小酒。

    “有得賺……可這邊的油價，也是真的貴。”

    周文在躺椅上，看著天：“對了，我之前提議的，你們多弄一些冷藏車，考慮好了沒有。水果運輸，冷藏車才是主流。”

    這個問題周文和小舅他們說過……

    倉柵車運輸水果，只適合短途運輸。

    南島地方小，超過0公里，就算是長途了。但長途不長途的，沒啥。主要是馬上就要運輸荔枝了，荔枝這個水果，太嬌貴了。如果不是全程冷鏈車運輸，果損率，會很大。

    再加上南島的氣溫，也高……

    比如五六月份，這里白天的氣溫基本都在三十多度，經常性的接近四十度。用倉柵車運輸火龍果、芒果這些水果，還行，但不能跑得太遠。大多水果，在大熱天的跑個200公里以上……跑過去，水果都要捂熟了。

    倉柵車多用于短途，50公里以內。如從三亞地界跑去海口，夏天的時候多用冷藏車。或者冷藏集裝箱運輸……

    海南的水果產量很大。

    熱帶水果，大多是易腐品，對物流的要求較高。然而目前，南島的物流水平很低。主要是冷鏈運輸這塊，運力嚴重不足。

    想在南島做好物流生意，應該主要發展冷鏈運輸。

    這些問題，陳遠舅舅他們都知道，問題上是……資金。沒錢啊……

    老舅運輸公司，已經從銀行里貸款了。就買的那些車子，一車手，全部是按揭。

    “沒資金……”小舅道。

    “找投資嘛。你面前就一位金主……”周文點了根煙，笑著說。

    “小小鮮果店，應該有錢。”陳遠說：“找小小鮮果店投資。”

    “你們說啥呢？”陳小和寶寶她們在旁邊打牌，聽到陳遠說起‘小小鮮果店’，轉過頭，問道。

    “老舅運輸公司缺錢。你們公司賬面資金還有多少？”陳小的入股配額，今年才剛剛到賬，他們公司肯定有錢。

    “賬面資金……挺多的。”陳小丟到手里的牌，過來說：“投資運輸公司，這個可以有，但需要周老板點頭才行。”

    小小鮮果店的流動資金充裕。

    陳小才完成了350萬元的注資。再加上公司經營情況不錯，主要是年前賣出去水果多……這個公司能拿出來投資的錢，就有五百多萬。

    之前他們成立小小鮮食店的時候，就投入很多資金了。本來是想直接做大做強，要在內地建設自己的倉庫。真正進入這個行當，才發現里面的水，深得很。而原本想做高檔水果專賣，真正進去了才知道，高檔水果在網上賣不動。

    也不是賣不動，就是高檔水果的總銷量，有限。最主要的收入還是普通水果，要走價格優勢。

    周文坐了起來，笑著點點頭：“投資老舅運輸公司，可以是可以。但……老舅運輸公司的管理方式，太……特別了。我們如果入股老舅運輸公司，要介入運輸公司的管理。這個問題，還得張老板點頭了才行。”

    周文做水果生意，量大。他以前就有成立運輸公司的想法，主要做冷鏈運輸。可這方面，周文沒有太多精力去管理。

    人的精力，是有限的……

    南島做水果生意，最主要的就是把控好運輸環節。

    周文的大果運輸，損失率在百分之九左右。也就是一萬噸水果，損失900噸。這個損失率，和南島水果運輸平均的損失率比起來，算是非常好的情況了。

    當然了，這些都是價格低的水果。價格高的水果，肯定都是小心翼翼的運輸……

    像這批火龍果，就全部要求冷藏車運輸。