“哦！”

　　老太太點了點頭，兒子要弄果園的事，她清楚！

　　“那你回來的時候，買點玉米珍，有米糠或者麥麩，菜油渣有也買點。”

　　“家里豬太多了，之前家里為小豬仔準備的玉米珍已經差不多喂完了！”老太太想了想說道。

　　“我知道了！”

　　吳青峰聞言點了點頭，現在家里的豬多，東西消耗的的確有點快。

　　其實，吳青峰在想，是不是找飼料廠配點豬飼料。

　　如果單一的喂純糧食，那是不科學的，就像人類一樣，光吃菜，不吃肉，遲早出問題的。

　　錯的不是飼料，而是人。

　　配置飼料是一種非常科學的養殖，但是為什么普通人談到飼料豬就是負面態度呢。

　　主要是有些飼料廠或者養殖戶有問題，有些飼料廠或者養殖戶為了加快豬的生長和出欄。

　　在豬飼料里添加了各種激素和抗生素，為了讓豬長肉快及長瘦肉，飼料里要加大量激素和瘦肉精，為了豬皮毛光亮，要加尿素和砷制劑，為了豬不得病，要加抗生素等等。

　　反正是各種激素和抗生素。

　　國家對各種激素是明令禁止的，但之前監管并不嚴，還是有很多養殖戶挺而走險。

　　這兩年豬肉質檢嚴了，各類激素才變得少了。

　　但是，國家雖然禁止各類激素藥，但是并不禁止各類抗生素。

　　其實，養豬運用各類國家允許的抗生素是沒問題的，因為只要在豬出欄的一個月之前，停止運用這些抗生素，一個月內，豬是會把體內殘留的各類抗生素通過新成代謝掉的。

　　但是，國內大多數養殖戶文化程度不高，而且也沒有那個自覺性，基本上在出欄時都還在用。

　　所以，總體來說，配置飼料是必要的，只要飼料里不加激素和各種抗生素，以及亂七八糟的藥物就行。

　　………

　　一個小時后！

　　吳青峰下了公交，說實話，他有好幾年沒做過恒城到安市的城際公交了，站數之多，差點把他給坐吐了。

　　他其實有坐車現象的，除了開車，坐別人車，超過十分鐘就會特別難受，問題是那種感覺還不是想吐，而是想吐但又吐出來，但是呢，胃里面卻在翻涌，總之，頭很懵，胃又難受。

　　他坐公交也會這樣，不過今天他選了一個靠窗子的位置，一直在吹風，勉強沒那么難受。

　　他之所以沒開皮卡車，是因為上次預訂的東風猛禽到了，那個經理已經打了好幾個電話，特別委婉的催促他提車了。

　　之前是沒時間，剛好今天將車提了。

　　拐過公交站，沒多遠就來到原先那家4 s店。

　　吳青峰剛走進去，一個穿著職業裝，看起來很稚嫩的少女就掛著笑容走了過來。

　　“先生，您買車嗎？”女孩非常有禮貌的問道。

　　“不是，我找你們經理！”吳青峰禮貌的笑了笑。

　　上次接待他的那個小女孩并沒有在。

　　“好，您稍等！”女孩一愣，隨即微微點頭說道。

　　“吳先生，您好，您好！”男經理遠遠看到吳青峰，連忙跑過來說道。

　　“你好，猛士到了？”吳青峰點了點頭，經理還是那個經理。

　　“到了，到了，您請跟我來！”經理激動的一直點頭。

　　經理心里也松了口氣，他還真害怕吳青峰不要了。

　　因為這種高檔皮卡車很不好賣，有錢人喜歡的少，至于中層人群，更不會買皮卡。

　　不說，皮卡報廢年限，就是經濟性也合適。

　　當然了，現在秦地地方規定也在松動，并非十五年就要報廢，而是十五年之后檢測不達標的，要報廢。

　　或者達到六十萬公里就報廢。

　　但是對于一輛皮卡，六十萬公里是非常久的，除非你天天沒事干，就開車。

　　所以，吳青峰要是不要了，這車可能就得砸到他的店里，影響他的整體業績。

　　吳青峰跟著這個經理來到皮卡大廳，最中心的位置，用一塊車布蓋著。

　　經理一把將車布拉掉。

　　吳青峰眼睛一亮！

　　猛士m50！

　　4.0T的柴油發動機，國六的排放標準，最大功率143KW，峰值扭矩600N·m，匹配5速手動變速器，百公里油耗為13.5L，最大續航里程達到600km。

　　四驅和非承載式車身這些越野車標配的東西不用多說，新車還配備了雙叉臂獨立懸掛，帶液壓減震器。

　　另外還有涉水喉，最大涉水深度1.2米，底盤各主要部件電器均滿足1米以上防水浸漬標準，配合出色的通過性、攀爬能力以及自動充放氣系統的輪胎，也讓它能應對更多的極限路況。

　　可以說，是一款可靠性能非常突出的特種越野車輛。

　　吳青峰打開車門！

　　首先看到了中控液晶大屏、鍍鉻飾條點綴的圓形空調出風口、電動玻璃門窗以及皮質座椅等實用配置，雖然這些東西對于時下的汽車來說已經不算什么新鮮玩意了，但對于軍車底子的車型來說，這已經很現代化了。

　　其實，如果從對比看來，猛士m50的內飾無疑是非常簡陋的，至少看起來還不如三四十萬的寶馬或者奧迪。

　　但是，這款車對于吳青峰來說，他并不重視內飾性，畢竟皮卡追求不是舒適性。

　　吳青峰將目光從車內移出車外。

　　這是一輛東風猛士M50雙排版，同時由于是軍用車改裝而來，所以大部分設計語言都與軍用版本相仿，看起來非常的霸氣、野性，在氣場上也是完勝猛禽、坦途這些全尺寸皮卡車型。

　　裝甲風格的車頭采用較小尺寸的頭燈以及粗獷外露的保險杠，并且提供雙拖車鉤，都彰顯出極強的戶外越野能力。鍍鉻中網算是點睛之筆，“猛士”標識讓情懷落地。

　　前擋風玻璃保留了上置三雨刮，可見它的車身寬度已經超越很多皮卡車型。

　　看著吳青峰很滿意的樣子，經理在一旁連忙說道：“吳先生，這款猛士長5320，寬2310，高1950，滿載狀態下接近角為45度、離去角為35度，最小離地間隙為380毫米，最大可以爬超過60%的坡，可以垂直越障400mm以上，水平越壕700mm以上。”

　　“是一款非常優秀越野型皮卡。”

　　“吳先生？”經理小心翼翼的看向吳青峰。

　　吳青峰瞅了一眼經理，猛士的數據他早就清楚了，那里還需要別人說，看到急不可耐的經理，他點了點頭：“我很滿意！”

　　“準備辦手續和簽訂合同吧！”

　　“好！”

　　“您請跟我過來，馬上給您辦！”經理頓時樂開了花。