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    重生2008:我閱讀能賺錢 - 第二百八十三章 新的聚寶盆字體大小: A+
     

    星海集團的鋁合金車間跟常見生產車間不一樣。

    不同的地方就是在車間內設備旁邊多了一個觀察平台,水泥框架建築,離地面高度約4米高,人員可以走在上面觀察車間內機器運作狀態。

    建造這個觀察平台,主要還是生產安全問題。

    在星海集團的鋁合金廠,非工作人員是不能隨意到車間地面上去的,只能在觀察平台行走觀察。

    靠近熔爐和其它生產設備,設備表面溫度都比較高,而且還是自動化設備。

    雖然設備周圍都設置有防護欄,但一旦出現事故,那可不是小事件。

    在08年,某鋼廠近30噸1500℃鋼水瞬間傾翻熔化32人!6人重傷!

    回想2006-2008年那段時光,鋼廠也是為了利潤瘋狂生產,導致了那兩年間發生了多起惡性安全事故!

    近幾年國內發生的鐵水、鋼水傾翻事件等各種安全事故都可謂歷歷在目、觸目驚心!

    哪怕在未來幾年,依然有好多起鋼廠事故,死了不少人。

    沐陽不知道具體事件,也沒法幫助那些將要碳化的工人。

    鋁合金生產是比鋼廠生產安全了些,但發生生產安全事故肯定不是小事,沐陽把生產安全放在第一位,建立水泥觀察平台就是這個原因。

    而且,設備都比車間平台下沉1到3米,就算熔爐有傾倒,有爆炸,溢流出來的鋁水不會流到車間水平面上。

    那種被鋼水圍聚的絕望工人,周圍同事無法救援,眼生生地看着受難同事沒地方可躲,迅速被鋼水熔掉,他們那求救的眼神,悲慘哭喊的樣子,令人揪心一輩子。

    安全觀察平台在一些鋼廠也建造有,但大多數鋼廠鋁廠都沒有建造,除了車間空間不足、影響生產運行及沒法再改造外,最主要的,還是這些工廠捨不得花這個錢。

    對某些民營鋼廠老闆來說,寧願賠償死人錢,也不願意花錢去改造車間,還耽誤了生產。

    沐陽帶李總等人走在觀察平台上,若是靠近熔煉爐的位置,也能感覺到一陣陣熱浪。

    李舒福等人剛開始看到那鋁水,都有些心悸。

    讓他們最震撼的是,這些設備運行配合協調,工作效率極高,第一次看到自動化程度這麼高的鋁合金廠。

    而且,現場佈置得井然有序,物品擺放整齊,地面整潔。

    比他們汽車裝備車間還乾淨!

    突然間,李舒福感覺這個鋼結構廠房檔次有些跟不上了。

    李舒福禁不住贊道:「沐總,你們這個生產線,自動化程度非常高,都比我們轎車生產線都先進,從哪國進口的?」

    「是的,非常先進,而且生產效率非常高,現場管理得非常好。」喆利集團的技術副總杜康同樣贊道。

    沐陽淡淡一笑:「李總,進口生產線,可沒法生產出世界第一的鋁合金哦,最多是世界第二!

    這可是我們自己研發的生產線,包括熔煉設備,當然,機械人、plc這些零配件還是採購老外的設備。」

    「說得有理,只有自己研發才能突破,進口別人的生產線,永遠登不上世界第一。你們星海集團真得是厲害,這個生產線。」李舒福說完后,翹起一個大拇指,「看了你們的生產線,我覺得我們的汽車生產線有些落後了。」

    「沐總,你們這一條生產線大概要花多少錢?」杜康好奇問道。

    「沒仔細算過,不說啥的,現在機器手也不便宜,我這不算研發費用,光這個工廠就投了接近十五億元,一共十條生產線,估計一條生產線投入1.2億元是有的。」沐陽胡吹了下,多說了一些,不包括新建的一百畝工廠,二百畝鋁合金工廠實際投資差點破十億元,估計生產線投資了七個億左右,每條生產線投入約七千萬元。

    如果委託國際公司研發並生產一條生產線,一條生產線可以賣兩億元都不算貴,十條生產線就是20億。

    但考慮到生產線先進程度,再加上工藝的話,那就不僅僅是15億元那麼簡單了,別人多出一倍錢,沐陽都不會賣。

    這個鋁合金工廠計劃年產20萬噸鋁合金汽車用板,市場價值至少63億元,以目前的鋁錠價格,以及售價按照平均3.1萬元/噸的情況下,稅後利潤能有17億元左右。

    甚至有可能十年內,這些生產線和工藝都能保證世界頂尖水平,星海集團能從中賺到170億元以上。

    當然,這是銷售比較理想的情況下。

    實際投入約10億元,不用一年就回本。

    相比二保焊機和手持激光焊,的確沒有那麼高的利潤率,但這是賣原材料,不是終端產品,這可是一手交貨一手交錢,也沒有什麼產品質保金。

    其它鋁合金廠,如果銷售一噸鋁合金能有兩千元的稅後利潤空間,真的算很高了。

    李舒福說:「1.2億自己研發生產製造,不算貴,比買省了不少錢,而且還買不到這麼先進的生產線。」

    沐陽轉問:「李總,你們的一條焊裝匯流排大概花了多少錢?」

    李舒福略思索說:「呃,就以蓉城的那邊的工廠來說吧,我們焊裝匯流排擁有小件凸焊、四門兩蓋、機艙、地板、左側圍、右側圍、主線、調整線等8條生產線,abb焊接機械人好像是14台,設備大概是260台,焊接夾具兩三百副,檢具十幾台,這個數據我應該沒記錯,這個焊裝匯流排,好像就花了1.3億元左右。」

    蓉城工廠在龍泉驛區,是2009年2月份開建的,同年10月28日就實現了生產基地竣工,當天gx7成功下線。

    那工廠佔地800餘畝,總共投資了13.5億元,年計劃產5萬輛車,包括衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝,塗裝線最貴,接近三個億,其次是總裝線,兩億元左右。

    沐陽看李總說得很認真,沒有一點保留,自己感覺有些不好意思了。

    當然,他臉皮厚,一會還要商談鋁合金價格,如果說實話,價格就不好談了。

    他們的生產線比人家的生產線還先進,自己說貴了一些,其實也沒什麼。

    李舒福又說:「我們準備在臨海上一個製造基地,一千多畝地,硬件投資估計30-35億元左右,年產能25萬輛車。」這個消息,很快公佈出來。

    喆利集團是一家上市公司,財務透明,李舒福沒必須忽悠沐陽。

    沐陽帶李舒福等人在鋁合金車間逛了一圈,讓對方了解鋁合金生產情況。

    上午生產出一批鋁合金板,杜康還親自去測試板厚均勻性。

    出乎李舒福等人的意料,他們非常滿意。

    當然,他們還會拿鋁合金板試樣回去測試。

    總得來說,星海集團生產的鋁合金板沒有問題,而是非常優異,談判合作裏面都會有供貨要求,如果星海集團達不到要求,也不敢接訂單的。

    接下來,雙方回到辦公室商談價格。

    沐陽羅列出星海集團的優勢:「使用鋁合金汽車用板的優點不用我再多複述了,各位都是行家。我們比鋁合金汽車用板進口商有幾個優勢。

    第一,我們的材料比進口更好,板厚非常穩定,強度比進口的強10%左右,可以節省材料費用;

    第二,我們的材料,塑性更好,這點優勢在冷軋時就非常明顯,可以製造更加複雜的結構。

    第三,我們產能足,而且是本地生產,你們當天下單,說不定一天內我們就能交貨,要是進口,沒有兩三個月,真搞不定。

    第四,正如本地生產,售後服務這一塊,我們肯定比進口商強,你們一個電話,我們售後服務人員很快就能到達貴方工廠。」

    杜康笑了下,也很客氣地說:「沐總,你所說的第一點優點,我也認同,但是,我們搞設計的,只要符合設計要求就可以,我們不可能為超出的性能付出更多成本。」

    沐陽堅持自己的理由:「杜總說的設計原則我理解,更好的材料強度,設計可以使用更薄的材料,同樣可以節省材料成本。」

    「沐總,你說的節省材料成本我不太認可,我們的汽車型號是定型好的,也就是說,不會因材料性能更加優秀而把板改薄,改薄10%就沒有重新設計的意義,畢竟要推翻原設計的話,所有工藝及工裝夾具都要重新做,成本太高,反而划不來。」

    沐陽想不到這位杜總說話這麼犀利,而且真是行家,他所說的問題,一點就破。

    的確,杜總說得的確如此。

    如果只是減薄板厚10%,根本不會推翻原設計。一旦動了板厚,下料工序、鈑金折彎、焊接參數、工裝夾具等都會改變,最重要的是,改變這些工藝及工裝夾具要費很大精力和時間,每輛車省4kg鋁合金,大概是一百多塊錢,十萬輛就是一千多萬元,目前來說,還不划算。

    當然,如果是新設計產品,那肯定划算。

    「杜總,你不能否定,如果設計新產品,或者你們的老產品也會不斷地優化,如果一輛車少用4公斤鋁合金板,生產十萬輛就節省了一千多萬元了。」

    「說真的,我寧願星海集團生產的較差一點,符合要求就行了,我們並不需要那麼好的鋁合金用板。至於新設計產品,太薄的板也不是什麼好事,客戶看到我們的鋁合金板比其它品牌車薄,反而覺得我們質量不可靠。」

    「杜總,我們星海集團的鋁合金世界第一,這就是一個噱頭,可以作為一個賣點。」

    沐陽親自與杜康商談價格,李舒福也會插上兩句,星海集團這邊,剛來到的楊海進入商談價格。

    喆利集團有意合作,實際上,只要價格比進口的便宜,他們就願意採購。

    雙方爭論了許久,來回討價還價。

    最終,按照目前市場價,星海集團的6009給喆利集團的供貨價為3.45萬元/噸,6010供貨價為3.7萬元/噸,比進口的便宜一千塊錢一噸。如果鋁錠價格有波動,鋁合金板價格也會跟着波動,但一個月只調動一次。

    原則就是:星海集團的鋁合金汽車用板,永遠比國際市場價低一千元一噸。

    供應商價格有調動,都會通知採購商的。

    汽車用板會有許多種規格尺寸,具體規格尺寸的價格,沐陽和李舒服不再細談,他們只談大方向價錢就行。

    這個價格,比李舒福預期的便宜四千塊錢一噸差異比較大。

    如果沒有進口的便宜,喆利集團根本不願意更換供應商。

    按照喆利集團年約十萬輛車使用鋁合金汽車用板,大概需要4000噸,6009和6010需求最相差不大,各需求約2000噸。

    在未來,喆利集團會需求更多的鋁合金汽車用板。

    雙方簽訂了合作意向,真正合同要等喆利集團差不多用完庫存才行,最後下具體規格尺寸和重量的訂單,業務部再根據董事長定下的價格大方向制定更細的價格,向客戶報價。

    沐陽對能談這個價格非常滿意,他的底線分別是3.1萬元/噸和3.3萬元/噸。按照這個供應價,賣二十萬噸,稅前利潤能有24億元左右(包括生產成本等綜合成本約2.1萬元/噸,按照十萬計算,研發成本、設備、工廠、銀行利息等投入均攤到每年是1.5億元)。

    [註:今後談到綜合成本,包括研發成本、設備、工廠、銷售、生產成本等所有成本,研發成本均攤,按照市場價值計算,而不是零!

    但是,研發成本實際極低,在計算年終利潤時,實際賬目會比數值大,這研發費用要向投資公司海外賬戶支付,相當於花幾億向海外研發機構買技術,最終轉到沐陽私人身上]

    如今竟然能談到3.45萬元/噸和3.7萬元/噸,稅前利潤能達到31.5億元左右,相當於比預期多了31.25%。

    雙方把合作的大概細節敲定了下來,這合作的事就這麼完成了。

    不再聊價錢,也爭論累了。

    李總和沐陽聊一些愉快的話題,比如員工薪酬待遇情況。

    「我們江南省的就業人員平均工資還是比較高的,可以排到全國前三名,不過,大多普通人的工資達不到平均工資,都是被平均,比如被星海集團平均,哈哈。」

    沐陽贊同:「是的,這個調查數據肯定不準的,得看調查人群,實際上,大多數個體數據低於平均值。」

    實際上,每年一些機構公佈各省市的平均工資水平,都會被網友吐槽。

    數值算得太高,很難滿足每個人的心理預期。

    有人吐槽,應該把平均工資公佈得低一些,然後大眾會感覺到幸福,而不是定太高,讓大眾感到心慌、絕望,這些平民本來就是想躺平了,現在出這個平均工資統計,簡直就是在他們傷口上撒一把鹽。

    沐陽和李舒福等人隨意聊著,沒有聊什麼高大尚的生意經,而是普通民眾的事。

    時間也快到了中午十二點,要出去吃午餐。

    鋁合金工廠離總部基地和老公司不算近,不可能回老公司吃飯,沐陽打算到附近去吃。

    不過,他不熟悉周邊情況。哪怕他前世在h城待了好多年,但很多地方都沒去過。

    李舒福輕鬆笑呵呵道:「沐總,論吃,我比你更熟悉h城,今天我就帶你到一個地方去。」

    「哦,那好。」

    沐陽有些好奇,他的車子跟着李舒福的車後面。

    十多分鐘后,眾人開車來到一家郊區的私房菜館。

    沐陽有些奇怪,難道這家有什麼野味?

    他對野味比較敏感,像什麼奇葩的油炸蝙蝠他是沒胃口的。

    沐陽跟李舒福進菜館后,在進門處就有幾層擺菜的冷凍櫥櫃和海鮮館,上面擺有各類肉蔬以及淡水魚和海鮮,倒是沒有什麼野味。

    老闆是位中年人,看到李舒福,認不出他是誰。

    倒是看到沐陽,感覺有些臉熟,多次打量了下,再看看停在外面的車子,再聽其它人喊他「沐總」,果然,自己沒猜錯,真是當地名人沐陽。

    老闆有些驚喜,向沐陽熱情打招呼:「沐總,大駕光臨。」

    「老闆,客氣了,你這有什麼特色菜沒?」沐陽也客氣回道。

    「剛到的青田田魚、野生大黃魚、澳洲大龍蝦……」

    老闆介紹了數道菜,有些菜沐陽是嘗過了。

    李舒福站在一旁也看:「這個野生大黃魚來一個吧,清蒸的;這個田魚,也不錯,這個季度一般是吃不到的。」

    沐陽看了一眼水池裏一身通紅的魚:「田裏的魚?看上去怎麼像是觀賞鯉魚?」

    老闆聞言,笑呵呵解釋道:「沐總,這不一樣的,這個是我們青田縣那邊稻田裏養的當地特產淡水魚,從不喂飼料,自然生長,沒有農藥污染。」

    「哦,老闆你是青田那邊的?」

    「是的。」

    「聽說你們那邊華僑特別多。」沐陽第一次認識青田,是在2020年那會,聽說三十萬青田人沒法正常回國,碰上關鍵時候,機票太貴了,要一萬多歐,而正常時候,回國只有一千多歐。

    店老闆說:「每家每戶都有一些親戚在國外吧,估計全縣五六十萬人口,就有一半多。我以前是在德開中餐館的,當地中餐館,絕大部分是我們青田人開的。」

    「哦,原來如此,感覺挺新鮮的。」沐陽點頭。

    李舒福和沐陽各點了一些地道菜后,進一個包廂就座喝茶等上菜。

    約十來分鐘后,服務員上菜。

    沐陽這頓飯吃得津津有味,感覺很久沒有吃這麼爽了。

    飯後準備離開時,張蕭峰幫助付款。

    只是,店老闆拒絕收錢,擺擺手說:「今天就不收錢了,沐總能來我的店吃飯,是我們的榮幸。」

    李舒福喝了點酒,臉上微紅,笑道:「哦,看來,還是沐總你面子真大。」

    沐陽白吃了一頓,花了不少錢,向老闆勸道:「老闆還是收下吧,我們可不好意思白吃一頓。」

    店老闆毫不在意:「沒事,就一頓飯而已,下次再來,正常收錢。」

    沐陽見老闆堅決不收錢,只好說道:「那好,謝謝老闆。」

    離開后,車上,沐陽向張蕭峰說:「以後可以帶人到這邊來消費,不能白吃人家的。」

    「明白,人家賺錢也不容易,我們吃了可不少。」張蕭峰恭敬笑道。

    忙完鋁合金的事,沐陽難道閑下來。

    鋁合金的銷售事議,都由楊海負責,只有公司有重要人物來公司考察時,沐陽才會親自接見。

    鋁合金已經能夠批量生產,沒有什麼大事,沐陽不會再來鋁合金工廠視察,說不定今後一個月都不會去一次。

    沐陽下一步工作重點就是穿戴式空調項目。

    人事部已經開始抓緊招人,等人員來之後,沐陽會把資料交給項目組的研究人員。

    每個研發項目,沐陽只負責牽頭,其它的都交給項目組人員。

    項目組的研發人員,不僅僅是照抄技術和驗證工作,他們要先吃透並掌握沐陽提供的技術資料,先做出標準款產品,然後在此基礎上進行後續開發、延伸型號開發、產品優化和升級、創新、超越。

    這種模式就跟國內公司購買海外技術一樣,先消化並掌握,然後才能創造。

    就以穿戴式空調而言,沐陽若只交代:「你們這個項目組,就研究穿戴式空調。」而不給任何技術資料和工藝文件。

    那再牛逼的技術人才,短時間內也沒法研究出來,這個時間,可能要拉長到幾年時間。

    但如果沐陽不給研發組開掛,想靠他們就創造出世界一流技術,太難了。

    想世界第一,那完全看運氣了。

    開學很長時間了,沐陽去學校的次數屈指可數。

    還有兩三個月,他就本科畢業了,學校讓他搞一個畢業答辯模式的演講,他現在還沒想到演講什麼好。

    在工業大學走了一圈,沐陽發現自己太招人關注了。

    然後開車離開,打算去江浙大學逛一逛。

    他很久很久沒去到那裏來逛了。

    沐陽開車來到江浙大學,並沒有叫宋雪露出來,而是想提前感受這邊的各種氣氛。

    他戴着帽子,繞開學生,悠閑地走在校園裏,把自己當做江浙大學的一名學生。學生不太注意看他的話,也沒注意他就是沐陽。

    沐陽沒有什麼地方可以去的,就在湖邊散步,在湖邊找了張椅子坐下,啥也不想,就靜靜地看風景。

    他看到不少學生拿着考研資料,旁邊還有兩個學生在討論考研考哪裏的事。

    江浙大學本科畢業生有四分之一出國深造,四分之一國內深造,二分之一就業。

    若是以前,感覺能出國留學是一件非常自豪的事,如果沐陽是個普通人,能夠公費出國留學,他多半也會出去,鍍金再回國,路子會好走一些。

    過幾年後,有些大學招人才,要求大學教授擁有出國留學經歷。

    逛了一圈,沐陽離開,然後到他老師周恆院士那去一趟。



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