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    德意志崛起之路 - 第二千五百二十二章 法蘭西的榮光 一字體大小: A+
     
      “殿下,我們真的要邀請法國飛機制造廠來參加這次競標嗎?”在亨克爾向魯普雷希特匯報了這次競標的準備工作之后,在即將離開之前,他還是想要詢問一下,王儲對于這件事情的態度。畢竟當這個消息在政府內部擴散開之后,引起的震動還是比較大的,不少人顯然對于法國人可能參與招標表示了非常的不滿,一方面是因為之前雙方還打的你死我活,這個敵我轉變速度有點快,另外一方面是因為同行是冤家,沒人愿意有其它人加入自己的飯桌中。

      “你對這個計劃有意見?”魯普雷希特問道。

      “這個,怎么說呢?您的初衷我是理解的,希望帝國空軍和航空公司擁有更好的飛機。但是我們必須照顧國內航空業者的感情,畢竟,我們曾經是敵人。而且,關系到帝國軍事或者關鍵領域,如果我們使用外國飛行器的話,對于帝國的安全來說也是個很大的問題。帝國內部恐怕也會對王儲您的行為產生不滿,政治上的壓力我們也必須考慮。”

      “最關鍵的是,法國政府未必會同意他們的飛機制造廠加入到這場競標中的,雖然我們已經簽署了和約,但是根據我對法國人的了解,他們的高傲和固執會阻止法國和我們進一步接近的。”亨克爾字斟句酌的說道。

      “政治上的問題我已經考慮了,所以,這一次,我們允許法國公司參與競標的只有競速機、郵政機、運輸機以及水上飛機。和軍事有關的戰斗機和轟炸機是不對法國公司開放的。”王儲笑著說道。

      “這個,殿下,您在技術方面有很深的造詣,而我是一名航空設計師,有些話我認為我們可以說開一些。”亨克爾有些哭笑不得的說道。說真,競速機和戰斗機本身就有一些相通之處,畢竟,在2戰結束前,飛機的速度是最重要的硬件指標之一。而且這一次參加競標的競速機比賽的不僅僅是飛行速度、還有爬升速度、俯沖限制速度等等!這簡直就是招標戰斗機啊!

      “我已經說了,這個說法就是為了應對政治上的麻煩,有一個借口就好,別人怎么想那是他們的事情和我無關。”魯普雷希特笑著說道。

      “亨克爾,我再重復一遍,我是未來的國王,我在乎的是王國空軍有合適的飛機,民用航空領域能夠發展起來,以及國內的航空工業能夠在競爭中茁壯成長,除了這三個目標之外,其它的我都不在乎,我不在乎拿到這份訂單的是巴伐利亞飛機制造廠,還是德國國內的私人工廠,有的時候也不在乎某幾個單子讓法國人拿到。我需要給他們壓力,即使他們是一群綿羊,我也要放一只狼,讓這些綿羊跑的快一些!”魯普雷希特在這個問題是態度非常的堅決!

      “我交個你的任務完成了嗎?我不時讓你從法國的眾多航空公司中篩選出來幾個比較有優勢的嗎?現在情況進行的如何了?”魯普雷希特已經把該說的都說了,而且看在對方是歷史上德國著名的飛機設計師的面子上,王儲又說了一遍,那么好了,現在剩下的就是執行王儲的命令,理解的,要執行,不理解的,也要執行!愿意的,要執行,不愿意,也要執行!

      “我們仔細研究了一下法國人在一戰中的飛機,大部分產品只能用中規中矩來形容,戰斗機中有一些比較優秀的產品,比如說SPAD公司的S.XIII型戰斗機,性能就要比福克D型戰斗機好用,屬于一種專門用于空戰的飛機,但是王國目前并不想單純研發一款純空戰戰斗機,我們想要的是類似J6的這種多功能戰斗機,所以類似SPAD戰斗機用于競爭奧匈帝國的戰斗機招標工作還是可以的,但是我們不需要。”

      “至于轟炸機方面,因為法國人的工業能力和技術的不足,他們始終沒有像我們和英國人一樣研發出類似K6這個級別的轟炸機。唯一一個例外是法爾芒公司的F60轟炸機,當然,現在這款飛機被改成了客機。這款飛機的性能其實很一般,最大起飛重量也不過5噸多,但是性價比比較高,它能搭載1噸的貨物飛行1500公里。從經濟角度來說不錯,而且升限也很高。而它使用的發動機也不過2臺260馬力的9缸風冷式發動機。”

      “從這個角度來看,如果這款飛機作為郵政機的話應該還算不錯,大小適中,經濟性比較好,政府給予的補貼也比較少。”亨克爾說道,雖然他對王儲的決定也多少有些意見,但是卻做好了作為一名技術顧問的本質工作,高層需要什么信息,他就去收集好了,而且給出的建議也非常中肯,沒有夾雜自己的傾向。

      “法爾芒F60嗎?呵呵,這倒也算是一代名機啊。果然,是金子總要發光的。”魯普雷希特心中說道。這款飛機在歷史上也是非常有名的,要說體積和性能,法爾芒F60是遠不如V1500的。實際上比O-400也要差一些。但是這款飛機的性能差是因為開始的發動機比較糟糕,開始的時候F60使用兩臺260馬力發動機的情況下,只能運載1噸物資,后來的型號換成了450馬力發動機之后,有效負載就增加到了1600千克。

      而歷史上,這款飛機沒能趕上戰場,但是卻成了世界上第一款商用客機和運輸機。在1919年4月,這款飛機搭載4名乘客和1噸的物資,不間斷飛行2050千米,僅僅用時18小時23分鐘而轟動了世界,而隨后,雖然這款飛機的生產總量不過60架,但是卻裝備了法國、比利時、意大利、蘇聯、日本、捷克斯洛伐克和波蘭等很多國家。多少也算有名了。

      而且這款飛機還創造過搭載12名乘客,爬升到6000米以上空中的記錄,也打破了當時的世界紀錄,從這個角度來說,飛機的高空性能還真的不錯。這款飛機算是兼容了客機、轟炸機和運輸機的角色!

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