而平射火炮呢，因為精度高，可以通過反復直瞄射擊來干掉掩體，無論是坦克還是碉堡，所謂的防御xxx口徑的火炮，那是擋一次可以，要是連續命中一個區域的話，無論是鋼板還是混凝土，最后都要跪。所以理論上平射炮可以解決一切問題，摧毀這類掩體時，肯定是平射炮更好用。

最后一個問題就是射程，所謂一寸長一寸強。這東西用在炮兵方面絕對是正確的，如果在平原地區野戰，肯定榴彈炮更加厲害。迫擊炮更適合防御不假，因為你可以構筑陣地，甚至改變地形。但是拜托，現在你是進攻......。射程遠的火炮肯定更好用。

至于說大口徑迫擊炮能否改成后膛裝填，增強身管，提高初速什么的？當然可以了，但是這樣一來造價和重量會直線上升，而且因為結構的問題，你在射程和精度上肯定不如身管火炮。至于你非要加一個平射屬性的話，提高射程和精度的話也可以啊，2戰后有一種叫榴迫炮的東西......。這個不是現在能出現的。

超重型火炮和臼炮是由軍級和集團軍來掌握的，在突破防線后，和突擊部隊關系不大。真正可以伴隨著快速師和裝甲師突破的，可以提供隨叫隨到火力支援的就只有甲蟲和黃蜂了。前者是攻堅利器，對付各種掩體，間或還可以提供火力壓制，畢竟提高射擊仰角后，高達15千米的射程也不是鬧著玩的。后者是野戰步兵克星，專治各種人海。一遠一近都包括了。

可以這么說，在沒有遇上俄軍特別加強的部隊時，有巴伐利亞機動炮兵支援的快速師在火力層級上完全是俄國軍一級的標準！畢竟經過1年的血戰，俄國重炮損失也十分慘重，缺編甚至不編的情況非常多。軍一級原來還有120mm加農炮，到是現在，不少新編軍都沒有了，能給你107mm加農炮算對得住你，甚至有的軍清一色都是3寸速射炮，沒辦法，俄國人現在就這東西還算比較多......。

至于說既然你這邊有穿越者，能不能再加強一些？比如說弄個150mm自行加農炮什么的？這個啊，想搞自然可以搞出來，技術上不存在問題，君不見法國人連194mm艦炮都可以裝在履帶底盤上嗎？

但是這些火炮就肯定不是伴隨一線部隊行動了。而且說實話，對付俄國人，用這么高大上的東西就是浪費，夠用就可以了，而且黃蜂150mm自行火炮說是榴彈炮也可以，而你要是非上150mm加農炮的話，那就不是胡蜂突擊炮的地盤可以承受的了，太大太重的地盤不太適合伴隨快速部隊突進。畢竟穩定性和速度會有很大問題。

這些火炮一般是以8門組成一個加強炮兵連，用于配屬各個突擊師。從技術上來說，這些加強炮兵連完全實現了摩托化開進，而且7成以上的車輛是半履帶車和履帶車。越野性能非常好。逼格那是絕對滿滿的！然而王子不光給馬肯森準備了數支摩托化自行火炮部隊，同時為了讓這些部隊走的更順暢，更麻利，還額外配屬了志愿部隊，從架橋鋪路到保障維修、通訊聯絡一應俱全！相對于那些看得見的硬實力，這些軟實力同樣十分重要！

實際上坦克這種東西是十分嬌貴的，不要說現在了，就算到了2戰甚至是冷戰，坦克的摩托小時都是十分珍貴的。（就是坦克利用自己的動力行軍時間，）一般坦克機動都是依靠火車，而在陸地上趕往前線的過程中也會利用拖車輔助。否則坦克到了陣地之后所做第一件事情不是戰斗，而是檢修發動機，甚至直接換一臺......。

而考慮到1戰的技術條件，以及俄國人悲催的道路情況，這些坦克在突襲了150到200公里之后發動機就需要大修，如果一口氣開250千米的話，基本上等著換發動機吧，所以說，根據目前的戰場情況，幾乎所有的坦克都至少需要更換一次發動機......。至于說戰斗中被打斷履帶、負重輪或者懸掛的情況就更多了，所以在遠距離突擊中，保障一定要跟得上。

于是，為了保證裝甲單位快速突擊，魯普雷希特王子為馬肯森的軍團準備了2種修理車，其中一種是被稱為護士的半履帶地盤搶修車，車上裝備有最基本的拖曳設備，簡單的起重機和腳手架，各種簡單配件，比如說履帶板和負重輪等等，主要用于修理輕傷坦克，或者把受損的坦克拖離戰場。

而另外一種則是被稱為醫生的履帶型搶修車，車上裝備有攻略較大的起重機，可以完成包括更換炮塔和發動機在內的比較復雜的保養工作。而在有足夠備件的情況下，順手把變速箱修理一下也是可以的。

而除了搶修設備之外，作為矛頭的快速軍團同樣還配屬了超額的工兵單位和施工車輛，為了保證最大超過20噸以上的部件可以安全的渡河以及搶修俄國人破壞后的橋梁，德國陸軍第一種架橋車輛也出現在了，這種被稱為擺渡者架橋坦克利用預先準備好的鋼結構部件，在工兵的幫助下可以迅速搭建一條足夠分解的重型攻城炮通過的橋梁。

而為了保證通訊聯絡的順利進行，每一個師級突單位還額外部署了一個通訊連。這些裝備了巴伐利亞電子技術集團與西門子合作生產的新式多頻段大功率電臺的單位可以保證師之間，以及師與團級單位的有效聯絡。

除了這些來自巴伐利亞的產品之外，馬肯森還收到了一個意外的大禮包，那是來自大洋彼岸的饋贈，整整2500輛道奇3.5噸卡車，對于來自美利堅合眾國的車輛，德軍的評價是雖然做工不夠精細，但是非常皮實，即使超載到5噸依然可以正常使用。而且因為裝備了新的寬輪胎，所以對野地適應性也比較好。這些車輛中的一部分被改成了油料運輸車，以便為消耗巨大的裝甲部隊提供足夠的燃油。

“對于這一次戰役，我個人認為，我們的后勤壓力恐怕比對面的俄國人還要可怕。不過有了足夠的準備后，我相信完成合圍不存在任何技術問題。”馬肯森在日記中這樣寫道。

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