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    帝國吃相 - 第六百二十四章 公交試運營字體大小: A+
     
        ()    這十輛校車制作花費了巨大的代價,每輛馬車加上兩匹馬,投入資金一萬多錢,還有每個車夫每月有三石糧食的開銷,算下來也是一百多錢,如果僅僅用來接送學生大部分時間都是停在學校的話,實在是一個巨大的浪費,因此這些車白天還可以對外營業,按照陳旭的推算,一個月下來不說盈利多少,但至少保證這些車夫和馬匹的開銷以及馬車的維修費用沒有太大問題。

        而且城外籌備的馬車建造和修理廠還正在加班加點的打造公交車,至少還需要七八天才能提供下一批十輛車,這期間就可以通過校車的對外運營來測算收入和費用以及運營之中遇到的各種情況,一次為公交公司大量公交車的運營提供足夠多的經驗,也可以對一些策劃不到位的地方進行整改。

        古人信奉神仙鬼神和各種天象,因此咸陽城的格局就是依照天上的星宿和星象進行修建的,各個宮殿都有各自的位置,形狀也和天上的星象符合。

        咸陽宮,也就是皇宮所在位置,即為中宮,是為紫微星所在,皇帝平日理政的地方也稱之為紫宸殿。

        而渭河穿南而過,是為星漢,也就是對應天上的銀河,將咸陽城牢牢的隔離在渭河北岸,雖然地勢看起來很安全,但實際上對出行不利,因為中原在河對岸,所有的事情幾乎都要過河,非常不方便,這也是大秦倒塌之后漢朝要把京城遷移到對岸新修一座長安城的原因。

        眼下咸陽人滿為患,咸陽城已經快裝不下了,越來越多的人只能住在對岸,辦公經商辦事每天通過木橋來往于渭河兩岸,因此公交車一旦開通,實際上最為方便的應該是每天來往于兩岸的群體,不過眼下還需要等到渭河水泥大橋修好之后才能開通。

        “一路公交一路公交,從北門到南門,一錢就可以乘坐,輕松又快捷,”

        “二路二路,從東門到西門,半程一錢,全程兩錢”

        “三路公交車開通,今日體驗,只需一錢就可以乘坐八站”

        隨著十輛校車出發,很快東南西北各個站點都開始有公交公司的員工坐在馬車上打開車門大聲吆喝,就如同后世小縣城的公交車一樣,氣氛相當熱烈。

        十輛校車民營的線路不是接送學生的線路,而是按照公交公司規劃的首批十條線路運行,經過的都是人流密集區域,短的七八站,長的從東門到西門足有二十站。

        這些奇怪的四輪馬車早上許多咸陽民眾都已經見過了,此時竟然看見公交公司的人大聲吆喝呼喊,許多人好奇之余上前詢問,得知這寬敞巨大的馬車是用來載客的,上車一錢最少都可以做七八里地,而且經過的都是熱鬧繁華之地。

        “真的只需一錢就能到南門?”一個衣飾不錯的中年人驚異的問。

        “騙你干什么?公交車是清河侯專門用來方便民眾來往的,不為掙錢,只為大伙兒行路方便,上來便是,半個時辰便到南門”一個穿著公交公司統一制服的男子坐在車夫旁邊的專屬座位上說。

        “半個時辰?的確比走路快多了,某就信你一回!”中年人爬上車,掏出一錢遞給男子,男子卻指著車門旁邊的一個封閉上鎖的木箱上面一個小孔說:“錢幣投進錢箱即可!”

        “呃,這個收錢的方式新鮮!”中年人雖然詫異,但還是言聽計從的把手中的一枚銅錢從小孔之中丟了進去,里面傳來啪嗒一聲,明顯錢箱還是空的!

        “投幣后請找位置坐好勿要亂動!”男子叮囑一聲然后又開始對著站臺四周的一群好奇的人大聲招呼。

        “我不到南門,一錢坐三里略貴,但天氣炎熱,也罷,某也上去體驗一下!”一個明顯識字而且衣著不錯的文士也爬上車,在男子的指導下往投幣箱投了一枚銅錢,也很快找了一個靠窗的座位坐好,腦袋旁邊就釘著一塊木牌,上面寫著車廂內禁制吐痰。

        “干凈舒適,看來物有所值!”文士一邊打量車內的裝飾一邊嘖嘖稱奇。

        在男子的吆喝下,這個站臺一共上來四個人,基本上都好奇上來的,看著其他人沒有乘車的意思,于是吩咐車夫出發,身材魁梧的車夫一甩馬鞭,馬車很快啟動沿街而去。

        “不錯不錯,這車不僅寬敞,而且行駛平穩快捷!”

        “好神奇,竟然轉彎如履平地,一點兒都不卡頓!”

        四個首批公交體驗者非常激動,看著窗外掠過的街景和人群,都忍不住大聲交談起來。

        “切,這是自然,此車是清河侯發明制作的!”公交公司的男子得意洋洋的回答。

        “難怪,不過敢問兄臺,你們這個公交公司到底是個什么府衙?”

        “對對,一錢一人,怕是你們忙碌一天連馬料錢都掙不回來!”

        “這車能夠靈活轉彎,怕是以后兩輪馬車要被淘汰了!”

        車一路前行,上車的人七嘴八舌詢問,公交公司的男子也大致把公交公司簡單介紹了一遍,對于掙不掙錢的事避而不談,還是說是為了方便民眾出行提供方便,也自然沒有人懷疑,畢竟這車一看就投資不菲,這么大的車,還需要兩匹馬和一個馬夫一個負責招呼乘客的管事,每日的開銷必然不小,一錢一錢的收入在普通人看來決然是掙不到錢的。

        “聿”幾分鐘之后,馬車停靠在下一個站臺,公交公司的男子打開車門又開始吆喝宣傳,然后又上來兩個人之后往下一站形式。

        這輛車沿著從北門到南門,總共十余里路程,沿途在繁華地段設置了十個公交車站點,一路走走停停,車上的男子吆喝一路,不斷有人上車下車,甚至在幾個比較熱鬧的站點上來的人太多只能站在車廂里面,好在車廂中間也設置有木質的橫桿和扶手,而且按照當初測試的承載人數盡量乘坐更多的人,也是為了測試四輪馬車的最大載客量,以收集更多的數據。

        不到一個小時,馬車停靠在南門附近的最后一個公交車站牌處,還在車上的人全部下車,這人類歷史上第一次公共交通體驗之旅宣告正式結束。

        “不錯不錯,這一錢花的值當!”第一個上車的中年人下車之后非常欣喜不停夸獎。

        十多里路花費一錢,在窮人來說那是劃不來,他們寧愿走上一個時辰,但對于有錢人來說,時間和舒適度遠比錢財更加重要,這公交車非常平穩,而且還能聽聞不少南來北往的乘客交談各種有趣的話題,實在是一趟非常開心的旅程。

        “諸位慢走,歡迎下次乘坐一路公交!”

        在男子的招呼聲中,一群人四散而去,于是男子又開始大聲吆喝:“一路公交一路公交,從南門到北門,方便快捷,只需一錢”

        而南門是商賈聚集之地,也是咸陽最為繁華之地,這個公交車站牌立在這里好幾天了,每天都有人詢問打聽,但都不知道公交車是個什么鬼,因此隨著男子的吆喝,瞬間就圍上來一大群人詢問,加上方才下車的一群人的解釋,很快就有十多人上車,許多人都是好奇想體驗一下這個公交車的神秘。

        “夠了夠了,不能再上了!”男子看見車上已經擠滿了近二十個人,也害怕把馬車壓壞,趕緊把后面的人攔住把車門關上之后,馬車迅速啟程往原路返回。

        十輛變身為公交車的女子學院的校車在十條路線上試運行,短短不過一個時辰,便徹底引爆了咸陽民眾的熱情,乘坐者商賈平民,文士官吏皆都有,許多人坐了一趟不過癮,又來回刷公交,兩三趟之后把線路上的車站位置都牢牢記住,而這些乘客之中,還有許多報館的外圍記者,興奮的開始策劃新聞稿,還有頭腦靈活的直接就跑到公交公司的辦公地點和城外公交車制造修理廠打聽情況。

        而這個熱鬧的情況,也很快就被通報進咸陽宮紫宸殿。

        上午陳旭在女子學院呆了一個時辰,然后就去了報館,讓陳平等人和楊堃接觸一下,準備在下一期報紙中詳細的為公交公司做一個廣告,并且把運行的線路也登載出來。

        “侯爺,有宮人前來傳旨!”報館的一個管事帶著一個宮人走進報館的總務室稟報。

        “清河侯,陛下請您參加下午的朝議!”宮人恭恭敬敬把一封帛書雙手遞給陳旭,陳旭展開看了一眼,大致猜到是因為公交車的原因,因此便將帛書收好。

        未時,陳旭坐車去上朝,滿朝文武討論的都是關于公交公司和四輪馬車的事情,果然上朝之后第一件事,皇帝問的也是這件事。

        關于公交公司的事陳旭已經在前幾天專門上朝上奏,皇帝已經同意,而且馮去疾也提請減免公交公司的稅收,內史府也同意了這個提議,只是所有人都沒想到陳旭會突然搞出這么大的陣仗,在咸陽掀起如此大的波瀾。

        如果公交公司用的只是普通馬車,或許文武百官和皇帝都不會這么大動干戈,但正是這種超級大而且靈活的四輪馬車橫空出世,一下就讓所有人按捺不住的激動起來。

        平日兩輪馬車最多也就坐三五個人,這是因為車體平衡的限制,還有就是要考慮馬的承受能力,因為馬除開拉車之外馬車上的重量會通過車轅壓在馬背上。

        但四輪馬車不一樣,本身就是平衡的,因此公交公司的四輪馬車解決了靈活的轉彎問題之后,一下子就把馬車的載貨量提高了數倍,從不同渠道獲得的消息來開,在公交車竟然最多能夠載送近二十人,這個數量一下把皇帝都震驚的揪掉了好幾根胡須,因此雖然知道陳旭創辦了公交公司,但還是迫不及待的讓他上朝來給滿朝文武解惑。


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