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步澤履這么一個成績出來，可把梅賽德斯高興壞了，都在紛紛猜測，這小子不在混日子了。

不過想想也對，目前他領先維特爾25分，如果這場比賽能夠拿下，下一場比賽只要登上領獎臺那就能提前獲得總冠軍。

現在這么賣力也算是正常了。

現在來看，步澤履這么一個新丁從網球轉過來跑F1，不僅閃了不少人的腰，也亮瞎了不少人的眼球，這么一個跨界頻繁的家伙，怎么就能這么強。

15分鐘倒計時開始后，迪雷斯塔又是第一個駛上賽道，萊科寧和漢密爾頓等人隨后跟進。

由于當地天色漸晚，氣溫也逐漸降了下來，賽道地面溫度已經降低到34度。

羅斯伯格、步澤履和維特爾等車手陸續跑進了1分41秒，其中羅斯伯格的1分40秒473的成績不僅比之前步澤履的在第一節排位賽中的成績好，也超過了去年的桿位成績。

10分鐘過后，羅斯伯格已經占據首位，邁凱輪車手巴頓暫時排在最后一位，同樣身處降級區的還有阿隆索，他以1分41秒507的成績暫居第12位。

最后階段，車手們都努力提高自己的成績，尤其是處在降級區的車手。不幸的是，阿隆索在最后階段失誤，最終只排在第11位，無緣第三節排位賽，隊友馬薩排名第一，驚險的進入第三節排位賽。

除阿隆索外，在本節被淘汰的其他五位車手為：迪雷斯塔、巴頓、維爾格尼、馬爾多納多和博塔斯。

阿隆索的意外淘汰似乎延續了上一場比賽的糟糕運氣，似乎到了賽季末，他已經開始破罐子破摔了。

另外最重要的是，阿隆索與法拉利的續約問題也出現了問題，阿隆索本人很想繼續為法拉利征戰。

可法拉利現在開始猶豫了起來。

維特爾、韋伯、萊科寧、格羅斯讓、羅斯伯格、漢密爾頓、胡肯伯格、里卡多、佩雷茲和馬薩這十位車手展開最后10分鐘的爭奪。

為了取得更好的成績，大部分人都選擇換上了全新的軟胎。

里卡多和漢密爾頓在完成一個出場圈后又回到了維修區，而馬薩一直按兵不動。

而其他7位車手都完成了有效計時圈。

比賽進入最后兩分鐘，賽道上又開始熱鬧起來，車手都開始為桿位進行最后一搏。

最終，韋伯以1分39秒957的成績獲得桿位，維特爾和羅斯伯格分列二三位。

明天正賽從第四至第十位發車的車手分別為：步澤履、萊科寧、霍肯伯格、格羅斯讓、馬薩、漢密爾頓和里卡多。

韋伯在今年可是很難得的從隊友那里搶到桿位，今天可是特別的高興。

韋伯高興的不僅僅是一個桿位，同樣的，維特爾和紅牛的合同在今年也到期了，維特爾同樣遲遲沒有跟紅牛續約。

韋伯反倒是主動跟車隊完成了續約，這樣一來，他可是有望在明年成為紅牛的扛旗人。

被維特爾整整壓制了三年，今天可算是揚眉吐氣了。

其實關于合同的問題，在圍場里面，各支車隊都是暗流涌動，沒辦法，在F1車隊里面，完全就是一個蘿卜一個坑。

梅賽德斯崛起的同時，所有人也都盯上了步澤履坐下的那輛賽車。

有不少消息表明，如果步澤履今年能夠獲得總冠軍，那么這小子就不玩了，那么梅賽德斯空出一張車手位置，一下就被很多人盯上了。

這么一個連鎖反應導致，賽季不結束，或者說至少要到最后一個分站前，好幾位頂級車手都摩拳擦掌了起來。

現在最積極的莫過于漢密爾頓。

最近阿隆索也開始頻頻通過其他人在接觸梅賽德斯，法拉利那輛破車他實在是受夠了。

他需要一輛具有競爭力的賽車，重現他車王的風采。

Kimi和路特斯的緣分也盡了。

在加上現在還在跟步澤履爭奪總冠軍的維特爾，好家伙看看這幫人。

等于說是4個世界總冠軍頭銜的車手都在惦記步澤履屁股下的位置。

排位賽結束了，步澤履排名第四，只是接受了賽后的混合區采訪，并沒有被拉到多媒體會議室參加采訪。

簡單的說了幾句后，就坐上房車閃人了。

這又不是三哥的地盤，直接回去跟四位，不，三位女員工聊聊天，哪怕沒有實際操作呢，光是看看也能讓心情愉悅不是嗎。

回到豪宅的步澤履找了個空找到伊西絲到是聊了起來。

這兩天在豪宅的土耳其浴室有點上頭了，準備回家也整一個，聊了一下才知道，伊西絲在京城隔壁的別墅已經搞了一套了。

這到是省了在麻煩了，回頭等今年結束，步澤履已經不打算在跟著任務走了。

試試挑戰一下系統，不完成任務看看這家伙會成什么樣子，現在他已經準備享受生活了。

翌日，阿布扎比國際賽道。

步澤履總算是帶著三個員工出現在了圍場，不過三個女員工只是短暫的停留，直接就去了樓上的VIP觀戰室。

當地民俗習慣，伊西絲即使想要現場觀戰，那也是在樓上的包廂里面，至于這一站的嘉賓，步澤履到是沒請。

自從三哥站斷檔后，來到阿布扎比也比較倉促，干脆就誰也沒請。

溜溜達達來到維修間，步澤履看著今天這炎熱的天氣，實在有點頭疼‘這尼瑪，用了道具卡真的有用嗎？’

這情況步澤履也不敢給車隊的工程師建議，讓把賽車整成雨調校絕對有點冒險。

還不如就現在的情況呢。

阿布扎比的比賽算是一半白天，一半夜賽，當比賽進行到一半的時候，整個賽道兩旁的燈光會全部亮起來，這到是阿布扎比賽道的特色。

隨著比賽臨近，步澤履掐著時間決定放手一搏，果斷使用了道具卡。

車手賽前會議，車手巡游一系列的活動完成后，步澤履看著自己的賽車被工作人員推到賽道上的發車格。

“你在看什么呢？”羅斯伯格看著步澤履在那仰著頭盯著天空隨口問了一句。

“嗯，今天的風而有些喧囂。”步澤履隨口嘀咕了一句，這尼瑪，不科學啊。

“？？？”羅斯伯格滿臉問號“你在擔心比賽中的側風？”

“唔，是吧！”步澤履點了點“側風對我們的影響挺大的。”

“嗯，今天的戰術沒問題吧。”羅斯伯格擋著嘴小聲的在步澤履旁邊說道。

“看發揮吧，你可別在掉鏈子了！”步澤履對于車隊現在的戰術實在無語。

說好的羅斯伯格給他打配合，上一站這貨的發車就是個辣條。

再說了，今天倆人的位置也是排在第二排，擋在倆人身前可是兩輛紅牛，就算他能穩定發揮，他怎么給羅斯伯格幫忙。

現在車隊可是在全力幫他爭冠，至于羅斯伯格，車隊現在屬于放養狀態，能拿分就行。

對他的要求一再降低，第五名就可以了。

至少能保證車隊的總積分。

說話間，總算迎來了一片陰云，此時不僅是步澤履，所有人都抬著頭看著從遠處飄來的一片黑云。

‘呼~！’步澤履可算是松了口氣，在不科學，能有系統能力大？

賽道上，不管是車手還是工作人員，都看著不遠處的陰云慢慢的飄過來，不過大家早就有經驗了，但這會也不會太著急開始給賽車調整設置。

積雨云看起來很慢，但實際上很快就籠罩了整個賽車場，這會站在賽道上的步澤履已經感受到了濕氣。

賽道此時也不得不晉級的提前亮起了路燈。

步澤履這會也抬著頭看著天空，按照系統的設置，這會雨滴應該落下來了啊，可……

身上的涼氣是有，可這半天就是不見雨滴，這不僅讓步澤履撓頭，此時現場的工作人員和觀眾也看著這奇怪的景象。

‘不對啊，尼瑪到底下不下雨？’步澤履看著這情況一時之間也不知道該咋辦了。

隨著比賽時間接近，所有車手都坐進了車內，步澤履想了想，估計是還沒到點吧。

‘要不要把賽車改成雨戰模式？’步澤履琢磨了一下，就在他正準備開口跟工程師說的時候，耳麥里面突然收到車隊的消息。

“joye，下雨了，不過雨水在辦公中蒸發了，我們會隨時監控天氣情況的。”

拜爾的聲音從TR里面傳來，步澤履簡直驚了個呆，這尼瑪，雨是下了，可是愣是下不下來。

他用的道具卡是那種蒙蒙細雨，然后碰見阿布扎比這種地中海氣候，可不被地面的熱氣給蒸發了嗎。

“要不要把賽車改成雨戰設置！”戴佛斯·阿魯卡爾德這會趴在車邊詢問步澤履。

現在車隊也很糾結，試著詢問車手來做出抉擇。

“額，算了，你確定半空中有雨？”步澤履簡直有點崩潰，這外掛不給力啊。

怎么碰到沙漠氣候就這點本事？

步澤履不知道的是，此時直播畫面已經切換到了半空中，直升飛機的擋風玻璃上面確實有雨，可是當飛機下降到了距離地名200米的高度時候，雨就沒有了。

或者說此時地面上根本落不下來雨地。

并且在鏡頭中，空中的雨水也很充沛，但一旦降低高度，伴隨著就是一片蒸汽，就連鏡頭都變得霧蒙蒙的。

這么一個奇異的景象，直接讓現場的人全都無語了起來。

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