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步澤履對于車隊的食物供應天天投訴，凡世到了比賽日他吃完飯就會寫一份投訴單。

在車隊他是被區別對待的，不，是尤其別區別對待的，哪怕羅斯伯格和布蘭頓·哈特利都比他吃的好。

至于那些普通員工，更別說了，餐餐都是大魚大肉，什么牛排，香腸更是無限量供給。

反觀他們三個車手，都吃的什么破玩意啊。

憤憤不平的墊吧了點肚子，再次填了一份‘意見表單’，這才回了房車那邊去休息。

“明天在扛一天，回頭我就大魚大肉，我要吃兩個大肘子！”步澤履憤憤不平的吼了一嗓子，接著就癱倒在了沙發上。

歇了一會，繼而脫了鞋爬到床上開始玩手機，百無聊賴的消磨著時間。

下午14點整，步澤履再次整裝待發，這會可是排位賽了，為了明天能有一個好點的發車位置，一點不敢放送。

不說上一站亂糟糟的事情，步澤履現在也發現，只要他能來道頭牌發車，就能避免極大的發車后不可測混亂。

現在不像賽季初期了，車隊已經有了完善的雨戰數據，在調校方面不需要耽誤很長時間，可以滿足他不停的在賽道上刷圈速。

所以只要進入Q3，步澤履和羅斯伯格不需要跑兩圈，然后快速回到維修區，至于成績只能交給其他車手了。

首節排位賽開始后，索伯車隊的佩雷茲成為第一個駛上賽道的車手，他使用的是硬胎。

3分鐘后，其他車手也陸續駛上賽道做成績。

1分33秒547，索伯的佩雷茲率先做出了排位賽第一個單圈成績，隨后，其他車手不斷刷新單圈成績。

比賽進行到底8分鐘，已經回到維修間的佩雷茲遇到了意外情況，他的賽車尾部在維修間突然著火，佩雷茲以很快的速度逃離出駕駛艙。

火很快被撲滅。

這個意外情況比較少見，也有一定的危險性，因為當初除了車手身穿防火材料的賽服外，其他工作人員穿的都是普通工作服。

離首節排位賽結束還有3分多鐘的時候，紅牛二隊的賽車尾部兩邊的剎車部分同時起火。

維爾格尼馬上將賽車停在賽道邊，附近的工作人員馬上趕到滅火，賽會馬上出示紅旗中止比賽，倒計時器停止在2分55秒。

5分鐘后，比賽恢復進行。

計時20分鐘的首節排位賽結束后，格羅斯讓暫時排名第一，被淘汰的6位車手分別為：蘇蒂爾、維爾格尼、奇爾頓、皮克、范德加德和比安奇。

威廉姆斯今天總算擺脫了沒站Q1被淘汰的局面，而且兩輛車都進入了Q2。

15分鐘的倒計時開始后，迪雷斯塔使用中性胎率先駛上賽道，隨后索伯雙雄開始出發，佩雷茲和霍肯伯格也都是中性胎。

萊科寧和隊友格羅斯讓選擇硬胎，結果他們的成績比之前幾位使用中性胎車手的成績還要好。

時間過半，步澤履率先跑進1分32秒，但不久后阿隆索就跑出了1分31秒828，上升至首位。

不過此時兩位紅牛車手還沒有做出成績。

進入最后4分鐘，維特爾做出了1分31秒290的佳績，隊友韋伯也跑出了1分31秒513的成績。

兩人沖到了前兩位，這兩位車手在排位賽到現在，也只跑了7圈，這個圈數加起來還不如萊科寧一個人跑的多。

這足以說明紅牛車隊對自己的成績是多么自信。

15分鐘的第二節排位賽結束，維特爾占據頭名，被淘汰的6位車手為：佩雷茲，迪雷斯塔，博塔斯，霍肯伯格，馬爾多納多和里卡多。

這一次威廉姆斯沒有在能堅持，同樣出局還有索伯的兩輛車，以及紅牛二隊。

邁凱輪在賽季末期總算成為了地球組老大，雙雙進入Q3。

晉級最后一節排位賽的十位車手為維特爾，韋伯，格羅斯讓，步澤履，萊科寧，馬薩，羅斯伯格，阿隆索，巴頓和漢密爾頓。

他們將在最后10分鐘的排位賽中決定明天比賽的發車順序。

倒計時開始后，維特爾少有的第一個出發，阿隆索和韋伯等車手也隨后跟進。

不久后，韋伯成為了本場排位賽第一個跑進1分31秒的車手，他以1分30秒975成績暫時提升至首位。

隊友維特爾出現小失誤，成績為1分31秒312。

離比賽結束還有4分鐘的時候，只有韋伯、維特爾、阿隆索和漢密爾頓做出了成績，其他車手還都選擇按兵不動，所有人都選擇在最后時刻出發做一圈成績，也希望能在最后時刻絕殺對手。

最后時刻，所有車手都駛上了賽道，維特爾將自己的成績提升至1分31秒089，而韋伯再次刷新最快圈速，1分30秒915。

接著步澤履直接做出了讓人瞠目結舌的圈速，1分30秒914，僅僅比韋伯快了0.001秒。

絕殺！

隨后駛過的車手也沒有跑出更好成績，最終步澤履贏得F1日本站桿位。

這也是步澤履在本年度第二次的桿位發車。

韋伯和維特爾有些無奈的分列二三。

格羅斯讓，馬薩，羅斯伯格，阿隆索，萊科寧，漢密爾頓和巴頓分別排在第四至第十位。

這樣的成績一出，所有人都在感嘆越發成熟的梅賽德斯，竟然這么沉得住氣。

但同時也讓紅牛有些無奈，誰也沒想到，梅賽德斯竟然為了步澤履直接犧牲了羅斯伯格。

步澤履和羅斯伯格兩個人在賽道上直接利用了一前一后的跑法，讓步澤履吃了大量的尾流，繼而直接沖刺。

現在梅賽德斯的情況已經非常明顯了，媒體上面對于步澤履和托托沃爾夫的矛盾已經被打臉了。

車隊現在是全力支持步澤履爭冠。

賽后，托托沃爾夫到是主動的來到賽道邊，摟著從賽車走下來的羅斯伯格在聊著什么。

雖然羅斯伯格有點不甘，但他還是在賽道上做出了車隊的安排的戰術。

成為步澤履的破風者。

回到車隊，步澤履也第一時間找到了羅斯伯格聊了幾句，不管怎么說也要感謝一下。

賽后采訪，步澤履根本沒有回答媒體的一些亂七八糟問題，尤其是那種挑撥陷阱的問題。

很官方，很客套的完成了今天的采訪，跟昨天晚上放送的綜藝節目完全就是兩個人。

坐在采訪席后，步澤履就是在那玩著桌布，對于其他問題能不回答就不回答。

采訪結束，步澤履那張撲克臉瞬間消失不見，一臉嬉笑的攬著維特爾“明天比賽結束，要不要一起去江戶啊，我可是訂了一套全職獵人全套手辦。”

“真的？那你趕緊問問，還有鋼之煉金術師的全套手辦嗎？……”維特爾也是個二次元中毒者。

“鋼煉啊，一會我打個電話問問，我給你說，最近連載了一個超好看的漫畫，食戟之靈，你回頭看看動畫片，那感覺，嘖嘖嘖！”步澤履一臉嬉笑。

“哈哈哈，我看了，我女朋友差點拎著拖把沖進來。”維特爾一下就樂了起來。

步澤履和維特爾雖然在爭奪總冠軍，但是私下里面的關系還是很不錯的，并沒有因為目前的形式關系變差。

采訪結束，步澤履并沒有離開圍場，而是再次來到車隊的工作區，車隊這邊要開始商談明天的一些戰術。

不過步澤履和羅斯伯格的距離有點遠，他是桿位，而羅斯伯格第六，他在第三排發車。

至少在發車階段，兩個人誰也幫助不到誰，主要商談的是如果在比賽中，兩輛車能一前一后的情況。

但總的來說，如果發生不好的情況，需要羅斯伯格犧牲一下，當然了，最好的情況就是兩個人直接一二帶回。

鞏固車隊的積分優勢。

會議時間不長，不到一個小時，就解散了，不過車隊還是叮囑，尤其是叮囑步澤履，讓他不要亂跑，最好呆在酒店，哪里也不要去，即使要出去也要跟車隊打招呼。

而打招呼的對象只有托托沃爾夫一個人，要是聯系不到托托沃爾夫，那對不起，想辦法聯系。

‘NND，當哥們是什么人，我是那種亂跑的人嗎？等我明天跑完比賽，我想怎么野就怎么野。’步澤履吐槽了一下，繼而匯合自家的三位員工就驅車回了酒店。

事實上走路過來，也就15分鐘，但為了安全還是直接前往酒店的地下停車場的好。

“上分不？”走在酒店大堂，步澤履看到拜爾，趕緊快步走了過去。

“你不是游戲都卸載了嗎？”拜爾想起昨晚的游戲就一陣頭疼。

“哎呀，我回去在下載下來，信我，我今天就一直跟在你身邊，我保護你！”步澤履認真的說道。

“不玩，我今天還有一堆工作呢。”拜爾是真的服了步澤履了，這貨是真的人菜癮大。

昨天信誓旦旦的說卸載游戲了，今天這會就要說重新安裝，鬧呢！

要不是看在索菲亞的面子上，拜爾絕對不想在跟這個菜壁打游戲了，他都開了個新注冊的號了，都帶不動。

“切，不玩就不玩，嚇唬誰呢，我今天去打星際2。”步澤履翻了個白眼。

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