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比賽一如既往的平淡，至少對于先頭集團而言，F1的比賽在進入新時代后，有時候會很無聊，那句話怎么說來著？

科技是第一生產力。

當幾輛賽車都把自己的賽車推向科技的極致的時候，在這種差距僅在1秒內的時候，是短時間無法超越的。

再加上每輛賽車都或多或少選擇了某一項分支的時候，這樣的比賽至少在觀賞性來說已經大大的不如其他競技比賽精彩了。

F1是什么時候從最受歡迎的賽車運動掉下神壇的？

有人說是取消了進站加油，有人說是取消了V8引擎，也有人說是舒馬赫的退役。

但縱觀近二十年的賽車，法拉利的稱霸時代，索伯的崛起，紅牛的三連冠，這無疑都代表著科技的進步。

誰的車更快，誰就能連續的獲得冠軍。

毫無競爭力可言，仿佛在告訴所有人，哪家車廠砸下去更多的錢，投入賽車的研發，就能買來冠軍一樣。

這樣對金錢的推崇本身就違背了體育精神，大家更愿意看拉力賽，亦或者達喀爾這種生與死的挑戰。

此時賽場上的第一集團就是這樣，紅牛對賽車的側重點是空氣動力學，也就是下壓力的推崇。

法拉利的長距離持久力，比其他賽車更加禁得住時間的考驗。

梅賽德斯今年以動力崛起。

至少前5輛賽車就是這樣的局面，一時間，誰也無法奈何誰。

萊科寧？拜托，在F1中只有萊科寧是特殊的！

為啥？

帥，是一輩子的事！就因為萊科寧粉絲多啊，不管是FIA，還是路特斯對于萊科寧的照顧都不是一點半點的。

所以，我們只能說前七輛賽車只是單純的跑著自己的節奏，即使追的上也超不過去。

比賽對于第一集團沒有意外發生的話，只能通過車隊戰術策略來調整了。這也是現在F1尷尬的地方。

失去了進站加油的策略，是輕油，還是重油，這對于車隊，以及對手都是需要通過大量計算才能得知的。

好歹跟競技靠了點邊。

但現在，恐怕要不是今天是雨戰，車隊只能通過什么時候進站來變換節奏了。

雨戰對于進站的策略其實是一種更大的削弱，因為根本沒有所謂的換胎策略，大家看的都是輪胎衰減程度。

換，也是在換一套全新的全雨胎而已，哪像干地時候還有軟胎，中性胎，硬胎的抉擇。

但雨戰卻增加賽道上的不可測性。

是否有人會冒險換上半雨胎？有，前面幾場比賽總有車隊想要賭一把，但奈何都是失敗收場。

這些車隊都是積分區無望，想要搏一把，萬一雨停了呢，那豈不是單車變摩托。

這不，地球組的賽車現在更受電視臺轉播的側重，至少人家敢打敢拼，非常激進的在推進賽車，而前排的賽車都是以穩妥為主。

至少要等到再一次換胎后在決定。

別看步澤履沒事就搞個刺激，把自己賽車藏到水霧里面，那是因為他有了絕對的優勢。

但沒有優勢的時候，步澤履就像現在一樣，不緊不慢的按照賽道無聊的繞圈圈。

為了給自己增加一些趣味性，不至于開車犯困，會讓賽車進行極盡的保胎策略，把四條輪胎都盡量的壓在柏油路面上。

但幾圈過后，步澤履也無聊了，有彈指神通的輔助，蒙扎賽道的彎道比他喵的斯帕還少。

這個賽道只有區區7個彎角，想想就他喵的搞笑，幾乎全程都是踩著油門在加速，加速，不停的加速。

恨不得把油門一直踩到底，然后眼睛一閉，隨便想想別的事情，然后等回過神來，反正也沒偏離賽道。

“長城呼叫阿爾卑斯山！長城呼叫阿爾卑斯山，我他喵的快睡著了，我感覺我可以閉著眼睛開車了！”步澤履說著真的打了個哈欠。

“阿爾卑斯山收到，兄弟，你可不敢亂來啊，打起精神來，你距離前車有點遠了，現在有5秒的距離了。”拜爾嚇了一跳趕緊說道。

“這樣，你給我唱個歌，提提神！”步澤履打著哈欠說道。

“別胡鬧，檢查下的輪胎情況！”拜爾只能轉移話題，讓步澤履注意一下賽車。

“那要不我給你唱首歌？話說我好久沒寫歌了，要不寫一首？你覺得意大利曲子怎么樣？”步澤履說著使勁的回憶意大利的歌曲。

Emmmm，真沒有傳唱度太高的，或許是他孤陋寡聞吧。

“不如來首日耳曼的？”拜爾無奈只能跟步澤履聊聊天，這本身也是TR的職責之一“joye，喝點水，不要脫水了。”

“日耳曼語不好聽，我覺得還是西班牙語好聽，那勁聽著就讓人想跳舞%%￥#￥%@#￥”步澤履說著就真唱了一段danzakuduro“怎么樣，是不是有種想跳舞的感覺？”

“好吧，確實有，但你腳可別亂動，注意節奏，注意節奏，別踩錯剎車了！”拜爾頭疼啊，遇見這么一個車手，他是真的頭大。

在看看旁邊羅斯伯格的TR技術員，人家從來都沒有閑話，問的全是各種各樣的賽車和賽場問題。

“安啦，不過我現在特別想跳舞，燥起來，呦呦呦……我覺得我現在踩才思泉涌，讓我找找感覺！”步澤履對于蒙扎賽道太他喵的無愛了。

跑了3000多個小時，這破賽道真的沒有什么挑戰性。

雖然這里被稱為F1十大最危險的賽道第一名，但這里只有一個字，那就是快，非常的快。

急速可以達到350kmh，要知道飛機起飛也僅需250kmh的速度，而在這里，每輛賽車的平均速度也在250kmh以上，這是所有賽車，哪怕最慢的那幾輛賽車。

“OK，OK，但我覺得我們可以比賽結束時候在寫歌，你知道我們需要給KERS系統充電。”拜爾捂著腦門，拜托，閑聊回頭打游戲時候不行嗎？

從今年開始，他是梅賽德斯車隊里面最出名的技術人員了，甚至每一站的上鏡率比請來的嘉賓還多。

但每一站比賽他都要被扣工資，原因，話太多，占用kers無用消耗。

“不行，你知道創作歌曲最重要的是什么，是靈感，靈感懂嗎？這個要是忘了，那就是真的忘了，你要幫我錄音，回頭我在整理一下，一腳剎車的事，看著，哥們給你來個長距離精準剎車，動能回收系統開啟！啦啦啦啦，充滿！”步澤履在TR里面無聊的喊著。

“帥不帥，我就問你帥還是不帥！準不準！這叫什么，科比的跳投好吧！”步澤履再次開始浪費電能。

一個破無線電能消耗多少電量，車隊那這說事其實就是為了讓步澤履這個混蛋閉嘴，別他喵的閑聊。

“帥帥帥，你能不能閉嘴，到底還有問題沒，我今天又要被扣工資了！”拜爾有些抓狂。

“嘿呀，分分鐘的事，找我報銷，咱們兩兄弟是吧，我有沒有跟你說布馮請我去喝酒，賽后我把你帶上，你不是總跟我吹你家是開啤酒廠的嗎？”步澤履樂呵呵的說道。

“joye，你現在浪費的這些動能，都能追進阿隆索0.5秒，該死的，你能不能好好跑比賽！別他喵的給我整事了！我求求你了好不好。”拜爾說完用腦袋裝著旁邊的機器，他快崩潰了。

“哎呀呀，咱們兩兄弟是吧，好吧，好吧，給你個面子，我琢磨琢磨新歌，我的感覺來了，一會我要唱起來閉嘴別打斷，幫我錄制好，對了，你說我慢了0.5秒？看著，哥們要把這點時間追回來，告訴法拉利，i'！”步澤履對著TR吼了一聲，就轟下了油門。

托托沃爾夫這會已經抱著腦袋根本不想說話，他喵的，喂喂喂，在賽車呢，別他喵的搞笑行不行。

“嗯，我覺得他這會精神上非常興奮了，諾，他的速度又起色了。”尼基勞達也是聽著車隊的通訊，完全沒有一點不適。

“我恨蒙扎！就不能多點彎道，讓這個混蛋把注意力放在比賽上嗎？”托托沃爾夫咬牙切齒的說道。

導播對于步澤履的照顧那不是一點半點，尤其是梅賽德斯的TR，這可是收到FIA大頭目伯尼的親自授權的。

只要沒有太過分的話，例如臟字之類的，有條件的話盡量轉播。

而且即使在賽后，FIA和梅賽德斯都會公布一些步澤履跟車隊的TR通訊。

這時候新聞轉播通訊還不是六路信號，也就是三路信號而已。

直播，車載GPS，車載鏡頭。

兩圈過后，步澤履的車速明顯提高了起來，重新和阿隆索的距離拉回到了4秒以內。

就在所有人都關注邁凱輪內戰纏斗的時候，整個梅賽德斯的工作人員先是一愣，接著一個個壓著低笑。

“∮mira，sofia……sintumiradasigo，，Sofía-ah-ah……”

步澤履真的在TR里面唱了起來“拜爾，我感覺來了，告訴索菲婭，她跟你分手是她的損失！”

托托沃爾夫忍不下去了，一把摘下頭上的耳機直接砸在了技術臺上“我他喵的要殺了他，別攔著我，給我一把槍，我他喵的要宰了joye！”

事實上，這個索菲婭就是托托沃爾夫的女兒，在他發現自己女兒竟然找了拜爾，不，是拜爾勾引了他女兒后，他差點暴走。

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