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    起航1992 - 第七十七章 坦白(二/三)字體大小: A+
     

      面對黃勝元和李科長微微錯愕的目光,張起航解釋道:“黃廠長您看,您聽到了這個消息都這么激動的過來了,可想而知李科長他當時的心情應該是有多么激動?心情激動之下,這不是很正常的事情么?要我說啊。李科長這才叫真性情。”

      真性情?

      對于男人來說,這可是很高的評價了,沒說話的李科長頓時喜形于色。

      自己的下屬得到了人家這么高的評價,黃勝元很開心:“小李還是很不錯的,就是一激動就容易沒腦子,呵呵……”

      說到這,他終于忍不住了,開口向張起航問道:“張廠長,剛剛小李說的那個事?”

      “瞧我這腦子,”張起航一拍腦門,不好意思的道:“黃廠長,我來咱們廠是希望與咱們廠達成一個采購協議,咱們廠能夠每個月固定向我們提供一批CJ50發動機,但李科長告訴我說咱們廠的CJ50發動機的產能大部分都給了嘉陵廠,雖然還有一小部分的富裕產能,但這部分的富裕產能要滿足山城乃至巴蜀省對于小功率汽油機的需求,如果我只是要個幾十臺他還能把幫我想想辦法,可再多的話,他也沒辦法。”

      “嗯,是這樣的。”

      對于浦陵機器廠的情況,黃勝元這個工廠的一把手當然是再熟悉不過了,立刻點頭。

      “正巧,我們對CJ50發動機的需求量比較大,我就想,大家都是國有企業,浦陵機器廠能不能幫我們形成CJ50發動機的生產能力……”

      “等一下,”黃勝元聽的一愣,連忙攔住張起航的話:“張廠長,你們單位是國企?”

      “是,”張起航點頭道:“我們單位是魯省瑯琊地區工業局下屬的企業,前段時間我們廠剛剛完成了股份制改革,股份制改革之后,工業局持有我們廠50.1%的股份,但不干涉我們廠的經營活動,只等著分紅,至于剩下的49.9%的股份,則屬于全體員工所有,所以我們廠現在屬于國有控股的股份制企業。”

      之所以要解釋后面的這些,也是變相的向黃勝元解釋為什么自己能夠出現在這里:我們單位已經是股份制企業了,比較靈活,所以我們才能主動來找你們合作。

      而這番解釋是有用的,明白了是怎么一回事的黃勝元連連點頭,語氣中有些羨慕:“這樣啊,難怪你們能找到我們這兒來……這么說你們廠是你們自己說了算了?真好……”

      黃勝元的羨慕當然是有理由的,現在的浦陵機器廠屬于雙重管理,一方面,山城工業機械局對他們有管理權,另一方面,因為嘉陵廠屬于軍事單位,所以身為嘉陵經濟聯合體的一份子,前身為兵器工業部的機械工業委員會對他們也有一定的指揮權利,等于他們頭頂上有倆婆婆——一個婆婆都夠難伺候的了,可想而知倆婆婆是什么感覺。

      不過也正因為知道了華騰機械制造公司的國企身份,黃勝元對張起航頓時又親熱了不少:“既然大家都是國企,那都好說……嗯,小張廠長,你們大概需要多大的產能?這個技術引進,你們又準備怎么搞?”

      “初期我希望能夠達到年產3萬臺CJ50發動機的能力,未來的就不好說了,根據情況來吧……”

      張起航的話剛說完,一直沒怎么開口的李科長忽然問道:“張廠長,我冒昧的問一句,你們廠不是生產摩托車的吧?”

      黃勝元一怔,也馬上反應過來:對啊,自己竟然把這件事給忘記了,如果張起航他們單位也是準備生產摩托車,那么浦陵機器廠和他們合作不是得罪了嘉陵廠了么?

      他連忙看向張起航。

      “我明白您的意思,”張起航笑著向李科長點頭:“我們的產品不是摩托車,事實上我們的產品和嘉陵廠一點都不沖突,”收到這,他掏出幾張圖遞給黃勝元:“這是我們產品的效果圖。”

      連效果圖都帶來了?

      對于張起航的話,黃勝元的心里又相信了幾分。

      他接過效果圖看了一眼,頓時就愣住了:怎么是一輛獨輪車?把CJ50發動機裝在獨輪車上?

      在黃勝元接過效果圖的時候,李科長就伸長了脖子去看,等看清楚張起航他們單位要做的是個什么東西之后,還不等黃勝元說話,李科長就詫異的開口了:“這個東西……能有銷路?”

      黃勝元沒說話,但他的心思也和李科長差不多:這個東西能有銷路?

      “當然有銷路,我們是做過市場調查的,”張起航給他們解釋道:“您兩位應該也注意到了,這些年來咱們一直在搞技術設施建設,不說那些國營的建筑公司,就那些私人拉起來的小建筑隊、集體的建筑隊的數量也越來越多,對吧?”

      黃勝元和李科長下意識的點頭:這個倒是沒錯,但問題是建筑隊用得著這個東西?

      “根據我們的設計,這一個小推車加裝一個灰斗之后,一次可以運送0.22個立方的混凝土灰漿,而一般工地上的灰斗車只能運送0.1個立方左右,而考慮到重量,實際上工地上的人力灰斗車只裝載0.07個立方左右的灰漿,也就是說,單純的以運送灰漿而論,一個小工加一輛這個動力灰斗車抵得上三個小工。

      而考慮到一天下來干的時間越長人就越累,小工不免就開始磨洋工,而我們這個車呢,小工只負責控制好方向和平衡,行走的動力是由發動機來提供的,所以實際上一個小工加這么一輛灰斗車一天干的活,至少相當于四個小工。

      這還是混凝土灰漿,如果是運送紅磚、碎石子、沙子之類的建筑材料,這個小車的最大載重量可以達到500斤,而人力灰斗車一般只會裝100多斤。

      所以您稍微算一下賬就知道,有了這個灰斗車之后,同樣的活,原本需要雇10個小工的,現在建筑隊的老板只需要雇2個,這多出來的可就是利潤。

      這還是建筑工地一個行業,像是那些生產型企業,倉庫里是不是也需要這種小車?少量的運送原材料是不是也需要?

      那些養殖場呢?

      山區的果農呢?

      山城這邊就是山區,您兩位應該知道山區是多么不好走,農民兄弟如果想要給山區的果樹追一次肥有多么麻煩,可有了這個動力小推車,原本兩天的活兒,可能現在半天就干完了。此外像是茶農、苗圃基地、山區的農民……您說,這東西有沒有市場?”

      



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