華夏現在越來越有自信。

    所以嫦娥四號探測器一直都有直播間，甚至在關鍵節點的時候，會進行電視直播，比如嫦娥四號探測器的發射升空、地月遷移、近月制動、繞月，這些關鍵節點，都是直接在央視進行直播。

    而直播間，主要是供互聯網用戶收看。

    所以關于嫦娥四號探測器，新聞熱點非常的高，經常奪得新聞頭條，相比之下在這段時間，明星的曝光度就大大減少了，畢竟不管是月初的大新聞，月中旬的慶祝大殿，亦或者12月底的嫦娥四號發射，都不是明星或者娛樂圈可以相比的，不在于同一個檔次。

    而整個12月，也被稱為娛樂圈的黑色月份，慘不忍睹，哪怕明星刻意傳出緋聞，都上不了新聞頭條。

    “壯哉！我大華夏！”

    “想當初，神州五號首次載人航天，我興奮得一夜未睡，而現在我們已經發射嫦娥四號前往月球探月，想想都覺得不可思議！”

    “嫦娥四號的地月遷移路線太漂亮了，我從未見過這么漂亮的地月遷移路線，比以往節省了大量時間！”

    “與嫦娥三號不同，嫦娥四號的軌道差別不小，從不同的角度繞月，將月球的照片傳回地球，讓我們更加了解月球！”

    “真是不可思議，二顆中繼星時時提供信息，與繞地的通訊衛星組成通訊網絡，使得信號延遲竟然只有區區三秒，試問這一壯舉，還有誰做得到？”

    “一個月球探測器有什么好驕傲的？人家美利堅半個世紀前就載人登月了，而且還不止一次，人家有航天飛機，現在我們只能用宇宙飛船。人家美利堅探測器都探測火星，探測器都要飛出太陽系了。你們這幫人，真是太膚淺了！”

    “既然你這么看不起華夏，那你走？去當你的美利堅人吧！”

    “......”

    互聯網上，到處可見關于嫦娥四號探測器的相關新聞，站、知乎上、抖音上等等平臺，要么是有嫦娥四號的短視頻，要么有UP主解析各個環節以及其中所蘊含的技術，包括對嫦娥四號的分析以及這次嫦娥四號與嫦娥三號的不同點。而知乎上，也是登上熱搜榜前十，熱度居高不下。

    “好心塞，NASA不是宣布要重返月球么，怎么到現在都沒有動靜，難道NASA拿了納稅人的錢去浪費了？”

    “為何NASA半個世紀前就可以載人登月，現在卻不行了！？難道真的就像傳說中那樣，那并不是真正的載人登月，只是在好萊塢的攝影棚里完成的？”

    “為何作為上帝的選民，我會嫉妒華夏人呢？”

    “我決定了，要參加隊伍，進行零元購！”

    “......”

    海外的臉書、推特上也是討論得很激烈，畢竟這些年，華夏取得一個個成績，著實是讓人坐不住，眼看著華夏完成探月階段、空間站也初步建成，而國際空間站卻不斷在維修，使用壽命即將到了，到時候將面臨沒有空間站使用的窘境，而要建設一個全新的空間站，又不是一朝一夕就能完成的，結果就出現一個結果，那就是NASA得和華夏航天局合作，暫時借助華夏的天宮號空間站！

    這讓一向高傲無比、傲氣十足的美利堅人哪里能夠接受，畢竟他們可是世界霸主，說打誰就打誰的。

    可是呢，自家想要建空間站，十年內都不可能。畢竟空間站是由許多相互關聯的子系統構成的復雜系統，一個功能完備的空間站通常需要具備10個模塊，即主體結構、電源供應系統、溫度控制系統、姿勢控制系統、軌道操作和推進系統、自動化和機器人系統、計算機和通信系統、環境與生命支持系統、乘員生活設施、乘員和貨物運輸系統。

    就像國際空間站這種第四代空間站，是由美利堅國家航空航天局、俄國航天局、歐洲航天局。東瀛宇宙航空研究開發機構、楓葉國航天局、巴西航天局六個太空機構聯合推進的國際合作計劃，參與該計劃的共有16個國家或者地區，總共耗資一千六百億美元！

    如此昂貴的投入，就連軍費超高、財大氣粗的美利堅也吃不消！

    秦元清對于外界的激烈討論，也是一笑置之，如今華夏正在加快航天工程的布局，北斗導航如今占據的市場份額已經與GPS不相上下了，完全具備全球導航，再加上華夏又是智能手機制造大國，全世界超過70%的智能手機是在華夏制造的，這代表著70%智能手機都搭載著北斗導航系統。

    再加上華夏又是船舶建造大國，船隊華夏也是最多，自然而然也是搭載北斗導航系統。

    通信衛星、氣象衛星、地球資源衛星、偵察衛星、廣播衛星、測地衛星、天文衛星等，華夏也是一顆接著一顆發射，組成了一個龐大的‘衛星世家’，預計再有五年時間，華夏在太空的衛星數量將會超過美利堅，成為世界上衛星擁有量第一的國家。

    而空間站，華夏也在加快建設中，預計會在2020年或者2021年建成屬于華夏的空間站。經歷天宮一號、天宮二號的經驗積累，華夏已經解決了各項空間站技術。

    而且相比以前，如今技術條件大為改善，有著完善的導航系統、通信系統，到時候空間站將可以非常便利的與地面指揮中心聯系，可以在空間站收看華夏的電視節目，甚至與家人視頻聊天都是輕而易舉的。

    可以說，這些年華夏的技術發展，對于航天工程也是有很大的促進作用。華夏的發展是全方位的，不是僅僅局限于一個點，而是一個面！

    在嫦娥四號探測器要從繞月到落月這一天，秦元清也是暫時離開水木，來到了國家航天局。

    “秦院士，這是這十天時間，嫦娥四號傳回的探測數據，你看一下，看看有沒有必要修改相關的參數！”秦元清剛剛抵達指揮中心，總指揮就說道。

    在總指揮看來，有秦元清在，比超級計算機還要好用，相比起超級計算機，他更相信秦元清的能力。

    這一次嫦娥四號，當真是讓總指揮大跌眼鏡，他才發現，原來地月遷移可以這么來搞，原來以前他們計算的最佳地月軌道，并非是真正的最佳地月軌道。

    秦元清看了一下相關數據，又對了一下嫦娥四號探測器拍攝的月球背面的地貌圖，秦元清取來了A4紙，在上面進行畫了畫，又列了一下公司，隨即微微皺起眉頭。

    “落月點得修改一下，我發現越來的數據有些偏差，雖然能夠軟著陸，但并非最佳落月點！”秦元清說道。

    “行，秦院士，按照你說的修改。”總指揮說道。

    “總指揮，這樣會不會太魯莽了，臨時修改參數，改變降落點，并不合適。”嫦娥四號探測器總設計師微皺眉頭。

    “按照秦院士所說的執行，我們應該相信秦院士！”總指揮說道。

    其他人則是皺了皺眉頭，畢竟臨時修改這種事，可是犯了大忌，而且秦元清都說了，并不影響在月球背面軟著陸，既然這樣干嘛修改。

    “按照秦院士的意思執行！”就在這時候，一蒼老的聲音響起，正是孫院士進來。

    其他人看到是孫院士，頓時就都沒意見了，這就是孫院士在航天工程的權威，是他用了一輩子的努力和不斷成功奠定的權威，個人威望已經超過了任命頭銜。

    秦元清露出淡笑之色，他修改后的降落點，探測器預定的著陸位置是馮-卡門撞擊坑的西北方向。

    即便是最終著陸的位置，存在一定的偏差，也不會出現探測器降落到東南方一堆山脈里撞毀的情況。

    可以說，修改后的方案，可以實現探測器準確無誤的降落，擁有較高的容錯率，也有利于嫦娥四號對于月球背面的探測活動。

    修改參數和新的降落點，通過兩顆中繼星傳輸到嫦娥四號，而如今距離嫦娥四號在地球背面實現軟著陸，還有一個小時。

    而這時候，關于嫦娥四號探測器軟著陸也開始進入電視直播時間，此次直播再次迎來了一波收視率高潮。

    “各部門注意，半小時后，嫦娥四號探測器將正式進入落月階段，請提前做好準備！”

    “我再重復一遍，嫦娥四號探測器將在半小時后降落月球，各部門請隨時匯報探測器情況，保證落月環節的完美進行！”

    指揮中心，一位位研究人員和專家抬頭，臉上的表情嚴肅。

    隨著落月階段進入倒計時，整個指揮中心再次變得無比緊張忙碌，每個人臉上的神情全部緊繃著，全身心的投入到各自的崗位上。

    與此同時，關于嫦娥四號探測器以及兩顆中繼星的情況不斷地在指揮中心匯報，所有人在進入最后的60秒倒計時的時候，都屏住了呼吸，都期待著這一刻。

    這一刻是如此刺激，要么大獲成功，獲得無數掌聲和榮譽；要么以失敗告終，這段時間的辛苦與努力，化為東流，一切白費！

    嫦娥四號探測器能否獲得圓滿成功，就看這一刻。探月工程第二步走，能否畫上圓滿的句號，就看這一刻！

    而海內外正在收看嫦娥四號探測器落月的觀眾，也都無比激動和緊張，畢竟結果很快將會揭曉！

    

　　

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